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冷日
(冷日) |
發表時間：2008/3/4 13:50 |
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- MITSUBISHI新戰略車種，Lancer Fortis 2.0國產化準備現身！
AUTONET記者：蔡致堅
傳聞已久的國產化Lancer，終於在短期內準備現身，除了增加Fortis這個副名，動力、安全指數總和全部提升，且外觀造型與內裝鋪陳更在個性運動感中帶出豪華特質，經濟油耗表現也有絕佳的成績，如今Lancer Fortis 2.0的國產化，勢必會引起消費者的注意。
Lancer自1993年在台灣上市至今，累積銷量突破33萬輛，深獲許多家庭及年輕車主的肯定。2007年2月，第九代全新Lancer於北美上市，不僅創下銷售佳績，更獲專業雜誌「Car and Driver」封為「MITSUBISHI有史以來最佳中型房車」；日前國際知名的「2008年全球風雲車（World Car of the Year）」票選公佈入圍名單，Lancer也榜上有名，再度印證其絕佳的實力。為了回應國內消費者更高標準的需求，MITSUBISHI MOTORS將於九月隆重推出的Lancer Fortis 2.0車款，將以全新外觀、更高的安全基準，以及同級車最大馬力的優異產品力，正式加入國內中型房車市場的戰局。
首先映入眼簾的便是Lancer Fortis 2.0的大器外觀。在MITSUBISHI全球戰略的思考下，已上市的北美版擁有簡潔流暢的獨特運動風格，忠實反映Lancer在當地市場的品牌精神；而即將於國內上市的Lancer Fortis 2.0在MITSUBISHI原廠主導的「Advanced Dynamic Form」進化動力樣式的設計藍圖下，兼具國內中型房車偏好的沉穩內斂風格，同時創造出力與美的全新外觀─搭配線條典雅鍍鉻水箱護罩之大型前保險桿，再融合延伸車體兩側、弧度優美之引擎蓋、車身折線，徹底營造出Lancer Fortis 2.0寬廣且極具氣勢之車頭造型，而車側及車尾帶有動感的簡約設計手法則延續了MITSUBISHI的運動美學─整體而言，Lancer Fortis 2.0外觀格局大幅進化，充分展現向上提升至2.0L房車市場的雄心。
源自EVO傳奇的高性能血統，Lancer Fortis擁有進軍2.0市場的絕佳條件。搭載全新開發2.0L DOHC直列四缸輕量化鋁合金引擎，擁有同級車之最的157hp馬力與20.9kgm扭力；寬廣的高扭力峰值，在低轉速即能發揮十足的起步力道，不但市區路段更省油，更額外提供了強勁的再加速力。與全新引擎相得益彰的是新世代MIVEC電子連續可變氣門正時系統，其人工智慧可依照駕駛需求，自動調整進排汽閥門的作動時機，同時達成低油耗及環保的高科技效能。而車主在意的油耗問題，Lancer Fortis擁有14.5 km/l的平均油耗，完全取得了動力和油耗的平衡表現，讓車主享受優異油耗的輕鬆快意奔馳樂趣。
根據消費者研究機構「東方線上」於日前所做的調查結果顯示，國內1.8-2.0L的車輛氣囊配備普遍不足，平均只有1.47個；而歐美先進國家從2008年起，將6顆氣囊列為規定之標準配備。此外，根據美國車禍事故統計，膝部受傷比率高達53.3%，而中央大學車輛行車事故鑑定研究中心，也於1999~2001年間研究台灣車輛事故指出，不同車種駕駛人主要受傷部位也主要集中於頭部與下肢；綜上所述，全新Lancer Fortis 2.0拉高規格，率先搭載媲美高級進口車等級的「7-SRS環艙氣囊安全系統」，除了雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊、雙車側簾幕式氣囊之外，更在駕駛座導入國產轎車絕無僅有的第7顆膝部氣囊，以凌駕BMW 5系列、BEZN E-Class 6氣囊的優勢，大幅提升安全等級，讓消費者以國產車價格，體驗百萬進口車等級的安全保護。
以拉丁文「勇敢、堅定」為名的Lancer Fortis，憑藉著最高等級的安全及動力基準，勇往直前的開創出國產2.0車壇高標準的信賴力量，敬請消費者期待這股嶄新力量的來臨。
項目 /車型 | MITSUBISHI Lancer Fortis2.0 | HONDA Civic 2.0 | MAZDA Mazda3 2.0 | FORD
Focus 2.0 | TOYOTA Camry 2.0 | NISSAN Bluebird 2.0 | 馬力 (hp/rpm) | 157/6000 | 155/6200 | 150/6500 | 148/6000 | 147/6000 | 132/5200 | 扭力 (kgm/rpm) | 20.9/4250 |
19.2/4500
| 19.1/4000 | 19.4/4500 | 19.4/4000 | 19.2/4400 | 市區油耗 | 12.4 km/l | 12.2 km/l | 12.2 km/l | 11.3 km/l | 11.0 km/l | 13.2 km/l | 高速油耗 | 18.1 km/l |
18.3 km/l | 17.4 km/l | 16.5 km/l | 16.0 km/l | 18 km/l | 平均油耗 | 14.5 km/l | 14.4 km/l | 14.1 km/l | 13.1 km/l | 12.8 km/l | 15 km/l |
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冷日
(冷日) |
發表時間：2008/3/4 14:05 |
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- 日規Lancer接班人現身--MITSUBISHI Galant Fortis正式登場！
- 日規Lancer接班人現身--MITSUBISHI Galant Fortis正式登場！
AUTONET記者：葉毓中
 | | MITSUBISHI Galant Fortis依照配備與定位分成三種車型，圖為入門Exceed車型。 |
隨著下半年度國際重要車展的即將開幕，車壇中一款款重要新車陸續出爐，繼日前的HONDA全新美規第八代Accord現身之後，於日本當地時間8月23日再度推出了重量級新產品—MITSUBISHI全新日規Lancer車型，而就如同先前AutoNet所報導般的，全新Lancer改名為Galant Fortis登場，宣示其車格放大的升級意味。
 | | Galant Fortis Super Exceed車型。 |
Galant Fortis，正是台灣中華三菱即將國產化的全新車款Lancer Fortis的日規車型，也是〝Fortis〞此名之緣由；而全新登場的Galant Fortis，可是MITSUBISHI隔了七年之後，於日本市場中再度推出的房車新作，重要地位不言而喻，MITSHBISHI也表示對其相當的重視，希望能賦予其全面化的表現，運動、安全、舒適與節能等面向，就是Galant Fortis所具備的特性。
三車型分層
從外觀而論，Galant Fortis充分承襲了美規車型卓越肌力感，那鯊魚頭的造型完全保留，而銳利頭燈、車側明顯的立體摺痕加上車尾的侵略式尾燈，營造出Galant Fortis更外顯的運動氣息；而為了提供消費者更多元的選擇，與滿足不同需求的客層，Galant Fortis依照配備與定位不同，區分出Exceed、Super Exceed與Sport三種車型。
身為入門車型的Exceed，以原有的線條不加贅飾的呈現原先Galant Fortis的設計美感，而上一層的Super Exceed則以大量的鍍鉻飾條，刻劃出豪華氛圍，尤其那水箱罩與下氣壩的點綴，更有著畫龍點睛之效；至於頂級車型Sport，則如所取車名般，外觀上加裝的空力套件充分說明其性能導向，希望藉此裝扮吸引熱血的消費者入主。
除了三種車型分級以外，Galant Fortis也提供了八種車色供選擇，而車室內設計則依照三種車型有所不同；Exceed車型方面，以一向與豪華相連結的米色基底搭配控台上半部的黑色設計，以上黑下米的鋪陳營造出溫性且具質感的氛圍，座椅採用絨布材質；而Super Exceed車型則基於Exceed的雙采基調，並加上了深色原木飾板與人造暗黑皮革加以區分；至於頂級Sport車型則換上了全黑色的內裝設計，搭配黑/灰雙色不織布座椅材質，與控台的銀色飾板，呈現濃郁的戰鬥運動氣息。
從照面可明顯得知，除了Exceed基本車型以外，Super Exceed與Sport兩車型座椅設計上有著明顯不同，加強的側向支撐提供優異的支撐力，於操控時可將乘員緊緊包覆其中。
動力系統方面，Galant Fortis 搭載2.0升直列四缸16汽門的DOHC汽油引擎，導入MIVEC進排氣可變正時系統，搭配INVECS-III CVT無段變速系統，可讓此具動力系統較2005年日本排放標準降低75%的排廢污染，且可達到2010年的燃料經濟標準，當然四顆星的排廢成績成為此引擎的最佳背書。
放大的車身尺碼，精進的配備清單
由於車身尺碼的增進，與2625mm軸距、1530輪距的設計，Galant Fortis擁有傑出的乘坐空間，且於零碎空間的利用方面，Galant Fortis同樣出色，希望所有車上的零散物品能物有定位的安排；而Galant Fortis同時提供keyless系統，加上名為ETACS的系統，可將車上包含方向燈、自動啟閉式頭燈與其他諸多電子系統作一協調整合，讓駕駛者使用更加方便；而空氣濾清器與前擋風玻璃與前側窗的抗紫外線玻璃使用，可提供車內乘客更為舒適與健康的乘坐環境。
AFS主動式轉向頭燈成為了Galant Fortis Sport車型的標準配備，其他兩車型則列為選配項目，被動安全方面，Galant Fortis提供所有車型雙機段式雙前防護氣囊，而側氣囊、前座膝部氣囊、氣簾等則提供消費者加價選配，而引擎蓋、前後保桿則全部使用可有效吸收撞擊力道的材質，希望將意外發生時的傷害降至最低，此點當然包含車內乘客與路上行人。
定價介於日圓1,785,000至2,436,000之間的Galant Fortis，為MITSUBISHI相當重要的房車車型，月銷售一千輛的目標充分展現原廠重視程度，當然也肩負了對抗強勁對手的重要任務，至於未來上市後是否能完美達成任務？就交給時間去解答！
Galant Fortis詳細規格表：
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Sport
| Super Exceed
| Exceed | Sport
| Super Exceed
| Exceed | 車名・型式 | MITSUBISHI Galant Fortis ・ DBA-CY4A |
驅動方式
| 2WD （前輪驅動） | 4WD | 變速箱型式 | 五速手排 | INVECS-III 6 速 CVT | 車身尺碼 | 全長 (mm) | 4570 | 全寬 (mm) | 1760 | 全高 (mm) |
1490 | 軸距 (mm) | 2635 | 輪距 | 前 (mm) | 1530 | 後 (mm) | 1530 | 最低地上高 (mm) | 150 | 室內長 (mm) | 2030 | 室内寬 (mm)
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1470 | 室内高 (mm) | 1190 | 車重 (kg) | 1340 | 1370 | 1340 | 1340 | 1440 | 1410 | 1410 | 車內乘員數 ( 名 ) | 5 | 性能
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最小迴轉半徑 (m) | 5.0 | 平均油耗 (km/L) | 13.2 | 13.6 | 13.2 | 引擎規格 | 型式 | 4B11 MIVEC | 結構與汽缸數 | DOHC 16VALVE 4 気筒 | 内径×行程 (mm) |
86.0 × 86.0
| 總排気量 (L) | 1.998 | 圧縮比 | 10.0 | 最大馬力 (hp/rpm) | 154 / 6000 | 峰值扭力 (kg,/rpm) | 20.2 / 4250 | 燃料供給系統 | ECI-MULTI （電子式燃料噴射） | 燃料 |
無鉛汽油
| 油箱容量 (L) | 59 | 55 | 變速箱裝置 | 變速箱型式 | 5 速手排 | INVECS-III 6 速 CVT | | 第 1 檔 | 3.538 |
2.349
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第 2 檔 | 1.913 | 1.397 | 第 3 檔 | 1.333 | 1.074 | 第 4 檔 | 1.028 | 0.832 | 第 5 檔 | 0.820 |
0.631
| 第 6 檔 | － | 0.518 | 倒退檔 | 3.583 | 1.750 | 最終齒比 | 4.235 | 6.120 | 底盤配置 | 懸吊系統 |
前
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麥花臣 | 後 | 多連桿 | 輪胎尺碼 | 215/45R18 | 205/60R16 | 215/45R18 | 205/60R16 | | | | | | | | | | | | | | |
 | | Galant Fortis Sport車型。 |
 | | 鯊魚頭的設計被充分保留。 |
 | | Galant Fortis 搭載2.0升直列四缸16汽門的DOHC汽油引擎，輸出尚未公佈。 |
 | | Sport內裝以黑色為基調，與其他兩款的黑米設計有所不同。 |
 | | 不僅大部空間優異，Galant Fortis也擁有傑出了零碎置物空間。 |
 | | 後廂搭配後座以的6/4分離設計，置物彈性不俗。 |
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發表時間：2008/3/6 6:02 |
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