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發表者: 冷日 發表時間: 2012/4/16 2:53:11
AUTONET記者:林維政(04/10/2012)

近年來在新社長豐田章男接任之後,TOYOTA於全球各項賽事露面的機會可說只增不減,尤其是以旗下高級品牌LEXUS當家超跑LFA在尚未發表前,便已開始以原型車為基礎參加賽車界盛事之一的德國Nurburgring紐柏林24小時耐久賽事最為引人注目,而之後也陸續以Hybrid油電車型CT200h與以偽裝車模樣亮相的FT-86 GRMN進行參賽。



 
GAZOO Racing今年將以GT-86與LFA搭配參賽。
 

而在FT-86概念車正式以86(歐陸稱為GT-86)之名正式發表之後,不僅將用來參加日本國內的D1 GP甩尾賽事,近日TOYOTA旗下賽車部門GAZOO Racing也正式宣布,將以兩輛歐規的GT-86用來參加將於今年5月17日至20日舉行的第40屆Nurburgring紐柏林24小時耐久賽,當然原有的兩輛LFA賽車也會繼續參賽,並藉由賽道上的技術與資訊回饋,對於未來推出市售版改裝套件的開發基礎,為之後GRMN與G’s兩改裝品牌推出86專屬套件做好萬全準備。

除了將以GT-86參與Nurburgring紐柏林24小時耐久賽之外,GAZOO Racing也會持續進行車手培訓、於日本國內舉辦稱為「Waku Doki」的賽道體驗活動與駕駛訓練營,同時也會針對日本的耐久賽事與拉力賽事提供相關資源供應,當然除了會參加英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華會外,預定於今年11月於Fuji富士賽道舉辦的TOYOTA GAZOO Racing Festival賽道嘉年華也讓所有車迷備受期待。


 
GAZOO Racing原有的兩輛LEXUS LFA賽車也會繼續參賽。
 
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