一車一世界 : [車訊]BMW 三系列

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發表時間：2010/6/15 8:26

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[車訊]BMW M3：最高調的耐力賽車，BMW最新M3 GT2 Art Car完成2010年24小時Le Mans大賽首演！

AUTONET記者：蔡志宇(06/15/2010)

從設計圖道實車在巴黎展示，來自紐約的產品設計師Jeff Koons為BMW在今年第17屆〝BMW Art Car Project〞所設計的M3 GT2 Art Car可說是紀念〝BMW Art Car Project〞35周年最佳的作品，而如同先前報導所提，日前M3 GT2 Art Car也在Circuit de la Sarthe 完成了計劃中於2010年24小時Le Mans大賽首演的計劃，這輛特別的賽車在賽道上可說是讓現場車迷熱血沸騰。

也參加了24小時Le Mans大賽的M3 GT2 Art Car雖然是以完賽為任務，不過其特殊的塗裝倒是不只吸引了賽道旁看台上的車迷，參賽車手從後照鏡看到這輛花枝招展的Art Car相信也會覺得相當新鮮，而當耐力賽進入夜晚，M3 GT2 Art Car的烤漆在賽道燈光的照耀之下，更是成為全場的焦點。

當1975年法籍賽車手Herve Poulain邀請美國藝術家朋友Alexander Calder為車隊裡BMW 3.0 CSL進行彩繪的起，這項名為〝BMW Art Car Project〞的企畫案正式發表，35年來獲邀參與創作的藝術家皆是來自世界各地的知名藝術創作者；BMW北美總裁Jim O’Donnell表示：「Jeff Koons的作品將使這個傳統的藝術活動得以延續，就像是先前曾參與〝BMW Art Car Project〞的每位藝術家一樣卓越；同時我們也期盼BMW重返Le Mans大賽，能夠與Jeff Koons在終點線共享榮耀。」

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發表時間：2010/6/17 7:04

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[車訊]BMW M3：APP Europe讓BMW M3減重成功！

AUTONET記者：Danlook(06/17/2010)

BMW M3常是各大改裝廠的目光焦點所在，德國改裝廠APP Europe日前對於BMW E92 M3推出名為”StopTech Trackday”的改裝套件。顧名思義，這次新推出改裝套件不僅在動力輸出上增強，而且在煞車性能上的增進也不在話下。

如何使一名運動員可以從快速奔跑的狀態中很快的靜止下來？根據牛頓第二運動定律，動能等於重量乘以加速度，所以APP Europe這次推出的改裝套件刻意在重量方面下功夫：藉由鍛造鋁圈讓M3成功瘦身32kg，前輪並裝有經陽極氧化處理之後更為耐磨的六活塞卡鉗和380×35mm尺寸的煞車碟盤以增加制動力，而後輪也裝有四活塞卡鉗與355×32mm的煞車碟盤，經改裝後的M3煞車速度擁有驚人的成長，達到每秒13.4公尺的水準。

想要減重當然也不能只在輪圈上做文章，APP Europe採用19吋Michelin Pilot Sport 2高性能輪胎，這樣與鍛造鋁圈的配對與傳統組合相比之下每組輪胎輕了1.5kg，如此成效卓著的減重成果在駕駛過程中能非常明顯的反應出來。

動力輸出方面，經調校後的M3增加了40hp之後提昇至450hp，最大扭力也達到44.9kgm；排氣系統也導入鈦合金排氣管使原本重量減輕了23kg，讓整體車身更為輕盈。

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發表時間：2010/6/17 7:06

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[車訊]BMW M3：局部賣關子，北美市場專屬BMW M3即將現身！

AUTONET記者：蔡志宇(06/17/2010)

BMW全新世代，原廠代號為E92LCI的M3已經透過汎德公司的導入之下，於5月在台灣正式發表；而日前BMW北美也正式宣布，即將發表一款北美市場限定的M3，並且首波公佈了細節照片，但是目前細節仍在保密之中，隨時有更新消息請持續關注AutoNet的報導。

從局部顯現的硝光灰車色與19吋鋁圈，是否就是先前為各位報導過的2011年式M3 Competition Package目前尚無法確定，而在內裝的部分，除了頭枕上以及多處有M3字樣之外，採黑紅搭配的皮革鋪陳，至於碳纖維飾板等其他細節，就待正式發表時便能一探究竟。

而動力系統部分，2011年式BMW M3搭載4.0L V8自然進氣引擎，該引擎特點主要在於支援更高轉速、更優秀的引擎容積效率(1L對應105hp最大馬力)來超越同級距對手，而這具引擎自2008年起，已連續兩年在全球最受矚目的年度國際引擎大獎(International Engine of the Year Awards)評選中，獲得3.0-4.0L級別引擎的榮耀；原因除了性能數據的優越：排氣量僅僅3999c.c.能夠輸出420hp∕8300rpm最大馬力以及40.7kgm∕3900rpm峰值扭力，搭配上M DCT七速雙離合器變速箱，在0-100km/h的加速表現為4.7秒。

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發表時間：2010/6/21 5:49

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[車訊]BMW M3：老美限定！BMW M3 Frozen Gray限量30輛

AUTONET記者：Mikko(06/21/2010)

上週AutoNet為讀者報導過BMW宣布，即將發表一款北美市場限定的M3並釋出幾張局部特寫照片，吊足大家的胃口。終於，BMW正式發表了北美市場限定的M3 Frozen Gray版本，限量30輛，車價為77600美元(約新台幣250萬元)。

儘管限量30輛的確頗誘人，然而這輛M3 Frozen Gray細節公佈後，不免讓人感到有些失落，與一般M3最大的差異處，只有獨特的Frozen Gray車色，以及紅黑配色的Novillo雙色皮椅。其他配備上則增加了Competition Package競技套件，包括了19吋鋁圈、電子式可調阻尼懸吊系統以及運動化設定的EDC主動懸吊系統與DSC動態穩定控制系統。另外可選配碳纖維車內飾板、M Drive系統等。

引擎蓋底下則絲毫未變，搭載4.0L V8自然進氣引擎，能夠輸出414hp∕8300rpm最大馬力以及40.7kgm∕3900rpm峰值扭力(美規)，搭配上M DCT七速雙離合器變速箱，在0-100km/h的加速表現為4.5秒；另有六速手排版本可選擇，0-100km/h加速成績則為4.7秒。BMW M3 Frozen Gray預定於美東時間6月21日於美國上市。

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發表時間：2010/6/24 6:01

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[車訊]BMW M3：限量誘惑無法擋！BMW M3 Frozen Gray 只花12分鐘完售！

AUTONET記者：Mikko(06/23/2010)

前幾天AutoNet才為讀者介紹美國市場限定的BMW M3 Frozen Gray版本，儘管只有原廠稱為冷凍灰的車色和紅黑配色內裝與一般M3不同，感覺起來並不是那麼有誠意，但限量版的誘惑實在讓老美凍未條，在開放訂購後僅花12分鐘就被搶光光了！

這輛M3 Frozen Gray是為了紀念自初代M3問世以來的25週年，並僅限量30輛，除了特別車色與紅黑內裝之外，與普通的M3並無差異。配備上則將原本的Competition Package競技套件列為標配，包括了19吋鋁圈、電子式可調阻尼懸吊系統以及運動化設定的EDC主動懸吊系統與DSC動態穩定控制系統。另外還可選配碳纖維車內飾板、M Drive系統等。

M3 Frozen Gray與其他M3同樣搭載4.0L V8引擎，可輸出414hp∕8300rpm最大馬力以及40.7kgm∕3900rpm峰值扭力(美規)，變速系統僅可選擇搭配M DCT七速雙離合器變速箱，0-100km/h的加速成績為4.5秒。

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發表時間：2010/6/30 3:34

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[車訊]BMW M3：黑菱格魅力！BMW推出2011年式M3碳纖維套件

AUTONET記者：Danlook(06/30/2010)

因為碳纖維擁有比鋁還輕、比鋼還硬，而且強度是鐵的十倍、還具高抗腐蝕性等特點，所以近年來廣泛運用於飛機零件、醫療設備、建築材料等用途，同時也是汽車改裝套件的熱門材料，BMW當然也不落人後於日前推出2011年式M3碳纖維空力套件以滿足玩家需求。

此次推出的空力套件對coupe、sedan和convertible皆可適用，套件包括行李箱擾流板、後視鏡與前分流器，都以碳纖維強化樹脂(CFRP)打造。而車頂採取碳纖維打造的M3 Coupe，車頂還特別塗有抗紫外線防護層，以防止車頂變黃、龜裂或侵蝕。而且BMW對此還有兩年不限里程保固，而如果車主願意花點小錢，還能將保固提高到全車四年五萬英里保固！

雖然目前BMW官方尚未公佈實際價格與上市日期，不過想要這組套件的車主可要把荷包與準備好，隨時準備出手！

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發表時間：2010/7/14 6:22

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[車訊]BMW 320d：豪華綠能勁旅BMW 320d Touring，新台幣209萬風尚抵台！

AUTONET記者：編輯組(07/14/2010)

結合房車低重心的優異操控與休旅車的空間機能，BMW三系列Touring成為車迷朋友競相入主的潮流指標車款，為懂得細細品嚐生活的時尚人士，提供了馳騁靈感、揮灑熱情的無限想像。今年夏天，BMW總代理汎德公司特向原廠爭取配額，限量引進120台的全新改款BMW 320d Touring，同時為了彰顯全新改款320d Touring的迷人風采，汎德公司增加市值高達10萬元的專屬配備，更提供頭期款59萬/月付25,000元(150萬60期零利率)的優購專案，讓所有喜愛自由駕馭體驗的台灣車迷朋友，感受全新改款BMW 320d Touring帶來獨特的駕乘樂趣。

全新改款BMW 320d Touring由裡到外都是眾人視覺停駐的焦點，自引擎蓋上新增的V型折線開始，線條流暢連結聚焦於更低、更寬的BMW雙腎型水箱護罩上，視線隨著優雅線條順沿至附有日間行車照明導引光環的全新經典雙圓頭燈與霧燈，使全新改款320d Touring車頭極具時尚感與擁有極佳的辨識度；車側側裙線條比起以往更加立體凸出，襯托出全新改款320d Touring鮮明修長的車側輪廓外觀，而宛如轎跑車般的車頂線條朝車尾下降，渾然天成地在車頂後擾流翼收尾，劃出一道優雅卻勁道十足的弧線，同時搭配獨立開啟式後擋風玻璃、超大尺寸全景式電動玻璃天窗以及橫向外拉的全新L造型LED尾燈，完美連結車輛側邊與車尾，營造全新改款BMW 320d Touring悠遊自在的時尚感受。

進入全新改款BMW 320d Touring車室內，每一細處的設計，均透露出BMW經典的運動氛圍，同時也散發著十足的時尚感受，擁有超大全景式電動玻璃天窗，讓蔚藍晴空彷彿伸手可及，創造出猶如置身敞篷跑車般的暢快寫意！而多樣化的空間安排設計，更是全新改款320d Touring的經典特色，若將6/4分離可拆式後座座椅完全傾倒，行李廂容量可自460公升擴增至1385公升；此外，全新改款BMW 320d Touring更將跑車式多功能真皮方向盤、鋁質車頂置物架以及17吋V輻式輪圈列為標準配備，內裝以Sensatec透氣皮及鋁質刷面飾板打造，標準配備實用的後座可攜式DVD影音娛樂系、AUX-In外接音源裝置、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能以及高音喇叭組，結合諸多優異的娛樂科技配備，凸顯全新改款BMW 320d Touring的科技摩登風格。

全新改款BMW 320d Touring所搭載的BMW柴油直列四缸引擎，是BMW全新研發設計的柴油引擎，全新改款320d Touring也成為台灣市場上，第一款搭載此全新BMW柴油直列四缸引擎的車款；全新改款320d Touring在Steptronic六前速手自排變速箱精準傳輸的助力下，能於4000rpm時輸出184匹德制馬力、峰值扭力亦於1900rpm時達到38.8kgm、0-100km/h起步加速僅需7.9秒、極速可達231km/h，實現最強勁有力的加速性能。除了優異的動力表現之外，全新改款320d Touring也符合BMW EfficientDynamics高效動力理念，使油耗、廢氣排放量大幅降低，全新改款320d Touring平均每一百公里僅需5.4公升的柴油(即1公升柴油可行駛約18.5公里)，二氧化碳排放量僅有142公克；相較於前一代車款，全新改款320d Touring動力輸出增加7hp，油耗卻可大幅降低12.9%，完美突破同級距競爭車款的效能表現，達到性能提升卻兼顧環保節能的目標，凸顯BMW身為全球車廠重要領導角色的地位。

與全新改款BMW三系列運動房車相同，全新改款320d Touring傳承短前懸、長車頭的BMW經典設計，在視覺上深具俐落敏捷的流暢風格，並且採用位於前車軸後方的前中置設計、縱置方式安置引擎，搭配同樣深具BMW傳統特色的後輪驅動方式，實現前後車軸50:50配重的完美成就，使全新改款BMW 320d Touring在大幅精進乘坐舒適性與後行李廂機能性的同時，亦能展現出精采絕倫的彎道操控極致表現。輕巧的鋁合金雙接頭彈簧柱、五連桿後懸吊、低風阻優良設計與智慧型輕量化的結構，使全新改款320d Touring沒有額外的重量負擔，提升車身的動態反應，對於抑制來自地面的震動不適以及維持更加出色的全面性表現，進而在車輛過彎時保有極佳的敏捷性，以及高速時的直進穩定性與循跡性。

享受駕馭操控的快感之餘，更需要無微不至的精密防護來保障駕駛與乘客的安全，講究嚴格駕乘安全的全新改款BMW 320d Touring，配備更輕更堅固的多層複合式鋼材，能夠吸收衝擊力道，發揮車輛行進之間的安全保護作用。除了標準配備失壓續跑胎、前座主動式安全頭枕、煞車力道顯示系統、更便利的ISOFIX後座兒童安全座椅固定座之外，全新改款320d Touring同樣標準配備DSC動態穩定控制系統與DTC動態牽引力控制系統，保障車主能在任何時候、任何天候路況下，享有最高水準的安全防護。

全新改款BMW 320d Touring所彰顯的時尚品味、與眾相左的獨特風格以及悠遊自在的生活態度，均渾然天成地在車輛每一環節細處中散發，BMW總代理汎德公司誠摯邀請您親臨全台BMW經銷商展示中心，洽詢詳細資訊，透過駕馭全新改款BMW 320d Touring，體驗遨遊徜徉的奔馳感受。

全新改款BMW 320d Touring專屬配備：鋁質煞車油門踏板與歇腳板/ 鍍鉻手煞車握把 / BMW金屬門檻 / 高音喇叭組 / 後座可攜式DVD影音娛樂系統(總市值達NT$100,000元)；全新改款BMW 320d Touring建議售價：NT$209萬；優購專案內容：頭期款59萬/月付25,000元(150萬60期零利率)。

鋁質煞車油門踏板與歇腳板

BMW金屬門檻

跑車式多功能真皮方向盤

後座可攜式DVD影音娛樂系統

鋁質車頂置物架

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發表時間：2010/7/30 14:47

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[車訊]BMW M3：輕量化才是王道！RENM M3 Agitator真火紅！

日期：2010/07/30

BMW全新的E92 M3實在是太漂亮了，就算是慢慢開也能展現超性能魅力，不過RENM並不這麼認為，因此找來了一輛E92 M3為它進行大幅度改裝，而完成了這輛外觀火紅兇悍的「E92 M3 Agitator」！RENM透過ECU電腦程式改寫、高性能排氣系統、碳纖維集氣箱含香菇頭以及可調車高的懸吊系統，賦予這輛M3 Agitator更強悍的性能與操控表現。

輕量化是此車的改裝重點，因此鍛造鋁圈、碳纖維空力套件等皆是必備條件。

不過官方並沒有提供性能強化升級後的數據，因此無法正確得知M3 Agitator經此番改造後有多兇猛，不過RENM似乎不把動力升級當作重點，因為輕量化才是「Agitator」的主要訴求。

RENM採用來自賽車最高等級Formula 1的排氣管科技，不僅能夠大幅提昇引擎輸出效率外，這組排氣管重量僅12公斤，比原廠排氣管重量減輕了40%，如此一來則可獲得更出色的馬力重量比，且76mm口徑的四出尾管設計，更讓外型顯得殺氣騰騰！此外，像是T6三片式鍛造鋁圈、前碳纖維下擾流板與後下擾流板等配件，皆能在提昇性能的同時減輕車身重量，讓這輛火紅的M3 Agitator性能不重拖。

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發表時間：2010/8/13 5:40

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[車訊]BMW 323i：全新改款BMW 323i專屬特仕車傲然上市

AUTONET記者：編輯組(08/13/2010)

結合力與美創造元素的全新改款BMW 3系列，憑其精湛的造車工藝及創新設計理念，體現BMW EfficientDynamics高效動力理念同時，更為車主帶來極致動感的駕駛樂趣，造就全新改款BMW 3系列在全球豪華運動房車中領先的標竿地位。為了滿足台灣熱愛BMW車迷朋友的需求與渴望，總代理汎德公司限量提供120台正2010年式全新改款BMW 323i專屬特仕車款，車主僅需以7萬元的優惠價格，即可入主擁有市值高達21.9萬元的升級配備，其包括有Harman Kardon音響系統、BMW Motorsport 18吋鋁圈、BMW原廠後擾流尾翼以及BMW Performance車側貼紙，讓全新改款BMW 323i專屬特仕車以更勝一籌的性能氛圍，體驗解放速度的極限快感。

此次汎德公司特別推出的全新改款BMW 323i專屬特仕車型，除了展現全新改款BMW 3系列奔馳的跑車精神之外，更提供車主盡情放縱操控的樂趣。增加配備的BMW原廠後擾流尾翼，不僅通過BMW原廠風洞實驗室的測試，也表現出時髦優雅的奔放外型，除了增加高速行駛時穩定性，也提供車輛更為順暢與穩定的動態平衡，十足地表露全新改款323i特仕車全力併發的動感風格；BMW Motorsport 18吋鋁圈，其高剛性與極佳熱傳導通風的精心設計，實現BMW對於最佳路面接觸的運動風格要求，大方的輪輻設計再搭配上BMW Performance車側貼紙，完美融合BMW 出色的車側影線，展現動靜皆宜的形象。

全新改款BMW 323i配備全球最輕量化的直列6缸汽油引擎，搭配特別質輕的鎂/鋁合金曲軸箱，同時擁有Valvetronic汽門揚程可變系統，確保全新改款323i引擎在各種轉速之下都有絕佳的扭力輸出。全新改款BMW 323i最大馬力可達190匹德制馬力，扭力於3,250轉時可達到230最大牛頓米，從靜止至時速100公里的加速也僅需8.7秒，充分展現全新改款323i運動房車在駕馭動能的指標地位。人性化的先進設計也是全新改款 323i超越群雄的重要因素之一，全新改款323i標準配備雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置，使之更加符合人體工學；此外，標準配備BMW第二代iDrive及原廠繁體中文化衛星導航系統，搭配擁有更加銳利解析度的8.8吋螢幕，在栩栩如生的立體3D模擬地圖情境對照下，使駕駛能更清楚地掌握行車路況。全新改款323i同樣標準配備BMW Professional CD音響主機含硬碟與DVD、MP3播放器，同時USB音源插槽、藍牙免持行動通話系統以及AUX-In外接音源裝置等人性化的先進科技配備，均提供無與倫比的駕乘樂趣與體驗。

汎德公司限量提供120輛的正2010年式BMW 323i特仕車款，僅需7萬元即可搭載市值高達21.9萬元的專屬外觀升級配備，在外觀視覺上呈現更出眾動感的感受，也同步提升運動操駕的效用，實為追尋如風般自由駕馭的車主最優質首選。汎德公司竭誠邀請有興趣的車迷朋友蒞臨BMW汎德全台經銷商展示中心，體驗全新改款BMW 323i專屬特仕車無法言喻的駕乘樂趣、先進科技配備、與舒適豪華內裝！

正2010年式全新改款BMW 323i 建議售價：新台幣225萬元

180萬60期零利率優購專案

限量配額120台，以優購價7萬元升級配備Harman Kardon音響系統、BMW Motorsport 18吋鋁圈、BMW原廠後擾流尾翼、BMW Performance車側貼紙(市值21.9萬元)

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[車訊]BMW 三系列：南非也鬧罷工！BMW 3系列房車生產恐陷停擺？

AUTONET記者：Gilbert(08/13/2010)

位於南非的BMW工廠，專責生產3系列房車，國內導入的車型也是從當地所製造。

前陣子中國大陸才有勞工因為爭取薪資調整而群起罷工，造成包括HONDA等車廠在當地的生產線一度瀕臨關閉的窘境，如今類似的現象也在南非上演，而受影響的車廠則是BMW、VW與TOYOTA在當地的工廠。

位於南非Rosslyn的BMW廠區，共有1800名員工、年產4.6萬輛的規模，是BMW第一個在海外設立的生產基地。

據了解，由於通貨膨脹太過快速的因素，在汽車廠工作的南非工人要求加薪的幅度必須在通貨膨脹比率的三倍以上，才能讓他們的生活維持在較為理想的水準，否則從8月11日起進行無限期的罷工活動。

而代表罷工勞工心聲、擁有萬名工人加入的工會聯盟表示，在過2個多月的協調中，車廠僅願意提供7％的加薪條件，但工會已經表達拒絕的立場，並向BMW、VW、TOYOTA、M-BENZ與FORD等七大在當地設廠的車廠，提供至少為期一年工資上調15％的保證協議，理由是這樣才能確保薪資的成長幅度，高於通貨膨脹的速度（南非在7月份的通貨膨脹為4.2％）。

根據外電報導指出，受到這次罷工事件的影響，BMW在南非的工廠已經關閉，等到罷工事件風潮過後，才會再重啟產作業。目前已知約有25％至35％的工人已加入了此次罷工的行列。

目前南非的汽車生產量預期將有44.3萬輛的規模，受到全球景氣復甦的影響，生產量比起去年的37.4萬輛有著近18.5％的成長幅度，如果這場罷工風潮繼續延燒，將嚴重影響南非的經濟與就業狀況。

而根據AutoNet的瞭解，BMW總代理「汎德」所導入的3系列四門房車，全都是由南非工廠所生產供應，而在與「汎德」進行確認後表示，目前尚未收到原廠的任何通知，而且手上還有部分庫存可以支應，短期內對於銷售與消費者權益應不會有任何影響。

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