茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729599 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
LSxMF_00041.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

一車一世界 : [車訊]MITSUBISHI Pajero

發表者 討論內容
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]MITSUBISHI Pajero:越野王者再進化!2015年MISTSUBISHI Pajero正式發表
AUTONET記者:KJ(07/24/2014)

由於目前第四代Pajero由2006年上市至今已經8年,逐漸進入產品生命週期末端,因此日本原廠並沒有在2015年式車型上進行太大變化。外型的主要差異在於車首及車尾部分。首先車頭的水箱護罩由雙幅橫柵式改為三幅鍍鉻,而高階車型則在原本的霧燈位置加入日行燈的配置。車尾部分則採用全新設計的備胎蓋。



內裝部分則依照車型而有不同配置。三門的VR-Ⅰ及VR-Ⅱ標配黑色麂皮絨布座椅,亦可選配黑色真皮材質,另外等級較高的VR-Ⅱ另搭配黑色鋼琴烤漆的內裝飾板。五門的GR、Exceed及Super Exceed則依照等級有麂皮絨布或真皮材質(皆有米色或黑色選擇)的不同座椅配備,GR車型搭配金屬飾板內裝,走豪華路線的Exceed及Super Exceed則採用木紋飾板。

動力部分原廠提供3.2L 直四柴油渦輪增壓引擎,可提供190ps馬力及45.0kgm扭力的性能表現,而汽油引擎則為3.0L V6設定,可輸出178ps馬力及26.6kgm扭力,搭配越野能力強大四驅底盤、AWC全輪控制系統及INVECS-II 5速手自排變速箱。

整體來說,新年式Pajero的改款幅度不大,但即將在2016年上市的全新第五代Pajero,將是MITSUBISHI原廠的奮力一擊!曾在車展中曝光的GC-PHEV概念車,據悉即為下一代Pajero的雛形。其中最受矚目的部分在於將採用PHEV複合動力科技。這顆2.0L的引擎可輸出120hp馬力,再搭配前後輪的馬達後,預估約有190hp的馬力表現,搭配八速自排變速箱及四驅底盤,可達到18.5km/l的油耗表現。









冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]MITSUBISHI Pajero:源自荒野更注重越野,新年式MITSUBISHI Pajero持續展現地形穿越性能
AUTONET記者:張振群(08/08/2014)

Pajero這越野界耳熟能詳的車款,自1983年首度參與達卡拉力賽事(Dakar Rally)以來,一共拿下12座冠軍獎盃,且更在2001年到2007年連續拿下7連勝的殊榮,亦讓Pajero聲名大噪成為穿越惡劣地勢的傑出車款。不過現行市面上這類型的車款早就已被都市化,不僅提倡更節能的動力規格甚至刪去四輪驅動,讓現在Pajero的存在更顯珍貴。



日前日本MITSUBISHI對外發表新年式Pajero,在基本架構不變的設定下針對車輛內裝鋪陳,以及外觀設計小幅修改並導入LED日行燈,隨後這款新車也在日本的活動上動態展示。MITSUBISHI找來各式模擬越野路況的裝置讓Pajero征服,其中更包含了一座斜度達45度的人造斜坡,而這對於Pajero來說根本就小菜一碟。

在知名越野好手增岡浩(曾參與Dakar Rally拉力賽、2013、2014年Pikes Peak International Hill climb爬山賽車手)的駕駛下Pajero不僅輕鬆的穿越前兩種越野障礙,在面對45度人工坡道也毫無猶豫一氣呵成爬到頂端,隨後增岡浩更以倒車的模式駕駛Pajero爬上這陡坡,展現出強悍的動力性能與穩固的越野能力。


而從現行SUV車款來說,已經很少像Pajero仍持續主打越野性能,就算是配有四輪傳動系統也只不是為了增加車輛操控穩定性而配置。現行發表於2006年10月的第四代Pajero,最快在2015年就會發表全新第五代車型,不過相信在這樣越野名譽下,新Pajero勢必能繼續保有它的越野實力,並在Plug-in Hybrid的輔助下讓燃油表現更為出色。




冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]MITSUBISHI Pajero:2015芝加哥車展預報:Mitsubishi預告將展出”傳奇”作品、會是新世代Pajero嗎?

2015芝加哥車展預報:Mitsubishi預告將展出”傳奇”作品、會是新世代Pajero嗎?|InCar癮車報

Tomi 在 週五, 2015/01/23 - 5:00下午 發表

近年來主打節能與電動車款的 Mitsubishi、在2013年東京車展中一口氣推出了三款概念作品,其共同特點便是均為跨界休旅車款,或許也可視為Mitsubishi在未來幾年的新車開發方向…

而面對即將到來的2015年芝加哥車展,Mitsubishi近日也作出了最新預告-”The Return of a Legend”、表示將會帶來一款象徵品牌的代表性傳奇車款,而從預告途中可看出此車應該是一款SUV車型、難道會是新世代的 Pajero嗎?

不過在InCar癮車報的好朋友Autoblog、向Mitsubishi的北美公關經理Alex Fedorak探聽之後卻有些感到失望,原來Mitsubishi打算在本屆芝加哥車展中亮相的、就是先前於2013年東京車展中已登場過的
Concept GC-PHEV,這款以銀色車身塗裝的全尺寸七人座SUV,採用了以3.0升V6 MIVEC機械增壓汽油動力搭配電動馬達與電池模組、結合成為PHEV插電式油電複合動力系統(plug-in hybrid system),搭配八速自排變速箱。

當然、先前我們就預測過, Concept GC-PHEV可說就是新世代Pajero的預覽、因此說是Mitsubishi計畫用來反攻北美市場的生力軍也不為過,就看在本屆芝加哥車展中、Mitsubishi原廠有沒有新的宣示囉~

[Source: Mitsubishi, Autoblog]

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]MITSUBISHI Pajero:MITSUBISHI Pajero Mini停擺四年復活有望,2017年挾三缸渦輪心臟問世!
AUTONET記者:蔡致堅(05/18/2015)

雖說外界盛傳由NISSAN和MITSUBISHI為了開發輕型車合組的NMKV恐會生變,實際上雙方正積極開發年輕人專屬的輕型SUV,也就是停產四年的Pajero Mini即將在2017年復活,這回動力將搭載直列三缸渦輪增壓引擎,並賦予嶄新的家族設計風格。



據目前AutoNet汽車日報所掌握的最新獨家消息顯示,新一代Pajero Mini是以eK Wagon底盤結構為基礎,之所以四年後重啟開發主要是衝著對手SUZUKI Hustler而來,因為Hustler從問世至今成功地吸引年輕族群,在經銷商和消費者的強力要求,並與NISSAN共同評估討論後決定開發下一代Pajero Mini,當然新Pajero Mini也會掛上NISSAN廠徽以Kicks之名在日本販售。

就現階段獲得的數據,新Pajero Mini擁有2430mm軸距和3395×1475×1620mm車身尺碼,為了能具備絕佳的越野功能,特地採用17-18吋的大型輪胎,且底盤離地高度也能閃避不少障礙,同時離去角和前進角的設計都讓新Pajero Mini得以攀爬險地勢。外觀造型如同小改款Outlander、下一代RVR甚至新Pajero,採用工字型水箱護罩,這也明顯看出MITSUBISHI的家族特徵。動力搭載659cc直列三缸渦輪增壓引擎,推測可發揮64hp/6000rpm、10.0kgm/3000rpm的功率輸出,而與電子控制4WD系統組合下,不僅越野性能大幅升級,亦提供絕佳操控穩定性,同時還獲得約23.0km/L的平均油耗,這絕對能滿足預算有限卻又熱愛SUV年輕消費者的需求。

因此以目前MITSIBISHI的計劃來看,預計2017年夏天在日本問世的Pajero Mini應該有機會受年輕人青睞,至於是否會如同過去推出大排氣量的Pajero Pinin版,恐怕可能性不高,畢竟MITSUBISHI已經逐漸從美國市場退出,歐洲的生產基地易主,短期內台灣民眾很難見到新Pajero Mini的風采。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]MITSUBISHI Pajero:先從科技面進化,MITSUBISHI Pajero Sport將同步支援Android Auto與Apple Car Play
AUTONET記者:吳世傑(06/02/2015)

MITSUBISHI雖然目前在轎車方面並沒有任何新世代車款的問世計畫,但在休旅車、貨卡等等多功能車輛方面倒是有著持續的演進,除了由現行款Outlander PHEV車型所衍生的GC-PHEV Concept、Concept XR-PHEV II等插電式油電混合概念車款之外,針對Outlander、Pajero與 Triton等現行車款也有著持續的改款計畫。



 
Pajero Sport偽裝車
 
在歐洲市場方面,繼L200貨卡即將以全新改款的身分在歐洲市場發表之後,目前也傳出新世代Pajero Sport即將在2015年夏天於歐洲市場發表。Pajero Sport的前身其時就是台灣市場也曾經販售過的Challenger,2008年問世的第二代車種與貨卡版本L200幾乎可說是雙生車型,是MITSUBISHI在東南亞市場的銷售主力車系。擁有堅實的梯形底盤大樑與分離式車體設計,是新世代休旅車款中少見擁有越野實力的車型。


據了解全新改款的Pajero Sport不論是在外觀造型或是動力方面都將大幅借鑒於新款L200 Pick-up,全新設計的大面積水箱護罩與銳利的頭燈造型,展現與舊款車種截然不同的外觀風貌。動力方面則是沿用L200所搭載的2.4L柴油渦輪引擎,擁有154hp/38.76kgm與181hp/43.86kgm兩種動力規格,並可選擇六速手排或六速自排變速系統。

而其中最值得注目的是新世代Pajero Sport將成為MITSUBISHI體系中首款同時兼容於Android Auto與Apple Car Play的車款,透過MITSUBISHI所開發的Smartphone Link Display Audio System,這套車載系統能同時支援 Android 5.0以上智慧型裝置運行Android Auto,並兼容於 iOS 8以上的智慧型裝置運行Apple Car Play。因此新世代Pajero Sport將會在內裝科技上面大幅領先同級車款,成為消費者在選購時的一大優勢。


 
新世代L200貨卡
 

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]MITSUBISHI Pajero:新一代三菱《Mitsubishi Pajero》將支援Android Auto 與CarPlay 預估今年夏天問世

新一代三菱《Mitsubishi Pajero》將支援Android Auto 與CarPlay 預估今年夏天問世

圖片來源:Mitsubishi

因為資源的缺乏,以及市場對於SUV與Crossover車款的需求,Mitsubishi母廠幾已停止對於一般房車的開發,而將重心轉往仍舊興盛的SUV與Crossover領域,包括Outlander以及Pajero等車款。如今,Mitsubishi藉著對於預告新一代多媒體整合系統主機功能的機會,透露新一代《Mitsubishi Pajero》即將在今年稍晚發表歐規車型。

圖片來源:Mitsubishi


自1982年便已問世的Pajero,以強悍的越野能力,一直在Mitsubishi家族中代表著頂級硬派的SUV產品。2006年發表的現行第四代車型,也以方正的線條,以及粗獷的外型設計,保留自第一代以來的強悍本色。歷經10年的演進之後,Mitsubishi也在2013年的東京車展中,推出一系列的SUV概念車作品,其中搭載Plug-in Hybrid可充電式油電複合系統的Concept GC-PHEV,因其兇悍、方正的車身輪廓,配合著碩大的體型,也被視為是新一代Pajero的概念雛形。

圖片來源:Mitsubishi

就在Concept GC-PHEV發表後不久,市場上便有傳言,新一代的Pajero將以2016年式的姿態,正是現身在眾人面前。而今,Mitsubishi表示,即將為旗下車款帶來新一代的多媒體資訊整合系統,除了將支援Android Auto與Apple CarPlay等智慧型手機連結,讓車載主機能夠直接使用智慧型手機內的App軟體,讓車與個人的智慧型移動裝置更緊密結合。同時,也預告了將會是以2016年式的歐規Pajero為載具,在今年夏天正式發表。


圖片來源:Mitsubishi

而新一代Mitsubishi的多媒體資訊整合系統,不但能與Android 5.0 (Lollopop) 以及Apple的iOS 8.0無縫連結,使用包括地圖導航、行動通訊、音樂串流與訊息發送等功能。也能透過車載主機的觸控式螢幕或是方向盤快捷按鍵,直接使用部分智慧型手機內的App應用程式,除了能讓手機與車更緊密結合之外,也能減少駕駛低頭操作手機的機會,確保行車安全。

圖片來源:Mitsubishi

不過,更重要的,除了是新一代的車用多媒體資訊整合系統即將現身之外,一句將首次搭載於2016年式歐規Pajero之上,並於今年夏天正式發表的說詞,更引發諸多聯想。由於先前國外早已揣測,已經在市場上打滾10年的第四代Pajero,將會以2016年式的姿態進行大改款更新,換句話說,擔任新一代Mitsubishi多媒體資訊整合系統發表載台的,極有可能會是第五代的Pajero。

前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 | | |



Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|