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發表者: 冷日 發表時間: 2014/3/7 8:20:44
AUTONET記者:陳彥齊(03/03/2014)

自從VOLVO脫離FORD進入中國吉利汽車集團後反而是愈發光發熱,包含旗下的S60、V60和XC60等均在國際市場中活的良好的評價,而且在安全駕馭做為最高依歸的價值核心下,屢屢創新的技術更是走再其他車廠的前面;而自2013法蘭克福Concept Coupe、2014底特律XC Concept之後,Concept Estate也正式拉下布幔露出原形。





同樣的,作為VOLVO旗下一系列的概念車雛形,Concept Coupe首先讓人聯想到的是擁有8年歷史的S80車系,而上個月發表的XC Concept則是替10年之久的XC90劃下未來雛形,至於今天的主角,Concept Estate的出現則是預覽未來V70/XC70的樣貌。





承襲之前兩輛概念車的設計語彙,Concept Estate車頭最明顯的招牌便是那大面積的鍍鉻水箱護罩和T型LED導光條構成的頭燈造型,不過相較於Concept Coupe和XC Concept不同的是,在Concept Estate的水箱護罩組成上由原本的多柵直瀑式設計改為類似M-BENZ的鑽石型紋路舖成,雖然看似有點不太習慣,但此舉卻在VOLVO貫有的穩重氣質中多了一些豪華之感。



1957 VOLVO P1800 ES


雙門、低扁的車身配上最近很熱門的類Shooting Brake車尾造型,Concept Estate Concept Estate其實是向1957年的經典名車-P1800 ES致敬,車尾的部分同樣了採用和XC Concept類似的寬輪拱設計,並將細長的尾燈組巧妙的融合在車身鈑件裡,俐落的線條不帶有任何一絲的違和感;內裝部份由於此車仍是一輛雙門設定的獵跑車型,車內僅配置了兩張由天然鞣馬鞍皮革編織成的桶型坐椅,高檔的地墊則是由羊毛編織而成,展現出北歐精品家具等級的室內鋪陳。






最大的亮點在於,中控台採用了和Concept Coupe一樣的大尺寸觸控面板,整合所有的音源輸出、導航、行車資訊和旅程電腦等,同時IntelliSafe全方位創新安全科技和Sensus Connect雲端資訊系統都將同步搭載其上,至於波光粼粼的水晶排檔桿則是由北歐知名的Scandinavian Design工作是進行設計,讓整個車室容光煥發,豪華之外也相當的細緻,可以說是集結所有北歐精湛工藝的結晶。



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