| 在2009年德國法蘭克福車進行全球首演的RCZ，堪稱是PEUGEOT在小跑車領域當中的經典之作，發表上市之後，隨即以獨樹一格的外觀設計，以及優異的性能表現獲得全球車迷的矚目，同時更是獲得各界許多媒體獎項的肯定；而在正式亮相3年後，PEUGEOT更在2012年9月份的法國巴黎車展當中，換上更具家族統一設計元素的小改款車型。
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| 雖然PSA在全球各大汽車集團當中，算是銷售表現比較慘澹的其中之一，但PEUGEOT在近日依舊是在奧地利Magna Steyr位於Graz的廠區，迎接了第五萬輛駛出生產線的RCZ；若以3年多平均下來，每年約有將近1.7萬輛的RCZ被生產出來，在這種較屬於小眾的市場當中，可以算是相當不錯的銷售表現。
小改款RCZ在外觀上導入了PEUGEOT全新的家族外觀，除了頭燈組造型有所改變之外，原先大規模的氣壩更改為上層水箱護罩以及下氣壩的雙層配置，而V型下氣壩的兩端更導入了LED日間型車燈，搭配上車頭正中央的新式廠徽以及水箱護罩上緣以及〝PEUGEOT〞字樣銘牌，使小改款RCZ在跑格之外，更具有獨特的法國精品特質。
車系編成則維持不變，其中THP 156、THP 200兩款汽油車型，搭載1.6L THP直列式四缸渦輪增壓汽油引擎，具備156hp以及200hp兩款動力調校，而柴油車型則配置使用ECCS電子控制燃燒噴射系統、高壓柴油噴射泵、DPFS柴油微粒過濾系統等技術的2.0L HDi柴油引擎，可輸出最大馬力163hp以及最大扭力34.7kgm。
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