一車一世界 : [車訊]AUDI A3

在千呼萬喚並且看了這麼多間諜照之後，Audi旗下這部最年輕的RS3 Sportback終於正式對外發表了官方照與建議售價，而這款被植入340匹強勁動力的RS3性能掀背鋼砲，將計畫在明年初於德國上市販售，售價為49,900歐元(約台幣205萬元)。

在外型上RS3 Sportback乃延續現行A3五門掀背車型的基調，不過Audi也為它穿上了極具攻擊性的空力套件與車身配件，包括蜂巢網格的水箱護罩、大開口的保桿氣壩、分流器、擾流尾翼、雙出排氣管與19吋五幅式樣鋁圈等，讓RS3充滿了戰鬥侵略氣息。而在車艙內部，除了兩張採紅色縫線處理的桶型賽車運動座椅外，包括多功能平底式Sport方向盤、黑色鋼琴漆飾板、鋁質飾板等部品飾件，也讓車艙營造出濃厚的運動氣息。

擁有超猛加速的RS3 Sportback，將於明年初首先於德國販售，售價為49,900歐元。

RS3 Sportback的動力系統乃採用與Audi TT相同的2.5升TFSI五缸渦輪增壓引擎，此具引擎在搭配7速S-tronic雙離合器變速箱與Quattro四驅系統下，不僅擁有達340匹、45.9kgm的強悍動力外，更能讓車重為1575kg的RS3 Sportback能在4.6秒完成0-100km/h的加速，最高時速可達250km/h(電子限速)。不僅於此，此具引擎還擁有10.9km/L的出色油耗表現，同時CO2排放量也僅有212g/km。

而為了因應強勁的動力輸出，Audi也在RS3 Sportback身上搭配前對向四活塞卡鉗以及前370mm、後310mm的高性能通風碟盤，並針對避震器與彈簧進行強化工程，為RS3提供強大的制動力與更高的駕駛樂趣。RS3 Sportback將撐起以往僅有S3的性能旗艦地位，同時也將與RS4、RS6等性能鋼砲一同出擊擄獲性能車迷的心！

December 8, 2010 by 貓貓編輯室  
Filed under 車壇快訊

繼去年在法蘭克富首度亮相的RS 5後，奧迪RS家族最近又添一位新成員，新推出的RS 3 Sportback以340匹輸出的2.5公升TFSI引擎作主打，配以奧迪馳名的quattro四驅系統及S-tronic波箱，令新車成為市場上獨一無二的掀背車皇者。

撰文: 小竺

RS 3 Sportback的外觀，秉承一貫RS車系的風格，車頭水箱柵及下方兩側進氣口，採用蜂巢網格設計，車身及車尾就裝有專用擾流組件，配上五幅式19吋合金輪圈，充份展現RS 3 Sportback的動感個性。為減輕車重，RS 3 Sportback兩側的沙板特別改以碳纖維塑材(CFRP)製造。車廂方面，RS 3 Sportback的一對前座採用高承托力的桶型設計，而平底式軑環、排檔桿及門壁均包上以紅線縫製的皮革。

340匹TFSI引擎
RS 3 Sportback配用源自TT RS的2.5公升TFSI引擎直五渦輪增壓引擎，這台引擎早前獲得2010年度國際引擎大獎中的2-2.5公升組別獎。由於這台引擎的曲軸箱，是以輕盈的蠕墨鑄鐵(Vermicular-graphite cast iron) 製成，所以整台引擎的淨重，能降至183公斤，對減輕前軸負荷及提升操控反應，有莫大裨益。

在精準的直接燃油噴注系統及高達1.2bar的渦輪增壓系統摧谷下，這台2.5公升引擎能爆發出340匹馬力，而45.8kgm的豐厚扭力輸出，就早於1,600rpm時開始全數釋出，並一直延續至5,300rpm。在選用Sport模式時，排氣系統中的特別活門會開啟，在增強引擎反應的同時，還能營造出澎湃的排氣聲浪。

S-tronic波箱配quattro四驅
一如同門的RS 5，RS 3 Sportback以七前速S-tronic雙離合自動波箱作標準配備，在quattro四驅系統配合下，淨重1,575公斤的RS 3 Sportback只需4.6秒就能完成0-100km/h加速，極速就可達250km/h。在油耗及廢氣排放方面，配備新式油泵及制動力回收系統的RS 3 Sportback每百公里油耗為9.1公升，二氧化碳排放量就為212g/km，對一部輸出逾出300匹的跑車來說，已屬不錯的水平。

強化制動系統
RS 3 Sportback的底盤採用前麥花臣支柱、後四連桿設計，車身離地距較一般A3調低25mm。轉向採用電動輔助轉向系統，16.2:1的轉向比例能營造出更敏捷的操控反應。為對應強勁的動力輸出，RS 3 Sportback前軸用上直徑370mm的通風碟，後軸就為310mm實心碟，制動卡鉗用上四活塞設計。

RS 3 Sportback會於明年初在德國開售，基本定價為49,900歐元，折合約港幣51萬，加上稅項，估計約70萬。

現行A3從2003年推出至今已有很長的時間，確實到了該要改款的時候，我們的間諜照供應商以現有的Audi造型元素為基礎繪製出這張假想圖，但看來卻與現行車款頗為相似，但其實下一代A3的重點，或許不再是掀背車款。

為了推出Q5、A1以及Q3等新車，A3的開發計畫確實被推遲了好一段時間，然而這段時間也讓Audi以更縝密的計畫研究A3的產品陣容，新車將會推出既有的三門/五門掀背（Sportback）、敞篷車，甚至計畫推出四門斜背房車，藉著更豐富的產品陣線與BMW 1 Series、M.Benz B-Class等競爭對手抗衡。

全新A3預估會在2012年正式推出，而隔年或許又能見到A3的四門與敞篷車型。

而根據非正式消息管道指出，四門版本推出的原因之一，在於A4推出多年之後已經長大太多，足足比Audi 80增長了220mm，Audi方面希望以四門A3填補此一產品空缺。然以筆者的想法則是認為，推出Sedan車型的主要原因，莫非是為了要迎合北美與亞洲市場的消費口味(尤其是中國市場)，因為這兩地區的消費者似乎相當偏愛Sedan車型！只不過這也是未經證實的傳聞，但以Audi如此一貫「商業性」的思維來看，這種傳言也不是不可能。

另外，根據國外汽車媒體的報導，大改款A3的車身尺寸將會略為放大，而四門車型的車身長度可能會達到4500mm(比現行A3 Sportback還要長一些)；而引擎動力系統也將會搭載TDI與TSI等汽、柴油引擎，至於全新A3的推出時間，包括三門與五門掀背車型預計會在2012年，而四門車型則會在隔年的2013年。此外，Audi也有可能會以Sedan車型為基礎，再推出一款A3的敞篷車款。

圖片取材自MotorAuthority、Automobile-magazine.fr

這半年來一直盛傳著Audi A3將推出四門Sedan車款的訊息，在日前原廠公布了A3 Sedan概念車的設計草圖之後，終於得到了證實，不過更精采的還在後頭，因為Audi隨即在此次的日內瓦車展上，帶來令人相當驚艷的「A3 Sedan Concept」概念車型，而此車不僅擁有賁張、肅殺的性能扮相，更搭載一具可釋出402匹最大馬力的2.5升五缸渦輪增壓引擎，而這也讓人開始揣測這輛四門A3 Sedan，會不會就是未來新一代性能版「RS3」的雛型？

A3 Sedan配置一具達402匹的2.5升渦輪增壓引擎，這分明就是性能版RS3的實力。

這輛A3 Sedan Concept的車身尺碼分別為長4440mm/寬1840mm/高1390mm，比現行A3五門車型還要大上一些，這也表示其將會有更好的車室空間表現。而在外型上，其仍擁有Audi家族化的盾型水箱護罩，不過其形狀已改成六邊形的設計，此外採LED光源設計的頭燈組造型則展現出犀利模樣，再搭配充滿殺氣的前保桿氣壩與達20吋的鋁合金輪圈，營造出強烈的性能鋼砲氣息。

在動力系統部分，Audi為這輛A3 Sedan概念車配置了一具與TT-RS、RS3相同的2.5升缸內直噴渦輪增壓引擎，不過其動力輸出已重新被調升至402匹馬力，比現行RS3 Sportback的340匹輸出更為強勁有力，如此再搭配7速S-tronic雙離合器自手排變速箱以及最引以為傲的Quattro全時四輪驅動系統，讓這輛車重1540kg的A3 Sedan概念車，擁有4.1秒驚人的0-100km/h加速實力，由這樣的成績來看，似乎可以明顯看出，此車將會是未來「RS3 Sedan」雛型的可能性是相當大的。