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AUTONET記者：葉毓中
許多駕駛者對於車輛第一要求便是更強更大的馬力輸出，殊不知再強的動力、再酷炫的車身外觀、再強大的煞車力道，也是僅由四個車輪其中小小的接地面積方可使車輛移動，此接觸面積看似相當小，卻決定了車輛的整體動態表現！

由今年F1賽事中便可了解到輪胎對於車輛的重要，若沒有輪胎最終傳達動力至地面，再強的改裝也是徒然，但這車輛最重要的環節點，卻也是最多駕駛者忽略之處！以最近英國一間專門關注駕駛問題的基金會--〝RAC〞便針對駕駛者對於輪胎的概念作出一連串的研究報告，報告中指出，駕駛對於車輪狀態的常識與狀況維護，非常貧乏。

此次調查報告中指出，輪胎的狀況往往是駕駛者容易忽略的一環，在針對兩百萬車主所做的調查中，有7%的駕駛人每年只針對其愛車輪胎檢查過一次、15%的女性駕駛從未檢查過輪胎、13%的車主只在長途旅行之前檢查輪胎、4%車主於每次旅行前都會對輪胎做檢查、21%的車主每星期都會對輪胎狀況檢查、49%的車主每個月會對輪胎做檢查。

而在所有交通事故的肇因中，有6%的車禍是起因於車輛的爆胎、10%輪胎遇水打滑是因為輪胎過於老舊，更可顯見輪胎對於安全的重要性，而除了輪胎壽命與胎紋深淺相當重要以外，正確的胎壓也是非常重要的；根據調查胎壓低於正常值20%以下將會增加25%的爆胎機率、胎壓低於正常值20%以下將會減少30%的正常輪胎壽命、10%的車輛汽車胎紋低於標準值1.6mm以下、90%的車輛輪胎胎壓超過正常值；此外，四分之三的爆胎皆來自於不正確的胎壓、胎壓過低也會增加煞車距離、過高的胎壓更會導致煞車時的車身不穩定等。

因此所有駕駛者應對自身愛車的觀念重新更正，在吹噓自身駕駛技術有多好、自己愛車性能有強時，先衡量一下自己對輪胎的常識有多少吧！