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安全汽曩作用時間再於感知器偵測到碰撞發生.且G度達到程式設定汽曩才發生作用.目前汽曩氣體唯惰性氣體以保駕駛室安全
安全汽曩初期發展因為氣體拿ㄋ不完美以及碰撞程式G度設定不成熟..往往發生正常情況但是因為路面巔坡而自行促發彈出影響行車安全.....
(那時因為駕駛人毫無防備情況下發生諸多意外..)
現今科技進步控制air bag由電腦主控..其設備約如下
一.車前方兩側各有一個感知器負責角度約30度範圍.若此範圍發生碰撞感知器聯繫電腦分析是否有達到預先設定之程度,若有則使安全器曩發生作用.若碰撞未達標準.其電腦會將此狀況紀錄下來.並且安全登亮起通知你回場處理
二.車子俗稱鞍座部位有一中央感知器其負責車子重大撞擊g度超過標準他會聯繫電腦讓安全器曩發生作用(通常撞擊不是從前方而來.)
三.現今安全器曩已約12/100秒充汽...又以約5/10秒將汽體排出.如此可在撞擊後.車主可以繼續超控駕駛盤.採取必要之手段
四.當安全汽曩發生作用時.駕駛者瞬間胸部承受壓力.是會造成胸骨之意外
五.現今車種為防止是事件發生.又發明安全帶自動豎緊作用.當碰撞發生時安全帶接受訊號.會將安全帶像後拉僅約12公分.將駕駛者固定在座位以防止胸骨承受過大之壓力.造成傷害
六.汽車科技不斷進步;?追求動力輸出.及被動性安全.駕駛者舒適...皆使用非常多的電腦控制.........
(若安全汽曩爆出維修費用非常高.通常板金.車身.電器...安全系統整套都須換新)
七上述點點滴滴雖不能講解清新...但是安全是掌握在駕駛者的手上.遵守交通規則.是保你永遠平安ㄉ不二法則