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發表者： 冷日 發表時間： 2005/10/17 3:19:59
VW New Polo GTI 150匹重裝火力將於東京車展首度現身
AUTONET記者：消息稿
VW將於10月19日所舉行的東京車展中首度發表全新的Polo GTI。擁有150匹德制馬力的New Polo GTI，將是Polo車系自三十年前推出以來最強悍的版本。這部小鋼砲的外觀和內裝，都刻意營造出與傳奇經典Golf GTI的相似之處。
GTI的名號，可說是汽車界知名度最高的品牌。在1998年，最新世代的GTI車款與Polo車系劃上了連結，它擁有125匹強勁馬力以及時速205公里的最快速度。現在，New Polo GTI已經達成了150匹的馬力數值，以及216公里的極速。另外，全新Polo GTI還樹立了許多里程碑，例如：由靜止加速到時速100公里的短程衝刺只需要8.2秒；在1950rpm低轉速即可發揮23公斤米的最大扭力；而且平均每100公里僅需消耗7.8公升的汽油。
與Golf GTI相同的，VW為全新Polo GTI搭載了一具附有中間冷卻器的渦輪增壓引擎，因為要稱得上一部GTI鋼砲，就得擁有真正的即時扭力特性。全新Polo GTI搭載一具1.8升的五汽門四汽缸引擎，能夠在全轉速域都提供強勁的推進力，而且擁有優異的運轉彈性。全新Polo GTI的四檔再加速數據，由時速80公里加速到120公里，僅僅需要7.5秒的時間。
全新Polo GTI，絕對是一部不折不扣、結合運動性與安全性的汽車，具有極度活躍的駕駛特性，以及標準GTI風格的外觀與內裝。在車室內裝部份：這部「小號GTI」的車頭展現出和Golf GTI完全一致的水箱護罩造型－黑色塗裝、V型線條、上半部的進氣口還有著蜂巢狀的護網。雙頭燈組都採用黑底塗裝，就像進氣口外側列為標準配備的霧燈一樣。眾所皆知，GTI的徽飾和黑色、銀色或白色車身最為速配，而且和紅色的烤漆搭配起來更是完美。紅色同時也是擁有強大制動力量的前後煞車卡鉗的顏色。和Golf GTI相同款式的16吋鋁合金輪圈，採用U形五孔造型，看來像是鎂光燈一般，將卡鉗輝映得更為突出，即使是在全速奔馳的時候，也同樣擁有引人注目的特質。這套鋁圈的標準配胎尺寸為205/45 R16，輪胎深深的嵌入輪弧之中；跑車化的底盤（ESP電子循跡控制系統列為標準配備），比標準版本的Polo低了15mm。黑色的側裙，則為動感十足的底盤設計勾勒出最佳視覺效果。位於尾門上方，看來自信十足的車頂擾流板（附有整合式第三煞車燈），能為後軸提供最高的推進效率。
內裝也是標準的GTI風格。一如往常的，全新Polo GTI搭載了特製的跑車化座椅，以及經典的「Interlagos」棋盤格花紋。跑車式方向盤、排檔桿頭、以及手煞車把都以真皮包覆。金屬外觀飾板，在視覺上和感官上都強化了中控台以及空調出風口的質感。其他的精美細節，包括以紅線交叉縫綴的方向盤，以及鑲上紅邊的安全帶，在在顯示Polo GTI即使對於最小的細節也充滿了熱愛。在排檔頭上鐫有字樣的金屬飾板，以及鋁合金腳踏板組，則將整體構圖修飾得更加完美。另外，不因跑車性格而犧牲實用性和空間，和一般車款相同，Polo GTI的操作相當實用，品質優異，置物空間極大（270至1030公升），而且後座可以彈性收摺（1/3或2/3，包含可摺疊式椅背）。
New Polo GTI將於10月19日舉行的東京車展中展出，這也是New Polo GTI首次現身，Polo GTI將於2006年春季在全球部分國家上市，而台灣地區也將有機會在2006年引進。從Lupo GTI到Golf GTI在台灣所造成的前所未見的搶購熱潮來看，New Polo GTI勢必又將引起台灣的GTI風潮。
AUTONET記者：消息稿
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GTI的名號，可說是汽車界知名度最高的品牌。在1998年，最新世代的GTI車款與Polo車系劃上了連結，它擁有125匹強勁馬力以及時速205公里的最快速度。現在，New Polo GTI已經達成了150匹的馬力數值，以及216公里的極速。另外，全新Polo GTI還樹立了許多里程碑，例如：由靜止加速到時速100公里的短程衝刺只需要8.2秒；在1950rpm低轉速即可發揮23公斤米的最大扭力；而且平均每100公里僅需消耗7.8公升的汽油。
與Golf GTI相同的，VW為全新Polo GTI搭載了一具附有中間冷卻器的渦輪增壓引擎，因為要稱得上一部GTI鋼砲，就得擁有真正的即時扭力特性。全新Polo GTI搭載一具1.8升的五汽門四汽缸引擎，能夠在全轉速域都提供強勁的推進力，而且擁有優異的運轉彈性。全新Polo GTI的四檔再加速數據，由時速80公里加速到120公里，僅僅需要7.5秒的時間。
全新Polo GTI，絕對是一部不折不扣、結合運動性與安全性的汽車，具有極度活躍的駕駛特性，以及標準GTI風格的外觀與內裝。在車室內裝部份：這部「小號GTI」的車頭展現出和Golf GTI完全一致的水箱護罩造型－黑色塗裝、V型線條、上半部的進氣口還有著蜂巢狀的護網。雙頭燈組都採用黑底塗裝，就像進氣口外側列為標準配備的霧燈一樣。眾所皆知，GTI的徽飾和黑色、銀色或白色車身最為速配，而且和紅色的烤漆搭配起來更是完美。紅色同時也是擁有強大制動力量的前後煞車卡鉗的顏色。和Golf GTI相同款式的16吋鋁合金輪圈，採用U形五孔造型，看來像是鎂光燈一般，將卡鉗輝映得更為突出，即使是在全速奔馳的時候，也同樣擁有引人注目的特質。這套鋁圈的標準配胎尺寸為205/45 R16，輪胎深深的嵌入輪弧之中；跑車化的底盤（ESP電子循跡控制系統列為標準配備），比標準版本的Polo低了15mm。黑色的側裙，則為動感十足的底盤設計勾勒出最佳視覺效果。位於尾門上方，看來自信十足的車頂擾流板（附有整合式第三煞車燈），能為後軸提供最高的推進效率。
內裝也是標準的GTI風格。一如往常的，全新Polo GTI搭載了特製的跑車化座椅，以及經典的「Interlagos」棋盤格花紋。跑車式方向盤、排檔桿頭、以及手煞車把都以真皮包覆。金屬外觀飾板，在視覺上和感官上都強化了中控台以及空調出風口的質感。其他的精美細節，包括以紅線交叉縫綴的方向盤，以及鑲上紅邊的安全帶，在在顯示Polo GTI即使對於最小的細節也充滿了熱愛。在排檔頭上鐫有字樣的金屬飾板，以及鋁合金腳踏板組，則將整體構圖修飾得更加完美。另外，不因跑車性格而犧牲實用性和空間，和一般車款相同，Polo GTI的操作相當實用，品質優異，置物空間極大（270至1030公升），而且後座可以彈性收摺（1/3或2/3，包含可摺疊式椅背）。
New Polo GTI將於10月19日舉行的東京車展中展出，這也是New Polo GTI首次現身，Polo GTI將於2006年春季在全球部分國家上市，而台灣地區也將有機會在2006年引進。從Lupo GTI到Golf GTI在台灣所造成的前所未見的搶購熱潮來看，New Polo GTI勢必又將引起台灣的GTI風潮。