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[車訊]BUICK LaCrosse：別克旗艦新君越BUICK LaCrosse正式發售！

發表者：冷日發表時間： 2013/6/22 8:53:11

AUTONET記者：陸曉明(06/18/2013)

在中國國產化大型房車市場，最近可以說因為紅旗H7的上市而造成一股話題，當然紅旗因為具備濃厚的官車色彩，不僅已經在上市前就接單千張以上，而承襲自TOYOTA Crown後驅平台結合義大利喬治亞羅設計，但反觀一般民間消費市場，售價介於30-40萬人民幣的前驅大車依舊是大宗，其中首款由上海通用同美國BUICK原廠同步打造的前驅房車旗艦君越LaCrosse上市以來變成為主流產品之一，其世代也已經超越停止運作的裕隆通用舊款產品....

本屆2013上海國際車展會場，上海通用別克品牌的焦點，幾乎集中於小改款新君越，這款與美規孿生車款同步推出的小改款新車，日前也率先宣布搭載汽油3.0L引擎的版本，建議售價則為36.99萬人民幣，接下來也會追加發售入門與混合動力換代車款。

根據上海通用公布的訊息顯示，首批上市的小改款別克新君越，提供車身包括托帕石棕、極光銀、墨玉黑、琉璃金和象牙白五種外觀顏色，以及米色、黑色和棕紅色三種內裝搭配。

首批發售的新君越車型，搭載汽油3.0L直噴V6引擎，可輸出馬力195kw/6800rpm與扭力296nm/5600rpm，搭配六速手自排速系統之後，安全極速不僅達到235km/h，而且起步加速0-100km/h更僅需8.4秒，定速90km/h平均油耗可達14.3km/L，新車改款的重點除了全新設計的車頭大型水箱護罩與新款LED尾燈總成以外，因應市場對於動態行車品質的要求，也換裝了後軸全新H-arm高等級懸吊系統，對於中高速行車動態穩定性有所提升，而且也將CDC主動式液力減震系統列為標準配備，因為新君越瞄準的是當地初級後座買家等級市場，以往著重於運動性操控表現的狀況也必需予以修正。

另外，新君越也針對時下講究的車載平台，導入了稱為IntelliLink智能車載交互連網系統，中控台上已經換裝全新LED高解析度等級整合螢幕，更同時具備Multi-Touch觸摸式手寫輸入板與語音控制功能，另外本車更配置通風加熱功能的前後四座多功能座椅且前排雙座椅還帶指壓式按摩功能、量身打造共有11具高傳真揚聲器的BOSE Centerpoint環繞劇院音響系統、全自動獨立三區空調、藍光DVD車用影音播放裝置、二片式全景天窗與前排頭枕雙八吋液晶多媒體螢幕等等。
另外在智能安全防護體系方面，新君越也導入了稱為IntelliSafe的前瞻性主動安全系統，系統整合包括全車速定速自動監測前後車距巡航系統、碰撞預警系統、車道偏離預警系統、車道變更輔助系統以及停車輔助預警裝置等等。

根據上海通用別克品牌營運總部的計畫，稍晚包括2.0T SIDI直噴渦輪增壓、2.4L SIDI直噴引擎與2.4L eAssist混合動力車型亦即將追加發表。

新君越3.0L SIDI直噴六缸車款，車身尺碼為5000×1858×1497mm，軸距為2837mm，前後輪距因應後軸全新H-arm高等級懸吊系統導入，也由改款前的1574/1565mm略提升至1578/1576mm，至於原款2.0T SIDI直噴渦輪增壓車型報價介於25.09-31.29萬人民幣，2.4L SIDI直噴引擎車型報價22.69-27.59萬人民幣，2.4L eAssist混合動力車型報價26.59-28.59萬人民幣。

競爭對手之一：上汽榮威ROEWE 950即為其孿生之合資自主產品。

競爭對手之一：剛於本屆上海車展發表之上海大眾斯柯達改款昊銳SKODA Superb。

競爭對手之一：廣汽豐田即將投產之亞洲龍TOYOTA Avalon。

競爭對手之一：一汽大眾邁騰VW Magotan，以歐規Passat為基礎加長軸距與車身。

競爭對手之一：上海大眾帕薩特VW Passat，與美規NMS房車為雙生產品。

改款前的別克君威。

全新改款車室內裝等級大幅提昇，除了質感精進以外，中控台造型與全新導入新世代智能車載平台成為重點，除了傳統按鍵控制以外，也可選擇觸控手寫輸入或語音操作功能。

全新車尾造型導入大型鍍鉻飾條，還有全新款式的高辨識度LED尾燈。

新車側面線條與原款差異不大。

競爭對手之一：進口韓國現代雅尊HYUNDAI Azera。

競爭對手之一：進口LEXUS ES250。

競爭對手之一：上汽名爵MG7L長軸車款，但不久之後也將推出搭載新君威平台衍生的全新世代。

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