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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2013/12/13 2:17:37
| 以自家水平對臥引擎和四輪驅動系統不管在拉力賽或一般乘用車接享有一定地位的日本SUBARU，其中自2009年正式發表，整體格局大幅躍升的第5代Legacy，儼然成為SUBARU名副其實的旗艦，無論在車室內外設計、乘坐空間體驗、動力操控性能及安全防護都稱得上歷代之最，這也使得Legacy車系在市場上非常搶手，而新一代概念車型也將在今年洛杉磯車展發表。
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| 這次SUBARU即將發表的新世代Legacy概念車為了擁有更好的空氣力學及乘坐表現，尺碼可說是較現行款放大了不少，來到4930×1940×1500mm，軸距2880mm（現行款為4775×1821×1506mm，軸距2751mm），並搭配前後21吋鋁合金輪圈及DUNLOP 265/40 ZR21性能胎。
外觀上擁有許多今年日內瓦車展上發表的Viziv概念車設計元素，包含大面積6角型水箱護罩、ㄈ字型頭尾燈組和頭燈下方一對L型日行燈，在保有現行款的輪拱設計外，一改過往柔和的肌肉線條，車側部份以深刻的兩條折線、縮短的B、C柱曲線、隱藏的車門把手和大量LED點綴的車側後視鏡營造更具侵略性的行車風格。
在動力組成方面新世代Legacy概念車將有很大的機會搭載旗下XV Hybrid的油電複合動力系統，藉由一具代號為FB20的2.0L水平對臥四缸汽油引擎並搭配可輸出10kW（約13.4hp）/6.6kgm功率的電動馬達，輔以源自PANASONIC技術提供的鎳氫電池模組，藉由CVT無段自動變速箱及四輪驅動配置來整合動力輸出，油耗表可明顯進步約40％左右，同時也可以純電動模式行駛。
將在下週展出的美國洛杉磯車展在SUBARU的舞台上除了有新世代Legacy概念車的展出外，極具話題性的四門轎跑WRX、WRX STi也將同台演出。
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