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一車一世界 : [車訊]SKODA

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[車訊]SKODA:2010台北車展搶先報:重返大秀!SKODA車展驚喜不斷
AUTONET記者:葉毓中(12/21/2009)

自11月25日透過總代理太古利奔的宣佈,SKODA品牌重返台灣,與即將登上今年台北車展舞台消息後,趁著車展開展前夕,太古利奔再度曝光了關於今年展出的展場重點。



於今年車展的SKODA展館中,現場除了魅力四射的最新世代SKODA車種之外,特別邀請來自捷克的超級名模 - 瀰莎,高挑性感的身材和波西米亞的氣質與大器旗艦Superb互相呼應。此外,所有賞車民眾還可參加「德制經典 百年工藝 SKODA 2010」抽獎活動。針對SKODA現有車主,太古利奔也特別準備一份專屬好禮在現場憑行車執照贈送。

SKODA展場是個寬敞透亮的賞車環境,由綠色LED漸層燈光營造視覺設計,傳遞SKODA在節能上的先進科技及永續經營的落實。SKODA汽車落實履行環保節能的概念,全車系皆已通過歐盟五期環保標準,新一代引擎技術大幅減少二氧化碳排放量、DSG雙離合器變速箱以平穩順暢的自動換檔降低行駛油耗,採用可回收的造車材質,達到資源再利用,SKODA以人為本的Human Touch,用心讓最新最實用的科技為SKODA的車主帶來生活裡最大的方便。

走進SKODA經典區,以博物館的方式呈現SKODA百年造車工藝的傳奇。獨立三大主題牆,以詳細的圖文解說及經典影片提供民眾新車以外,知性與感性的文化之旅。接著進入VIP客戶休息區,彷彿置身孕育出許多傑出藝術家如德弗札克、卡夫卡,擁有深度人文的文化古都布拉格街道旁的咖啡館中。


在全新世代的產品領軍之下,完美融合波西米亞人文浪漫與德意志頂尖造車科技的歐洲百年車廠,SKODA將以新世代的車款讓台灣消費者驚豔;此次車展中,SKODA如同先前所報導般,將於今年底台北車展中,總計有四大車系共七款車型同場演出,包含有Superb 3.6L VR6、有Superb 2.0TDI、Octavia 1.8TSI、Octavia Combi RS 2.0TDI、Roomster Scout 1.6、Fabia 1.6、Fabia Combia 1.6等車型。

太古利奔同時熱情提供SKODA車主及現場參觀民眾超值好禮。現場民眾只要填寫基本資料,就可參加「德制經典 百年工藝 SKODA 2010」抽獎活動,SKODA原廠精品天天送,凡是SKODA車主,只要憑行照影本即可獲得車主專屬的驚喜福袋,敬請現有SKODA車主們把握難得機會。

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[車訊]SKODA:中國成長爆量!SKODA全球市場銷售大漲26%!
AUTONET記者:盧佛青(01/04/2010)

自從2007年上海大眾汽車正式成立「斯柯達」合資汽車品牌,並且陸續導入捷克SKODA旗下大中小尺碼乘用車主力現地生產之後,讓中國市場隨即成為SKODA歐洲以外最重要的單一汽車市場!



根據最新統計數據顯示,由於今年中國汽車市場新車銷售表現大幅提昇,光是2009年11月份就在中國市場銷售新車達1.1萬輛,還要比2008年同期成長達172.8%,而全球市場更銷售新車達到55460量新車,比2008年11月同期新車銷售成長超過26%的幅度。

在歐洲市場部分,捷克SKODA在英國市場締造所銷售歐洲各國市場中最高的同比成長率,2009年11月份SKODA在英國汽車市場銷售2511輛新車,比2008年成長達45.3%的比例,預計今年在英國市場,捷克SKODA品牌也將締造更高的銷售成長表現。

目前上海大眾斯柯達現地生產國產化乘用車系包括SKODA Superb昊銳、Octavia明銳與Fabia晶銳車系,此外原廠也先以進口身分引進Yeti運動休旅車銷售,預計今年也將正式導入國產進軍當地合資品牌運動休旅級距。

由於中國政府在2009春季推出購車稅賦優惠政策,讓光是在2009年三季SKODA品牌就累積在中國汽車市場生產新車達8.1萬輛,與2008年前三季相比銷售成長達到81%,捷克原廠董事會乘員Reinhard Fleger表示:中國已經成為SKODA全球戰略的核心市場之一,未來也將持續在其全球市場中扮演更佳重要的角色。

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[車訊]SKODA:豪華旗艦顛峰之作,SKODA Superb三月上市129萬起
AUTONET記者:吳煌棋(01/18/2010)

 
總代理太古利奔汽車在台灣引進的第一款SKODA車型,Superb V6 FSI的建議售價為新台幣181萬元。
 

在2010台北車展正式與台灣民眾見面的SKODA Superb,擁有來自德國VAG集團的全力技術與動力系統支援,更跳脫一片以時尚運動為主流的豪華房車設計風潮,作為總代理太古利奔汽車在台灣引進的第一款SKODA車型。

總代理太古利奔汽車表示,Superb V6 FSI的建議售價為新台幣181萬元、Superb 2.0 TDI的建議售價為新台幣142萬元、Superb 1.8TSI的建議售價則為新台幣129萬元,全新2010年式Superb將於今年2月份開始到港,3月份正式上市。

SKODA Superb擁有來自德國VAG集團的優良血統與技術奧援,以大器典雅設計風格,搭配車壇首創Twin-Door尾門系統,呈現不流於俗氣的新世代旗艦房車。


Superb V6 FSI標配主動式轉向氙氣頭燈附頭燈清洗裝置。

頭燈上蝕刻SPERB字樣,清楚表明其典雅豪華身份與名號。

與車身同色烤漆門把。

Superb V6 FSI採用7.5Jx18吋鋁合金輪圈,輪胎尺吋為225/40 R 18。


如同鯊魚鰭形狀的車頂天線。

造型小巧實用的後擾流尾翼。

Superb V6 FSI擁有四出式排氣管配置,符合其豪華旗艦身份。

SKODA完美結合波西米亞的浪漫和頂尖的德意志科技,以豐富的人文精神用心為德意志頂尖科技添加了以人為本的波西米亞浪漫,這份浪漫風潮將於今年3月在台灣散發。


此外,2010台北車展期間Superb接單超過預期,預約試乘Superb的客戶已排到今年3月份,全省的SKODA服務中心將於今年2月份起陸續落成,讓SKODA品牌在台灣擁有全新的發展契機。

攀上工藝顛峰的豪華之作

在歐洲Superb是一款歷史悠久的豪華車型,車系最早發跡於1926年,由SKODA與豪華汽車品牌Hispano Suiza合作推出H6B,成為Superb的發展基礎,於是第1輛Superb於1934年問世,數十年來在技術和工藝上不斷攀向更高峰,讓Superb成為豪華車的代名詞。

總代理太古利奔汽車在台灣引進的第一款SKODA車型,就以豪華旗艦Superb打頭陣,新台幣129萬至181萬元間的價格帶,再加上產品本身的高度實力,未來發展令人期待。

融合波西米亞豐富人文氣息,承襲歐洲百年汽車工藝的精髓,造就今日Superb大器旗艦風範。Superb車身尺碼為4838×1817×1462mm,軸距2761mm,讓Superb的每一位乘客都能輕鬆享受Superb大器豪華的車室空間。而 SKODA充滿睿智的設計更讓Superb同時也成為一部擁有超大行李空間的豪華房車。


Superb車身尺碼為4838×1817×1462mm,軸距2761mm,讓Superb的每一位乘客都能輕鬆享受Superb大器豪華的車室空間。

車壇首創Twin-Door尾門系統不只是原創的設計,還是SKODA品牌的專利,按下Twin Door的第一段按鈕,只會開啟一般傳統行李廂蓋的部份,就可放置物品,當Twin Door的第二段開啟之後,行李廂即無使用的限制,且易於拿取大型的物品,SKODA的巧思讓豪華房車也可以擁有旅行車的自在空間。

SKODA完美結合波西米亞的浪漫和頂尖的德意志科技,以豐富的人文精神用心為德意志頂尖科技添加了以人為本的波西米亞浪漫,並以超過100年的經驗和堅持為基礎打造一個全新汽車工藝的標竿。Superb的精緻內裝,每一處細部設計均表現出SKODA睿智的汽車設計理念,透過高級真皮內裝提供頂級質感與先進人體工學的高包覆性座椅設計。

Superb的精緻內裝,每一處細部設計均表現出SKODA睿智的汽車設計理念,透過高級真皮內裝提供頂級質感與先進人體工學的高包覆性座椅設計。

Superb V6 FSI的駕駛介面,質感與設計絕對不輸給其他品牌售價更為高昂的豪華房車。


此外,Superb配置真皮四向調整式多功能方向盤,附有方向盤換檔撥片、多功能音響操控按鍵等功能。

Superb V6 FSI標配6速DSG雙離合器自手排變速系統與Haldex恆時輪驅動系統。

排檔桿頭上的DSG與4x4刻文,代表著Superb V6 FSI擁有極具高效率的換檔效益與行車循跡穩定性,同時也不失去性能表現與行車安全。


Bolero 音響的彩色觸控螢幕還可以顯示停車輔助系統、冷氣系統和戶外溫度等資訊。

Superb V6 FSI標配Sound System頂級音響。

Sperb車門不鏽鋼迎賓踏板。

Superb的精緻內裝提供前座駕駛8向電動座椅搭配3組記憶設定。


Superb的精緻內裝提供8向電動座椅搭配3組記憶設定。Climatronic雙前座獨立空調配置日照感應控制功能及後座B柱出風口設計,採用頂級Bolero 音響,6.5吋 TFT彩色觸控螢幕,內建6片CD,Bolero 音響的彩色觸控螢幕還可以顯示停車輔助系統、冷氣系統和戶外溫度等資訊。此外,Superb配置真皮四向調整式多功能方向盤,附有方向盤換檔撥片、多功能音響操控按鍵等功能。

Superb V6 FSI前座與後座空間示意圖

寬敞舒適的前座空間

Superb豪華精緻的車室空間提供讓人驚豔的157MM後座膝部空間,營造出如同皇家禮車的舒適乘坐。


後座時間與室外溫度顯示表

B柱後座冷氣出風口與後窗/後擋遮陽窗簾

寬敞舒適的後座空間

融合波西米亞豐富人文氣息,承襲歐洲百年汽車工藝的精髓,造就今日Superb大器旗艦風範。


車壇首創Twin-Door尾門系統不只是原創的設計,還是SKODA品牌的專利,按下Twin Door的第一段按鈕,只會開啟一般傳統行李廂蓋的部份,就可放置物品,當Twin Door的第二段開啟之後,行李廂更大為減少使用面的限制。

Superb豪華精緻的車室空間提供讓人驚豔的157MM後座膝部空間,營造出如同皇家禮車的舒適乘坐。Superb車內處處可見置物巧思,大型置物網可以放置報紙、雜誌或A4文件。前後車門飲料置杯盒、後座隱藏室中央扶手置物盒附杯架,駕駛側前檔玻璃下方文件夾提供常用文件放置,前座椅下方置物盒,吸頂式太陽眼鏡盒,與BENTLY相同設計之後車門傘筒等,Superb賦予豪華轎車超乎想像的高實用巧思。

大器先進睿智科技

自1991年SKODA加入了德國VAG集團,通過對VAG集團技術的去蕪存菁發展SKODA新世代車款,Superb汽油車款全面採用在賽道上成功研發的缸內直噴技術,包括Superb 1.8TSI採用1.8L TSI引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速系統,可輸出最大馬力160hp/4500-6200rpm,最大扭力25.5kgm/1500-4500rpm,旗艦車款Superb V6 FSI採用的3.6L FSI V6引擎搭配6速DSG雙離合器自手排變速系統、Haldex恆時輪驅動系統,輸出260hp/6000rpm最大馬力,最大扭力35.7kgm/2500-5000rpm,皆以缸內直噴技術獲得油耗和排污上的效能提升。

Superb 2.0 TDI採用VAG集團所開發的全新的2.0L TDI CR DPF引擎,搭配6速DSG雙離合器自手排變速系統,可輸出最大馬力170hp/4200rpm,最大扭力35.7kgm/1750-2500rpm,這顆高動能輸出的TDI引擎也合嚴格的歐盟五期排放標準。


Superb V6 FSI採用3.6L FSI V6引擎搭配6速DSG雙離合器自手排變速系統、Haldex恆時輪驅動系統。

3.6L FSI V6輸出260hp/6000rpm最大馬力,最大扭力35.7kgm/2500-5000rpm,以缸內直噴技術獲得油耗和排污上的效能提升。

Superb V6 FSI可於6.5秒完成0-100km/h起步加速,極速為250km/h,第4代Haldex四輪驅動系統採電子式設計,在一般路面情況駕駛時,四輪驅動系統將全數的扭力輸出至前輪軸,提供類似前驅車型的駕駛感受;而在溼滑路面或其餘低抓地力的情況下,四輪驅動系統則可適時將扭力分配至後輪軸,帶來更安定可靠的循跡效果。

此外,Superb車系所搭配的DGS雙離合器變速箱,也成為豐富駕馭樂趣的來源之一。DSG變速箱迅捷的換檔反應,對於扭力銜接上有相當的助益。而在V6FSI和2.0TDI車型上標配的方向盤換檔撥片,更有助駕駛適當的維持引擎轉速,讓扭力曲線維持在高原轉域,為SKODA Superb帶來駕駛樂趣。


SKODA充滿睿智的設計更讓Superb成為擁有超大行李空間的豪華房車。

另一項在Superb車系出現的尖端科技為「智慧型停車輔助系統」(Parking Assistant)。只要按下按鈕,輔助系統就會自動搜尋路邊車空間並協助車主將車輛停入路邊的停車格中。系統啟動後,駕駛不再需要轉動方向盤,僅需控制油門與煞車踏板。

高規格安全豪華座艙

SKODA 堅持以最高安全規格為行車安全做最嚴謹的把關。全車搭載7具安全氣囊,當意外發生時,側邊氣囊行成一道保護牆,避免後座乘客頭部遭受撞擊的危險。首創前座膝部氣囊用以保護駕駛者膝蓋及小腿受到傷害,後座的第三頭枕可減少後座中間之乘客頭部或頸部受傷的危險。左右霧燈具自動轉向頭燈功能,當時速低於40km/h,轉向燈便會依據方向盤轉動方向自動開啟,提供駕駛者更寬廣的照明範圍,尤其在夜間行經狹窄彎道或十字路口轉彎處,可以清楚看見路邊障礙物或行人,提高行車安全性。主動式轉向雙氙氣頭燈依行進方向自動調整光束方向,提供彎路駕駛最佳路面照明,減低對向車道車輛因眩光視線不佳而發生危險。

胎壓監視系統可即時提出胎壓不正常警告訊息,避免降壓的車胎過載或爆胎意外發生。全車標準配備搭載ESP電子行車穩定系統、ABS防鎖煞車系車、EBV電子煞車力分配控制、ESBS電子穩定煞車系統、MSR引擎循跡控制、ASR循跡防滑系統、AFM行車紀錄評估、EDL電子差速器鎖、HBA液壓煞車倍力輔助、DSR駕駛轉向穩定輔助等頂級安全配備,提供Superb乘員無後顧之憂的乘車享受。在Euro NCAP的撞擊測試中,Superb也獲得五顆星的最高評價。

SKODA官網:www.SKODA.com.tw

免付費服務電話:0800-658-588

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[車訊]SKODA Superb:Superb銷售4.5萬輛,SKODA品牌創下年度銷售新高
AUTONET記者:吳煌棋(01/21/2010)

台灣SKODA總代理太古利奔引進堪稱物美價廉的豪華房車Sperb,做為SKODA品牌重返台灣市場的第一款重要引進車款,在地球彼端的歐洲市場,SKODA原廠近日也發佈全球銷售表現亮眼的好消息。


根據統計,SKODA品牌在2009年的全球車款總銷售量達到684,226輛,與2008年度總銷售輛相較成長1.4%,更創下歷年來的年度銷售新高紀錄。西歐地區仍然是SKODA品牌的重要歐洲市場,不論是車款銷售量或銷售率均有所成長。

以德國市場為例,2009年超過190,000輛的銷售輛,與其2008年同期的銷售輛相較成長率達到57.3%,2009年中國市場的銷售輛也超過122,000輛,銷售成長率達到107%。

2009年英國市場銷售超過37,200輛,在英國的市場佔有率達到1.9%,其中以Fabia車系銷售18,500輛表現最佳,Octavia車系銷售13,800輛居次,Superb車系銷售2,600輛,Roomster車系銷售1,500輛,以及全新發表的Yeti車系銷售也有700輛。

分析SKODA品牌的2009年車款銷售統計數據顯示,Octavia車系以年度銷售超過270,000輛為最多,Fabia車系也有超過260,000輛的銷售表現,年度銷售量達到近45,000輛的Superb車系為年度銷售成長率之冠,甫於2009年9月份發表的全新Yeti車系,銷售也有超過11,000輛的佳績,最後提到Roomster車系的全球銷售也超過47,000輛。

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[車訊]SKODA Octavia:主打節能!SKODA Octavia全新1.2TSI動力入列
AUTONET記者:葉毓中(01/26/2010)

在VW集團共享資源的政策運作下,SKODA日前宣布,旗下的主力車型Octavia將增加全新的1.2L TSI渦輪增壓汽油引擎動力,同時提供DSG雙離合器變速系統給予1.6TDI此柴油動力車型選配。



SKODA Octavia從2010年式車型開始,便增加了1.2L TSI此渦輪增壓汽油引擎動力選擇,可輸出105hp最大馬力,基本上配置六速手排變速系統,也可選配七速DSG雙離合器變速系統,清楚展現以節能為主的高經濟配置。

測試數據顯示,Octavia 1.2TSI車型可於10.8秒內完成0-100km/h加速過程(五門旅行車型需要10.9秒),平均油耗可達17.5km/L的優異成績。

車價方面,Octavia 1.2TSI四門房車定價為12,935英鎊,五門旅行車型車價則為13,835英鎊。

同時,SKODA也針對Octavia1.6TDI車型增加七前速DSG變速系統供選擇,選配候車價則分別為16,495(四門房車)與17,395英鎊(五門旅行車)。

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[車訊]SKODA Fabia:2010日內瓦車展搶先報:「效」看新動力,SKODA Fabia∕Roomster即將改款發表!
AUTONET記者:蔡志宇(02/25/2010)

捷克品牌SKODA日前宣布將在本屆日內瓦車展中一次展出兩款車型的改款,包含Fabia掀背車∕旅行車以及在2006年日內瓦車展首度現身的Roomster MPV,改款內容包含外觀局部的修正之外,新增動力系統更是重點。



 
Fabia Hatchback
 
在外觀上,系出同門的Fabia與Roomster皆獲得全新設計的水箱罩、新保桿設計與頭燈的修飾,而全新鋁圈搭配新輪轂蓋,加上幾個全新車色,將在日內瓦車展中讓參觀者有耳目一新的感覺。

而更為主要的改款在於新增的動力系統,在VW集團的資源共享下,Fabia與Roomster將全新配置一具1.2L 12V與1.2L TSI汽油引擎,用以取代原有1.4L與1.6L級距;而原本的1.4L與1.9L TDI柴油動力也將縮小排氣量,以1.2L與1.6L TDI柴油引擎取代,可看出新世代引擎以效能換取排氣量的縮減。


像是1.2L 12V引擎的最大馬力可達到86至70hp,而渦輪增壓的TSI級距則是能提供105hp的動力;而1.2L與1.6L TDI柴油動力也有90與105hp最大馬力的表現,並且在VW集團當家七速DSG雙離合器(選配)的加持下,動力輸出表現更是不能同日而語。

更多詳細規格與報價將於日內瓦車展中宣布,請持續鎖定AutoNet來自車展的追蹤報導。


 
Fabia Tourier
 


 
Rommster MPV
 
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[車訊]SKODA Fabia:2010日內瓦車展報導:1.4L TSI雙增壓,SKODA Fabia RS雙形式登場
AUTONET記者:吳煌棋(03/03/2010)

新一代SKODA Fabia RS以掀背車型與旅行車型,雙重車格於2010年日內瓦車展首演。其動力源自1.4L TSI雙增壓汽油引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統/方向盤換檔撥片,可輸出最大馬力180hp。



原廠測試顯示,Fabia RS起步加速0-100km/h只需7.3秒完成,掀背車型極速達到225 km/h,旅行車型極速達到227 km/h,平均油耗有著13.0km/L的水準。此外,Fabia RS車系導入LED日間行車燈、17吋鋁合金輪圈、火紅色煞車卡鉗、後下擾流板與雙出式排氣尾官。

內裝當中,Fabia RS車系以RS標誌搭配三輻式跑車方向盤與鋁合金車室飾板、踏板組彰顯其性能車格。

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[車訊]SKODA:SKODA獲2010年Fleet News Awards兩大獎肯定
AUTONET記者:葉毓中(03/23/2010)

於英國當地專門提供租賃公司、或企業用車購車建議的專門刊物Fleet,日前再度於英國當地舉辦了2010年Fleet News Awards頒獎典禮,其中SKODA獲得了兩大獎項,可說是本屆最大贏家之一。


SKODA品牌獲得了〝Most Improved Fleet Manufacturer〞最大進步獎此獎項,獲獎原因哪是因為SKODA旗下車款近來較過去車型有著十足的進步幅度,無論是在品質、空間、舒適性等面向,都有明顯的進步與成長,Fleet News也表示,SKODA在企業用車的市佔率方面,較去年同期有著高達1.6%的增加,這對於一個成熟市場而言的確是相當大的進步,且更難以想像,在五年前,SKODA更是從零開始踏入此企業用車領域。

另外,身為SKODA品牌的旗艦車型Superb,也獲得了〝Best Upper-Medium Car〞此大獎肯定,除了本身產品力受到肯定外,其相對於同級選擇更為平易近人的稅金負擔,也是讓Superb獲得青睞的原因。

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[車訊]SKODA:改款上市前奏曲,2010年式SKODA Roomster Scout搶先試駕(上)
AUTONET記者:蔡志宇(03/25/2010)

 
2010年式SKODA Roomster Scout搶先試駕,替下半年2011年式Roomster Scout即將上市做足暖身動作!
 

捷克品牌SKODA於2005年至2007年短暫於台灣車市現身,2009年再度透過太古集團接手重返台灣市場,總代理為太古集團旗下的利奔汽車,包含Superb、Octavia、Roomster Scout、Fabia等車型均在2010年台北車展亮相。繼Superb於三月上市之後,2010年日內瓦車展改款發表的Roomster Scout預計也將於下半年導入台灣市場。

在2011年式新車以全新產品之姿進入台灣市場之前,在利奔汽車的邀請下,AutoNet先行體驗2010年式Roomster Scout,搶先體驗oomster Scout的設計與產品精髓,未來2011年式Roomster Scout登台之後,當然也不會錯過 。

2011年式Roomster Scout即將於下半年導入台灣市場。


本次試駕主要的目的是在2011年式Roomster Scout正式在台灣亮相之前,先體驗這輛在2006年導入量產,同時也是SKODA車廠旗下第一款的新型態轎旅車;所謂的新型態,也就是轎旅車的Crossover版本;Roomster Scout以Roomster為基礎,採用與眾不同的雙色車身塗裝,除了將原本同車色的保桿連同側邊護板與後保桿以黑色塑料取代,並且尺碼也加大,讓Roomster Scout比Roomster多出14mm的車身長度;而底盤淨空提升也讓Roomster Scout車身高度比Roomster略高一些,而且也換上16吋的大尺碼鍛造鋁圈,營造出Scout家族濃厚的跨界休旅風格。

車尾與一般mini van一樣小巧可愛。

Roomster Scout與Fabia小車相同平台打造,身型雖然輕巧迷你(車幅4,219 mm x 1,695 mm x 1,650 mm),在車室內的空間卻是如其名的相當充裕並且充滿樂趣;Roomster Scout的空間與外觀相呼應呈現出層次感的設計,詳細感受將在下一篇試車體驗中一一帶到,其巧思之處更是本次試駕的重點。

Roomster Scout後座的大視野,有讓人驚奇的過癮度。


而根據利奔汽車表示,即將於下半年正式導入台灣的全新2011年式Roomster Scout,主要改款之處有三,首先是在車頭的部分,包含水箱罩、保桿及頭燈將以全新的細部調整,讓Roomster Scout更加展現SKODA家族臉孔的一致性(與VW品牌為相同的改款方向),並且鋁圈與輪殼蓋也是新世代的設計;而內裝部分,2011年式Roomster Scout在飾板質感的提升也將有全然的改款,搭配白光儀表版將讓極具巧思的空間增添時尚與科技的氛圍。

內裝的質感提升也是一大重點改款。

至於動力部分,本次AutoNet試駕車型為1.6L 16V引擎搭配六速Tiptronic手自排變速箱,而太古利奔針對2011年式新車型將引進相同1.6L 16V與更小型的1.2L TSI兩款汽油車型,由於TDI柴油車型目前原廠仍僅提供手排變速箱的配置,在太古利奔的規劃中暫不列入引進車單中,並且確定1.6L 16V車型報價將落於新台幣95萬以內,Roomster Scout產品本身的競爭力是否與初步訂價相同具有優勢,請看接下來的試駕報導。

新式輪圈也是2011年式Roomster Scout的改款重點。


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[車訊]SKODA:2010北京車展搶先報:上海大眾斯柯達明銳SKODA Octavia國產改款新車即將發表!
AUTONET記者:盧佛青(03/25/2010)

自從2007年正式進軍中國汽車市場,並且推出第一款國產化新車後,中國就成為捷克汽車品牌SKODA在亞洲最大的海外單一汽車市場,而且陸續推出包括昊銳Superb與晶銳Fabia II國產化車系,更讓該品牌的市場佔有率大增。



我們曾經報導過,上海大眾將在當地投產全新小改款明銳中型房車,而這款國產化新車,確定將在本屆2010北京國際車展正式宣佈發售,目前2010年式的明銳國產化乘用車系,全車系建議售價為12.49-17.99萬人民幣,約合新台幣58.2-83.84萬元左右。

2011年式全新小改款國產化明銳車系,除了比照歐規小改款,換裝全新設計的車頭造型之外,也將針對中國市場需求進行必要的調整,而其中最重要的莫過於追加搭載汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓動力搭配DSG雙離合器自手排變速系統的車型,這也成為德國VW集團今後普遍在當地市場推展的新世代環保節能高效動力組合,當然也名正言順成為明銳小改款的重要技術訴求。

2011年式小改款明銳國產化新車,車身尺碼將略提升至4569×1769×1462mm,軸距維持原有的2570mm水準,配備方面國產化小改款車系,將Climatic半自動恆溫與雙區恆溫等二種配置。

此外,全新汽油1.4L TSI+DSG的動力組合,可望取代原有舊款汽油2.0L自然進氣引擎,更小的排氣量搭配先進動力技術,將使得新明銳小改款汽油1.4L TSI新車具備達130hp的最大馬力,另外」車系也將持續提供汽油1.6L自然進氣與汽油1.8L TSI渦輪增壓動力配置。

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