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發表者: 冷日 發表時間: 2013/8/16 2:40:43
AUTONET記者:曾慶偉(08/13/2013)

早在2012年日內瓦車展中登場的AUDI A3,由於當時並沒有同時推出較受國人喜愛的五門掀背車款,因此反倒是同樣在當時聯袂登場的M-BENZ A-Class及VOLVO V40等車型都已經先後在國內導入販售,而AUDI Taiwan在等到到AUDI原廠追加五門版本的A3 Sportback之後,便開始積極的籌畫導入的動作,準備在8月23日正式在國內發表上市。



然而,在正式發表上市之際,AUDI Taiwan也特別安排了讓A3 Sportback搶鮮在媒體前曝光,除了進一步先行為發表上市的活動進行暖場之外,同時也宣佈屆時將同時導入1.4TFSI、1.8TFSI與2.0TDI等三種動力車型,預估售價範圍從141萬至180萬之間,而定位在性能鋼砲的S3也將有機會同時聯袂登場上市。





事實上,AUDI A3車系於1996年登場之後、發展至今已經進入了第三代車型,也是高級車品牌進入小型掀背車市場的創始車款之一,後來眼見此一市場的逐漸成熟,才陸續吸引到BMW 1-Series、LEXUS CT 200h以及M-BENZ A-Class等車型的陸續加入戰局,甚至INFINITI也在日前喊出將以Q30來進軍該級距市場的爭奪;而且從2010年的歐洲5大主要汽車市場國的所進行的銷售統計顯示,購買A3的車主中有62%是來自競爭品牌,由此可證明A3為首購AUDI品牌的最佳入門選擇,也因為A3切合車主需求,進而更培養出眾多四環品牌的忠誠車主族群,顯見AUDI對於A3車系的開發是相當具有前瞻性且成功的戰略。


AUDI Taiwan目前針對A3 Sportback車系所擬定的策略,首波提供1.4TFSI的車型將作為入門車款,主要以同級對手中唯一搭載1.4L排氣量的高效率引擎為訴求,除可輸出122 hp與20.4 kgm的動力之外,S tronic七速自手排變速系統的搭配,更可讓本車在9.3秒完成0~100km/h的衝刺加速過程,而且在較前代車型減少85kg的情況下,A3 Sportback 1.4TFSI 的平均油耗表現還有20km/L的高水準。




同時首度曝光的還有A3 Sportback 1.8 TFSI,藉由最先進的缸內直噴科技輔助,以及經過微調後的引擎監理程式,不但賦予這具1.8L渦輪增壓引擎具備極佳的運轉精緻度,其動力輸出表現更獲得顯著提升,180hp及25.5kgm的動力輸出,也進一步推升0~100km/h加速衝刺僅需7.2秒的實力,提供駕駛人更為恣意暢快的加速感受。






值得一提的是,主要以年輕消費族群作為訴求的AUDI A3 Sportback,此回更匹配許多高質感且功能豐富的配備陣容,舉凡同級車款中唯一可電動摺收、且厚度僅11mm的5.8吋彩色螢幕(另可升級選配7吋電動收折螢幕)、10支喇叭(亦有14支喇叭配置的B&O音響系統可供選配)、音響同時內建有SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能,為車主打造出最高品質的視聽環境外;更首度配置全中文化的MMI 多媒體操控介面(亦可選配進化版的MMI touch觸控手寫板功能),而像是其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、AUDI hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調等,同樣是一應俱全。



而一向訴求科技質感的內裝鋪陳,在第三代A3 Sportback之上亦是表現優異,憑藉著多樣化的用車需求、強烈的個人風格與實用機能性,打造出質感出色、乘坐空間寬敞舒適的內部乘坐空間,讓車內每一位乘客都能享受到最舒適的乘坐體驗,再加上分離覆倒式後座椅背提供充裕380L行李廂空間。



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