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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2013/2/8 4:12:48
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SUZUKI SX4在2005年登場時，由於其日本品牌、歐洲血統、日義合作、都會Crossover等特色，在上市之後隨即受到相當熱烈的迴響，不過自SX4登場至今也已經有8年的時間，即便在跨界車型當中仍是相當受到歡迎的車款，但競爭力卻是日益下降，而SUZUKI在2012年的巴黎車展上，終於推出新世代SX4的概念雛形S-Cross；如今，SUZUKI原廠則是正式宣布將在3份正式開幕的日內瓦車展當中，推出一輛全新的〝C-Segment crossover〞車型，而這輛新車其實也就是第二代的SX4。
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而從目前原廠所釋出的兩張預告圖中可以發現，量產版的新世代SX4在外觀設計上，大量沿用了S-Cross概念車的設計元素，僅在各處稍做修飾，包括在頭燈組、前保桿以及車身整體，賦予其更具有實用性的設計，同時外觀整體設計，除了保有都會crossover的特徵之外，也融入了些許的粗曠設計元素；而在車身尺碼方面，雖然目前原廠尚未公布相關規格數據，但從S-Cross概念車的4310×1840×1600mm車身尺碼與2600mm的軸距，就可以推出第二代SX4在車身尺碼上應該會比現行車型更大一點。
至於在動力系統部分，推測將與現行Swift Sports共用M16A 1.6L直列四缸VVT引擎，並且經過調校後具備135hp/6800rpm馬力與16.4kgm/4200rpm扭力輸出，柴油動力則依然沿用FIAT集團的D20AA 2.0L Multijet直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出133hp/3500rpm、32.6kgm/1500rpm的功率，變速系統除了標準六速手排，更換上擁有節能環保和順暢的CVT；且驅動模式則有FF和4WD兩種選擇。
目前已經確定的是，全新世代SX4將會完全集中在歐洲的匈牙利廠進行生產的動作，主要原因除了歐洲仍為SX4的主戰場，同時也為了降低受到日幣匯率波動的影響，再加上負責SX4、Swift、Kizashi三款車生產的相良廠位於靜岡縣牧之原市，卻緊鄰攸關日本中部電力供應的浜岡核能發電廠，有鑒於當初東日本強震與福島核災所造成的影響，同時SX4在日本當地的表現並不盡理想，為了分散風險遂決定針對生產體系進行調整。
這自然也代表著，屆時由台灣鈴木所引進的全新世代SX4，就是完全由歐洲生產，至於台灣的引進時程也相當快，最快可能在第三季就會與國內消費者見面，同時動力系統則會是搭載1.6L直四引擎；而未來SUZUKI在日內瓦車展正式發表二代目SX4詳細規格細節時，本報也將帶來進一步的追蹤報導。
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