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isCar! 請注意，代號F32的BMW 4 Series Coupe已經正式發表，這部你就算不想買、買不起可是會忍不住多看一眼的靚車雖然本質上是目前3 Series Coupe的後繼車，但是以“4”來命名卻是BMW有史以來的頭一遭，也代表3 Series四門/旅行車與雙門/敞篷車就此分道揚鑣。

之前已經有非常多的BMW 4 Series Coupe的間諜照流出，外型不再是秘密，並且與先前的概念車極為接近，基礎元素源自於3 Series，長寬高分別為4638/1825/1362mm，比3 Series長寬都增加了14mm，車高則降低了67mm，整台車更為扁寬，再加上雙門無窗框設定以及修飾過後的線條，讓4 Series Coupe充滿動感卻又不過於張揚，這也是傳統3 Series Coupe外觀特色的延續。

內裝輪廓基本上也與3 Series相同，但是中控台傾向駕駛者的角度更大，前座椅擁有更好的包覆、更低的坐姿，跑車性格十足，2810mm的軸距讓後座腿部空間略為增加，行李廂容積有445公升，配合可前倒的分離式後座，胃納量能夠適需求彈性擴充。前電動加熱皮椅、6.5吋iDrive全彩螢幕、18吋鋁圈輪胎等是全車系標準配備；BMW將提供SE、Sport、Modern、Luxury和M Sport五種依不同配備與內裝樣式組合的Line版本給車主選擇。

BMW 4 Series Coupe動力系統部分最先發表的是柴油420d以及汽油的428i與435i，輸出與3 Series相同，分別為184hp、245hp與306hp；其中435i 0~100km/h加速只要5.1秒，比335i更為強悍，420d搭配八速手自排一公升柴油可以行駛26.1km與超低的121g/km碳排放量；之後還會追加420i(汽油，184hp)、430d(柴油，258hp)與435d(柴油，313hp)，其中435d由於扭力強大，傳動方式將是AWD(全時四輪驅動)，國內引進機會渺茫。搭配的變速箱有六速手排與八速手自排，相信後者是引進國內後的唯一選擇。車系大哥M4預計明年現身，將搭載3.0升高增壓TwinPower Turbo雙渦輪直列六缸引擎，馬力至少450匹起跳。在底盤設定上4 Series Coupe雖然結構與3 Series相同，但是彈簧、阻尼、Camber角度都經過重新調教，給予車身最靈敏的動態反應。

4 Series Coupe將於今年9月法蘭克福車展正式亮相，10月開始販售，入門車款420d SE報價31,575英鎊(折合新台幣約147萬元)，比320d的29,000英鎊貴了不少，引進國內後保守估計至少從220萬起跳。