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冷日
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發表時間：2014/8/1 8:39 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：增程也是個不錯的選項，全新第三代Mazda2有望導入Extender EV車型
| 說到Hybrid複合動力相信不少第一個念頭就是想起日本TOYOTA，此節能技術TOYOTA不僅獨占鰲頭，更有許多車廠的Hybrid技術都是和TOYOTA交流發展而來的。所以再怎麼賣仍無法撼動它在Hybrid市場上的地位，不過既然節能已成為主流，勢必有其它的解決方案能成為車廠解套策略，而增程電動車就是最好例子。
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| 有鑑於電動車續航力與充電的疑慮，美國CHEVROLET以及德國豪華車廠BMW都推出Volt和i3等增程電動車來對應，利用車輛上的燃油引擎做為發電機供電，大幅提升車輛續航力與使用效能。而原本手上就有電動車技術的MAZDA，則有考慮將增程電動系統結合到即將問世的全新第三代Mazda2上。
早在2013年底就公開實驗的Mazda2 Extended EV，除車身底版搭載346V/20kWh鋰離子電池模組，和擁有75kW（102hp）馬力、15.3kgm扭力的電動馬達外，亦另外配置排氣量330c.c.的單轉子引擎，並結合僅有9L的油箱容量。即便Mazda2純電動車只有200km的續航能耐，但在小轉子引擎的輔助下，可直接提升至380km遠。
不過全新第三代Mazda2因為全面採用SKYACTIV輕量技術，整體燃油表現將較以往提升20％，且新1.5L SKYACTI-Ｄ柴油渦輪引擎，在未來更是日本汽車市場上最省油的柴油引擎（JC08測試規範）。所以新Mazda2到底有沒有需要生產成本更高的增程電動車，相信各地對電動車補助的多寡才是原廠最終的量產考量。
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冷日
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發表時間：2014/8/6 6:52 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：唷！好帥，MAZDA新世代Mazda2全面搶先揭露
| 在日本被稱為Demio的Mazda2迷你掀背車，在內裝及機械規格曝光後，正式量產的外型卻一直沒人能確定，我們只能從Hazumi概念車的外型來想像新Mazda2的俊俏外表。如今，在車迷們的期盼之下，MAZDA原廠總算將新世代Mazda2的相關照片及規格公開發表，預計於2014年秋天於日本開始率先上市。
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新一代Mazda2的外型，維持日內瓦車展展出的HAZUMI概念車所呈現的「KODO魂動」設計元素，只有將一些過於天馬行空的線條和配備，例如車燈及後視鏡修改得更實際和含蓄，車尾的中出尾管移到右側，其他包含以鍍鉻外框圍繞的大面積水箱護罩及車側的鈑件折線，通通都保留在市售版本上。環狀日行燈除了圍繞魚眼大燈周圍，還延伸至左右兩側，營造神采奕奕的車頭風格。左右兩側各有一條折線由引擎蓋延伸至葉子板、車門、尾燈及尾門，外型設計充滿動感。
內裝設計則頗富質感，原廠以黑色布質座椅及飾板，打造出年輕簡潔的氣息，同時也提供皮/布雙材質的Two-Tone風格帶來豪華質感。三幅式多功能方向盤、抬頭顯示器及科技感十足的儀表板，則散發濃厚的科技感。中控台上的「MZD Connect system」觸控螢幕，搭配排檔座後方的控制旋鈕，可整合通訊、導航、娛樂等多項功能。特別的是冷氣出風口為圓形設計，但中央副駕駛側的出風口則融合在鍍鉻飾條中，設計十分巧妙。後座除了椅背可60/40比例前倒，而且具備3組三點式安全帶。
動力部分目前確定將提供SKYACTIV-G 1.3L汽油引擎及SKTYACTIV-D 1.5L柴油引擎兩種動力選擇，分別可提供92ps馬力/12.3kgm扭力及105ps馬力/25.5kgm扭力。搭配SKTYACTIV 6速自排或6速手排變速箱。油耗方面原廠尚未公布測試數據，但可預期應有十分不錯的表現。新一代Mazda2的車身尺寸為4,060×1,695×1,500mm，軸距則為2,570mm，和舊款相較，在車長及軸距部分都有不小的成長，應可帶來更佳的乘坐空間。
而在台灣市場方面，日前AutoNet記者在MAZDA MOTOR Taiwan的記者會上，特別詢問原廠高層獲得答覆，由於Skyactiv-D柴油引擎推出後在市場上獲得十分優良的評價，在扭力和油耗方面都比汽油版更有競爭力，因此台灣版Mazda2確定採用SKYACTIV-D 1.5L柴油引擎，帶來充沛的扭力及優秀油耗表現，SKYACTIV 1.3L汽油引擎則在評估中。總歸來說，這輛柴油動力的節能小車十分值得期待。
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發表時間：2015/1/8 7:00 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：用黑與白告別，英國MAZDA推出Mazda2 Black/White Edition特別版
| 全新第四代Mazda2（日本市場稱作Demio），已經在2014年7月巴黎車展前夕曝光，除日本市場於2014年11月開始販售外，歐洲地區則是要等到2015年初才會開賣。而在此之前，英國MAZDA則是在這短暫的過渡期中，推出第三代Mazda2的Black/White Edition特別版，讓即將走入歷史的車型有個完美結局。
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| 即便英國MAZDA網頁上已經出現新Mazda2，不過由於還沒有開始販售，因此也沒有標上確認的售價，因此現行第三代Mazda2仍以11195英鎊的價格持續銷售。現在英國MAZDA所推出的Mazda2 Black/White Edition特別版則是將需要選配或者特殊配件全部上身，並以12145英鎊優惠的價格於2015年1月1日開售。
在車輛外觀方面，Mazda2 Black/White Edition特別版除提供黑/白兩種可選車色外，在引擎蓋上更有著專屬彩繪圖案、黑色後擾流翼、加熱電動收折後視鏡、後排深色玻璃、15吋深灰色輪框、專屬Black/White Edition徽章等。內裝鋪陳上則與外觀相呼應，換上專屬黑/白特仕飾板，增加CD Player、USB、藍芽等便捷系統，當然這些都不需要再加價選配，英國MAZDA都將這些列為Mazda2 Black/White Edition特別版的標準配備。
動力配置上，Mazda2 Black/White Edition特別版統一搭載排氣量1349c.c.自然進氣直列四缸汽油引擎，具備75hp/6000rpm最大馬力以及12.1kgm/3500rpm峰值扭力輸出，並搭配5速手排變速系統。另外，DSC車輛動態穩定控制系統、TCS牽引力控制系統，以及雙前座安全氣囊也都是標準配備，大幅提升駕駛與乘客的乘坐安全。
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發表時間：2015/1/22 2:43 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：歐洲首發！英國MAZDA推出Mazda2 Sports Launch Edition啟動上市
| 全新第四代Demio/Mazda2於2014巴黎車展首演之後，也追隨著老大哥CX-5、Atenza/Mazda6、Alexa/Mazda3，導入魂動設計和SKYACTIV科技，成為第四款具備完整SKYACTIV的產品，其俊俏的外型與優異的產品面立刻引起廣大消費者注意，率先於2014年11月開賣的日本，歐洲地區選定在2015年初陸續上市，同樣是右駕版的英國率先受惠，近日則是推出「Sports Launch Edition」來替Mazda2的上市啟動！
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| 英國被選為歐洲地區率先開賣的市場，一來是同樣是右駕版的關係，二來則是因為MAZDA在英國銷售成績備受肯定，因此繼日前英國MAZDA為了渡過新舊世代車型交接之際，推出第三代Mazda2的Black/White Edition特別版之後，第四代Mazda2的Sports Launch Edition也在近日開售，並採限時（至3月底止）預定的方式，來吸引更多訂單入門。
據了解，Mazda2 Sports Launch Edition將提供1.5L SKYACTIV-G汽油引擎，最大馬力90hp的單一動力，搭配5速手排變速箱，不過內外裝配備對照標準版將會小幅度升級，在外觀部分包含16吋鋁圈、後窗隱私玻璃、自發光頭燈、雨滴感應式雨刷、倒車雷達等，並提供四種車色可選；內裝部分則升級內建MZD Connect訊息娛樂整合系統的7吋彩色觸控螢幕，衛星導航系統並附贈3年面費圖資更新授權，售價訂為14995英鎊。
儘管目前第四代Demio/Mazda2在全球市場尚未攻城掠地，但已經陷在自家戰場功成名就，摘下了2014-2015日本年度風雲車殊榮，而頂著這樣的光榮，全球戰略車也將出航；至於台灣市場勢必也會在今年導入，就看發表時間而定了。
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發表時間：2015/2/6 4:08 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：性能復興時期！MAZDA打算以MAZDA 2復甦MPS性能車型
| 過去許多車廠中都擁有性能部門或高性能運動化車款，藉此向消費者展示車廠所擁有的技術，但近幾年，車壇吹起節能環保風，也造成許多品牌旗下的性能部門暫時停止運作，其中來自日本的MAZDA便是其中一個品牌，但根據品牌工程師所透露的訊息顯示，MPS高性能車型相當有機會再次出現在市場上。
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| 過去在MAZDA的產品中，有MAZDA 3、6兩款產品曾經推出過MPS高性能運動化版本，但當品牌進入「魂動」世代後便沒了MPS車型，過去原廠較肯定的口吻表示未來將會以MAZDA 2而基礎開發MPS車型，提供消費者更運動化的選擇。雖然品牌高層已經承諾了該計畫，但至於該車會以什麼方式強化，到目前為止都是未知。
現在品牌總工程師Ayumu Doi則是透露出更多相關消息，根據他的敘述，MAZDA並沒有放棄在「魂動」世代中開發MPS車型，只是過去一直在評估，究竟應該用什麼樣的方法強化車輛性能並擴大駕駛樂趣，同時不背棄品牌新世代「Skyactiv」造車工法的主要訴求；雖然目前原廠仍未有定論，但是基本上品牌會希望這款車能與SUZUKI Swift、FORD Fiesta ST競爭。這也間接表明MAZDA希望以MAZDA 2 為基礎發展MPS車型。
另外，Ayumu Doi也說明，未來MAZDA所開發的MPS高性能車型，都會基於現有的Skyactiv技術進行打造，並不會針對該車型特別開發組件，當然也不排除以排氣量更大的引擎為其提供更強勁的動力；雖然目前仍然沒有關於MAZDA 2 MPS的確切消息，但基本上雛形已經大致出現，更藉著此車與即將上市的MX-5充分表達MAZDA原廠對於重返性能領域的渴望。
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發表時間：2015/3/30 4:15 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：泰國曼谷車展再次登場，第四代Mazda2 1.3L SKYACTIV-G入列
| 2014年9月日本發表的全新第四代Demio（海外市場稱Mazda2），為MAZDA旗下最小SKYACTIV技術都會掀背車。除了有完善的各項SKYACTIV科技挹注外（SKYACTIV-BODY、SKYACTIV-CHASSIS、SKYACTIV-G/D、SKYACTIV-DRIVE），其多元的排氣量規格更可符合各市場需求。日前開幕的泰國曼谷車展繼先前導入1.5L SKYACTIV-D柴油渦輪動力後，汽油1.3L SKYACTIV-G亦首度進軍東南亞市場。
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| 2014年11月底泰國車展發表的房車版Mazda2 Sedan，搭載1.5L SKYACTIV-D柴油渦輪增壓引擎，具備105hp/4000rpm最大馬力，以及25.5kgm/1500-2500rpm峰值扭力輸出，並搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速系統。而稍晚在2015年曼谷車展登場的Mazda2，則是新增了日本海外市場首見的1.3L SKYACTIV-G汽油引擎。
不同於2011年發表的1.3L SKYACTIV-G汽油引擎，搭載於第四代Mazda2後引擎內部稍做調整，排氣量為1299c.c.，缸勁與行程則維持71.0×82.0不變，最大馬力小漲至93hp/5800rpm，峰值扭力為12.5kgm/4000rpm。不僅與日本市場同步，動力表現更較過往1.3L SKYACTIV-G汽油引擎更佳，並依然搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速系統（泰國市場）。
有趣的是，較注重節能表現歐洲市場，新Mazda2導入販售時（2015年初）則是搭載1.5L SKYACTIV-G汽油引擎，並依據地區用車環境的不同，調整出75hp、90hp、115hp不同版本輸出。日本市場則是以1.3L SKYACTIV-G汽油引擎，以及1.5L SKYACTIV-D柴油渦輪為重點銷售車型，而從此現象來觀察，1.3L SKYACTIV-G更臻完美的動力表現，可能會成為未來新Mazda2的推廣主力。
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發表時間：2015/4/2 10:01 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：2015紐約車展：Mazda2的四門異姓兄弟、Scion iA登場
2015紐約車展：Mazda2的四門異姓兄弟、Scion iA登場｜InCar癮車報 由 Tomi 在 四, 2015/04/02 - 2:00下午 發表  先前曾介紹過、 Scion身為 Toyota旗下在北美市場搶攻年輕族群的重要品牌，目前旗下各車系也可說頗受美國年輕人的歡迎，不過若是想進一步擴大市場版圖、追加新車款自然勢在必行，因此Scion在先前不僅預告了將推出以Toyota Auris衍生而出的” iM"之外、還有著新的作品…    隨著2015年紐約車展的揭幕、Scion品牌首款房車”
iA”也正式亮相，這款基於 Toyota與Mazda在北美地區的合作關係、由 Mazda2衍生而出的小型四門房車，在車頭設計部分也會有著更具侵略性的設計，不過由車身輪廓及車尾部分的造型，仍可看出與Mazda2之間的血緣關係，大開口的車頭樣貌、16吋胎圈組及LED尾燈組，都為iA帶來更多的動感氣息。     至於在動力配置部份，iA搭載著來自 Mazda的1.5升SkyActive-G四缸汽油引擎，可輸出106hp的最大馬力、搭配六速手排或六速自排變速箱，並有著市區14.08km/l、高速17.86km/l及平均15.87km/l的油耗表現，底盤懸吊部分則採用前麥花臣、後拖曳臂的配置，而1.6萬美元起跳的建議售價，可說相當適合預算形的年輕消費族群。  [Source: Scion]
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發表時間：2015/4/20 5:04 |
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- [車訊]MAZDA MAZDA2：讓小馬2充滿跑格、Mazda發表Demio Racing Concept！
讓小馬2充滿跑格、Mazda發表Demio Racing Concept！｜InCar癮車報 由 Tomi 在 週曰, 2015/04/19 - 8:00下午 發表  隨著新世代 Mazda2的日規車型 Demio在去年7月搶先於日本發表後、 Mazda原廠也在隨後的2014年巴黎車展中進行正式首演，這款Mazda品牌旗下招牌小車，不僅引起了全球車迷的廣泛注意，所衍生出的四門房車版本更有著掛上 Scion廠徽的異姓兄弟 iA，可說相當受到年輕消費族群的歡迎… 而近日於日本東京台場所舉辦的”Motor Sport Japan 2015 Festival”（モータースポーツジャパン2015 フェスティバル イン お台場）活動當中、Mazda也在此發表了一款以日規Demio為基礎開發出的概念作品－Demio Racing Concept，在外觀方面換裝了更具跑格的空力套件，包括黑色塗裝的前下擾流、側裙、後下分流器、後視鏡外蓋、鯊魚鰭天線及尾翼等，搭配黑色鋁圈及車身上的賽車條紋，展現出相當動感的風貌。
 至於在動力方面、這輛Demio Racing Concept搭載著原有的SKYACTIV-G 1.5升四缸自然進氣汽油引擎，擁有100hp/6000rpm最大馬力及15.3kgm/4000rpm峰值扭力，搭配SKYACTIV-MT六速手排變速箱，並針對懸吊系統及煞車系統換裝更為強化的升級，讓操控性能進一步提升。 [Source: Mazda]
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