一車一世界 : [車訊]VOLVO V60

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發表時間：2015/3/16 3:06

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[車訊]VOLVO S60：市場火熱需求無法擋！VOLVO決定出售S60、V60 Polestar到中東地區

AUTONET記者：張振群(03/16/2015)

為展現自身所擁有的賽事精華，瑞典車廠VOLVO在2013年4月時先行公開專屬澳洲市場販售的S60 Polestar性能車款，隨後在2014年60車系小改後再追加旅行車V60 Polestar，與既有的房車S60 Polestar兩種車型到美國墨西哥車展上亮相，讓北美成為澳洲後第二個導入Polestar性能車款銷售的地區，只是這對VOLVO來說還是不夠的！

VOLVO日前表示，繼S60、V60 Polestar在問世後陸續引進美國、加拿大、日本、瑞典、瑞士和英國等市場後，從2015年起也將擴展銷售區域，首要目標地區就是具有許多潛在買家的中東地區。原廠表示此地的客戶對Polestar車款有極大的興趣，因此S60、V60 Polestar新年式車型，在未來會陸續引進阿拉伯聯合大公國、巴林，科威特，黎巴嫩，阿曼，卡塔爾等地銷售。

不過VOLVO這項銷售計畫，可能會進而讓S60、V60 Polestar提前完售。因為在發表時原廠就提到，S60、V60 Polestar都只有各750輛的生產計劃，除在芝加哥車展上公布的北美120輛配額外，現在因為銷售區域的擴展，未來S60、V60 Polestar若再導入其它市場銷售，配額就會大幅減少，最終可能在這1-2年內全部售罄。

就以現行VOLVO主推排氣量2.0L、直列四缸、渦輪增壓的銷售策略來看，S60、V60 Polestar兩款車型所搭載的T6 3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，似乎有點不太符合目前VOLVO的節能形象。因此擴展銷售市場的目的，可能就是希望S60、V60 Polestar能早日完售，讓下款Polestar作品可以展現出，VOLVO在2.0L直列四缸渦輪引擎上傲人的調校功力。

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發表時間：2015/4/17 7:18

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[車訊]VOLVO S60L：2015上海車展預報：Plug-in Hybrid動力入注、Volvo S60L T6 Twin Engine亮相

2015上海車展預報：Plug-in Hybrid動力入注、Volvo S60L T6 Twin Engine亮相｜InCar癮車報

由 Tomi 在四, 2015/04/16 - 4:00下午發表

在2011年日內瓦車展期間、 Volvo V60 Plug-in Hybrid的量產版本正式亮相，這款採用插電式柴電複合動力的新車，不過為了供給汽油動力車款佔大宗的國家市場，因此Volvo在2014年北京車展中、則是推出了另一款以汽油引擎為主的插電式油電動力概念車－ S60L Petrol Plug-in Hybrid Concept，如今隨著2015年上海車展即將開幕，其量產版本也準備亮相…

在新世代XC90發表之後、Volvo原廠也正式將原有搭載Plug-in Hybrid的車型改為掛上「Twin Engine」的銘牌，而即將在2015年上海車展登場的S60L插電式油電動力車型、也因此稱為「
S60L T6 Twin Engine」，在動力配置方面以一具可輸出238hp/35.7kgm的2.0升Drive-E直列四缸渦輪增壓汽油引擎驅動前軸、輔以具備50kW/200Nm的功率電動馬達及11.2kWh鋰離子電池模組驅動後軸，其綜效功率達到了306hp最大馬力。

在如此的動力組合之下，S60L T6 Twin Engine除了0~100km/h加速只需5.6秒、並在純電動模式下有著53公里的續航里程外，也一併寫下47.62km/l的平均油耗表現及降低至49g/km的二氧化碳排放量，展現出絕佳的減碳成果；而在補充電力部份，以230V/16A插座充電只需3.5小時、以230V/10A插座則需4.5小時，而若是以中國家用的230V/6A插座充電則需7.5小時。

根據Volvo表示、S60L T6 Twin Engine在2015年上海車展正式發表之後，隨即也會於4月22日起在中國市場展開銷售。

[Source: Volvo]

2015上海車展搶先報！VOLVO S60L Twin Engine不受限牌所苦

AUTONET記者：邱志翔(04/17/2015)

在中國吉利汽車集團入主後，VOLVO確立了中國資金、瑞典開發的策略，成功擺脫了後FORD時代的困境，在車型與新技術開發上也加快腳步，包含全新的SPA底盤平台與Drive-E、Twin Engine動力系統等都讓VOLVO猶如脫胎換骨般，而繼XC90率先搭載Twin Engine之後，兼具節能與性能的動力系統也將下放至中國專屬的S60L，並在以本屆2015上海車展作為發表舞台。

率先採用在新世代XC90身上的為T8 Twin Engine，是以前置Drive-E汽油引擎與後軸電動馬達所構成的Plug-in Hybrid插電式油電架構，具體是使用T6 2.0L雙增壓引擎（318hp/40.8kgm）搭配電動馬達（80hp/24.48kgm）達成綜效400hp/65.28kgm的高效能動力，純電能行駛下，XC90還能具備40km的行駛距離，CO2排放量也是相當優異的59g/km。

2014日內瓦車展上，VOLVO也針對V60 D5/D6車型新增了Twin Engine車型，與此回S60L Twin Engine其實就是採用相同的50kW（相當於68hp）電動馬達搭配11.2kWh鋰離子電池為基礎，搭配馬力值238hp的Drive-E T6 2.0L雙增壓引擎，創造出306hp的綜效馬力、56.1kgm最大扭力，目前原廠0-100km/h的加速數據初步為5.6秒。

S60L Twin Engine依舊保有純電與混合動力兩種形式，當Hybrid狀態下行駛，創造出49g/km的CO2排放量，在歐洲NEDC測試值下平均油耗有著47.6km/L的優質表現，在純電行駛之下具備了53km的最大行駛距離，預計將在VOLVO成都廠進行生產組裝，並從4月22日開始在中國上市販售，而這也是首款在中國產的plug-in hybrid車款，特別的是由於中國上海限牌規範，而S60L Twin Engine合乎當地法規，因此得以率先領牌。

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[車訊]VOLVO S60：美國豪華車新時代，VOLVO S60 Inscription整備完畢準備運送

AUTONET記者：張振群(06/01/2015)

2015年美國底特律車展上有著兩大汽車產業特點，第一是中國自主汽車品牌廣汽傳祺，以中型都會休旅GS4首度到北美地區展示。第二則是VOLVO中國專屬長軸豪華房車S60 L，也以S60 Inscription的身份進軍美國市場。在VOLVO完成各項前製作業的規劃後，首批S60 Inscription新車已經到達上海港口，預計2個月後抵達美國經銷商販售。

看重中國市場的VOLVO汽車，自2012年被中國吉利集團收購後，加速投資當地設施與廠房規模。而位於四川成都的車輛生產基地，則是負責提供中國市場的S60以及長軸版S60 L的組裝作業。面對美國市場的豪華車需求，吉利集團早就在2013年底盤算將S60 L導入美國市場，直到2014年拍板定案後，立即在2015年底特律車展以S60 Inscription之名亮相。

而這項銷售策略，目前VOLVO只鎖定在後座表現更出色的長軸豪華房車，所以現行只有將S60 Inscription導入美國，其它像是中國當地生產的XC 60或XC Classic等，目前也都沒有進軍美國市場的計劃。不過持續挹注資金在中國當地廠房設施的吉利集團，未來也不排除讓中國成為VOLVO重要的生產據點，甚至能供應到全球市場。

目前S60 L在中國市場僅提供單一2.0T直列五缸渦輪增壓引擎，在相同排氣量1984c.c.的設定下可輸出180hp、213hp兩種馬力表現。預料提供美國市場的S60 Inscription，則會轉搭較符合當地需求的2.5L直列五缸渦輪增壓引擎，最大馬力更有著250hp表現。完全不同於現在VOLVO主力推行的2.0L Drive-E系列引擎。

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發表時間：2015/6/2 3:41

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[車訊]VOLVO S60L：遠征新大陸，中國製Volvo S60L將以S60 Inscription之名於美國市場販售

遠征新大陸，中國製Volvo S60L將以S60 Inscription之名於美國市場販售｜InCar癮車報

由 Tomi 在週一, 2015/06/01 - 3:00下午發表

相信不少車迷朋友都知道，全球各大車廠為了因應中國特殊的消費習性，因此針對旗下主力車款均推出了長軸版本，在這當中隸屬於吉利集團的 Volvo也不例外，在2013年廣州車展中以 S60為基礎、推出了加長版本的 S60L，在原廠的策略運用之下、在去年9月間也預告S60L將進軍新大陸…

根據Automotive News的最新報導指出，將以”S60 Inscription”之名於美國市場進行販售的中國製S60L已在5月中由成都裝船經上海運往美國、預計將在7月中抵達美國西岸，事實上、原先開發出來僅打算供應中國市場所需的S60L早在2013年底於成都開始進行生產，不僅是吉利沃爾沃體系的首款在地生產車型（在此之前的標準版S60車型是由
長安沃爾沃進行生產），更將成為首款於中國生產製造的車型於美國市場以正式管道進行販售。

而銷往美國市場的”S60 Inscription”、在外觀方面採用S60小改款後的造形設計，軸距較一般版S60增加了80mm、來到2856mm的水準，車身尺碼也放大至4715×1866×1481mm，同時也讓此車的後座空間更為寬敞；不過”S60 Inscription”在動力方面改為搭載2.5升直列五缸渦輪增壓汽油引擎、有著240hp的最大馬力輸出，搭配六速手自排變速箱、並可選擇採用前輪驅動或四輪驅動系統。

只是美國消費者是否買單”由中國生產的Volvo”？或許就需要些時間來證明了…

[Source: Automotive News]

《Volvo S60 Inscription》將進軍美國市場　為中大型豪華房車再添選擇

圖片來源：Volvo

自從Volvo針對中國汽車市場推出了長軸豪華房車S60 L後，接著又以同級距車款的《Volvo S60 Inscription》進軍歐美市場，只不過因為目前其品牌所有權屬於中國吉利集團，所以生產這批新車還要轉達到上海港口，最後才會運送到美國當地的經銷商來販售，不知到是否皆時會因為這趟「多餘」的運送而提升售價呢？！

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

自2010年3月Volvo被中國吉利集團收購後，將位於四川成都的車輛生產基地設立為其品牌運作基地，主要是負責提供中國市場的S60及長軸版S60 L的組裝作業。而面對美國市場的中大型豪華車之需求，其集團早就在2013年底就打算將S60 L車款導入美國汽車市場，直到2014年高層主管們經過會議定案後，隔年的底特律車展以《Volvo S60 Inscription》之名義發表與預購。

圖片來源：Volvo

這款《Volvo S60 Inscription》採用的是2.0升直列五缸渦輪增壓引擎，雖然採用的是同一排氣量的動力配置，但分成180hp與213hp兩種性能輸出值，不過根據外媒的消息指出為了因應美國大排氣量與動力需求，可能會提升到具有250hp的2.5升直列五缸渦輪增壓引擎，再配上手自排變速系統的組合下，相信會引起美國當地車迷或消費者的興趣喔！

圖片來源：Volvo

自從Volvo被中國吉利集團收購後，這些年來的銷售同樣逐日成長，讓一些原本不看好的車迷們跌破眼鏡…

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發表時間：2015/7/24 3:26

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[車訊]VOLVO S60：鞏固最佳銷售市場，VOLVO S60/V60 Polestar美國配額細節公佈

AUTONET記者：張振群(07/24/2015)

即便中國車市成長驚人，且豪華、性能車、超級跑車皆供不應求，但攤開全球市場銷售總額來看，美國地區依然略勝一籌。有鑒於此，瑞典VOLVO汽車在2013年4月推出的性能車型S60/V60 Polestar，因為先提供的配額無法滿足北美市場熱烈的反應，讓VOLVO決定增加2015年新車產能，再提供更多的S60/V60 Polestar到美國地區。

日前北美VOLVO（Volvo Cars of North America）進一步確認S60/V60 Polestar在美國市場的配額。原先估計VOLVO會給予美國高達274輛的新年式車型，但現在略為減少僅有總共265輛的S60/V60 Polestar會到美國販售，並維持60％（159輛V60 Polesta）、40％（106輛S60 Polesta）的旅行車、房車的方配比例。

北美VOLVO提到，新年式S60/V60 Polestar有望在2015年夏天就會到港，相較2014年120輛鮮少的配額，這次VOLVO不僅先滿足美國市場需求，更帶來全車超過70項的改進項目，給予車主印象深刻的性能表現與操控品質。除此之外，新年式車型也一改過往僅有Rebel Blue（Polestar藍）、Black Sapphire（寶石黑）兩車色限制，這次再新增Ice White（雪花白）、Bright Silver（金屬銀）兩色可選。

動力方面，S60/V60 Polestar仍維持排氣量2953c.c.、直列六缸渦輪引擎設定，具備350hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力輸出，結合6速手自排變速系統，以及Polestar開發的Haldex全時四輪傳動系統，可在4.9秒內完成0-100km/h加速，極速可達250km/h。VOLVO表示每一輛S60/V60 Polestar都標配盲點偵測系統（BLIS）、主動車距控制巡航系統（ACC）、Harman Kardon高級音響系統，以及各式豐富的選配可讓車主加購。