| 受到歐債危機影響，銷售慘澹、產能過剩、虧損擴大，恐怕是各大歐洲車廠目前普遍遭遇到的頭痛問題，其中義大利FIAT集團也因銷售業績始終不見起色，不但自8月起讓專事生產Punto的Melfi廠暫停運作，並持續有著將繼續裁員關廠的消息，而今更傳出又有一波暫時停工的動作，且也無法保證之後一定會重新啟動生產線，顯然號稱〝義大利國寶〞的FIAT集團又再度面臨了危機。
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| 事實上，自2009年6月正式收購CHRYSLER、至2011年CHRYSLER開始轉虧為盈，如今更成了FIAT集團的經濟支柱，相較之下FIAT在歐洲市場預估在今年度將達到7億歐元的虧損，且原定2014年前投資160億歐元、將義大利年產能增加至140萬輛的計畫也已取消，再加上FIAT有意關閉目前產能利用率僅五成的義大利各廠區、同時也有同時進行裁員的計畫，讓義大利總理Mario Monti趕緊在9月間與FIAT首席執行長Sergio Marchionne及董事長John Elkann進行會談，共同商討國內汽車產業的未來。
雖說FIAT表示將會繼續忠於義大利、不會輕易出走他國，但撤除原定投資計畫的決定並不會改變，而義大利政府在不提供FIAT集團資金援助前提下，仍會創造有利環境，幫助汽車產業在國內的發展。不過近日FIAT則是打算讓專事生產Punto的Melfi廠區、自12月17日至明年1月13日的期間內再度暫停運作，而廠內也5000名員工即將放「無薪假」，這也代表Punto在這段期間內也會暫時停產，最壞的情況就是不再復工，不過這應該是全球車壇都不樂見的情況。
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