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[車訊]LUXGEN5 Sedan：優異性能方能成大戲，LUXGEN5 Sedan車技表演獲得滿堂采

發表者：冷日發表時間： 2012/9/7 1:27:11

AUTONET記者：蔡致堅(09/03/2012)

台灣第一個汽車自主品牌LUXGEN，從誕生以來不僅產品受到消費者肯定，也創造不少新話題，更將汽車從代步工具的角色提升為科技夥伴，如今一場別開生面、名為「我是未來」極致驚豔車技表演活動，更將LUXGEN5 Sedan優異的性能展露無遺，同時獲得滿堂采。

要談車子性能和結構優異與否，並非單靠數據或者文字來形容，而是要有實戰經驗，這樣方能讓消費者信服，因此勇於挑戰創舉的LUXGEN，在LUXGEN5 Sedan上市前特別透過特技表演方式，讓國人以最簡單方式了解LUXGEN5 Sedan的優點和性能。而這場名為「我是未來」極致驚豔車技表演活動，內容包含高速蛇形繞錐、甩尾飄移、飄移平行停車、行進間飄移插隊及超高難度的兩輪側行追逐等驚險動作，展現華麗的車輛技巧與優異的運動特性，實際目睹LUXGEN5 Sedan競速冒險的場面。

衝撞紙箱的剎那，震撼人心！

不論是一條龍繞錐、雙邊同向繞錐或雙邊同向交叉繞錐，車輛在疾駛之下卻又在分寸之間擦身而過，可謂失之毫釐、差之千里，除了人員需具備的足夠的訓練與膽識外，LUXGEN5 Sedan精準的轉向控制更是功不可沒，再加上優異的懸吊及操控性，在充沛的動力護航下，也能展現出讓人血脈噴張的甩尾飄移動作，一陣陣燒胎氣味及煙幕出現，沸騰了觀眾的情緒，而LUXGEN5 Sedan紮實的底盤設定、優異的動力性能與靈敏的操控表現，不斷完成了不可能的任務，喝采及掌聲更綿延不絕。

驚險鏡頭當然不只這些，兩輛LUXGEN5 Sedan在左右兩側，引擎轉速拉高後發出一陣陣的怒吼，車輛在油門重踩下狂放出閘，展現2.0L VVT TURBO引擎絕佳的加速性，眼見著前進路線似乎重疊著、兩車將遭遇激烈碰撞，高速會車的表演讓在場觀眾忍不住心跳加快，但就在空氣凝結的一瞬間，兩車巧妙錯身而過，精準的操控與穩定表現，讓現場觀眾大呼過癮。

除此之外，LUXGEN5 Sedan大膽挑戰高難度的「兩輪特技」表演，在道具輔助之下，LUXGEN5 Sedan僅以側邊兩輪向前移動，展現高強度的車身結構與車體剛性，現場立刻報出如雷掌聲；接下來賽道上突然出現大型障礙物，但LUXGEN5 Sedan卻油門重踩疾駛而來，一舉衝破大型障礙物後，伴隨著懾人的爆破特效，在滿天的彩色紙屑中急駛迴轉入列，為絢爛的特技表演帶起一波又一波的高潮。

LUXGEN5 Sedan車技秀還融入了趣味演出橋段，以快速甩尾之姿進入車位。

除了讓人熱血沸騰的繞錐、甩尾、兩輪特技之外，為了展現飄移平行停車技巧，LUXGEN5 Sedan車技秀還融入了趣味演出橋段，場景設定在停車位一位難求的路邊停車格，此時LUXGEN5 Sedan於行進間在最小的迴轉半徑之下，以快速甩尾之姿進入車位，唰一聲完美俐落！

車技秀的壓軸之作就是「玩命追緝之大逃亡」，劇中不僅有詼諧有趣的劇情，更出現了緊張的警車槍戰追逐場面。

壓軸的「玩命追緝之大逃亡」，以LUXGEN5 Sedan紮實的底盤設定，處理追逐劇情中的高速過彎，實是游刃有餘，而借重LUXGEN5 Sedan高剛性車體結構、硬朗的懸吊設定與縝密的動力傳輸系統，兩輪側行追逐不再是歐洲大廠的專利，並順利完成兩輪側行的的絕妙平衡車技！

由國人自主開發的LUXGEN5 Sedan，在車技秀中展現的靈活身手，得歸功於車輛底盤設定的優異性，為了兼顧操駕安全性和乘坐舒適性，並與高級歐洲進口車的底盤設定為目標，採用前麥花臣式、後扭力樑的懸吊，加上高剛性底盤結構基礎，即使在激烈操駕，也能兼顧靈活的駕馭感受，不僅符合在市區和山區多彎的駕駛需求，更展現遠較一般房車更加出色的運動風格。而全新開發的2.0L VVT渦輪增壓引擎，擁有170hp/5200rpm、26.1kgm/2000-4000rpm功率輸出，提供充沛的動力性能，低轉速高扭力的輸出特性，讓LUXGEN5 Sedan先天擁有穩定高速行駛的操控優勢，加上智慧型6速手自排變速箱的緊密銜接，煞車及轉向系統的精確靈敏，造就無可比擬的極致操控特性，動態表現絕對令人滿意。

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