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發表者：冷日發表時間： 2013/3/15 7:02:34

AUTONET記者：張振群(03/12/2013)

問世於2012年日內瓦車展的500L是FIAT延續500在歐洲市場熱銷後進一步推出空間更寬敞的四門車型，並歐洲市場推出五個月之後訂單數量更達到3.8萬輛之多，更是2013年1月份最暢銷的家用中型車款。在500L正式發表屆滿一年之際FIAT日前宣佈再增添兩具新動力引擎陣容並在2013年3月起開始銷售。

目前500L的動力來源為有可輸出馬力84hp、扭力14.8kgm的0.9L TwinAir雙缸渦輪增壓及馬力99hp、扭力13.4kgm 的1.4L 16V直四兩款汽油引擎，柴油車型則是採用1.3L MultiJet II渦輪增壓引擎擁有94hp最大馬力與14.8kgm峰值扭力輸出。而這兩具新增加的引擎則是以0.9L TwinAir雙缸渦輪以及1.3L MultiJet II渦輪增壓來進行調整。

將既有的0.9L TwinAir雙缸汽油渦輪引擎輸出從原本的99hp調升至105hp；扭力也順勢來到14.7 kgm讓500L的加速表現從靜止至100km/h只需花費12.3秒即能達成；極速達180km/h。平均油耗表現也有20.8km/l；二氧化碳排放量為112g/km。且這具引擎更符合在2020年歐盟所制定的新排放標準。

至於1.3L MultiJet II這具柴油渦輪引擎，最大馬力FIAT也將它調整到105hp、峰值扭力32.6 kgm的水準讓車輛加速表現更佳，從0-100km/h只要11.3秒即能完成；極速更可達181 km/h。平均油耗表現順勢提升至22.2 km/l；二氧化碳排放量為117g/km。這具柴油渦輪引擎的動力對於車身長度僅有4140mm的500L來說已經相當充裕。

FIAT 0.9L TwinAir Turbo

FIAT 1.6L MultiJet II Turbo 柴油引擎

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