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[車訊]SKODA Superb:Skoda公佈2015 Superb車室內裝照 好樸實保守啊!!!

Skoda公佈2015 Superb車室內裝照 好樸實保守啊!!!|InCar癮車報

kun 在 四, 2015/02/05 - 9:00上午 發表

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近日 Skoda發布了一組2015 第三代 Superb旗艦房車的車艙內部照片。

Skoda第三代Superb即將問世,它將結合"寬敞空間,功能性和設計性"與一身。而我們從圖片可以看到第三代Superb的整個控制台是典型的Skoda造形,但我們注意到它有一個較大的觸控式螢幕,而空調控制區和方向盤看起來很像新 Octavia的人。

此外,新世代Superb還包括有電動駐車系統,DSG變速箱,而控制台下半部,車門和座椅則採用棕色以及真皮座椅。在第三代Superb推出後的一段時間,Skoda應該還會再推出採用兩位創辦人V. Laurin與V. Klement之名的Superb Laurin & Klement版本。


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我們已經知道第三代Superb將會有多出80mm的更長軸距,而總長度也會增加20mm,成為尺寸更大的中大型房車。儘管車身尺寸有所增加,但新車的重量將減輕多達75公斤,行李箱空間也增加為625公升,若將後排座椅背放倒則可增加至1760公升。

以Volkswagen(褔斯)Passat B8為基礎的三代Superb將在本月稍晚時亮相,而首度公開發表的會場將是設定在三月初的2014 日內瓦車展上。


2015日內瓦車展搶先報:就快見真章!SKODA Superb內裝廠圖露出

AUTONET記者:邱志翔(02/05/2015)

 
第三代SKODA Superb內裝圖
 

在1991年加入VW集團之後,SKODA無論是新車拓展或是銷售成績都有逐年攀升的趨勢,2014年更可說是破紀錄之年,無論是生產端與銷售端均在接近年底時達成了百萬輛的階段性目標,而新的一年開始,重量級車款Superb也將在3月日內瓦車展上發表最新第三代,在歷經了偽裝圖、預覽圖一一抽絲剝繭之後,SKODA近日再釋出內裝圖讓久等了車迷們一飽眼福!


 
第二代SKODA Superb內裝圖
 
現行第二代Superb問世於2008年日內瓦車展,在集團資源分享之下,採用PQ46底盤平台而來,與當時VW Passat採用相同底盤架構,隨著2014年7月最新第八代Passat誕生之後,擁有一定血緣關係的第三代Superb也追隨Passat使用MQB底盤架構。

不過在VW集團的操作之下,SKODA車款定位在偏向平價務實,在多數市場售價都比VW車款還是平易近人,因此為了區隔Passat與Superb的差別,即便底盤架構相同,但內外觀風格卻是迥異,外觀源自2014年日內瓦車展發表的VisionC概念車以來的家族統一設計語彙,而內裝鋪陳則延續了原廠強調的「Simply Clever」簡單美學的造車藝術。

但也因為其來自捷克波西米亞風格的製車工藝,因此即便價格親民,但內裝質感其實相當高質感,而Superb貴為SKODA車系旗艦自然在內裝鋪陳上也是匠心獨具,在原廠強調的「Simply Clever」簡單美學的宗旨之下,印入眼簾的儀表板與中控台都相當精美,不過其實內裝諸元位置都與前代車型相仿,但按鍵卻都比過往精簡,雖然原廠尚未公布詳細資料,但推測儀表板總成應該改成一體式的液晶顯示幕,中控台螢幕也比先前來的寬大,行車資訊的蒐讀將會更加便利。


動力部分雖然未獲原廠最終證實,但在先前的報導中已經猜的八九不離十,應該會以VW Passat為標準,包括1.4 TSI(125-150hp)、1.8TSI(180hp)、1.6 TDI(120hp)等,其中馬力具備220-280hp的2.0 TSI汽油渦輪引擎,以及馬力150-240hp的2.0 TDI柴油渦輪引擎將會取代現行高階車型所配置的3.6 V6動力。

而在今年1月1日,VW Taiwan、SKODA Taiwan已經正式成立,相信無論是第8代VW Passat或是第3代SKODA Supeb都會引進台灣,推測今年台北車展應該有機會成為主秀。


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[車訊]SKODA Superb:選定家鄉首都,全新第三代SKODA Superb確認在2月17日布拉格發表
AUTONET記者:張振群(02/10/2015)

從2014年10月開始,SKODA現行旗艦房車Superb就已預告要在2015年日內瓦車展發表全新第四代車型,且原廠還吊人胃口的在2014年12月中先發表新Superb偽裝測試照,更將全球首發的時間向前推到2015年2月。現在SKODA也終於確認第四代Superb將在捷克首都布拉格盛大發表,並前往2015年日內瓦車展公開亮相。



而現在掌握的最新資訊中提到,第四代Superb將會比上代車型有著更長80mm的軸距表現(現行Superb為2761mm),進而讓車身長度增長20mm(現行Superb為4833mm),也讓後廂空間從565L增加到625L(第二排座椅打平後為1760L、原1670L),這使新Superb跳脫中型房車框架直指中大型房車而來。

由於第四代Superb搭載VW集團出色的MQB模組化底盤平台而來,因此車身總重亦能較舊款車型輕上75kg,不過以往便捷的TwinDoor雙模式尾門,傳聞到了新Superb就取消掉。只因為這樣的設計太複雜且使用率低,且捨去之後更有助於車身輕量化。但這是過往Superb的銷售特點之一,因此原廠是否真的取消TwinDoor結構還有待確認。

至於車輛外觀方面原廠先前透露的廠圖,就能知道借鑑Vision C概念車而來的主要特徵,原廠更表示第四代Superb將會是SKODA有史以來最佳的設計。在動力方面,除先前提到的各式TSI汽油渦輪(1.4-2.0L)、TDI柴油渦輪(1.6-2.0L)外,現在更傳出SKODA有意打造一款運動版車型,但卻非vRS的性能定位。最後這些傳聞以及規格等,只要等到2015年2月17日就能全部確認。




Skoda全新Superb將在2月17日亮相!|InCar癮車報

kun 在 二, 2015/02/10 - 8:00上午 發表

Skoda已經悄悄的發布他們將在本月17日完全揭露新一代旗艦房車- Superb

之前 Volkswagen(褔斯)披露了全新世代Superb將在2015年2月中旬揭示,而國外媒體再次檢查他們官方網站上的活動日曆時,發現All New Superb將在 日內瓦車展開幕之前的2月17日公開亮相。

全新世代的Superb將會比現行車款更大更輕,而這款設計靈感來自VisionC Concept以及採用與VW Passat B8相同平台打造的全新Superb有望成為"有史以來最佳Skoda房車"。


許多的間諜照,預告和預覽圖片揭示了許多All New Superb的細節與造型,而有消息說新車款不會有現行車款的雙開啓式行李箱尾門。雖然如此,但Skoda的設計師與工程師們創建了一個更時尚的車尾端,同時將行李箱容積提升至625公升,若將後座椅背放倒更可將載物空間擴展至1760公升。

些外,增長80mm的軸距也將增加後排乘客的腿部空間,而且有可能讓全新Superb成為同級距車中空間表現最好的車款之一。前幾天Skoda已公佈了All New Superb的車室內裝照,基本上內裝的整個控制台線條變的更簡潔,設計也與Octavia相似。

由於和VW新Passat有著血緣關係,因此,預計2015 Superb的動力系統也會與新Passat相同,且可能也會有Sport版本,不過它應該不會掛上vRS的徽章。

[Source:Skoda]

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[車訊]SKODA Fabia:1.2TSI/1.4TDI兩種功率輸出確定,SKODA Fabia五月前台灣正式發表!
AUTONET記者:蔡致堅(02/10/2015)

 
Fabia
 

於2014年巴黎車展發表的Fabia與Fabia Combi,可是SKODA展現新世代設計風格的力作,同時在SKODA Taiwan成立後也是2015年的重頭戲,因此最快將在五月前引進,但礙於原廠生產排程的關係,將先發表Fabia五門掀背版,Fabia Combi恐怕要等到第三季左右。


 
Fabia Combi
 

第三代Fabia雖然未採用VW集團的小型車底盤平台MQB,而是以既有PQ25底盤平台為基礎修改而來的PQ26底盤架構,不過這具新底盤也導入50﹪的MQB技術,結合40﹪的PQ26及10﹪的PQ25,算是專為Fabia所量身訂製的底盤平台。外觀採用2014年3月日內瓦車展Vision C concept概念車的設計風貌,使得整體更為有稜有角,包含新廠徽與水箱護罩區隔開來的俐落設計,頭燈組也以新世代多切面呈現,車側利用鈑件摺痕以增加視覺流線感,車尾除了SKODA獨特的立體C型尾燈外,更透過如同水晶切面的手法讓尾門更為美型,並跳脫過去的中庸。

引進台灣車型共有Fabia與Fabia Combi兩種,車身尺碼分別為3992×1732×1468mm、4237×1732×1467mm,其中Fabia Combi的530L後廂容量比起前代多了25L,在後排座椅放倒之下,更能進一步加大至1395L的超大肚量,此外,尾門開啟的高度為1900mm、寬度可達1028mm,大件行李置放也不成問題,搭配後廂門檻高度僅611mm,即便身型嬌小的女生也能輕鬆上下行李。內裝鋪陳和設計更為活潑年輕化,創新的MirrorLink影音娛樂系統可以透過智慧型手機App連結,將導航、文件、個人音樂等呈現在車內的多功能螢幕上,其中SmartGate功能,更能將車輛的油耗、平均車速、燃油花費等數據利用WiFi傳輸到手機分析,讓駕駛人可以隨時掌握車況。同時第三代Fabia共有17項「Simply Clever」設計特點,有9項是首度應用在新車上,如左側A柱內側兩個便捷掛勾、兩個票卡儲存空間、帽架、後排座椅水平或垂直隔板、後廂儲物盒,甚至是車頭霧燈的Corner light彎道輔助燈等,都是SKODA在Simply Clever理念上的設計巧思。


目前動力部分在歐洲共有1.0L MPI(60hp、75hp)、1.2L TSI(75hp、90hp、110hp)汽油引擎,及全新開發的1.4L TDI(75hp、90hp、105hp)三缸渦輪柴油心臟,並配置Start-Stop怠速啟閉及動能回收系統,不僅讓燃油消耗降低17%,整體平均油耗來到32.3km/L,其中Fabia Combi GreenLine更有著82g/km的CO2排放量。不過引進台灣的版本將為1.2L TSI的110hp,以及1.4L TDI的105hp,但因原廠的規劃故1.4L將會稍晚上市(但也不排除同步,一切都得視原廠腳步而定)。

不過攸關消費者荷包的價格方面,現階段SKODA Taiwan正與原廠進行角力,雖說最近歐元走貶,但原廠受限於歐盟六期法規增加不少成本,而這恐怕也會影響未來Fabia在台灣市場的價格策略,但分公司正努力守住1.2l TSI七字頭車價,稍晚上市的Combi有可能來到八字頭,倘若在價格上能有吸引力,Fabia勢必會成為入主歐洲車的捷徑,同時也會替SKODA創造市場佔有率。

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[車訊]SKODA Fabia:市場反應熱烈,SKODA增產Fabia以及Rapid Spaceback
AUTONET記者:張振群(02/17/2015)

銷售表現以及品牌知名度越來越高的捷克車廠SKODA,繼2014年達到年銷售超過100百萬輛(103.72萬輛,同比成長12.7%)的佳績後,2015年更積極推行新車並力拼更高的銷售表現。雖然SKODA沒有明說日期,但現在年銷售的目標已經上調至150萬輛,而相信依照目前的態勢來看,2020年前是有機會能夠達成。



當然要顯著增加銷售數量,後勤支援當然也不能少。2015年2月3日SKODA宣布,位於捷克東部的Mlada Boleslav車輛生產基地,將全面新聘800名新員工,並把過往兩班制的時間增加到三班制,再調整MBII產線的800輛日產能增加到1200輛,來應付市場的需求以及當紅暢銷車款的供給數量。

事實上早在2014年夏天時,SKODA就已經針對Mlada Boleslav廠的設備進行升級,包括導入新生產輔助系統、組裝線以及烤漆廂房的重建與擴充等。而MBII產線主要是負責新Fabia、Fabia Combi以及Rapid Spaceback,至於另外一條產線則為Octavia、Octavia Combi以及Rapid等車。因此從這裡就能得知新Fabia(Fabia Combi)以及Rapid Spaceback的熱銷狀況。

SKODA表示新Fabia推出後在市場上反應相當熱烈,並已經獲得多項國際大獎,如英國「What Car?」以及捷克當地的2015年度風雲車殊榮等,讓新Fabia才一開售在歐洲地區就有亮眼成績。至於在2014年完整經歷1年銷售週期的Rapid Spaceback,則是帶著同比成長9倍的佳績繼續在2015年熱銷。最後新Fabia最快在2015年第二季時就會在台發表,至於Rapid Spaceback則是已經在2014年5月就導入販售。



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[車訊]SKODA Octavia:2015日內瓦車展搶先報:性能向上!SKODA Octavia vRS 230 Special Edition即將登場
AUTONET記者:張振群(02/25/2015)

捷克SKODA汽車近年在VW集團豐富的資源奧援下,打造出數款暢銷車型,更讓年度總銷在2014年衝上104萬輛的規模。當然在基本銷售陣容穩固後,SKODA也要順應市場需求提供更多性能車來張羅年輕族群。而在2013年英國Goodwood Festival of Speed(速度嘉年華會)發表的Octavia vRS,即為目前SKODA當家的性能代表,不過只有220hp馬力似乎還是不太夠的。



日前SKODA預告2015年3月日內瓦車展上,將發表一款特仕車型並定名為Octavia vRS 230 Special Edition。顧名思義從車名來分析,就可知道這輛Octavia vRS的馬力輸出表現將提升10hp,來到230hp的表現。而引擎基礎仍是來自原本2.0L TSI直列四缸渦輪增壓引擎,經過原廠再調校後,無論在數據還是加速表現上都較為亮眼。

SKODA提到Octavia vRS 230 Special Edition從靜止加速到100km/h僅需花費6.7秒,但極速依然被電子限速系統控制在250km/h。雖然原廠沒有提及Octavia vRS 230 Special Edition是搭載6速手排還是DSG雙離合器變速系統,但就從一般Octavia vRS的0-100km/h加速6.8秒成績來看,即使引擎僅增加10hp馬力,但還是全面反映在加速表現上。

除此之外,Octavia vRS 230 Special Edition也將操控利器「電控前差速鎖定系統」列為標準配備,來提升車輛的過彎性能。最後SKODA表示,Octavia vRS 230 Special Edition在2015年3月日內瓦車展全球首發後,排定在同年6月起開始於歐洲市場販售,而230hp的設定也讓Octavia vRS 230 Special Edition成為有史以來加速時間最快的Octavia。



 
SKODA Octavia vRS
 

2015日內瓦車展預報:性能再精進、Skoda Octavia RS 230登場|InCar癮車報

Tomi 在 四, 2015/02/26 - 11:00上午 發表

在2013年度的英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會期間,在歐洲市場素有好評的捷克品牌 Skoda也在此發表了旗下招牌車系、也就是全新Typ-5E世代 Octavia的性能車款- Octavia RS,如今隨著2015年日內瓦車展即將開幕、Skoda現再也宣佈將會在此推出一款性能表現更為精進的新款Octavia RS…

事實上,在去年7月間我們就曾提過、Skoda原廠有意再推出一款性能更加強大的Octavia RS,且當時 狗仔隊也曾捕捉到其進行偽裝測試的身影,如今Skoda原廠也將在2015年日內瓦車展中、發表稱為「Octavia RS 230」的新款車型,雖說在外觀方面與現行的Octavia RS極為相近,不過仔細觀察之下仍可發現在輪圈式樣方面有所不同,同時尾翼也改採黑色塗裝,而在其餘部分、從現在所曝光的照片來看則與現行車款看不出太大分別。


至於在動力配置方面,Octavia RS 230沿用著先前所配置的2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎,不過最大馬力輸出已小幅提升至230hp的水準,搭配六速手排或六速DSG雙離合器自手排變速箱,讓0~100km/h加速成績進步至6.7秒、極速增加至250km/h的表現,同時原廠也加裝了電子前差速器、讓操控性能也同步提升。

依照Skoda原廠的計畫、Octavia RS 230將會在今年6月間率先於歐洲市場上市,雖說此次Octavia RS 230的亮相、在性能輸出方面未若先前預估的「Octavia RS 280」那般搶眼,但從先前的偽裝測試照來看仍有著些許差異,因此更為強勁的Octavia RS 280在不久後的未來問世、應該也是值得車迷期待~

[Source: Skoda]

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[車訊]SKODA Superb:2015日內瓦車展搶先報:旗艦來的風采!SKODA第三代Superb正式露面
AUTONET記者:邱志翔(02/25/2015)

在經過一連串〝擠牙膏式〞的資訊露出,從披著偽裝外衣、設計草圖到內裝照之後,令人期待的全新第三代Superb終於一如預期在家鄉捷克盛大發表,並以3月開幕的日內瓦車展作為全球首演的舞台,現在就帶各位讀者來看看貴為SKODA旗艦車款最新傳人的進化之處。




Superb是一款歷史悠久的豪華車,最早發跡於1926年,由SKODA與豪華汽車品牌Hispano Suiza合作推出H6B,成為Superb的發展基礎;第1輛Superb在1934年問世,當時便是歐洲皇室最愛,於1949年停產;在1991年加入VW集團獲得資源後,Superb也開啟重生契機,第一代車型便在2001年誕生,而第二代車型在集團資源共享之下,與當時VW Passat採用相同PQ46底盤架構而來;如今隨著2014年7月最新第八代Passat誕生之後,擁有一定血緣關係的第三代Superb也追隨Passat使用最新MQB底盤。

第二代SKODA Superb



在新的MQB底盤建構之下,第三代Superb在軸距上比起過去增長了80mm,車身長度連帶增加了20mm,如此一來也讓Superb獲得更佳的車室空間表現,後排座椅的980mm的頭部空間與157mm的腿部空間幾乎是同級距的優等生,而行李箱容積同樣受惠,從前代的565L增加到625L,若將後排座椅傾倒便可換得1706L的最大置物空間。

外觀方面其實從先前的偽裝照或是設計草圖都可以嗅出端倪,新Superb一如SKODA新世代產品都採用了2014年日內瓦車展所發表的VisionC概念車以降的家族化設計,頭尾燈造型都修飾的更加立體有形,透過有菱有角的線條將Superb的大器點綴得更加鮮明;而照明科技部分頭燈配置以鹵素燈泡搭配雙氙氣燈為主,具備AFS主動式頭燈轉向系統與LED日行燈等功能。



內裝部分在先前的預覽圖也可略知一二,秉持著品牌精神「Simply Clever」簡單美學的造車藝術,車室內鋪陳依舊是以駕乘者為中心。新Superb車室內一共有29項「Simply Clever」的元素,之中有23項首度出現在Superb上,其中更有10項功能為品牌首創,包含車室內設計有多處大小儲物空間、車門傘桶、USB接孔、可移動式的LED照明燈等,讓車室空間更加靈活運用。




內裝鋪陳雖然與前代相仿,但儀表板與中控台觸控螢幕都比先前來的寬大,有利於行車資訊的蒐讀,而為了趕上智慧行車的全球趨勢,Superb也成為了SKODA首款配置4G LTE的高速聯網系統(頂規車型可選Columbus訊息娛樂系統),並可同時支援Apple CarPlay與Android Auto等不同智慧型手機平台。

基於MQB底盤平台的可變性,新Superb所能對應的動力總成也變得更加多元,引擎具備通過EU6排放標準的5汽3款柴動力總成,包含1.4-2.0L TSI汽油渦輪(125-280hp)、1.6-2.0L TDI柴油渦輪(120-190hp),除了入門汽油引擎外,所有動力均配置雙離合器變速箱,其中 1.4 TSI(149hp)、2.0 TSI(280hp)、2.0 TDI(149/190hp)等四款引擎更提供Haldex 5四驅系統。




另外受益於車重減輕75kg以及更佳的空力效果,搭配引擎本體的進化、Stop-Start引擎自動起閉、動能回收等科技的助力,致使新Superb有著比過往更優異30%的油耗與排汙表現,其中以節能為主的GreenLine車型更能創造27.0km/L與95g/km的CO2排放。

在歐盟規定之下,安全配備方面具備7具安全氣囊、前車碰撞警示語主動煞車輔助、胎壓偵測、盲點偵測、駕駛疲勞檢測等系統,以保障Superb的車主獲得最高規格的安全守護。




2015日內瓦車展:第三代Skoda Superb正式發表 |InCar癮車報

kun 在 週五, 2015/03/06 - 11:00上午 發表

Skoda在正式在今年的 日內瓦國際車展上推出了全新旗艦車型 Superb

被貼上"有史以來最好的Skoda",全新第三代Superb採用與八代Passat相同的MQB底盤平臺打造,並擁有更精細與更進化的設計,車身與軸距也拉長給予乘客更寛敞的乘坐空間,而在車後面的行李箱箱可以吞下高達625公升的物品,若將後排坐椅背放到更可增加到1760公升。

外觀部份,全新Superb採用了Skoda全新的設計語言,車頭中央家族式的水箱進氣護罩彰顯了Super一貫的 優雅氣派,而線條銳利的頭燈內部配有氙氣大燈與LED間行車燈。車側方面,鍍鉻窗框讓Superb看起來更具高質感,剛硬的車肩線從頭貫穿整個車身展現出十足的力量感。後方,充滿科技感的車尾燈提供了更明確顯眼的警示作用。


車艙內,Superb配備了大螢幕可支援Apple CarPlay與Android Auto的資訊娛樂系統,610瓦的揚聲器,4G高速網路,三區空調系統,可加熱前排和後排座椅以及全景式玻璃車頂。它的前門還可放置雨傘,而支付額外費用的客戶可以選配停車輔助系統,Kessy(免鑰匙進入和啟動系統),電動尾門和倒車顯影系統。

比前一代輕上75公斤的新世代Superb提供了FWD和AWD二種版本,動力系統部份,汽油引擎有125hp及150hp的1.4 TSI引擎,180hp的1.8 TSI,220hp的2.0 TSI引擎。柴油部份,有120hp的1.6 TDI引擎,150hp及190hp的2.0 TDI引擎。根據引擎系統的不同,Skoda提供了六速手排變速箱和DSG雙離合器自排變速箱。全新大改款的第三代Superb將在今年六月開始於國外市場上市銷售。

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[車訊]SKODA:2015日內瓦車展搶先報:特仕車壓境,SKODA另有展示亮點
AUTONET記者:張振群(03/02/2015)

即將在2015年3月5日開幕的日內瓦車展,捷克SKODA汽車繼日前陸續放出全新旗艦房車Superb,以及性能表現再提升10hp的Octavia vRS 230 Special Edition特仕版消息外,其實還有其它展示重點且幾乎遍及全車系,如慶賀建廠120周年、首款量產車問世110年的特殊車型,以及全新第三代Fabia的Monte Carlo特仕車等,都將在日內瓦車展上亮相。



原廠表示因為2015年12月底正逢SKODA成立120年,以及110年前捷克東部Mlada Boleslav由L&K Automobiles量產的首款新車下線等等重慶賀時刻,SKODA特地在2015年日內瓦車展上推出一系列Special 「Edition」特仕車,其中包括暢銷的都會掀背Fabia、都會房車Rapid,中型房車Octavia以及都會跨界休旅Yeti等皆包含在內。

SKODA提到這一系列的Edition特仕車,將會有車身同色後視鏡外殼、專屬雙色鋁圈、前霧燈以及標配SunSet套件(後深色玻璃、深色後側窗以及燻黑大燈)等。至於在內裝方面,三輻式方向盤、排檔桿、手煞車桿等都換上皮革包覆樣式,飾板則改為鋁質髮紋與換上灰色紡織地毯,顯著提升車艙豪華氣息。

至於暢銷的都會掀背小車Fabia,因應目前火熱的銷售態勢進而提前推出Monte Carlo特仕車,與過往相同在外觀有著專屬的燻黑套件(後深色玻璃、深色後側窗、深色全景天窗玻璃),並提供16、17吋不等的黑色輪框來搭配(另外提供運動懸吊可選)。在內裝方面,三輻真皮運動方向盤、黑色飾板、運動座椅等,也都會是Fabia Monte Carlo特仕車的標準配備。



 
SKODA Fabia Monte Carlo
 


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[車訊]SKODA Octavia:2015日內瓦車展報導:馬力向上!SKODA Octavia RS 230發表
AUTONET記者:張振群(03/04/2015)

在2015日內瓦車展前夕就先行公開車尾廠照的Octavia RS 230,現在隨著車展開幕後所有規格、性能數據也都一並出爐。原廠表示「RS」稱號所代表的是SKODA在Motorsport賽車運動上的成就,且不只高性能的馬力輸出表現,更激進的操駕感受更是此車型的精髓所在。因此Octavia RS 230的現身不僅有增強馬力調整,更帶來了前所未見的改變。



SKODA提到Octavia RS 230是旗下第一輛採用「電控前差速鎖定系統」(Electronically controlled front axle inter-wheel lock)的車款,可用來增強車輛在彎道中的動態表現,進一步提升操控性能,亦列為Octavia RS 230的標準配備。因此原廠也很快的排定在2015年6月起,Octavia RS 230就會開始對外販售。

除此之外,Octavia RS 230所搭載的排氣量1984c.c. TSI直列四缸渦輪引擎,在燃油直噴、渦輪增壓等基礎架構不變的設定下,經過原廠再調校後馬力小幅上漲10hp來到230hp的表現(Octavia RS為220hp),匹配六速手排變速系統僅需6.7秒就能完成0-100km/h的加速、極速為250km/h,比起標準版Octavia RS還快上了0.1秒。

馬力、性能都向上的表現,讓Octavia RS 230躍升為SKODA旗下最速量產車。當然Octavia RS 230也和普通車型相同,除了六速手排外亦另外提供六速DSG雙離合器變速系統可選。最後,雖然SKODA沒有再針對Octavia RS 230的外觀與內裝多著墨,不過既有的空力套件以及運動化車艙,其實已經足以撐起Octavia RS 230的地位。




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[車訊]SKODA Superb:Skoda公佈全新Superb英國價格與規格

Skoda公佈全新Superb英國價格與規格|InCar癮車報

kun 在 三, 2015/03/11 - 10:00上午 發表

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繼前幾天在 日內瓦車展上發表第三代 Superb後,昨天,Skoda也正式公佈了All New Superb在英國市場上的售價與規格版本。全新Skoda Superb在英國的售價將從18,640英鎊(約合新台幣88.7萬元)起跳。

動力部份,All New Superb將提供許多不同動力的柴油和汽油引擎,包括有125匹馬力和150匹馬力的1.4 TSI,180匹馬力的1.8 TSI,220匹馬力的2.0 TSI。柴油陣容包括120匹馬力的1.6 TDI以及150匹馬力和190匹馬力的2.0 TDI。

全新的Superb分為S,SE,SE L Executive以及L&K四種版本,而搭載1.4 TSI汽油引擎,馬力125匹的Superb S 1.4 TSI入門版起始價格為18640英鎊,這個售價比上一代相同車型少了50英鎊。

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不管什麼版本,所有的Superb都配配鋁合金輪圏,空調,LED車尾燈,DAB數位收音機和觸控式多媒體資訊娛樂系統螢幕。傳動變速系統部份配有六速手排變速箱或DSG雙離合器自排變速箱。

SE版本從21,190英鎊(約合新台幣100.8萬元)起跳,它增加了17英寸Helios鋁合金輪圏,雙區空調,倒車雷達及轉向前霧燈,而SE L Executive版本將從24,220英鎊(約合新台幣115.2萬元)起跳,它多了18英寸的Zenith鋁合金輪圏,電控啟動和驅動模式選擇。

L&K將籨28,740英鎊(約合新台幣136.8萬元),它配有10具揚聲器的CANTON音響系統,加熱擋風玻璃,專用腳踏墊地毯,黑色鋼琴烤漆飾皮,三區高調系統等。

All New Superb英國售價:

Superb S
1.4 TSI 125PS:£18,640
1.6 TDI 120PS:£20,040
1.6 TDI 120PS DSG:£21,440

Superb SE
1.4 TSI 150PS:£21,190
1.4 TSI 150PS DSG:£22,590
1.6 TDI 120PS:£21,590
1.6 TDI 120PS DSG:£22,990
2.0 TDI 150PS:£22,090
2.0 TDI 150PS DSG:£23,490
2.0 TDI 150PS 4x4:£23,590


Superb SE L Executive
1.4 TSI 150PS:£24,220
1.4 TSI 150PS DSG:£25,620
2.0 TSI 220PS DSG:£27,020
2.0 TSI 280PS 4x4 DSG:£31,120
1.6 TDI 120PS:£24,620
2.0 TDI 150PS:£25,120
2.0 TDI 150PS DSG:£26,520
2.0 TDI 150PS 4x4:£26,620
2.0 TDI 190PS:£27,320
2.0 TDI 190PS DSG:£28,720
2.0 TDI 190PS 4x4 DSG:£30,220

Superb L&K
2.0 TSI 220PS DSG:£30,640
2.0 TSI 280PS 4x4 DSG:£34,740
2.0 TDI 150PS:£28,740
2.0 TDI 150PS DSG:£30,140
2.0 TDI 150PS 4x4:£30,240
2.0 TDI 190PS:£30,940
2.0 TDI 190PS DSG:£32,340
2.0 TDI 190PS 4x4 DSG:£33,840

[Source:Worldcarfans]

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[車訊]SKODA Superb:今夏不容抵擋的百年捷克工藝,全新SKODA Superb起跳金額18650英鎊
AUTONET記者:林士傑(03/13/2015)

真要認真說起今年日內瓦車展中,那家車廠所推出的車款最令人備受期待注目的,建廠迄今擁有120年歷史且隸屬VW集團旗下品牌的SKODA Superb車型,肯定會是其中不容忽視的一員;而動作頻頻的SKODA為了不讓期盼已久的車迷繼續久候,如今也在車展活動還未正式結束之前,搶先地公布了全新Superb的販售金額,並預告將在今年夏天開始正式對外販售。



據了解,這回全新第三代大改款的Superb,在原廠SKODA的編排下,共可細分為四款不同的動力,且依序為S、SE、SE L Executive以及頂級旗艦的Laurin & Klement版本;除了版本不同之外,就連動力的選擇上也呈現四款不同的設定調性,除了頂級旗艦的Laurin & Klemen入門擁有2.0 TSI以及2.0 TDI之外,其餘三款車型皆各自有1.4 TSI與1.6 TDI的動力可以做選擇。

基本入門的Superb S這回的起跳價格18650(台幣88.6萬)英鎊,比起現行所販售的價格還少了50(台幣2379元)英鎊,而動力的選擇上也有125hp的1.4 TSI,以及120hp的1.6 TDI可以選擇,而Superb SE的起跳金額則是21190(台幣100.8萬元)英鎊,且比起Superb S更多了17吋Helios式樣鋁合金鋁圈、雙區恆溫空調、倒車感應雷達以及轉向霧燈配備。

另外,Superb SE L Executive的起跳金額則來到24220(台幣115.2萬元)英鎊,且多出18吋Zenith樣式鋁合金鋁圈,以及電動啟閉裝置、智能型駕駛模式選擇,至於頂級旗艦的Superb Laurin & Klemen的起跳金額則是28740(台幣136.7萬元)英鎊,除了搭載10具德國CANTON 的音響喇叭之外,同時也多了加熱擋風玻璃、專屬腳踏墊、鋼琴烤漆飾板,以及三區獨立恆溫空調裝置。


而隨著SKODA Taiwan在2015年正式於台灣成立,為了讓國內的消費者能有更為完善即時的體驗,原廠除了積極拓展據點之外,同時也不忘為買家們帶來最新的車型產品,而甫於日內瓦車展上發表的Superb,預料最快也將在今年年底正式抵台和國人見面。



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