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在開車途中每個人都想順順利利地到達目的地，也希望可以享受開車的樂趣。
但是，你安分守己的駕車，前面突然一部快車朝你衝來，或者突然山崩加上地面濕滑，再不然，你也許在山路不小心稍微開快了一點，方向盤不小心轉重了一些，也很巧的四個輪胎全都不在應該在的位置上，也就是說你和你的車失控了【spin】。
基本面上前置引擎前輪驅動車【簡稱FF】，重心在前輪【因為引擎在前頭】，驅動輪也在前輪，所以造成車頭荷重率高，也就是說當前驅車失控時車身重量全部都落在車頭【包含駕駛、副駕駛體重】，此時我們要做的就是讓車頭荷重再平均落在車身四週，該如何做？
朋友，此時我們只要踩煞車減速【雖然瞬間車頭重量還是無法改變】，配合方向盤順著迴避【很重要喔！】障礙物【車速降下來，前驅動輪減少負擔，方向盤頓時變的好打】，部分車頭重量會馬上移往車身四周。
結論是你的愛車又乖乖地在既定路線上奔馳著。
朋友，今天所談的絕對不是賽道理論及技巧，而是在車陣叢林中所衍伸出來的保命暨保車技巧，謝謝。