| 於台北、台中車展皆有所斬獲的中歐汽車品牌SKODA，在家族成員全面進行更換廠徽與改朝換代後可說是迎來另一股年輕氣盛的風氣，包含近期小改款的Yeti和Octavia Combi RS都獲得熱烈的人氣反應；而作為歐洲車廠跨足世界的首要舞台，日內瓦車展上SKODA也預告即將發表名為VisionC的全新概念車，將運動、年輕化的氣息向上延伸。
| |
| 其實在2013年底台北車展正熱鬧進行的時候，SKODA執行長Winfried Vahland便已經確認旗下未來的產品發展趨勢，除了全新第三世代的Fabia之外，新的跨界車型和Octavia CC都是未來在市場上的主力產品，而VisionC的出現雖然尚未被確認是Octavia CC的雛形，但就其車頭、車側的線條鋪陳來看，確實多有現行Octavia的影子存在。
這樣的產品策略也是其來有自，在M-BENZ發表CLS之後，這類被視為由Coupe過渡到一般四門轎跑的產品反而大行其道，近幾年的CLA更是獲得空前的成功，不僅在德系車廠間掀起一波競爭熱潮，更是其他車廠群起效尤的目標之一，更何況在資源平台共享之下，以VW過去製造CC（或稱Passat CC）的經驗來看，SKODA要以VisionC為藍本打造Octavia CC也應該沒有太大的難度才對。
而就先前的資料來看，Octavia CC與新款的跨界車型將在新世代Fabia正式發表後現身，也就是大約在2015年中過後會有較為明朗的訊息，至於產品定位的部份相信會與現行的Octavia有些許的區隔，包含1.4L至2.0L的TSI直四渦輪增壓引擎或1.6L、2.0L TDI直列四缸渦輪增壓柴油引擎都有可能成為主打的動力選項。
| |
|
