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發表者： 冷日 發表時間： 2007/6/20 4:28:13
/ 優雅女神！VW Eos從容展魅力！(一)
AUTONET記者：葉毓中
的確，擁有VW品牌背書、惹人注目的不二法寶—敞篷設定、兼具拉風與實用機能的電動硬頂、可容納四人乘坐的空間容積、受到廣大消費者肯定的五代Golf底盤基礎、Golf GTI與R32性能招牌的動力心臟等條件加持，怎麼看Eos都是一款賣相極佳的車款，不過對於車輛表現而言，可不像數學算法一般可以1+1=2般的呈現，在融合此多項特性於一身的Eos，實際測試之後有何表現？AutoNet試車組將會清楚為你說明。
前往墾丁試實力
為貼切以「曙光女神」為名的Eos車名，VW總代理太古標達汽車特地選定了台灣最具「南洋風情」、最具「陽光魅力」的南台灣墾丁度假勝地，進行Eos的試駕活動；經過連日來的豪雨洗禮，迫不及待想要離開陰雨綿綿的台北來到陽光熱情的南台灣，但當飛機從高雄小港機場降落時，外頭的風雨似乎較台北更甚，這可讓期待陽光的我心情稍受打擊。
經過簡短的試駕路線介紹與午餐後，準備開始兩天一夜的試駕活動，沒想到外頭的雨勢加大，這可讓期待Eos開篷魅力的我心涼了一半，但標達汽車見媒體大夥們心情受到天候影響，特別說明在此天氣之下，可瞭解到Eos於關篷之後變身雙門跑車的實力，且根據已先行抵達墾丁的工作人員表現，別擔心，當地並無下雨，如此一來，不就又可同時展現開篷後的上空魅力？經過此出發前的信心喊話，也的確讓我更期待此次「特別」的雨中試駕！
此次試駕共提供了2.0TFSI與3.2 V6兩動力車型，前者搭載與五代Golf GTI相同的動力系統，後者則搭載與五代Golf R32相同的引擎，性能表現無庸置疑，不過由於電動硬頂敞篷機制的配置，使得Eos車重明顯加重，且3.2 V6車型並無配置4Motion四輪驅動設計，對於操控表現是否會收打折扣，相信皆為觀戰重點。
經過車輛分配之後，AutoNet試車組首先試駕了2.0TFSI車型，經過熟悉駕駛介面之後準備起程，開始揭開令人期待的試車活動序幕！
AUTONET記者：葉毓中
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| 雖然一開始大雨滂沱，但到了墾丁之後，天氣終於放晴可一嚐Eos魅力！ |
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| 此次試駕共有2.0TFSI與3.2 V6兩車型，而途中奔馳的則為2.0TFSI車款。 |
的確，擁有VW品牌背書、惹人注目的不二法寶—敞篷設定、兼具拉風與實用機能的電動硬頂、可容納四人乘坐的空間容積、受到廣大消費者肯定的五代Golf底盤基礎、Golf GTI與R32性能招牌的動力心臟等條件加持，怎麼看Eos都是一款賣相極佳的車款，不過對於車輛表現而言，可不像數學算法一般可以1+1=2般的呈現，在融合此多項特性於一身的Eos，實際測試之後有何表現？AutoNet試車組將會清楚為你說明。
前往墾丁試實力
為貼切以「曙光女神」為名的Eos車名，VW總代理太古標達汽車特地選定了台灣最具「南洋風情」、最具「陽光魅力」的南台灣墾丁度假勝地，進行Eos的試駕活動；經過連日來的豪雨洗禮，迫不及待想要離開陰雨綿綿的台北來到陽光熱情的南台灣，但當飛機從高雄小港機場降落時，外頭的風雨似乎較台北更甚，這可讓期待陽光的我心情稍受打擊。
經過簡短的試駕路線介紹與午餐後，準備開始兩天一夜的試駕活動，沒想到外頭的雨勢加大，這可讓期待Eos開篷魅力的我心涼了一半，但標達汽車見媒體大夥們心情受到天候影響，特別說明在此天氣之下，可瞭解到Eos於關篷之後變身雙門跑車的實力，且根據已先行抵達墾丁的工作人員表現，別擔心，當地並無下雨，如此一來，不就又可同時展現開篷後的上空魅力？經過此出發前的信心喊話，也的確讓我更期待此次「特別」的雨中試駕！
此次試駕共提供了2.0TFSI與3.2 V6兩動力車型，前者搭載與五代Golf GTI相同的動力系統，後者則搭載與五代Golf R32相同的引擎，性能表現無庸置疑，不過由於電動硬頂敞篷機制的配置，使得Eos車重明顯加重，且3.2 V6車型並無配置4Motion四輪驅動設計，對於操控表現是否會收打折扣，相信皆為觀戰重點。
經過車輛分配之後，AutoNet試車組首先試駕了2.0TFSI車型，經過熟悉駕駛介面之後準備起程，開始揭開令人期待的試車活動序幕！
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