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發表者： 冷日 發表時間： 2007/6/20 4:32:13
優雅女神！VW Eos從容展魅力！(四)
AUTONET記者：葉毓中
開篷後，側車窗也隨之升起，因此行駛時迎面而來的風壓對於前座駕駛與副駕駛兩人影響並不大，僅有頭頂頭髮會被吹亂，不過如果將前擋風玻璃上方的避風網上拉後，更可導流大部份的強風，保持前座兩人造型不致被破壞，但對於後座的乘客而言，只要開篷後，便很難維持髮型的完整性…
或許有人會質疑Eos空氣導流的設計不甚良好，不過對於筆者本身而言，面對著敞篷車，自認為接受著風的吹拂，正應是敞篷車款最迷人之處，那不侷促的延展空間、那與大自然融為一體的恣意，不就是敞篷車想要呈現給乘客的嗎？
的確，擁有著可於25秒內完成開闔頂棚動作的Eos而言，不僅可保有雙門跑車的流線動感，開篷時更展現不同風情，車身線條依舊流暢，且車尾的短翹造型，猶比關蓬時更能引人注意！
內斂車室鋪陳依舊 空間表現可圈可點
在欣賞車身外觀同時，坐進車室內可發現車室內的鋪陳仍以五代Golf為主，不過經過了重新的豪華鋪陳，如針對冷氣出風口、飾板的選擇搭配與踏板的精美裝飾等，加上原有已堪稱優異的質感呈現，Eos內裝部份不俗的氣氛營造，不會有過於緊繃的戰鬥氣息，也不會有過於華麗綴飾，恰如其分的氛圍營造，就如同外在與操控感受所呈現的一般，優雅而恬適。
空間的表現也是Eos的另一強項，經過筆者實際乘坐後發現Eos果然不辱其「四座硬頂敞篷跑車」之名，除了前座空間表現適切以外，後座也並未如先前預想的般狹窄，雖然並無到極為寬敞之地步，但對於四名成人乘坐也綽綽有餘，左右寬度與膝部空間也皆還有餘裕，展現Eos獨到的空間安排。
除了最基本的黑色內裝配色以外，此次太古標達汽車也特別準備了特裝車供媒體試駕，採大紅色的真皮包覆座椅與門板等處，展現外張的艷麗，且與原本黑色的基底搭配也十分相稱，對於喜好活潑色彩的車主們，是個不錯的選擇。
後廂空間在關蓬時，可藉由活動的隔板延展置物空間，對於雙人兩天一夜的行李置放還不成問題，不過在開蓬之後，空間容積便會受限，隔板將移至最下方，但仍保有一定的機能，對於硬頂敞篷車來說仍值得肯定。
AUTONET記者：葉毓中
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| 美麗的身影，無論開篷關篷。 |
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| 由水箱罩與尾登造形設計，可充分發現VW新家族風格於Eos上的影子。 |
開篷後，側車窗也隨之升起，因此行駛時迎面而來的風壓對於前座駕駛與副駕駛兩人影響並不大，僅有頭頂頭髮會被吹亂，不過如果將前擋風玻璃上方的避風網上拉後，更可導流大部份的強風，保持前座兩人造型不致被破壞，但對於後座的乘客而言，只要開篷後，便很難維持髮型的完整性…
或許有人會質疑Eos空氣導流的設計不甚良好，不過對於筆者本身而言，面對著敞篷車，自認為接受著風的吹拂，正應是敞篷車款最迷人之處，那不侷促的延展空間、那與大自然融為一體的恣意，不就是敞篷車想要呈現給乘客的嗎？
的確，擁有著可於25秒內完成開闔頂棚動作的Eos而言，不僅可保有雙門跑車的流線動感，開篷時更展現不同風情，車身線條依舊流暢，且車尾的短翹造型，猶比關蓬時更能引人注意！
內斂車室鋪陳依舊 空間表現可圈可點
在欣賞車身外觀同時，坐進車室內可發現車室內的鋪陳仍以五代Golf為主，不過經過了重新的豪華鋪陳，如針對冷氣出風口、飾板的選擇搭配與踏板的精美裝飾等，加上原有已堪稱優異的質感呈現，Eos內裝部份不俗的氣氛營造，不會有過於緊繃的戰鬥氣息，也不會有過於華麗綴飾，恰如其分的氛圍營造，就如同外在與操控感受所呈現的一般，優雅而恬適。
空間的表現也是Eos的另一強項，經過筆者實際乘坐後發現Eos果然不辱其「四座硬頂敞篷跑車」之名，除了前座空間表現適切以外，後座也並未如先前預想的般狹窄，雖然並無到極為寬敞之地步，但對於四名成人乘坐也綽綽有餘，左右寬度與膝部空間也皆還有餘裕，展現Eos獨到的空間安排。
除了最基本的黑色內裝配色以外，此次太古標達汽車也特別準備了特裝車供媒體試駕，採大紅色的真皮包覆座椅與門板等處，展現外張的艷麗，且與原本黑色的基底搭配也十分相稱，對於喜好活潑色彩的車主們，是個不錯的選擇。
後廂空間在關蓬時，可藉由活動的隔板延展置物空間，對於雙人兩天一夜的行李置放還不成問題，不過在開蓬之後，空間容積便會受限，隔板將移至最下方，但仍保有一定的機能，對於硬頂敞篷車來說仍值得肯定。
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