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發表者： 冷日 發表時間： 2006/12/11 5:45:11
獨一無二的進口五門掀背跑房車-Mazda6 Mazdaspeed
AUTONET記者：陳昱先
如外型所呈現的跑房車精神，Mazda6 Mazdaspeed在內裝鋪陳更散發動感。在車室純黑色內裝中，如同旗艦跑車RX-8般，原廠特別選用紅黑雙色的方向盤、排檔桿頭與手煞車拉桿，營造出車室內令人心跳加速的性能氛圍；包覆性佳且通風透氣的真皮桶型座椅，在沈穩中散發出躍躍欲動的運動氣息與獨特個性。此外，中控台搭配鋼琴木烤漆面板，呈現出冷靜的風尚質感，而支援MP3格式的原廠六片吸入式CD音響，音響控制鍵更整合在方向盤上，操作輕鬆而簡單。
動力上，Mazda6 Mazdaspeed搭載優異的2.3升MZR引擎，擁有166hp德制馬力與21.1kgm峰值扭力，MZR系列引擎具有極佳的運轉及加速性能，同時具備極平順的扭力輸出特性，採用質輕、耐久、低磨耗的非對稱四汽門設計，可大幅提升汽缸油氣混合效率，而VVT序列式可變汽門正時系統及VIS可變進氣系統，則可全時間保持充沛的動力輸出。在變速系統方面，配置最先進的Activematic五速手自排系統，讓原本就具備十足操控樂趣的Mazda6 Mazdaspeed加速性更為平順。底盤結構則包含前雙A臂、後多連桿式懸吊系統，以及具高抓地力的BRIDGESTONE RE050高性能胎，在切換檔位追求速度或者變換車道的同時，能夠擁有最佳的操控性與穩定性。
為了充分滿足運動型房跑車的制動需求，並讓車室乘員在享受動感極速之際仍有安全保障，Mazda6 Mazdaspeed配置ABS、EBD與四輪碟煞，100-0 km/h煞停僅需37公尺的優異表現，直逼歐洲性能跑車的制動水準；而同樣為標準配備的TCS循跡控制系統，則讓車輛行駛於濕滑路面時，防止輪胎空轉並確保適當的車輪驅動力。另外，除了SRS雙前座輔助氣囊外，更以MAGMA 3H超剛性車體結構，搭配自動潰縮式煞車踏板、頸椎傷害防護前座椅、防夾電動窗、後門兒童安全鎖與ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等安全配備，不論是主動式或被動式安全配備的設計考量都極為周延，為人車安全保障做最好的防護。
而Mazda6 Mazdaspeed在三廂掀背的設定下，尾箱容積就已經到達傲視同級車的492升，而掀背車型的優勢就在於比一般尾箱更大的開口，讓車主對於空間的利用上當然也更為靈活，再加上操作簡易的6/4分離後座椅傾倒，便可創造出驚人的1,662升置物容積，在空間的實用性上，Mazda6 Mazdaspeed在同級距中型車中確實無人能及。
同時，Mazda6 Mazdaspeed平均油耗為每公升12.8公里，不僅優於同級競爭對手，更符合現今節能之生活概念，而除了省油、環保的大利多之外，Mazda6車系的中古行情價亦為同級對手之最，一年殘值率高達70%以上，可謂是一部既節能又保值的房跑車。
如今Mazda6 Mazdaspeed在融入最新的品牌精神「心が躍る」（心的舞動），呈現截然不同的風貌，其熱情充沛的動力性格、日系精緻質感與獨特品味的掀背造型，展現出自成一格的產品新定位。相信Mazda6 Mazdaspeed的導入，除了加速掀背車市場競爭的白熱化外，消費者可因此獲得更多的選擇，不再只是徘徊於休旅車和傳統房車之間，同時也將帶給車市不同的風貌。
AUTONET記者：陳昱先
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如外型所呈現的跑房車精神，Mazda6 Mazdaspeed在內裝鋪陳更散發動感。在車室純黑色內裝中，如同旗艦跑車RX-8般，原廠特別選用紅黑雙色的方向盤、排檔桿頭與手煞車拉桿，營造出車室內令人心跳加速的性能氛圍；包覆性佳且通風透氣的真皮桶型座椅，在沈穩中散發出躍躍欲動的運動氣息與獨特個性。此外，中控台搭配鋼琴木烤漆面板，呈現出冷靜的風尚質感，而支援MP3格式的原廠六片吸入式CD音響，音響控制鍵更整合在方向盤上，操作輕鬆而簡單。
動力上，Mazda6 Mazdaspeed搭載優異的2.3升MZR引擎，擁有166hp德制馬力與21.1kgm峰值扭力，MZR系列引擎具有極佳的運轉及加速性能，同時具備極平順的扭力輸出特性，採用質輕、耐久、低磨耗的非對稱四汽門設計，可大幅提升汽缸油氣混合效率，而VVT序列式可變汽門正時系統及VIS可變進氣系統，則可全時間保持充沛的動力輸出。在變速系統方面，配置最先進的Activematic五速手自排系統，讓原本就具備十足操控樂趣的Mazda6 Mazdaspeed加速性更為平順。底盤結構則包含前雙A臂、後多連桿式懸吊系統，以及具高抓地力的BRIDGESTONE RE050高性能胎，在切換檔位追求速度或者變換車道的同時，能夠擁有最佳的操控性與穩定性。
為了充分滿足運動型房跑車的制動需求，並讓車室乘員在享受動感極速之際仍有安全保障，Mazda6 Mazdaspeed配置ABS、EBD與四輪碟煞，100-0 km/h煞停僅需37公尺的優異表現，直逼歐洲性能跑車的制動水準；而同樣為標準配備的TCS循跡控制系統，則讓車輛行駛於濕滑路面時，防止輪胎空轉並確保適當的車輪驅動力。另外，除了SRS雙前座輔助氣囊外，更以MAGMA 3H超剛性車體結構，搭配自動潰縮式煞車踏板、頸椎傷害防護前座椅、防夾電動窗、後門兒童安全鎖與ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等安全配備，不論是主動式或被動式安全配備的設計考量都極為周延，為人車安全保障做最好的防護。
而Mazda6 Mazdaspeed在三廂掀背的設定下，尾箱容積就已經到達傲視同級車的492升，而掀背車型的優勢就在於比一般尾箱更大的開口，讓車主對於空間的利用上當然也更為靈活，再加上操作簡易的6/4分離後座椅傾倒，便可創造出驚人的1,662升置物容積，在空間的實用性上，Mazda6 Mazdaspeed在同級距中型車中確實無人能及。
同時，Mazda6 Mazdaspeed平均油耗為每公升12.8公里，不僅優於同級競爭對手，更符合現今節能之生活概念，而除了省油、環保的大利多之外，Mazda6車系的中古行情價亦為同級對手之最，一年殘值率高達70%以上，可謂是一部既節能又保值的房跑車。
如今Mazda6 Mazdaspeed在融入最新的品牌精神「心が躍る」（心的舞動），呈現截然不同的風貌，其熱情充沛的動力性格、日系精緻質感與獨特品味的掀背造型，展現出自成一格的產品新定位。相信Mazda6 Mazdaspeed的導入，除了加速掀背車市場競爭的白熱化外，消費者可因此獲得更多的選擇，不再只是徘徊於休旅車和傳統房車之間，同時也將帶給車市不同的風貌。
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