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發表者: 冷日 發表時間: 2013/5/20 3:49:54
AUTONET記者:李孟儒(05/15/2013)

一匹很會跑的野馬,總是必須經過許多的訓練,才能成為良駒,這點用在賽車上也一樣,即便一輛賽車擁有在強大的性能,還是得經過車手親自的試駕以及車隊技術人員的調校,在才能在賽場上發會最強的實力;而為了能夠在六月份的Pikes Peak爬山賽獲得好成績,近來WRC九冠王Sebastien Loeb也已經開始投入PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak的測試工作。



而先前我們就提過,由於搭載來自於PEUGEOT Le Mans戰駒908原型賽車的3.2L V6雙渦輪增壓引擎,並擁有875hp最大馬力輸出以及高達90kgm峰值扭力的PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak很可能是Loeb有史以來所駕駛動力性能最強悍的車款,除了賽車的各部分需要接受測試和調校之外,Loeb也必須早一步適應這輛賽車的強大動力;而在經過第一次的試駕之後,這位WRC天王的竟然表示:這車跟火箭一樣快!

當然這話說出來其實一點也不誇張,畢竟PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak的0-100km/h起步加速僅需1.8秒的時間,所以理論上只要一踩下油門,它就能把當今的F1賽車甩到連車尾燈都看不到!而這點必須要歸功於變速箱齒比的設定,由於在設定上的不同,讓208 T16 Pikes Peak在低速檔能夠充分發揮其強大的扭力輸出;同時歸功於四輪驅動系統以及雙渦輪增壓引擎,讓這輛賽車的加速性能更加驚人;另外在優異空力設計所提供的下壓力以及寬胎設定,讓這輛動力強大的賽車也能擁有相當優異的煞車制動性能。



不過要駕馭這頭怪獸對於Loeb也不是那麼容易,他表示第一次駕駛208 T16 Pikes Peak時,每個換檔所帶來的頓挫大到幾乎讓他暈眩,同時車輛轉向時的動態他也必須更加熟悉;不過他也表示208 T16 Pikes Peak的四輪驅動讓車輛擁有相當好的抓地力表現;而PEUGEOT也將繼續安排Loeb進行208 T16 Pikes Peak的測試工作;相信許多車迷已經迫不及待在6月份的比賽看到這對一人一車的搭檔在Pikes Peak飛奔的身影了。








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