茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1730046 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00246.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2012/11/16 3:05:45
AUTONET記者:Ray(11/15/2012)

一年一度的TOYOTA Engineering Society(TOYOTA汽車工程學會)上,原廠工程師在現場打造出世界僅此一部的86Q,胖胖的車頭、高聳的屋頂加上短車尾以及單人座的形式,使這輛86在會場擁有相當高的人氣,但這部車僅為概念形式並不會正式量產,只不過TOYOTA的巧思也為86創造出更多話題。



活動一開始現場技術人員開進一輛DAIHATSU Midget II隨後開始全部分解,並在短短44秒之內就把車身、車體、底盤以及引擎全部卸下。猛然一看這表演似乎只是要展示原廠計師成熟的拆裝技術。只不過在宣佈開始重新組裝起來之後,後台卻開進了一輛TOYOTA 86,使接下來的活動主題相當令人期待。

在DAIHATSU Midget II開始組裝沒多久,後台立即推進了一個86的車頭外殼以及車尾模型,唯一不同的是這兩個以86外貌打造的模型,實際上卻比實車還小一些車頂也比較高,此時正當一旁民眾還在思考這模型的用途之時,技術人員也已經將分散的Midget II零件組裝完畢。接下來,將一旁的車頭、車尾模型安裝到車體上86Q就誕生了。

為求完整技術人員還將原本的鐵框換成類86形式的樣貌,並加上車門達到最佳完整度,當然這輛車是為了創造有趣的話題而誕生,所以原廠並沒有量產的計畫。至於動力表現即為Midget II上那具659cc直列式三缸SOHC汽油引擎,可輸出馬力為33hp/4900rpm以及5.2kgm/3200rpm的扭力表現。




內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|