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茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
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發表者： 冷日 發表時間： 2014/1/13 14:05:46
| 以輕型車窈窕的身軀，配合大車才有的硬頂敞篷機制，DAIHATSU自2000年推出第一代Copen以來便擄獲眾多浪漫的單身族群所喜愛，時至今日僅管初代車型早已面臨停產，但不僅止於國外，就連在台灣的街頭巷弄裡也可見到它的獨特身影，然而就在近期發表，代表新世代車型的Kopen概念車在這一次的東京改裝車展上也將迎來別於一般的家族印象！
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| 這一次的東京改裝車展中DAIHATSU預計將展出3款不同塗裝的Kopen概念車，將原本大家認為那可愛、浪漫的Kopen重新詮釋，展現出極具質感及運動化等多樣面貌，或多或少也為即將到來的量產車型坐上市前的宣傳叫陣。
以紅色的電鍍烤漆，並搭配大尺寸的五輻雙肋輪圈，Kopen承襲了許多D-R概念車（2012年雅加達車展發表的概念車型）的設計元素，Kopen概念車以大面積黑色蜂巢狀進氣柵、雙色後視鏡、高聳的車身折線以及大量L型元素的頭尾燈設計和直列式的T字中控台、儀表板等車室內裝鋪陳，除了充分的利用車室空間，更展現出DAIHATSU獨到的設計語彙。
自Kopen跨界概念車型而生，使用大量軍綠色環保塗料裝點綴，定位為拉力賽車規格的XM1概念車型，在固有的大量黑色的防刮塑料和高亮度霧燈設定下，將前方下護板由原本的霧面材質換裝為更高強度的鋁合金材料，並將前擋窗框、雙邊後視鏡，以及葉片型的多輻式輪圈均以亮橘點綴，展現出另一種衝突美感。
以大量的空力套件，大型GT尾翼，Kopen Future Included Concept在一席極具對比的黑、橘雙色塗裝現身，霧面的黑配上亮面的橘展現出典型日系改裝車對於細節的極致要求，並將原本的多輻式輪圈改為賽事等級的改裝輪圈，至於原本搭載在Kopen身上一具代號KF，658cc DOHC直列三缸的渦輪增壓汽油引擎，最大馬力是否也能超過原先設定的64hp/9.5kgm最大輸出，相信在未來幾個禮拜的DAIHATSU展區就能見分曉。
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