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一車一世界 : [車訊]LAMBORGHINI

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[車訊]LAMBORGHINI Reventon:2009法蘭克福車展報導:LAMBORGHINI Reventon Roadster全細節展開
AUTONET記者:蔡志宇(09/17/2009)

隨著法蘭克福車展正式開展,先前為各位報導過的LAMBORGHINI最新限量極品Reventon Roadster完全細節終於正式公開,LAMBORGHINI在展廠中宣布Reventon Roadster將在巴塞隆納Sant'Agata Bolognese工廠限量打造19輛,售價為110萬歐元(約合新台幣5236.6萬);而細節公佈的同時,LAMBORGHINI Taipei也確定爭取到1輛的配額導入台灣市場,由細節即可看出引神秘買家入主的魅力何在。


Reventon Roadster車幅為長4700mm×寬2100mm×高1100mm,軸距為2700mm;全車以碳纖維與高強度鐵材搭配打造而成,讓Reventon Roadster總車重1690kg,比coupe車型足足削去的25kg,展現絕佳的車身強度與輕量來承受強大性能的張力;而在原本以戰鬥機為概念的造型基礎上,包含箭鋒造型的車頭、雙氙氣頭燈、LED燈組(包含日照行燈、方向燈與箭頭式尾燈)、閘刀式車門、立體式側裙整合加大後輪拱進氣口、特製Reventon Grey磨砂灰色烤漆與18吋五輻式鋁圈等元素忠實繼承自coupe車型之外,懸吊可升降之幅度達40mm,使Reventon Roadster更為方便進出地下停車場與落差在一定範圍內的路況。


動力系統部分,LAMBORGHINI導入6.5L V12自然進氣引擎,性能數據為670hp∕8000rpm最大馬力以及67.3kgm∕6000rpm峰值扭力,搭配六速E-Gear變速箱與粘性牽引AWD系統,除了具備0-100km/h加速表現為3.4秒,極速可達330km/h的表現之外;在偵測到打滑時,原本將大部分動力傳輸到後軸的AWD系統便會轉移最多35%的動力至前軸,並且裝設在後軸的限滑差速器也會提供25至35%的鎖定力道。


而內裝部分則是結合了戰鬥機、F1賽車與舒適三種元素設計;儀表除了保有原本的經典式樣之外,Reventon Roadster也導入了兩個反透視與一個透視效果的LCD,讓車主可以自行切換於傳統儀錶顯示與現代化數位顯示之間,再加上碳纖維與鋁合金材質交互搭配的中控台、Alcantara麂皮與鋁合金雙材質的飾板,皆是LAMBORGHINI最頂級的內裝規格,而裝設於兩個座位後方的隱藏式防滾護桿可在車輛偵測到翻滾時以百分之一秒的速度彈出,增加Reventon Roadster的安全性。


曾經來到台灣主持LAMBORGHINI Taipei旗艦中心成立發表會的LAMBORGHINI總裁Stephan Winkelmann表示:「Reventon是品牌歷史中最極端的車款之一,而全新Roadster車型在原廠的科技加持中增加了許多頂級的零件,整合出更為上乘的性能展現以及更令人摒息的敞篷跑車駕馭樂趣。」

參展之後,Reventon Roadster將於10月正式上市,僅僅19輛的配額,相信會有如同Reventon Coupe一樣,在車展後隨即銷售一空的盛況。



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[車訊]LAMBORGHINI Murcielago:千萬客製化展現,德國JB Car Design難以克制發表LP-640 JB-R!
AUTONET記者:蔡志宇(10/15/2009)

 
JB除了兩個車門之外,將Murcielago LP-640外觀的美一吋鈑件徹底的改造
 

德國改裝廠JB Car Design與一般改裝廠不同之處,在於JB專門提供富豪顧客打造獨一無二車款,無論顧客提出任何要求,甚至整個車室頭尾對調,只要有預算JB就能圓滿達成;日前JB發表了一輛名為〝LP-640 JB-R〞的作品,就是以新顧客的LAMBORGHINI Murcielago LP-640為基礎打造而成。


 
豪華皮革、手工打造鋁合金飾板、鋁合金冷氣口等套件
 

越是獨特的車款,其客製化的範圍必須更為耗工以作出超越原廠的規格;為了要讓這輛Murcielago更加獨一無二,JB除了兩個車門之外,將Murcielago LP-640外觀的美一吋鈑件徹底的改造,包含車頂、前保桿、側裙與鈦合金排氣管等,搭配上豪華皮革、手工打造鋁合金飾板、鋁合金冷氣口等套件,裡外的改裝皆是以顧客需求打造,而動力部分也是一大重點。

動力部分,JB將原有6.5L V12引擎的最大馬力640hp提升至710hp,最大可到750hp;加上F1的多功能方向盤與20吋Schmidt Revolution鋁圈,操控與駕馭的樂趣既專業又富饒樂趣:這樣的改裝JB收費為50萬歐元(約合2406.5新台幣萬元)起,若是連Murcielago LP-640新車的總價為738,348歐元(約合新台幣3553.6萬元),改裝品已經超過原本的車價。


 
JB將原有6.5L V12引擎的最大馬力640hp提升至710hp,最大可到750hp
 


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[車訊]LAMBORGHINI Gallardo:牛勁在後,LAMBORGHINI Gallardo LP550-2 Valentino Balboni台灣限量首拍!
AUTONET記者:蔡志宇(12/03/2009)


LAMBORGHINI Gallardo LP550-2這輛後驅小牛登場的消息早在2008年日內瓦車展就已經曝光;而過了一年之後於2009年7月終於正式發表,並且LAMBORGHINI也藉由這款新車型來表揚品牌的傳奇試車手Valentino Balboni自1976年起為品牌全系列車款所做的貢獻;而LAMBORGHINI台灣總代理嘉鎷興業繼Murcielago LP670-4 SuperVeloce之後,在峰層客戶提出需求後也極力向原廠爭取這輛全球限定250輛販售的特殊車款,終於在日前成功引進了第一輛Verde Ithaca螢光綠車身塗裝的Gallardo LP550-2 Valentino Balboni,已經是名車有主。

Valentino Balboni正職試車手生涯最後代表作。

Valentino Balboni自1967年由品牌創辦人Ferruccio Lamborghini親自雇用以來,親自測試了每一輛蠻牛,對於品牌42年來特殊的情感與要求,Valentino Balboni在退休前也親自設計調教這輛Gallardo LP550-2後驅底盤,針對彈簧、避震器、防傾桿、輪胎與空氣力學等進行全面性的修改。LP550-2後輪差速器採用45%的限滑設定,ESP的標準模式可提供高度穩定性,CORSA模式則提供更大的後胎側滑程度,使車主能盡情享受極富動感的操駕體驗;同時Valentino Balboni欽點白金雙線搭配8種限量車色的外觀,以重塑70年代獨特跑車風格。



會挑選Verde Ithaca螢光綠的神秘顧客應該相當年輕。

代號「LP550-2」本身的獨特性,「550」代表的是5.2L V10缸內直噴引擎在經過輕量化處理後,僅僅1380kg的車重搭配上最大馬力為550hp與峰值扭力達到55.0kgm/6500rpm的水準;搭配E-Gear序列式變速系統(原廠發表時為六速手排),讓LP550-2完成0-100km/h僅需3.9秒,極速可達320km/h;而「2」則是宣示LAMBORGHINI車系中唯一的後輪驅動超跑身分,當然Valentino Balboni之名更是限定版本的識別。

LP550-2 Valentino Balboni車重僅僅1390kg。


Valentino Balboni欽點白金雙線搭配8種限量車色的外觀,以重塑70年代獨特跑車風格。

為突顯Gallado LP550-2 Valentino Balboni的運動性格,車室內裝大量使用黑色麂皮與真皮材質,座椅部分則使用白色皮革,營造強烈的性能氛圍,左邊車窗下並獨家擁有Valentino Balboni親筆簽名與限量序號,全球僅限量生產250部,供蠻牛迷玩賞珍藏。

Valentino Balboni親筆簽名飾牌在B柱後方。



不知是否能選配同車色中控台

義大利發表的Gallardo LP550-2 Valentino Balboni為六速手排版本。

LAMBORGHINI Taipei為LP550-2標準配備19吋超輕量化特殊塗裝鋁圈、藍芽系統,倒車攝影機,並有車頭高度可調系統,防止進出車道時傷及車體;由於特殊車款的關係,接單售價LAMBORGHINI Taipei為峰層鑑賞顧客保密中,僅提供參考國際的報價為21.98萬美元(約合新台幣719.98萬元)。

多處細節承襲Gallado風格。





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[車訊]LAMBORGHINI Gallardo:小牛也閃不了!LAMBORGHINI Gallardo警車閃避冒失車失控撞毀
AUTONET記者:葉毓中(12/03/2009)

對於超跑的忠實車迷而言,應該對於義大利警察當局擁有LAMBORGHINI Gallardo化身而來的警車此消息應該不陌生,借重於Gallardo的優異性能,期望能在如高速公路的執勤過程中,可發揮有效的嚇阻作用,讓性能車眾多的義大利當地,腳下不安分的駕駛能稍微收斂點。


不過日前從義大利警方傳來了一令人「心痛」的消息,一輛正在執勤中的Gallardo警車,發生了嚴重的意外事故,但卻不是在與不法之徒於高速追逐時發生意外,而是在義大利Cremona此地區的都會道路中,為了閃避一輛忽然從加油站貿然衝出的車輛,不小心撞上了一輛停在路旁的M-BENZ A-Class,由於Gallardo有著低矮流線的車身造型,正面撞擊後,A-Class就這麼一路「爬」上了Gallardo的車頂,在前擋風玻璃全毀的狀態中,Gallardo車室內的兩名警察受到傷害,其中駕駛椎骨與肋骨皆有嚴重的爆裂性骨折。

目前兩位警察已被送往醫院且傷勢穩定,但這輛前車頭受損嚴重的Gallardo警車會作何處置?倒是沒有消息透露。

而此意外也充分說明,縱使車輛性能再好,遇到了不遵守道路規範的莽撞駕駛,依舊難以避免,也因此奉勸所有用路者首重遵守道路規則駕駛,且切莫自恃車輛性能優異、駕駛技術高超,而於道路上作出危險的駕駛行為,畢竟用路者百種,誰會是危害他人性命的冒失鬼,永遠不會預先知道,所以,小心駕車,安全至上!

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[車訊]LAMBORGHINI:蠻牛紀實,Automobili LAMBORGHINI原廠授權出版!
AUTONET記者:蔡志宇(12/22/2009)


受到Enzo Ferrari的刺激進而成立的LAMBORGHINI,Ferrucio Lamborghini的LAMBORGHINI技術基礎從最早的農耕機製造開始,經過多年發展,到目前的世界超跑核心殿堂位置;之間的沿革以及品牌歷史應該會是一票蠻牛迷會想要經常讚頌的內容;有鑑於此,日前LAMBORGHINI原廠便與義大利Electa藝術出版集團合作,推出了〝Automobili LAMBORGHINI〞公司歷史專書。



 
左為現任CEO,Stephan Winkelmann;右邊則是Ferrucio Lamborghini老先生。
 
將列為Electa藝術出版集團旗下Industry and Design系列叢書中最新的出版品,LAMBORGHINI除了提供授權之外,這本Automobili LAMBORGHINI中所有的歷史記載與圖片也都是由原廠提供,相信其豐富度是市面上其他相關出版書籍無法比擬。


執筆作家Decio G.R. Carugati以敘事的手法,從1963年代起開始編排至今日,同時在原廠的授權下,Automobili LAMBORGHINI更將範疇擴展至品牌的未來計畫;根據LAMORGHINI品牌專業經理人Stephan Winkelmann表示:「所有LAMBORGHINI車型都是依照最真實的義大利靈魂而打造。」

Automobili LAMBORGHINI已經趁著聖誕節前夕,以義大利文與英文兩種版本正式上架販售,在義大利當地售價為80歐元(約合新台幣3,714元),北美售價為100美元(約合新台幣3,238元)。


 
執筆作家Decio G.R. Carugati。
 
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[車訊]LAMBORGHINI:新年禮物!LAMBORGHINI Reventon Roadster至尊牛王抵台
AUTONET記者:葉毓中(12/28/2009)

 
木箱中蒙面保護的就是LAMBORGHINI Reventon Roadster!
 

堪稱LAMBORGHINI旗下Murcielago車系至尊車型的Reventon Roadster,經過總代理LAMBORGHINI Taipei的努力爭取下,除了已於今年9月確定以破億身價登台開賣外,於12月24日耶誕夜之際,翩然登陸台灣,以突破億元的頂級身價,開創台灣汽車產業的歷史新局,成為台灣最尊貴、最令人嚮往的聖誕禮物!


 
運送Reventon Roadster的特製木箱。
 

而在12月24日耶誕夜之際抵台後,LAMBORGHINI Taipei更表示,將於2010年1月份擇期舉行「Lamborghini Reventón Roadster世紀發表會」,呈獻此輛以「陸上戰鬥機」之設計理念,坐擁強勁670hp馬力的夢幻超跑於世人眼前。

基於2007年問世的Reventon基礎,導入上空敞篷機制後問世的Reventon Roadster,除了於性能面完全延續外,稀有身價更上層樓,全球限量19輛(Reventon為20輛),身價為110萬歐元(Reventon為100萬歐元)。LAMBORGHIN Reventon Roadster搭載與Coupe車型相同6.5L V12引擎,搭配六速E-Gear變速箱與AWD系統,最大馬力高達670hp∕8000rpm,峰值扭力更有67.3kgm/6000rpm的表現,0-100 km/h加速過程可於3.4秒內達成,並且極速可達330km/h。

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[車訊]LAMBORGHINI:終極小牛?Gallardo LP570-4/LP590-2機密研發中?!
AUTONET記者:葉毓中(12/31/2009)

 
根據最新消息指出,明年日內瓦車展中LAMBORGHINI還將推出性能較Gallardo LP560-4更出色的頂級車型。
 

目前LAMBORGHINI旗下俗稱「小牛」的Gallardo跑車,最強性能版本莫過於LP560-4車型,搭載著5.2L V10引擎,可發揮出560hp最大馬力與55.1kgm峰值扭力,Coupe車型可於3.7秒完成0-100km/h加速過程,極速可達325km/h;不過根據最新消息指出,LP560-4的王位可能不保,因為在明年3月所舉辦的日內瓦車展中,LAMBORGHINI還要推出一款性能更強悍的Gallardo車型!

消息指出,目前LAMBORGHINI正積極研發性能更猛暴的Gallardo版本,估計最大馬力將較LP560-4小漲10hp,也就是來到570hp水準,且同樣維持四輪驅動配置,因此極有可能名為LP570-4,且還有可能導入與Gallardo Superleggera看齊的輕量化車身配置,在動力提升、車身減重後,我們姑且先所稱的Gallardo LP570-4性能提升幅度,可以想見。

此波消息也同時指出,繼先前的Gallardo LP550-2 Valentino Balboni之後,2011年時還將追加Gallardo LP590-2車型,將後輪驅動的Gallardo車型版本的性能水平,提升到前所未有的境界。


除了有Valentino Balboni親自調校的Gallardo LP550-2 Valentino Balboni此後驅小牛外,2011年時還有可能推出LP590-2車型?

以上消息是否屬實,相信於明年日內瓦車展開展前會有近一部的消息曝光,有興趣的牛迷們,敬請繼續鎖定AutoNet的追蹤報導。

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[車訊]LAMBORGHINI:見證歷史!「Reventon Roadster世紀發表會」1/29-30台北101登場
AUTONET記者:葉毓中(01/21/2010)

於去年底敲然抵台後,經過總代理LAMBORGHINI Taipei的積極安排,終於確定了LAMBORGHINI Reventon Roadster將於本月29日與30日假台北101四樓都會廣場盛大舉行「Reventón Roadster世紀發表會」;這全球限量15台、報價破億的當前全台最貴跑車的首度現身,身為車迷的你當然不可錯過!


在嘉鎷興業公司的努力下,確定了全球限量推出僅15台的Reventon Roadster,台灣佔有了1/15的機會,並以破億元的頂級售價引進,堪稱全台灣最貴跑車,一舉創下歷史紀錄;此外,台灣並列名全球首波交車名單,展現義大利原廠的最高肯定。

而為了展現台灣於LAMBORGHINI原廠所認定的市場競爭力,嘉鎷興業公司決定於本月29日與30日假台北101 四樓都會廣場盛大舉行「Reventon Roadster世紀發表會」。其中除了29日為媒體發表會外,30日當天會有著VIP專屬賞車活動與五場揭幕儀式,參與車迷皆可親眼見到此牛王的風采。

不僅如此,屆時現場除了展示Reventon Roadster之外,還將同場展示Murcielago LP670-4 SV、Murcielago LP640-4 Roadster、Gallardo LP560-4 Coupe與Spyder車型,共計五台LAMBORGHINI,總價值將近新台幣兩億,共計超過三千匹馬力,稀有度絕對為台灣本世紀第一。

LAMBORGHINI Taipei自2009年起成立至今,第一年即交出亮眼成績單,成功締造25輛LAMBORGHINI車款銷售佳績,其中包含20輛Gallardo LP560-4,4輛Murcielago LP670-4 SuperVeloce,與1輛Gallardo LP550-2 Valentino Balboni。

此外,為配合原廠政策,總代理另公布2010年1月1日起Gallardo車系售價,全車系售價調漲50萬元,Gallardo LP560-4 Coupe調整後售價1,538萬元,Gallardo LP560-4 Spyder調整後售價1,638萬元。

Reventón Roadster世紀發表會
●2010年1月29日14:00 媒體發表會
●2010年1月30日11:00~21:00 VIP專屬賞車活動,憑VIP邀請函入場
●1月30日12時、14時、16時、18時、20時 Reventón Roadster揭幕儀式共五場

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[車訊]LAMBORGHINI:Reventon Roadster領軍!LAMBORGHINI二億大軍震撼台北101
AUTONET記者:葉毓中(02/01/2010)


 
LAMBORGHINI總代理嘉鎷興業趙一葵總經理與亞太區區域經理Mr. Rocco Bast共同揭幕此新創台灣單一車款價格紀錄的Reventon Roadster!
 
經過多時的等待,全球限量15輛、身價破新台幣一億元的LAMBORGHINI Reventon Roadster終於登台,總代理嘉鎷興業選擇於台灣具代表性的建築物—Taipei 101四樓都會廣場,舉行了Reventon Roadster世紀發表會,透過其稀有身分與身價,讓此場記者會於台灣車壇歷史中樹立了全新里程碑,且為了慶賀此貴客的蒞臨,LAMBORGHINI Taipei也一口氣同場展出了Murcielago LP670-4 SV、Murcielago LP640 Roadster、Gallardo LP560-4 Coupe與Gallardo LP560-4 Spyder等五款車型,加上Reventon Roadster,有史以來最完整的LAMBORGHINI大軍、以總市值近2億、總合動力輸出超過3000hp的壯盛陣容,將於1月29日與30日兩天,給予台灣車迷與VIP們最「牛味」的震撼!

Murcielago LP670-4 SV


Murcielago LP640 Roadster

Gallardo LP560-4 Coupe

Gallardo LP560-4 Spyder

身為此次發表會的主角,Reventon Roadster延續了LAMBORGHINI 40年以來鍾情的Open-top敞篷設計,且搭載著與目前LAMBORGHINI旗下最快、最強的Murcielago LP670-4 SuperVeloce相同一具6496c.c. V12引擎,可爆發出670hp/8000rpm最大馬力,與67.3kgm/6000rpm峰值扭力,僅需3.4秒就可完成0-100km/h加速過程,並擁有330km/h安全極速。


Reventon Roadster搭載6496c.c. V12引擎,可爆發出670hp/8000rpm最大馬力,與67.3kgm/6000rpm峰值扭力,3.4秒可完成0-100km/h加速過程,並擁有330km/h安全極速。

Reventon Roadster與所有LAMBORGHINI車型相同,將鋁合金引擎擺放在後輪軸之前,讓Reventon Roadster擁有42:58的車身配重。除了中置引擎車身佈局之外,Reventon Roadster還同時結合25-45%的後輪限滑差速器、以及可於車輛開始出現打滑現象時將35%的動力輸出傳遞至前輪的Viscous Traction黏性耦合四輪驅動系統;同時,Reventon Roadster標準配備e-gear六速自手排變速系統,具備有Normal、Corsa及Low Adherence三種動態模式供車主選擇。

Reventon Roadster採用與2007年問世的Reventon Coupe相同車身本體,並進一步強化車身結構以提升整體安全性。Reventon Roadster車體同樣採用高強度鋼材搭配碳纖維組件做為車身主要結構,車艙單體幾乎完全採用碳纖維製成以達輕量與高剛要求,僅有車門外側鈑件為顧及安全性而使用高強度鋼材,因此造就了1690kg的車身淨重,僅較Reventon Coupe多出25kg。


Reventon Roadster在其高強度鋼材搭配碳纖維材質的車體外部,採用消光灰色車漆,引擎室視窗更藉由兩對水平排列的強化玻璃所構成,讓V12引擎置於其中。

由於Open-top敞篷設計因素,Reventon Roadster在雙座之後還設計了當車輛危急翻覆時,能在百分之一秒彈起展開的隱藏式防撞保護桿、及水平翼形的第三煞車燈,這些設計都能提供駕駛人更完整的被動安全防護。

航空飛行器就是Reventon Roadster的設計靈感,還同時兼具空氣力學考量,此外,設計師們也將目前最新潮的LED科技融入頭、尾燈, 結合專為它量身訂做的獨特消光灰色車漆,引擎室視窗更藉由兩對水平排列的強化玻璃所構成,讓V12引擎置於其中看來更具藝術思維。

鐮刀式的車門開啟方式,讓Reventon Roadster更具性能氣勢。

為了能平順有效率的導引氣流,Reventon Roadster具備有精心設計尾翼、平整化車底及車尾分流器,因此Reventon Roadster達到130km/h時速時,尾翼將會自動升起,並在車速達到220km/h時自動將尾翼角度調整得更為陡峭以增加下壓力。


Reventon Roadster具備有精心設計尾翼、平整化車底及車尾分流器,可平順有效率的導引氣流。

Reventon Roadster巧妙將車輛時速與轉速表呈現方式,轉化如戰鬥機儀表板上的高度表與速度表;和F1賽車擁有相同功能的G-Force離心力顯示表,更被設計的有如雷達顯示幕一般並安置於儀表板中央,藉由這些創意巧思,讓駕駛人有著如同操控戰鬥機般的極速快感。若駕駛人對嶄新的呈現方式感到不習慣,LAMBORGHINI還設計切換按鈕,讓駕駛人能夠自由在飛航顯示模式或傳統儀表板顯示模式間做切換。

Reventon Roadster巧妙將車輛時速與轉速表呈現方式,轉化如戰鬥機儀表板上的高度表與速度表;和F1賽車擁有相同功能的G-Force離心力顯示表,更被設計的有如雷達顯示幕一般並安置於儀表板中央。

由於義大利原廠對台灣總代理LAMBORGHINI Taipei的肯定,不僅讓台灣名列全球首波交車名單之中,更是排除萬難的將這款於2009年10月才開始生產的珍稀跑車,搶先一步在2009年的聖誕夜前夕空運趕抵國門,對此總代理嘉鎷興業總經理趙一葵先生表示:「不需要太多的言語詮釋,這就是最好的國力展現!讓台灣登上世界舞台一直是我的心願。很感謝LAMBORGHINI原廠對台灣市場的支持,讓台灣能夠名列Reventon Roadster全球首波交車名單之中。」


2010年度LAMBORGHINI銷售仍將採總量管制方式進行,同時為配合原廠政策,總代理也宣布從2010年1月1日起,Gallardo全車系售價調漲50萬元,Gallardo LP560-4 Coupe調整後售價1,538萬元,Gallardo LP560-4 Spyder調整後售價1,638萬元。

Reventon Roadster發表會除了於29日當天的媒體活動外,於30日11:00~21:00還舉辦了VIP專屬賞車活動,且於當天12、14、16、18、20時等舉行Reventon Roadster揭幕儀式。

Reventon Roadster世紀發表會展出車款規格簡表:







Revento n Roadster Murcie lago LP670-4 SV Murcielago LP640 Roadster Gallardo LP560-4 Coupe Gallardo LP560-4 Spyder
車價(新台幣) 一億元以上 1,538萬元 1,638萬元

動力系統

引擎型式 V12 V12 V12 V10 V10
排氣量 6496 6496 6496 5204 5204
壓縮比 11:1
11:1 11:1 12.5:1 12.5:1
最大馬力 670ps/8000rpm 670ps/8000rpm 640ps/8000rpm 560ps/8000rpm 560ps/8000rpm
峰值扭力 67.3kgm/6000rpm 67.3kgm/6500rpm 67.3kgm/6000rpm 55.1kgm/6500rpm 55.1kgm/6500rpm
變速箱型式 E-gear E-gear E-gear E-gear E-gear

底盤規格

煞車規格 前:380×38mm後:380×38mm 前:380×38mm後:380×38mm 前:380×34mm後:355×32mm 前:365×34mm後:356×32mm 前:365×34mm後:356×32mm
輪胎規格 前:245/35ZR18後:335/30ZR18 前:245/35ZR18後:335/30ZR18 前:245/35ZR18後:335/30ZR18 前:235/35ZR19後:295/30ZR19 前:235/35ZR19後:295/30ZR19

性能數據

0-100km/h 3.4秒 3.2秒 3.4秒 3.7秒 34.0秒
極速 330km/h 342km/h
330km/h
325km/h 324km/h

車身規格

車長 4700mm 4705mm 4610mm 4345mm 4345mm
車寬 2058mm
2058mm
2058mm 1900mm 1900mm
車高 1132mm 1135mm 1132-1135mm 1165mm 1184mm
軸距 2665mm 2665mm 2665mm 2560mm 2560mm
車重 1690kg 1565kg 1690kg 1500kg 1550kg
冷日
(冷日)
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[車訊]LAMBORGHINI:五十限量取唯一,Murcielago LP650-4 Roadster硝光黑北美現身!
AUTONET記者:蔡志宇(02/02/2010)

在2009年首度現身,全球僅僅限量50部發售的Murcielago LP650-4 Roadster已經是相當稀有的車款,不過峰層的車主可對於成為1∕50依然心裡不甚暢快,因此日前北美的比佛利山便有一位編號2/50的Murcielago LP650-4 Roadster車主為限量大牛進行的微幅的改裝,不達到獨一無二的境界誓不甘休。



這樣限量的稀有車款當然是完全依照車主的品味進行施工,首先在車色搭配上,由於神秘車主相當看膩了灰色烤漆,於是便將內裝完全拆除好讓Murcielago LP650-4 Roadster標配的灰色替換成更加高檔的硝光黑,並且將原本橘色的細節搭配集中於19吋GFG三片式鍛造鋁圈上,而空力套件與尾燈殼則是以燻黑色呈現。

而其他獨一無二之處,還包含了Focal Utopia KIT 7三聲道音響搭配ALPINE PDX音響主機,總共能夠輸出1600瓦;並且在中控台上的行車電腦中還置入一組Escort SRX雷達偵測系統,隨時提醒超速照相機的設置,不過要限制住Murcielago LP650-4 Roadster的6.5L V12引擎似乎不太容易,具備650hp最大馬力,峰值扭力則為67.3kgm,3.4秒完成起步加速0-100km/h過程,極速約為330km/h。


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