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發表者: 冷日 發表時間: 2012/9/7 1:34:49
AUTONET記者:Ray(09/03/2012)

說起Gallardo這輛跑車可要從2003年日內瓦車展開始說起,當時的LAMBORGHINI期望推出一款售價較便宜且車型更小的雙門Coupe跑車,因而催生這款經典的車系。而隨著新一代旗艦跑車Aventador LP 700-4問市之後,Gallardo也預計在2014年推出後繼車型。



沒想到一算之下Gallardo已問市近9年,初期動力採用5.0L V10自然進氣汽油引擎,可發揮500hp/7800rpm最大馬力,以及52.0kgm/4500rpm的扭力峰值,並採用全時四輪傳動系統。近年來也陸續推出許多特別版以及限量版,不僅出現了純後輪驅動車型,且引擎動力也不斷攀升來到排氣量5.2L馬力570hp輸出扭力達55.1kgm之譜。

2003年初代Gallardo,至今仍不嫌老態。

對於即將到來的後繼車款,LAMBORGHINI美國首席營運官表示,未來Gallardo後繼車為避免混淆及複雜的編成,會將所有需求整合一同推出全時四輪傳動(AWD)以及後輪驅動(RWD)兩款車型給予消費者來做選擇。其中更會把敞篷車以及輕量化車型獨立出來,讓消費者更清楚明瞭各版本的差異。


2004年義大利警方獲贈Gallardo警車一部。

而在動力方面估計將會以5.2L V8此具引擎為基礎,動力輸出表現將落於560hp上下,引擎內部零件也會一並進化且更新。值得一提的是,車體將會導入碳纖維複合材質來打造,預計可大幅減少40%原先的車體重量。而這些輕量化科技極可能來自DUCATI在2009年所創新的碳纖維車架技術,在Gallardo後繼車款底盤設計上,部分位置導入此先進技術,不但可順勢提升車體剛性,更有效達到輕量化的訴求。

2006年推出敞篷Gallardo Spyder。

此外LAMBORGHINI在為新車命名時通常都會採用全新的名稱,創廠至今50年來從未有任何車款的命名是重複的,至於Gallardo的後繼車款,據傳在2012年4月間LAMBORGHINI註冊了「Huracan」之名,此乃西班牙文的颶風之意,同時也源自於古瑪雅神話中代表火、風和暴雨的神,是否延續LAMBORGHINI旗下車款命名多與鬥牛有關的作法,目前仍未得知!無論未來Gallardo後續車是否將採用此詞來命名,只知道這輛車距離問世時間已越來越近,因此將會有更多新消息陸續出現,而AutoNet汽車日報也會持續追蹤下去。


2010年首款後輪驅動限量車型Gallardo LP550-2


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