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發表者: 冷日 發表時間: 2014/2/24 4:17:43
AUTONET記者:蔡致堅(02/17/2014)

於2014年台北車展亮相的第三代Santa Fe,可是HYUNDAI睽違國產LSUV市場超過一年的力作,如今在總代理南陽實業積極佈局和規劃下,確定在四月上旬正式發表,並打出新台幣104萬元-131萬元的預接單價,共有豪華、旗艦、貴族、尊爵、頂級4WD皇家與頂級4WD皇家七人座等六種等級,同時還能享有早鳥優惠,期望能以最超值價格讓民眾體驗HYUNDAI最新造車工藝。



已在2012年紐約車展發表的Santa Fe,共有五人座和七人座兩種,四月發表的國產化將是歐規短軸版,在2700mm軸距下提供五人和七人兩種座位設定,外型設計採用流體雕塑再進化的「Storm Edge」,4690×1880×1680mm車身尺碼所創造出來的空間不僅能提供7名成人乘坐空間,第二排採雙座滑軌設計,讓後座乘客能有更靈活的調整空間,配合可40:20:40比例的折疊座椅設計,要放置高爾夫球具或大型物品都變得很輕鬆;同時滿座狀況下還能提供607L的基本行李廂容量,相當適合大家庭成員的消費者選擇。




而配備方面,豪華款具備17吋鋁圈、雙區恆溫空調、定速巡航、多功能方向盤、光感應頭燈、MDPS電子動力輔助方向盤、ECO節能輔助沒事、Flex Steer可變轉向力道輔助、電動加熱後視鏡等,旗艦款則增加倒車顯影與DVD系統,貴族款除了換上19吋鋁圈,增加駕駛座電動椅,尊爵款則有Smart Key/Push Start、無縫式全景天窗、HID頭燈、第三排空調、TFT全彩儀表螢幕、頭燈清洗器,而頂級皇家款則再增前乘客座電動調整座椅、LED尾燈、IMS智慧記憶駕駛座椅、前座加熱功能、SPAS自動停車輔助、圖像式停車輔助等,至於最為豪華的頂級4WD皇家七人座車型的部份,則是會再添加第三排座椅,豐富程度絕對高過上一代,甚至媲美不少高級進口車。不過由於最高端的車型是客車身份,而不是客貨兩用,所以在稅金價格上會較高。

基於消費者喜好和過往在台灣的輝煌歷史,國產化版本搭載2199cc R-eVGA CRDi直列四缸共軌柴油渦輪引擎,擁有197hp/3800rpm馬力與44.5kgm/1800-2500rpm扭力;二氧化碳排放量為192g/km,並搭配一具六速H-MATIC手自排變速系統,輕鬆通過歐盟六期法規標準。此外7具防護氣囊(豪華與旗艦為兩具)、VSM車身穩定系統、ESC電子穩定控制、TCS循跡控制系統、ABS防鎖定剎車系統、EBD電子制動分配系統及SPAS自動停車輔助系統等,會針對等級不同有所差異。而全時四輪傳動4WD屬於頂級皇家專屬。



由於Santa Fe的優異表現,在全球各地的著名機構或協會的評比中紛紛獲得大獎,從2012年起總計有28項大獎,甚至還持續增加中。當然除獲得全球28項大獎外,也獲得美國高速公路保險協會IIHS的2013年最佳安全首選,在正面、側面撞擊、車頂強度以及其它項目中皆獲得「GOOD」最佳評價。而歐盟最具權威的Euro NCAP,於2012年測試時也拿下安全撞擊測試五顆星的成績,被評鑑為最安全、最佳的大型SUV。




如今南陽實業宣布Santa Fe將於四月上旬正式發表,等級共有豪華、旗艦、貴族、尊爵、頂級4WD皇家以及頂級4WD皇家七人座等六種,預接單價分別為104萬元、109萬元、114萬元、122萬元、131萬元與150萬元,可享「萬元配件禮」的預購優惠。根據AutoNet汽車日報上一代Santa Fe售價為新台幣98.9萬元、104.9萬元,但即將問世的車型除了嶄新設計風格,動力性能、經濟性甚至安全性、配備等都全面提升,且稅金方面也可省下不少預算,嚴格來說應該是C/P值相當高的選擇。至於最終售價如何?推測應該會有2萬元左右的差距,也就是說有可能從102萬元起跳至148萬元,因此正式價格如何,就請待四月上旬發表後就能揭曉。






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