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一車一世界 : [車訊]VW Scirocco

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[車訊]VW Scirocco:2014日內瓦車展搶先報:更優異的動力與效率表現,小改款VW Scirocco正式登場
AUTONET記者:李孟儒(02/18/2014)
VW Scirocco首度問世是在2008年的日內瓦車展,距今已將近6年的時間,在正常的情況下,其實已經接近大改款的時機,但對於Scirocco可能就不是這麼回事了;VW已經正式宣佈在今年的日內瓦車展當中,將推出首度進行小改款作業的Scirocco,而代表車系性能旗艦的小改款Scirocco R也將同場進行全球首演的動作。



首先從車身內外看得到的部分來說,VW原廠對於小改款車型僅是〝小針美容〞,其中外觀最大的改變是在車頭下氣壩的部分,融入了七代Golf的設計,由於Scirocco的跑車身份,氣壩兩側的造型更與七代Golf GTI看齊,而水箱護罩與氣壩格柵則是改採更具性能風采的蜂巢狀格柵。


另外導入了雙氙氣頭燈、並加入LED日行燈,而在LED尾燈組的造型有所改變的情況下,尾門與後保桿也都有小幅度的調整;至於Scirocco R則是換上更具省能風味的梯形大口式下氣壩,並採用不同的格柵設計,後保桿也有更加性能風的設計。原廠也準備了5種車色與一款新造型的輪圈選擇。




在車室內部,VW原廠則是藉由更優異的用料與裝飾,進一步增進了整體的質感,其中在中控台上方增加了一組三環式儀錶,其中包括渦輪增壓值量表、機油溫度以及計時器,而整個儀錶組的設計則是繼承七代Golf GTI,並搭配真皮平底方向盤;另外在手煞車拉桿旁新增了開閉式的置物空間,並導入停車輔助系統與新的音響系統。


動力系統部分,雖然仍沿用原有的引擎配置,但在原廠的重新調校之下,性能與效能都有所提升,其中1.4 TSI的最大馬力提升了3hp來到125hp、油耗18.5km/L、CO2排放量125g/km;2.0 TSI則具有180hp與220hp兩種最大馬力調校,比原先分別了提升20hp與10hp,但油耗與CO2排放表現均是16.7km/L、139g/km。




2.0 TDI兩款柴油車型也分別有10hp、7hp的提升,最大馬力輸出分別為150hp、184hp,油耗與CO2排放量則是24.4km/L、107g/km以及23.3km/L、111g/km;至於Scirocco R則是在同樣的2.0L TSI動力之下,可交出280hp的最大馬力輸出,除了有15hp的提升,12.5km/L的油耗與187g/km的CO2排量也是水準以上的表現。

在日內瓦車展亮相之後,原廠預計在8月份先於歐洲市場推出小改款Scirocco,接下來才是其他地區的市場。




冷日
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[車訊]VW Scirocco:傳聞:下一代VW Scirocco的造型可能會被"淡化" 也可能有330hp的RS出現

傳聞:下一代VW Scirocco的造型可能會被"淡化" 也可能有330hp的RS出現

德國 Volkswagen(褔斯)汽車前陣子推出了小改款的 Scirocco,但有關於下一代車型的最新細節消息也開始出現了。

根據CAR Magazine的報導,VW汽車正在考慮兩種有關新車型的不同建議。一種為近接 Golf且造形平淡的Coupe車型,另一種則是造型較具跑格的Sport Coupe,且或許還可能會有RS車型的出現。另外,國外一些業內人士指出新Scirocco的造型可能會被"淡化",因為有些人認為現行款的造型"太偏激。"


也許未來Scirocco的造型可能不會贏得所有人的喜愛,但是動力系統可以,因為有傳言指稱新車的引擎包括有可輸出227匹馬力,300匹馬力和330匹馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎。此外還可看到123匹馬力的1.4升引擎,178匹馬力的1.8升引擎和148匹馬力和182匹馬力的2.0升柴油引擎。

目前,Volkswagen汽車一直對下一代Scirocco的消息守口如瓶,但有傳聞表明,它可能會在2017年時到來。

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[車訊]VW Scirocco:2015上海車展預報:新一代Volkswagen Scirocco GTS亮相,優異性能要你震撼!

2015上海車展預報:新一代Volkswagen Scirocco GTS亮相,優異性能要你震撼!|InCar癮車報

stan 在 週五, 2015/04/17 - 10:00上午 發表

Volkswagen已經讓新一代 Scirocco GTS搶先亮相,該車預計於下周的 2015上海車展做國際首次發表。

大約在一年多以前,Volkswagen就已經對 Scirocco做過更新,但當時並未推出GTS版本;現在亮相的GTS版本相較前身多出了10匹馬力,是性能更為強化的車型。搭載2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎的它,與 Golf VII GTI(Golf 7代GTI)同樣輸出220匹馬力。該引擎可以搭配標準的六速手排變速箱、或者選擇六速DSG變速箱,後者優異的性能表現可以讓車輛於6.5秒完成0-100 km/h加速、並且有著244 km/h的極速(手排變速箱則為246 km/h)。


除了動力表現增長,新一代Volkswagen Scirocco還搭載了18吋的Norwich鋁圈、如果不滿意車主還可以選配19吋Lugano輪圈。兩者都將配上紅色煞車卡鉗以及R-Line外觀風格套件,該套件內含有R-styled保桿、特製側裙、尾翼和後下空力分流器。

引用自1982年第一代Scirocco GTS,Volkswagen在最新一代上也採用了相同的黑色後照鏡蓋、並且還可選配運動風的GTS字樣作為車側裝飾(中國規格的車款則是標配)。車色烤漆的部分,車主可以從Flash Red、Pure White、Oryx White、Urano Grey、Indium Grey和Deep Black六種方案中任選其一。

座艙內部它換上了黑色頂蓬、具有紅色車縫線的運動方向盤(下方的那輻還具有鋼琴烤漆的GTS 標誌)。新一代的Scirocco還配備Composition Colour多功能資訊系統、不鏽鋼踏板、高爾夫球型排檔桿以及鍍鉻裝飾…等。如果有額外費用,還可以選配黑色的Vienna真皮座椅、雙氙氣大燈、全景天窗以及新的多功能方向盤。


Source: Volkswagen


2015上海車展搶先報:GTI精神的延續,VW Scirocco GTS熱情來襲

AUTONET記者:吳世傑(04/17/2015)

VW Scirocco一直以來都是一款基於Golf平台發展而來的三門車型,更為低扁的外觀比起Golf更具性能氣息,2008年在日內瓦車展上問世的Scirocco嚴格來說算是第三代車型,前低、後翹的蹲踞姿態與外擴的葉子板讓它比起五代Golf有著截然不同的客群定位,後續GTS車型的出現更是在動力與底盤方面完全比照GTI規格呈現,在性能方面成為Scirocco車系中第二把交椅。



然而隨著2014年小改款Scirocco的問世,搭載2.0L TSI引擎的車型已經擁有與GTI相同的220hp最大馬力,讓即將再度發表的小改款Scirocco GTS僅徒具”精神”,在外觀上更具性能感受,實際動力輸出與操控表現卻與Scirocco 2.0L TSI沒有太多差別。儘管如此,Scirocco GTS卻還是擁有0-100km/h加速6.5秒的性能實力,並具有六速手排與六速DSG兩種變速箱可供選擇,手排版本極速為246km/h、DSG版本則為244km/h。

造型上Scirocco GTS標配R-Line外觀套件,黑色高光水箱護罩與車側後視鏡增添些許殺氣,此外車側側裙與尾門上方的大型擾流尾翼更是性能感受的標準配備。標配18吋鋁圈但更可選配19吋五幅樹枝狀輕量化鋁圈,與鋁圈內採紅色塗裝的煞車卡鉗相得益彰。當然了車身造型上最受矚目的莫過於橫跨全車的賽車彩繪,對應不同的車色而有紅色與黑色彩繪線條可供選擇。而這樣的賽車彩繪在中國市場屬於標準配備,於歐洲地區則需要額外選配。

當然了內裝部份也迎合外觀造型,在座椅部份採用雙彩條紋皮布椅,椅背上方也鏽上GTS字樣彰顯其身份,車室內裝則大量運用紅色車縫線提升性能感受,並在車室內多處採用黑色鋼琴烤漆提升整體質感,高爾夫造型排檔頭更完美承襲了GTS車型延續自GTI的精神。此外在車內影音系統部份Scirocco GTS也首度搭載MIB II智慧型資訊系統,具備連網功能足以提供多樣化的生活、行車資訊。





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