| 2011年底的東京車展，MAZDA首演了名為「雄‧TAKERI」的概念車，全車設計導入MAZDA最新SKYACTIV技術，推測可能是新一代Mazda6的雛型；而隨著TAKERI再度於今年4月4日開幕的紐約車展展出，MAZDA也在展場上正式宣佈，由TAKERI概念車衍伸而出的新一代Mazda6量產版本，將在今年9月的巴黎車展正式首演。
| |
|
一如TAKERI包含動力系統引擎與變速箱、車體設計、底盤懸吊設計等均採用SKYACTIV技術，在新一代Mazda6身上也將能見到這個MAZDA旗下的最新環保科技，除了達到輕量化的目的外，針對性能操控、經濟節能與安全防護方面也都有相當水準。據了解，以TAKERI為基礎的新一代Mazda6在外觀上將針對車身線條與配備加以修飾，象徵家族特徵的盾形水箱罩設計則會完整保留；動力配置預計搭載包含汽、柴油兩種動力的SKYACTIV系列引擎，排氣量介於1.8L至2.5L之間，並會搭載世界首創的i-ELOOP「Intelligent Energy Loop」（智慧動能循環）電容式動能回收系統，提升近10%的燃油經濟性，令原本優異的節能特性再度昇華。
根據外媒報導，新一代Mazda6繼於2012巴黎車展首演之後，預計將在2013年正式上市販售，然而確切時間及價格都尚未確定，不過在MAZDA已與FORD集團拆夥的情況下，新一代Mazda6也將撤回位於廣島的防府廠區進行生產，屆時除了汽、柴油動力之外，也不排除會增加Hybrid車型，AutoNet汽車日報也將持續追蹤報導。
| |
|
