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發表者： 冷日 發表時間： 2007/9/10 5:46:20
超級賽亞人！MITSUBISHI Lancer Fortis 2.0勁裝登場 ( 上 )
AUTONET記者：曾力恩
MITSUBISHI Lancer Fortis 2.0為MITSUBISHI MOTORS年度力作，就在眾所期待下，正式宣佈投入中型2.0升房車戰局。從外觀造型來看國產Lancer Fortis 2.0的車頭造型並沒有美規Lancer的經典鯊魚頭造型，取而代之的是充滿斯文氣息的弧型車頭，雖然讓不少人失望，少了鯊魚車頭就少了那一些霸氣的味道，但以一款要以「暢銷」來作訴求的車款來說，這樣的造型是比較能符合市場的主流派，而只能稍微委屈那些熱血的車迷朋友了。
但可別就此絕望了，根據側面的了解，MITSUBISHI總代理已獲得原廠的授權，未來想要「鯊魚頭」不是問題。
光看車頭頗有歐系車款的影子，從引擎蓋的折線到引擎水箱護罩，善發出歐系的典雅雋永，方向指示燈與後照鏡做完美的結合，不管是造型設計與安全性都提升許多。
從車尾望去扎實的線條，沉穩不失活潑，加上車尾LED尾燈總成，堪稱水準之作。打開車門眼睛看到的是配色柔和的米色內裝 ( 另有伯爵黑純色內裝)、鼻子聞到的是皮革的香味加上坐在駕駛座上手握方向盤的手感，讓人感受到MITSUBISHI原廠在設計時，在車內每個地方所花的心思。
手握多功能方向盤，其整合了音響、藍芽無線通訊和智慧型定速巡航系統，傳達出目不離路、與手不離方向盤的安全概念。看著獨立雙環儀表版上同時顯示里程表、定期保養提醒、油耗數據和檔位顯示功能…等，一切的一切相當符合駕駛時的需求。
音響操作介面上手性相當高，沒有多餘的按鍵，操作相當簡便。很貼心的地方是，當車子打入倒檔道車時，整合式液晶螢幕會自動顯示車尾後方的影像，不僅能減低不小心壓到小孩造成悲劇的機會，更能減少愛車碰撞的機會。
至於空間方面，前座空間相當的寬敞，加上座椅的包覆性十足讓激烈操控時不會晃動，後座空間拜2635mm的軸距所賜，創造出相當寬敞舒適的後座空間，以一個成年男性身高180cm來說，座椅調置適當的位置，膝部空間活動自如，不至於緊貼到前座椅背。
加上後座座椅貼心的兒童安全座椅掛勾與平躺機制，實用性與機能性都大大的增加，至於大家最在意的動力部分，下一篇將為各位說分明。
AUTONET記者：曾力恩
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| 在賽車Show Girl的陪襯下拉開MITSUBISHI Lancer Fortis 2.0的試駕活動！ |
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| 車頭走的是斯文風。 |
MITSUBISHI Lancer Fortis 2.0為MITSUBISHI MOTORS年度力作，就在眾所期待下，正式宣佈投入中型2.0升房車戰局。從外觀造型來看國產Lancer Fortis 2.0的車頭造型並沒有美規Lancer的經典鯊魚頭造型，取而代之的是充滿斯文氣息的弧型車頭，雖然讓不少人失望，少了鯊魚車頭就少了那一些霸氣的味道，但以一款要以「暢銷」來作訴求的車款來說，這樣的造型是比較能符合市場的主流派，而只能稍微委屈那些熱血的車迷朋友了。
但可別就此絕望了，根據側面的了解，MITSUBISHI總代理已獲得原廠的授權，未來想要「鯊魚頭」不是問題。
光看車頭頗有歐系車款的影子，從引擎蓋的折線到引擎水箱護罩，善發出歐系的典雅雋永，方向指示燈與後照鏡做完美的結合，不管是造型設計與安全性都提升許多。
從車尾望去扎實的線條，沉穩不失活潑，加上車尾LED尾燈總成，堪稱水準之作。打開車門眼睛看到的是配色柔和的米色內裝 ( 另有伯爵黑純色內裝)、鼻子聞到的是皮革的香味加上坐在駕駛座上手握方向盤的手感，讓人感受到MITSUBISHI原廠在設計時，在車內每個地方所花的心思。
手握多功能方向盤，其整合了音響、藍芽無線通訊和智慧型定速巡航系統，傳達出目不離路、與手不離方向盤的安全概念。看著獨立雙環儀表版上同時顯示里程表、定期保養提醒、油耗數據和檔位顯示功能…等，一切的一切相當符合駕駛時的需求。
音響操作介面上手性相當高，沒有多餘的按鍵，操作相當簡便。很貼心的地方是，當車子打入倒檔道車時，整合式液晶螢幕會自動顯示車尾後方的影像，不僅能減低不小心壓到小孩造成悲劇的機會，更能減少愛車碰撞的機會。
至於空間方面，前座空間相當的寬敞，加上座椅的包覆性十足讓激烈操控時不會晃動，後座空間拜2635mm的軸距所賜，創造出相當寬敞舒適的後座空間，以一個成年男性身高180cm來說，座椅調置適當的位置，膝部空間活動自如，不至於緊貼到前座椅背。
加上後座座椅貼心的兒童安全座椅掛勾與平躺機制，實用性與機能性都大大的增加，至於大家最在意的動力部分，下一篇將為各位說分明。
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