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茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
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發表者： 冷日 發表時間： 2013/7/19 2:24:45
| 最近幾年，各大國際車廠彼此間紛紛不約而同地吹起一股「跨界休旅概念」的新浪潮，舉凡NISSAN Juke、SUBARU XV、MINI Countryman，甚至是MAZDA CX-7等都能引領車壇邁入更為嶄新前衛的年輕領域；然而，素有「瑞典國寶」之稱的VOLVO其實也早就嗅到這塊極具開發潛力的寶地，除了原本的XC70車型外，更在2008年的日內瓦車展上首次發表更為大器且運動氛圍濃厚的XC60跨界休旅車。
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| 看著VOLVO目前旗下的跨界新秀都能在市場上廣受消費者的親睞和好評，打鐵趁熱的VOLVO，不僅汲取XC60的成功經驗，在去年巴黎車展上發表了V40 Cross Country車型，VOLVO更在日後為旗下的40系列車型，另外衍伸定位更為精準以入門跨界LSUV為導向的XC40車型；雖說，XC40的外觀容貌不如XC60來的那樣巨大壯碩，但身形迷你且更具動感容貌的他倒是更深得多數車迷的寵愛，在有著和V40相仿的優美線條設計，以及車頭、車側和車尾皆有著防刮護版，以及車頂的車頂行李架裝襯下，XC40可說是更有跨界休旅新秀的風範。
在外界還對這位VOLVO的新成員XC40一直有著熱情期待時，近日卻有消息指出，儘管VOLVO目前有意計畫開發全新的XC40車型，但最快至少得等到5年後才有機會一窺XC40的真面目；相信這個消息一出，對於不少滿心熱血期待XC40盡快現身的消費者恐怕要稍稍感到失望了。
導致XC40上市時間拖延這麼久的原因，主要是因為VOLVO目前旗下最新的SPA Scalable Platform Architecture（可擴展底盤結構技術）這項底盤平台，無法套用在身型尺碼較小一號的XC40身上，此SPA底盤平台最小能容許的車型也頂多是套用在下一代的VOLVO S60身上；因此，VOLVO現階段除了開發適合應用在XC40身上的底盤平台外，可能就是得要和其他的汽車製造廠彼此簽訂共享合約，假借他人的一臂之力了，且看著目前市場跨界休旅車型正如日中天的搶手，因此VOLVO在開發XC40這條道路上，可能還得再多加緊腳步才行。
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