| 身為MAZDA今年度最為重要的車款，全新第三代（代號GJ）的Mazda終於在2012年莫斯科車展及隨後的巴黎車展中完整登場，除了基於新世代「KODO：Soul of Motion」魂動設計理念的外觀造型讓人目不轉睛外，盡數挹注的SKYACTIV科技更是此車的精華所在，如今在剛揭幕的洛杉磯車展中，更是以此為基礎推出最新的競技版本Mazda6 Grand-Am賽車。
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在MAZDA第六世代新車中，最受人注目的莫過於其動力系統、尤其是其中那具2.2L SKYACTIV-D直四渦輪增壓柴油引擎更是大受好評，藉由更為提升的運轉品質、讓無論是CX-5或是Mazda6日規版Atenza均得以藉此款動力打入日本市場，具備175hp/4500rpm最大馬力與42.8kgm/2000rpm峰值扭力，搭配SKYACTIV-Drive六速手自排，且原廠也預計在2013年第三季起將於北美市場同樣推出Mazda6 2.2D柴油版本，而為了紀念MAZDA品牌柴油動力的登陸北美，因此也趁著2012年洛杉磯車展的機會推出將用來參加2013年賽季Grand-Am series賽事的競技版本。
在這款賽道版的Mazda6 Grand-Am賽車中，外觀上最為明顯的便是低伸卻不誇張的全車空力套件及大型尾翼，搭配車身紅黑賽道塗裝甚是搶眼，動力上搭載SKYACTIV-D直四渦輪增壓柴油引擎、並基於賽事規範而將調校出超過400hp最大馬力的水準，並預計在2013年1月26日、於佛羅里達州Daytona海灘所舉辦的Rolex 24小時耐久賽中首度登場，其中SKYACTIV-D原有的低壓縮比、高轉速域特性，自然也讓人更為期待其與汽油動力車款的同場較勁。
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