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一車一世界 : [車訊]VW Golf

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[車訊]VW Golf:挑戰R級!JE DESIGN推出VW Golf GTI R升級套件
AUTONET記者:Mikko(07/19/2010)

來自德國的改裝廠JE DESIGN,向來專精於改裝VW集團各車款,而當VW Golf VI推出後,卻遲遲沒有太大的動作。終於,JE DESIGN日前總算針對Golf GTI推出改裝套件,讓Golf GTI能夠提升至不下Golf R的實力。



JE DESIGN首先將原廠代號EA113的2.0L TSI渦輪增壓引擎從原本的208hp/28.56kgm最大動力,在安裝上JE DESIGN動力升級套件之後,並換上定製梯型雙出式樣排氣尾管,動力提升至267hp/37.74kgm的最大輸出,0-100km加速表現也進步至6.4秒,極速則達到257km/h。

外觀方面,JE DESIGN準備了新的空力套件,包括前下擾流、側裙、後尾翼、後下擾流及分流器,並換上運動化懸吊,將車高降低35mm,搭配8J×19吋的消光黑合金輪圈及225/35R19配胎。而所有的套件都經過德國TUV的認證,省去許多改裝驗車的麻煩,在經過動力與造型的加強之後,JE DESIGN為他們的作品正式掛上GTI R的銘牌。






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[車訊]VW Golf GTI:德國CFC一出手,VW Golf GTI音效性能通通有!
AUTONET記者:蔡志宇(08/17/2010)

創立於德國Weilheim,事實上全名為CarFilmComponents的CFC專長就是建造頂級車上家庭劇院級的影音設備,繼先前在HUMMER H2車上示範了頂級車用派對等級音響之後,日前CFC再度以VW六代Golf GTI為範本,要讓性能掀背車也能有震耳欲聾的音響效果。



在動力套件上,CFC先以全新的引擎電腦原件讓最大馬力提升為265hp,峰值扭力也調高為39.7kgm;再搭配上EISENMANN排氣系統、MR CarDesign打造的中段、不鏽鋼尾管、AP-X可調式避震器、19吋ASA GT2輪圈與價值1500歐元(約合新台幣6.12萬元)的消光銀車色,上述各部套件皆可分開販售,就看顧客在享受影音的同時,對動力提升的要求有多少。

而CFC的HiFi音響系統專長,將以PIONEER主機搭配四支四階段輸出的主從式低音喇叭與RAINBOW生產的高、中音揚聲器,除了能夠支援AIV影音播放之外,CFC也提供額外的電瓶給這套高輸出功率的音響系統使用,整套音響裝置報價為999歐元(約合新台幣4.1萬元)。





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[車訊]VW Golf R:小晶片高效率,Mcchip-dkr讓VW Golf R輕鬆進化
AUTONET記者:林維政(08/20/2010)

VW Golf R自從上市以來,優異的動力輸出與操控性能,不意外的成為全車壇的注目焦點,也一躍成為眾家改裝廠競相展現自身能耐的改裝寵兒之一,最新出招的則是來自德國的改裝品牌—Mcchip-dkr。



從改裝廠名就可以得知,Mcchip-dkr最擅長於〝Chip〞也就是電腦晶片的升級,在VW Golf R之上也同樣管用,讓原先可輸出270hp/ 35.7kgm的2.0L TSI渦輪增壓汽油引擎,藉由ECU的升級,輕鬆達到315hp/44.88kgm的強大實力,且僅需899歐元(約新台幣3.7萬元)。

此外,Mcchip-dkr也準備了H&R短彈簧,可降低車高套件,要價350歐元(約新台幣1.4萬元),而腳下也換上19吋的OZ Ultraleggera輕量化輪圈與尺碼為235/35R19的MICHELIN Pilot Sport Cup跑胎,定價則為3190歐元(約新台幣14.1萬元)


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[車訊]VW Golf R:召喚紅魔鬼,德國WIMMER〝Red Devil〞套件讓Golf R邪氣方剛!
AUTONET記者:蔡志宇(09/29/2010)

德國改裝廠WIMMER全名為WIMMER RENNSPORTTECHNIK,來頭不小,可是法國LeMans利曼大賽主要引擎電腦晶片支援的後勤工廠;而在去年年底推出386hp強化版本的Golf GTI,讓原廠Golf R相形失色之後,今年當然就針對Golf R下手,推出了名為〝Red Devil〞(紅魔鬼)的改裝套件,除了血紅色的車身烤漆之外,引擎蓋底下的調校更加邪惡。



四輪驅動的Golf R所搭載2.0L TFSI渦輪增壓引擎原廠輸出數據為270hp最大馬力與35.6kgm峰值扭力的表現,而在WIMMER調校之後,包含更換更大顆的渦輪、ECU調校、強化進排氣系統與加大噴嘴之後,一舉暴增至478hp最大馬力與62.2kgm峰值扭力的境界,電子速限也讓極速提高至291km/h。

而在引擎提升的同步,WIMMER也將Golf R的懸吊設定與煞車系統進行強化,讓操控表現有殺紅眼的演出,不過〝Red Devil〞的售價尚未公布。




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[車訊]VW Golf R:478匹紅魔鬼誕生!Wimmer RS Golf R
日期:2010/10/01

歐系車改裝大廠「Wimmer RS」,除了專改Ferrari、Porsche等超跑車系之外,亦涉獵了VW、Audi等品牌車款的改裝,而在先前曾經將六代Golf GTi的最大動力輸出一舉提升至驚人的386匹,而令VW性能車迷大為驚艷!不過這次Wimmer RS將改裝對象換成動力更強勁的Golf R性能鋼砲,將其最大馬力暴增至478匹!

猶記得很久前,一家瑞士的改裝廠Carpi,曾經將Golf III改到580匹之譜,當時不僅震撼全改裝車壇,亦為Golf贏得「紅魔鬼」的稱號;而如今新一代的紅魔鬼再度現身,就是這部由Wimmer RS操刀改造的「Golf R」。他們將原本搭載在「Golf R」身上的2.0升TFSI渦輪直噴引擎,換上更大號的渦輪增壓器,並且修改ECU電腦程式、加大噴油嘴、改裝進排氣系統等工程,將原本270匹最大馬力推升至驚人的478匹,同時最大扭力也提升至62.3公斤米,使其擁有更勁爆的直線加速能力,且極速達到291km/h(電子速限)。

這輛「紅魔鬼」雖外型頗為低調,但478匹的猛暴動力可是不容輕易挑釁!



而為了對應強悍的升級動力,Wimmer RS也在這輛Golf R的底盤加以強化,包括換上運動型懸吊與減震筒、口徑更粗的防傾桿以及高性能的煞車套件組等;不過較令人納悶的是,Wimmer RS並未在此車的外型多加著墨,而使其成為一輛低調的「紅魔鬼」;不過換個角度想,如此一輛「披著羊皮的狼」不是更令人感到深不可測嗎?ㄧ旦遭到挑釁,瞬間將對方秒殺,絕對是更過癮的一件事。

在過去Wimmer RS也曾將六代Golf GTi改到386匹最大馬力,而此次這輛紅魔鬼幾乎又比Golf GTi多出了將近100匹馬力,從這兒就能見識到Wimmer RS驚人的改裝功力。

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[車訊]VW Golf:隔代復活,VW Golf Cabriolet敞篷版本2011年推出
AUTONET記者:Frank(11/04/2010)

當VW旗下首款採用電動硬頂敞篷設定的Eos於2005年推出之後,全球媒體及消費者都幾乎認定,這款共用Golf底盤基礎與大量造型元素的雙門敞篷車型,就是Golf Cabriolet的接班人,事實上並非如此,真正的全新世代Golf Cabriolet將在2011年再次現身!



 
甫於10月推出的小改款Eos,在外觀上已開始與Golf採行不同風格。
 
根據外電消息,VW高層日前已明確表示將在2011年第一季推出全新一代的Golf Cabriolet,因成本及售價考量,一般預料其敞篷結構將與前幾代車型同樣採用軟篷設定,造型、底盤、動力等部分則會與六代Golf共用。

這代表著甫於日前進行小改款工程的Eos,不僅依舊可保有電動硬頂敞篷跑車的優越地位,更可以朝向更個性化、高級化的方向前進,與全新發表的第六代Jetta同樣將努力撇開Golf的影子,成為完全獨立的單一車型。


這樣的動作代表著VW未來將採行更為細密的車型劃分,除了現有的Polo、Golf及Passat等主力銷售車款外,同時也會提供更高單價(同時利潤也更高)的產品以吸引更多消費客層注意,也才能達成邁向高級品牌的目標。


 
前代Golf Cabriolet是以四代Golf為基礎,其軟篷設定預計將繼續沿用至新車上。
 
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[車訊]VW Golf:6.5代敞篷有譜了!VW Golf Cabriolet證實量產!
日期:2010/11/08

在網路上已傳聞許久的VW Golf敞篷車,究竟會不會正式浮上檯面量產呢?還是這些傳聞仍舊會是網友與車迷們口中閒聊的話題!不過就在日前傳出了有關Golf Cabriolet的好消息,因為VW的執行長Martin Winterkorn已經證實了Golf敞篷車即將量產的訊息,VW將預計在2011年底為大家帶來全新的Golf Cabriole!

六代Golf Cabriole的推出,將是繼1997年最後一次推出Golf Cabriolet車款之後的再一次呈現,然而為何稱作為「6.5代」敞篷車呢?主要是因為VW在1979年推出第一代Golf後的第四年,才首度推出Golf Cabriolet,因此當時就被稱做為「1代半」(1.5代)車型;而在1997年以三代Golf為基礎所發表的Golf Cabriolet,時間也是介於三代與四代之間,因此同樣被稱做為「3代半」(3.5代)車型。而如今一旦六代Golf的敞篷車型真被量產推出後,勢必也會成為大家口中的「6代半」(6.5代)車型。

未來6.5代Golf Cabriolet也將會成為VW車系中相當經典的敞篷車款。




而VW執行長Martin Winterkorn是在日前陪同VAG董監事David McAllister視察Osnabruck工廠,在兩人談論有關Osnabruck生產線能增加當地就業機會時,從口中透露出Golf Cabriolet即將量產的消息,他表示在過去幾十年來,Osnabruck工廠已經生產出相當多款外型絕美的車輛,因此將維持這既有的傳統,在2011年時於Osnabruck工廠為大家製造出全新的Golf Cabriolet。
圖片取材自 worldcarfans.com

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[車訊]VW Golf:MR Car Design牛刀小試,VW Golf VI R上探330hp暴力輸出!
AUTONET記者:王柏偉(11/10/2010)

身為VW Golf族系的性能之最,六代Golf R繼去年Golf GTI獲得MR CAR Design的改裝勢力延攬後,今年也與其共迸新動力下的全新發展潛能,激發R字徽飾背後最悍的性能表徵。



六代Golf R在全新的2.0 TSI動力入替下,擁有較先前3.2L自然進氣引擎更為強勁的270hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力,搭配六速DSG雙離合器自手排變速箱與4Motion四輪傳動系統,其0~100km/h加速僅需5.5秒,然而如此的性能搭載,經MR CAR Design在引擎電腦重新調校、並更新運動化排氣系統後更獲延伸,輸出數值一舉上探330hp/47.9kgm之譜。

引擎電腦調校加上排氣系統的升等,造就Golf R上達330hp的輸出表現。

整套動力加值共要價699歐元(約合新台幣2.9萬元)。

為對應如此性能升等,MR CAR Design除了替Golf R換上H&R的彈簧加強懸吊,鋁圈更採19吋10輻設計,讓輪拱滿溢的視覺張力強化Golf R的性能氛圍。


235/35R19的輪胎配置不但充滿視覺效果,更讓動力輸出獲得完全表現。


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[車訊]VW Golf:英國未來車挑戰賽,VW Golf blue-e-motion節能技壓群雄!
AUTONET記者:王柏偉(11/15/2010)

誰是節能減碳的表率,通常是各家車廠自己說了算,能源檢測標準有美規、歐規,條件不同下所測的油耗數值,連相同的車在不同地方受測的結果都會有所出入,如果能夠以競賽方式將所有待測車款一次列出,相信在齊頭平等的相互評比後,高下優劣自然區分,日前在英國就有這樣一場未來車挑戰賽(Future Car Challenge)提供了這樣的平台,其中VW推出的概念電動車Golf blue-e-motion在激烈競爭中拔得頭籌,以最低耗能打敗來自世界各地的競爭對手。



這場在英國舉辦的未來車挑戰賽,路線安排自Brighton到London的一般道路而非為特殊賽道,因此最能驗證車輛在一般用路狀況的實際燃油經濟表現;贏得冠軍殊榮的Golf blue-e-motion其實不只在所屬的電動車級距中勝出,更是整場未來車挑戰活動的最後優勝,然而這一切都得歸功於Golf blue-e-motion節能的動力系統!

Golf blue-e-motion在鋰電池(重量80kg)供電下,驅策最大馬力為115hp的電動馬達,不但有著0-100km/h起步加速11.8秒完成的實力,極速在節能訴求下也有著135 km/h的水準,每次充電完成後的最高續航力可達160km之譜。

Golf blue-e-motion以最節能的成績跑完全長92km的考驗,相信多少有人會認為這一切也得歸功於車手的駕駛技術,但據這次VW所找來的車手:What Car?雜誌編輯Jim
Holder表示,其不過是依自己平常的開車方法駕駛,既沒受過特殊的專業訓練,過程中也沒有特別為節能作任何駕馭上的調整,能獲得如此斐然成就,全拜Golf blue-e-motion的高效節能之賜。

這次的未來車挑戰賽由London的皇家汽車俱樂部(Royal Automobile Club)所舉辦,共邀集了包含電動車、複合動力車、低排放車款及輕型商車、摩托車等超過六十個車款參賽,勝負是一回事,透過各車廠的精銳盡出,不僅見證了車輛技術發展的卓越成長,更為節能減碳的環保未來強力背書。





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[車訊]VW Golf:330匹最暴力演出!MR Car Design Golf R!
日期:2010/11/15

一向熱衷於VW Golf車系改裝的「MR Car Design」大廠,在去年推出了以Golf GTi為基礎所打造的「MR CAR Design Golf GTi」果然一鳴驚人,在全球改裝界中打響了名號;不過這當然不能滿足MR Car Design對於「高暴力」演出的慾望需求,因此今年再度以Golf車系中最強的「R」字輩車款進行改造,讓這輛MR Car Design Golf R,成為最暴力的六代Golf R!

MR Car Design再度為熱血的性能車迷帶來動力達330匹的「Golf R」!



六代Golf R在配置全新的2.0升TSI引擎之後,擁有了比先前3.2升自然進氣引擎更強悍的270匹、35.7公斤米最大馬力與扭力輸出,如此再搭配六速DSG雙離合器自手排變速系統以及4Motion四輪驅動系統之後,使其擁有5.5秒的0-100km/h加速實力;但儘管如此,MR Car Design仍覺得不夠熱血,因此為此車的引擎加入了「MR6R」的動力套件,並藉由重新修改電腦ECU程式以及換裝中冷器與運動化排氣系統等工程,將最大動力輸出一舉推升至330匹、47.9公斤米,不過MR Car Design並未公佈0-100km/h加速的測試數據,但推估在此動力套件加持後,應該會有5秒的加速實力。

而除了動力升級外,MR Car Design也為Golf R的換上了「H&R」的運動化懸吊與彈簧,並搭配19吋10輻式霧銀鋁圈以及235/35R19的性能扁平跑胎,使Golf R在低趴的車身與輪拱滿溢的視覺下更顯性能氛圍!

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