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發表者： 冷日 發表時間： 2006/1/11 5:35:06
底特律車展速報—鋼砲新王者降臨！VOLVO C30重砲現身！
AUTONET記者：葉毓中
定位為VOLVO旗下最入門車款的C30，為VOLVO車廠於全球相當重要的戰略車款，身為AutoNet忠實讀者的你，當然有權力知道更多關於C30的訊息…
於底特律車展中初次登場亮相的VOLVO C30，車型定位為雙門轎跑車，為節省開發資源，VOLVO採用了現行S40/V50的底盤基礎加以修改，不過雖然外型為雙門轎跑車，為增加實用性，四門座位設定是絕不可少的！
仔細端詳C30的外型，可以發現融合了VOLVO車廠經典與現代風格，在過去經典車款P1800 ES 與最新概念車款SCC的雙重影響下，造就了C30的車型外觀；為營造更具動感的車頭，前方車頭造型更加的低伸，並導入了當今VOLVO家族風格，在刻意突出的水箱護罩造型下，也營造出炯炯有神的頭燈線條，而下氣壩的大面積處理，對於性能意味突顯上，功不可沒。
而在概念車中刻意以雙色區分的空氣套件設計，加強了視覺上的張力，而後方鋼琴階梯式的造型同樣在C30出現，並藉由大面積的尾廂車窗處理，提升車室內的採光，也增加了車款的辨識度。
內部同樣延續外在的設計基因，以活潑的構成營造出運動氛圍，並導入S40/V50車系的薄片式中控台，讓C30在極簡風格中，增加日常使用的便利性，當然也同時兼顧到了設計美學。由於C30主要設計觀念乃是取決於前座買主，因此後廂的置物空間並不十分突出，但對於一般日常使用上，已相當足夠，且加上後座採用了可前傾式設計，可再度提升後廂置物容積。
VOLVO車廠的車用音響系統一樣是受人稱讚的，C30當然也不例外，除了導入了Premium Sound system以外，ALPINE品牌的5x130 W digital ICE Power 擴大機同樣為標準配備，加上杜比Logic II Surround系統與十支喇叭加持，提供媲美家庭劇院般的高品質視聽享受。
車長4240mm的VOLVO C30，雖然車身長度較S40短了23mm，但由於C30擁有更寬的車身寬度(1780mm)，因此C30車室內空間表現仍相當出色。動力系統部份，VOLVO C30搭載2.4升的渦輪增壓引擎，最大馬力預估為260hp/5500rpm，峰值扭力則為35.7kgm/2100-5000rpm，在此動力輸出加持下，C30由靜止加速到100km/h僅需6秒，極速則被限制在250km/h；相信在這表現下，鋼砲之林又將新增了一員猛將！
下盤部分，19吋的輪圈尺碼為C30相當顯眼的設計，並搭配PIRELLI Corsa 225/35 R19跑胎，便可得知C30的性能有多強悍，而強力的煞車系統當然不可少，BREMBO名廠的四活塞卡鉗搭配330mm直徑的碟盤，讓C30跑得快，煞的也急。
由於目前於底特律車展中所展出的VOLVO C30仍為概念階段，需要到今年巴黎車展將會有正式量產車出現，不過由於此概念車完裝度已相當高，未來巴黎車展時，量產車的規格應該相去不遠矣！
AUTONET記者：葉毓中
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仔細端詳C30的外型，可以發現融合了VOLVO車廠經典與現代風格，在過去經典車款P1800 ES 與最新概念車款SCC的雙重影響下，造就了C30的車型外觀；為營造更具動感的車頭，前方車頭造型更加的低伸，並導入了當今VOLVO家族風格，在刻意突出的水箱護罩造型下，也營造出炯炯有神的頭燈線條，而下氣壩的大面積處理，對於性能意味突顯上，功不可沒。
而在概念車中刻意以雙色區分的空氣套件設計，加強了視覺上的張力，而後方鋼琴階梯式的造型同樣在C30出現，並藉由大面積的尾廂車窗處理，提升車室內的採光，也增加了車款的辨識度。
內部同樣延續外在的設計基因，以活潑的構成營造出運動氛圍，並導入S40/V50車系的薄片式中控台，讓C30在極簡風格中，增加日常使用的便利性，當然也同時兼顧到了設計美學。由於C30主要設計觀念乃是取決於前座買主，因此後廂的置物空間並不十分突出，但對於一般日常使用上，已相當足夠，且加上後座採用了可前傾式設計，可再度提升後廂置物容積。
VOLVO車廠的車用音響系統一樣是受人稱讚的，C30當然也不例外，除了導入了Premium Sound system以外，ALPINE品牌的5x130 W digital ICE Power 擴大機同樣為標準配備，加上杜比Logic II Surround系統與十支喇叭加持，提供媲美家庭劇院般的高品質視聽享受。
車長4240mm的VOLVO C30，雖然車身長度較S40短了23mm，但由於C30擁有更寬的車身寬度(1780mm)，因此C30車室內空間表現仍相當出色。動力系統部份，VOLVO C30搭載2.4升的渦輪增壓引擎，最大馬力預估為260hp/5500rpm，峰值扭力則為35.7kgm/2100-5000rpm，在此動力輸出加持下，C30由靜止加速到100km/h僅需6秒，極速則被限制在250km/h；相信在這表現下，鋼砲之林又將新增了一員猛將！
下盤部分，19吋的輪圈尺碼為C30相當顯眼的設計，並搭配PIRELLI Corsa 225/35 R19跑胎，便可得知C30的性能有多強悍，而強力的煞車系統當然不可少，BREMBO名廠的四活塞卡鉗搭配330mm直徑的碟盤，讓C30跑得快，煞的也急。
由於目前於底特律車展中所展出的VOLVO C30仍為概念階段，需要到今年巴黎車展將會有正式量產車出現，不過由於此概念車完裝度已相當高，未來巴黎車展時，量產車的規格應該相去不遠矣！