| 進入全新世代的HYUNDAI i30隨即在全球中級房車市場造成震撼，融入Fluidic sculpture流體雕塑概念，更令新世代i30的絕讚美背深深擄獲了歐洲消費者的心，而為了深植歐洲房車市場，HYUNDAI也於年初推出了i30 Wagon車型挑戰歐洲市場的口味，而HYUNDAI也於近日宣佈，這款進攻歐陸市場的美型Wagon，也將在HYUNDAI位於捷克的Nosovice廠區正式下線生產。
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| HYUNDAI 於今年日內瓦車展中推出的i30 Wagon同樣擁有充滿流體雕塑概念的運動曲線，藉由增長約10mm的車長配置使得車身的B柱向後延伸，而在後行李廂空間的表現也有原本的378L一口氣躍升至528L的超大容量；搭配高達六款引擎的動力配置（汽油/柴油各3款）也令i30 Wagon在商品衍生方面更顯豐富。
然而，HYUNDAI於2005年投入10億歐元（約合376億元台幣）所成立的Nosovice廠區，被視為挺進歐陸市場的重要生產基地，2006年於同地點宣佈HYUNDAI Motor Manufacturing Czech海外據點與歐洲技術中心並於2008年正式啟用，主責歐洲地區ix20、ix35等車系的組裝生產，年產量平均約在20萬量的程度。而HYUNDAI則看好i30 Wagon於歐陸市場的預接單量可望上看6萬輛，也讓HYUNDAI在歐陸的轎旅車市場更具競爭力。
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