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發表者： 冷日 發表時間： 2007/8/15 5:04:40
看見黎明—VW Eos 3.2獨特魅力風情！（一）
AUTONET記者：林和謙
機能配備優異兼質感
到淡水漁人碼頭試駕Eos 3.2 果真是正確的抉擇，晴朗的藍天、海水搭配Eos的優雅與運動風格，實在非常的match。動力表現當然必須展示敞篷車的實力囉！Eos 3.2搭載3.2升V6引擎，擁有250hp/6300rpm與32.6kgm/2500rpm最大馬力及峰值扭力，再搭配搭配六速DSG自手排變速系統，性能操控優異順暢，0~100公里加速僅需7.3秒，轉換Sport模式時，油門反應更加敏銳，轉速瞬間拉高，感受到更明顯的加速及貼背感，讓Autonet記者益加興奮。
外型方面，VW Eos 3.2擁有淚眼投射式頭燈、17吋5輻鋁製輪圈、大型鍍鉻水箱護罩、燻黑造型淚眼後尾燈，加上其動感流暢的敞篷車線條與亮金屬銀外殼，讓EOS 3.2的運動氣息充分展露。
內裝搭載符合人體工學的淺亮紅色系真皮跑車式座椅，以及亮銀飾版，搭配精緻真皮的排檔桿與方向盤、電動調整座椅、前座置杯架與六CD音響系統等，Eos 3.2配備實用大方。此外，VW獨創的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂啟閉系統也是Eos一大特色，透過中央扶手的按鍵開關，僅需25秒就可以完成Eos創新五片式硬頂的啟閉動作，在雨天免受刮風淋雨之苦，好天氣又能迎著陽光微風，享受敞篷跑車的駕駛樂趣，實在相當愜意。
安全防護用心周到
一般人認為敞篷車的安全防護比較薄弱，Eos 3.2所搭載的3.2升V6引擎雖然較重，可能造成車體頭重尾輕，不過VW可是經過巧思設計，在安全方面，設計完整的安全防護系統，擁有高度韌性及剛性的車體結構，配備雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與頭部防護氣囊，意外發生時，有效提供頭部保護，降低頸椎傷害；ESP電子穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道輔助與自動轉向照明功能氙氣頭燈，都能提供乘客及駕駛的安全保障；另外，VW Eos在Euro NCAP的撞擊測試評比，獲得相當不錯的評價。
看完上述介紹後，不要以為這樣就結束了，接下來Autonet將陸續為讀者們詳盡剖析Eos 3.2的動力性能操控、內裝配備功能及市場定位，欲知詳情，且看下回分曉吧！
AUTONET記者：林和謙
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| 未開篷的EOS與一般房車無異。 |
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機能配備優異兼質感
到淡水漁人碼頭試駕Eos 3.2 果真是正確的抉擇，晴朗的藍天、海水搭配Eos的優雅與運動風格，實在非常的match。動力表現當然必須展示敞篷車的實力囉！Eos 3.2搭載3.2升V6引擎，擁有250hp/6300rpm與32.6kgm/2500rpm最大馬力及峰值扭力，再搭配搭配六速DSG自手排變速系統，性能操控優異順暢，0~100公里加速僅需7.3秒，轉換Sport模式時，油門反應更加敏銳，轉速瞬間拉高，感受到更明顯的加速及貼背感，讓Autonet記者益加興奮。
外型方面，VW Eos 3.2擁有淚眼投射式頭燈、17吋5輻鋁製輪圈、大型鍍鉻水箱護罩、燻黑造型淚眼後尾燈，加上其動感流暢的敞篷車線條與亮金屬銀外殼，讓EOS 3.2的運動氣息充分展露。
內裝搭載符合人體工學的淺亮紅色系真皮跑車式座椅，以及亮銀飾版，搭配精緻真皮的排檔桿與方向盤、電動調整座椅、前座置杯架與六CD音響系統等，Eos 3.2配備實用大方。此外，VW獨創的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂啟閉系統也是Eos一大特色，透過中央扶手的按鍵開關，僅需25秒就可以完成Eos創新五片式硬頂的啟閉動作，在雨天免受刮風淋雨之苦，好天氣又能迎著陽光微風，享受敞篷跑車的駕駛樂趣，實在相當愜意。
安全防護用心周到
一般人認為敞篷車的安全防護比較薄弱，Eos 3.2所搭載的3.2升V6引擎雖然較重，可能造成車體頭重尾輕，不過VW可是經過巧思設計，在安全方面，設計完整的安全防護系統，擁有高度韌性及剛性的車體結構，配備雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與頭部防護氣囊，意外發生時，有效提供頭部保護，降低頸椎傷害；ESP電子穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道輔助與自動轉向照明功能氙氣頭燈，都能提供乘客及駕駛的安全保障；另外，VW Eos在Euro NCAP的撞擊測試評比，獲得相當不錯的評價。
看完上述介紹後，不要以為這樣就結束了，接下來Autonet將陸續為讀者們詳盡剖析Eos 3.2的動力性能操控、內裝配備功能及市場定位，欲知詳情，且看下回分曉吧！
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