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冷日
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發表時間：2013/7/14 18:54 |
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- [車訊]PORSCHE 911：無法直視的火紅艷麗！PORSCHE與GUM百貨合力演出911 GUM Red Square特仕版
| PORSCHE 91150周年的慶祝話題仍然搶占新聞版面，不只原廠自行推出911 50周年紀念版外，知名改裝廠也紛紛搭上此一商機順勢推出改裝套件，不過這也看出PORSCHE的全球魅力，近日位在俄羅斯的PORSCHE Russland公司也加入慶祝50周年的行列，宣布與莫斯科的知名百貨GUM合作推出PORSCHE 911 GUM Red Square特仕版。
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| 建立在莫斯科Red Square東側上的GUM國營百貨購物中心，1893年落成後即開幕營業，至今已有了120年的歷史，其標準的俄羅斯式建築，挑高的空間視野，大面積的透光玻璃圓形屋頂，頂級專櫃品牌林立，堪稱是專為頂尖消費客群打造的皇宮級的百貨中心，也是目前俄羅斯歷史最悠遠、人氣最火熱的百貨品牌。
PORSCHE Russland公司即是與GUM百貨的合作，除了是向自1963年誕生後就在50個年頭裡成為了屹立不搖的指標性車款911致敬外，也是向擁有百餘年歷史更在今年要達成120周年的GUM百貨表達誠摯的祝福，所推出的911 GUM Red Square特仕版肯定也是極具意義。
這輛911 GUM Red Square特仕版是建立在Carrera 4S Coupe基礎上的延伸車型，外觀車色是以GUM百貨logo顏色相仿的火紅色，一眼望去非常鮮豔動人，並有Sport Chrono升級套件的加持，包含運動化排氣系統和20吋Carrera經典車胎；內飾部份更是盡顯頂尖百貨與頂尖車廠的品味風範，採用淺褐（Luxor beige）雙色部份真皮內裝組合以及mahogany紅木材質裝飾，車鑰匙上還有鑲有「GUM Red Square」的金屬徽式，顯示了獨特高雅且尊貴的風格氛圍；動力規格方面，搭載一具3.8L六缸引擎，擁有400hp的最大馬力輸出以及44.8kgm的峰值扭力，內外設計同樣高檔，911 GUM Red Square特仕版絕對會讓車迷目不轉睛。
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冷日
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發表時間：2013/7/19 2:30 |
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- [車訊]PORSCHE 911：大呼過癮的經典時刻！PORSCHE 911 50周年紀念於Goodwood揮灑迷人丰采
| 車迷期待已久的歐洲車壇最大盛會Goodwood Festival of Speed終於在近日熱鬧展開，而日前AutoNet汽車日報日前曾經報導有關PORSCHE 911 50周年慶祝活動也早在3月底就已經預告將在Goodwood嘉年華上展現軍容壯盛的PORSCHE品牌實力，包含新世代及經典骨董車款，當然911車系的50周年紀念也絕對深受全球車迷的期待。
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 |  | | | | PORSCHE 911 50 Years Edition |
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自從1963年PORSCHE 901在法蘭克福車展中登場後，不只立刻成為全長的焦點，也從此奠定了其歷經50年後仍是一款跨時代的指標性車款的地位，即使擁有如此意義深遠的歷史背景，仍然卻又如此前衛先進，相信不只是資深車迷喜愛，恐怕連年輕的車友們也是愛不忍釋，其經典911車系車款也是不勝枚舉，而此次在Goodwood登場的車款也絕對堪稱經典中的經典。
細數過去PORSCHE在賽車賽事領域也是相當風光，這次的動態展演車手也是大有來頭，兩屆的Le Mans 24小時耐久賽以及德國房車賽的雙料冠軍車手Hans-Joachim Stuck、POESCHE 911 RSR廠對車手Jorg Bergmeister以及前F1車手Richard Attwood與Vic Elford也都披掛上陣，盡顯PORSCHE的經典時刻。
身為PORSCHE英國當地的主要代理商PORSCHE Cars GB（Porsche Cars Great Britain）此次也展現十足誠意，展出了第一代至第七代的911公路版，也讓參展的車迷能夠近距離接觸那迷人的經典911，也更能從中了解其歷史悠遠的進化史。
 PORSCHE 911 GT3 |
 PORSCHE Cayman |
這次盛會參展的車款除了歷代911車款之外，擁有大賽頭銜的911車系車款也都重現當年意氣風發，其中一輛是1973年在美國Sebring 12小時耐久賽中成功稱霸的911 RSR 2.8從此在美國的賽車領域中建立其威名；另外也從PORSCHE博物館邀請來兩輛冠軍車款也一併展出，其一為廠號為964的911 RS豪奪了1993年PORSCHE超級盃冠軍、另一則是廠號996的911GT3 RSR制霸了2003年的Le Mans系列賽。
說到賽車靈魂所打造的道路版，那絕不能不提最經典也最暢銷的廠號997的911 GT3 Cup，搭載一具擁有450hp的3.8L後置引擎，自從1998年以來已經熱銷超過2千餘輛，其揚名立萬的第一場賽事正是2003年的英國房車錦標賽，也讓911車系的威名聲勢大噪。
當然除了經典車款的展出外，新世代的911 Carrera車系也是車迷注目的焦點，共有4種不同的車型版本，依據動力差異分為911 Carrera 4及4S，並分別以Coupe與Cabriolet兩種形式推出，也都在Goodwood上進行動靜態展示，除此之外會場也有設置PORSCHE的裝置藝術的大型氣球展示，猶如衝向天際的飛天賽車，也代表著PORSCHE品牌挑戰無限可能的未來願景。
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發表時間：2013/8/2 3:13 |
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- [車訊]PORSCHE 911：展現蛙王風範！Porsche釋出911 Turbo最新宣傳影片～
展現蛙王風範！Porsche釋出911 Turbo最新宣傳影片～  隨著全新991世代的911車系成員陸續登場，其中目前最為強悍的當然就是 911 Turbo了，而今年適逢911車系的50週年紀念，因此 Porsche近日也公佈了911 Turbo最新宣傳影片，用以展現其 (暫時的)蛙王風範～
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發表時間：2013/8/5 2:33 |
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- [車訊]PORSCHE 911：驚人的慶賀，PORSCHE在銀石賽道上完成1208輛911遊行的紀錄
| 早在2013年6月時，英國PORSCHE 911愛好者Nick Wigley就已經策劃且預告，將在7月28日集結超過1000輛各式PORSCHE 911，到英國銀石賽道來完成50週年紀念的盛大遊行。日前，這活動已經完美落幕，相較於先前推算的千輛規模，這次一共來了1208輛之多。可見PORSCHE 911深遠的歷史以及車主長久的支持。
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| 特別的是，這遊行活動雖然為PORSCHE 50週年的一部份，但1208輛的各式911卻也創下新的金氏世界紀錄。還記得2012年9月18日FERRARI也在英國銀石賽道號召各式車款聚集的活動嗎？當天FERRARI以964輛的紀錄成為單一品牌跑車最多聚集紀錄。而日前PORSCHE的1208輛也毫無疑問的打破了這紀錄。
而上次點名的經典車款，RS、RSR、GT、Speedster、Targa、Turbo等稀有車型都有出席這場盛會外，PORSCHE也義不容辭的找來各式911廠車來參予，增加這場遊行的可看度。而代表人物如PORSCHE 911之父Butzi Porsche的兒子Mark Porsche，以及創始人Ferdinand Alexander Porsche的孫子都到場來慶賀。
除了遊行活動外PORSCHE也募集資金，贊助「Hope for Tomorrow」的癌症慈善團體。對此，PORSCHE市場營銷經理Ragnar Schulte也表示，看到這驚人的911各式車款遊行畫面，是相當美妙的一件事，並且感激PORSCHE 911愛好者所做的努力，將這些各年代的PORSCHE 911聚集在銀石賽道上。
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發表時間：2013/8/14 5:31 |
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- [車訊]PORSCHE 911：FB粉絲破5百萬人，PORSCHE再推出全球唯一911 Carrera 4S特仕車
| 雖然Facebook所創造的熱潮已過，但這個社群網站目前仍相當的火紅，全球各界的各種品牌也視Facebook為行銷宣傳的重要戰場；至於以專門打造高性能跑車而深受全球車迷喜愛PORSCHE，其FB官方粉絲專頁的按讚人數則是在近日突破了500萬人大關，PORSCHE也按照往例再度打造了一輛唯一的911 Carrera 4S特仕車來感謝廣大的車迷們。
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| 事實上，早在2月份PORSCHE就已經開始為FB粉絲專頁按讚人數超過500萬的里程碑做準備，當時原廠就請斐斯們發揮創意，創造出這輛特仕車的外觀，如今這輛以911 Carrera 4S為基礎的特仕車終於正式亮相；其採用了與Facebook頁面相同的藍白色系搭配，並且再包括車身外觀、內裝甚至是引擎的部分，皆搭載了PORSCHE Exclusive升級套件，讓這款唯一的911 Carrera 4S特仕車擁有430hp的最大馬力輸出。
當然PORSCHE也會對車迷進行回饋的動作，只要讓最多朋友在PORSCHE的FB粉絲專頁按讚，就有機會贏得前往英國銀石賽道的PORSCHE Experience Center體驗中心，親自駕駛這輛全球唯一的911 Carrera 4S特仕車，排名第二到十的人，則是能夠得到911的1：43模型。
但值得一提的是，PORSCHE的FB粉絲專頁按讚人數突破100萬人其實也不過是2011年2月的是，但接著PORSCHE僅花了一年的時間，便在2012年達到翻倍的200萬人按讚，想不到這次又以短短一年半的時間，就讓FB粉絲人數再度出現超過一倍的數量，展現出驚人的品牌魅力。
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PORSCHE官方Facebook粉絲破五百萬人 ，採納網友的意見打造一部特仕車款 |
「五百萬個慶祝的理由！」– 正是這句標語激發了網路上的跑車愛好者參與設計一部獨一無二的PORSCHE 911 Carrera 4S 車型。PORSCHE為感謝廣大粉絲的五百萬個「讚」而推出此活動。PORSCHE目前正在臉書專頁 (facebook.com/Porsche) 上進行一項網路競賽，網友將有機會在 8 月 18 日以前贏取一次在英國銀石賽道PORSCHE體驗中心駕駛這部 911 特仕車的珍貴體驗。此外PORSCHE也準備了 9 輛該車型的精美模型車贈給其他優勝者。
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此為「50 years of the Porsche 911」紀念活動之一，54,000 名社群媒體使用者為PORSCHE 911 投選他們心目中的理想設計，在與「PORSCHE個人化精裝配備」(Porsche Exclusive) 部門的合作下，這台車以 「Aquablaumetallic」水藍色的金屬烤漆並搭載一系列特色配備，其中包括採用醒目白色烤漆的 20 吋 Carrera S 鋁圈。這部特仕車型還配備了「Aerokit Cup」套件，提供額外的前擾流板下緣及全新的固定尾翼後廂蓋。PORSCHE特別為這部 911設計一條寫著「5M Porsche Fans」（五百萬名PORSCHE粉絲）字樣的車側橫幅，並在客製化的門檻踏板上刻上「Personally built by 5 Million Porsche Fans」（因五百萬名PORSCHE粉絲而生）字樣，更突顯出這部跑車的原創性。PORSCHE車迷們很快便能在銀石賽道上體驗這部特仕車的駕馭樂趣。
第二名至第十名的優勝者可獲得這台 911 Carrera 4S 「5M Porsche Fans」的 1:43 比例模型車。這項網路競賽開放給任何擁有臉書帳號並具有效駕駛執照者參加，有關本競賽的更多詳情與參加競賽的條款細則，請瀏覽 www.porsche.com/5million 及 www.porsche.com/exclusive 網站。
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發表時間：2013/8/16 2:32 |
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- [車訊]PORSCHE 911：自然進氣中最強悍的車型，PORSCHE 911 GT3 RS預計在2014年發表
| 隨著新世代PORSCHE 911於2012年巴黎車展上正式發表後，旗下的各式車款也紛紛開始進入改款作業，如2013年日內瓦車展亮相的911 GT3，是此車系中外觀、動力重新設定的一款進階車型。不過比起911 GT3最強悍的RS車型仍還有一些落差。現在這款車已經有更多細節傳出，並預計在2014年發表，最快同年底就會開始販售。
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| 不同於911 GT3，911 GT3 RS更著重於道路版賽車的生產概念，讓這款賽車無需經過太多改裝即能下場比賽，還能兼顧日常使用需求，而911 GT3 RS更是PORSCHE 911自然進氣版本中最強悍的車型。因此當911 GT3問世後其車輛上所搭載的眾多新技術，如全鋁合金懸載系統、主動式後輪轉向系統等，都讓許多媒體期待RS版本的問市。
除了透露911 GT3 RS會在2014年發表外，為能讓操控能更優異，據傳車身寬度將會比現行911 GT3還要更寬，原廠也不排除採用911 Turbo的超寬車體來打造。而911 GT3上的輕量化工程以及碳纖維車頂、全車空力套件、大型擾流尾翼等，也都會一併應用在911 GT3 RS上。匹配特別調校的運動化懸吊系統以及電子後差速器計，都還能進一步提升車輛的操控品質。
而動力方面到目前為止都還沒有最清楚的消息，國外媒體推測若不是採用排氣量更大的4.0L水平對臥六缸引擎，就是針對現行款911 GT3上3.8L水平對臥六缸引擎進行調校，但無論如何輸出動力絕對不會小於475hp，並順應PORSCHE新策略，配備PDK（Porsche Doppelkupplung）雙離合器自手排變速系統，如此一來911 GT3 RS必定會有3秒出頭從靜止加速到100km/h的實力（911 GT3 0-100km/h為3.5秒）。
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發表時間：2013/8/16 3:05 |
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- [車訊]PORSCHE 911：提前暖機為2014 USCR賽事準備！PORSCHE 911 GT America參賽車登場
| 對於賽車賽事有著長遠歷史而且戰績輝煌的PORSCHE，今年正逢911車系的50周年，以至於只要推出名為911的延伸車型、特仕車或是特殊塗裝都會引起車迷的熱烈討論以及廣大迴響，而PORSCHE近日也針對2014年的美國賽車賽事USCR（United Sports Car Racing）系列賽推出了911 GT America的比賽用車。
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| 這輛911 GT America是基於911 GT3 Cup作為基礎，承襲了PORSCHE在賽道上的優良傳統與剽悍精神，並且披上了該賽事的特殊塗裝，引擎蓋上有著明顯的賽事形象logo、車側並繪上了飄揚飛舞的美國國旗以及黑體白框的911 GT America的斗大字樣，氣勢相當驚人。
動力部分搭載一具4.0L的水平對臥6缸引擎，擁有470hp的最大馬力，搭配6速序列式變速系統以及換檔撥片；車身結構以輕量化的鋁鋼複合結構建成，並獨家提供有一款全彩的Cosworth儀錶板。
911 GT America將在2014年美國USCR系列賽GT Daytona級距中出賽，並在10月開始交付給PORSCHE北美賽車部門進行測試，並將在明年的Rolex 24 Daytona大賽中首度亮相，對此感到相當興奮的PORSCHE北美區總裁Jens Walther就表示：車隊有一整個冬季來做測試、調整，並為了明年的賽事做足準備。相信車迷已經等不及想一睹911 GT America在賽道上奔馳的英姿了。
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發表時間：2013/9/26 10:01 |
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- [車訊]PORSCHE 911：與老青蛙建立深厚情感，來自911車主的分享影片
與老青蛙建立深厚情感，來自911車主的分享影片  相信所有喜愛Porsche的車迷都知道、2013年也就是經典車款911問世的50週年紀念，除了原廠大費周章的宣傳外，也有著不少車主分享了它們與911相處多年來的實際狀況與深厚情感，而一位名為Jeff Zwart,的車主最近也分享了一段影片，當中也提到了他在年輕時就迷上了父親的901，而20多年來他也是Porsche廣告創作團隊的一份子，自然對於911也有著一份特殊的感情。
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發表時間：2013/10/7 3:23 |
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- [車訊]PORSCHE 911：強勁、高效、迷人的敞篷設計，新款PORSCHE 911 Turbo Cabriolet車型
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為紀念並慶祝傳奇跑車911問世50周年以及911 Turbo誕生40年，保時捷隆重推出兩款全球首發的巔峰之作：911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet，此兩款車型完美展現新款敞篷跑車所帶來的無限駕駛樂趣，這正是兩款全新頂級911 Cabriolet車型的開發目的所在。這兩款新車將於11月20日在洛杉磯車展上首次揭開其神秘面紗。隨著911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet車型的加入，使得保時捷911 Turbo系列的車型增加到了四款。
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911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet的動態性、性能以及效率均可與數月前發布的硬頂車款相媲美，從而令整個車型系列更加完善。這一點在技術數據上得到了充分體現：敞篷型 911 Turbo 所配置的3.8L渦輪增壓六缸引擎可產生520 hp的最大馬力，S車型的最大馬力則高達560hp。兩款車型可分別在3.5秒和3.2秒之內從靜止加速至100 km/h，極速高達318 km/h；耗油量卻可同時維持在10 L以下。兩款同系列頂級全新敞篷跑車在新歐洲駕駛循環（NEDC）標准計算的耗油量均為9.9L/100 km（二氧化碳排放量為231g/km）。與相對應的前代車型相比之下，這兩款新車型可輸出多３0 hp的馬力，標準加速度也快上0.2秒，燃油效率也可提高15％之多。
兩款同系頂級全新敞篷跑車所提供的駕駛動態無法用簡單的數字來說明。標配PDK雙離合器變速箱和全新PTM四輪驅動系統，配合後橋轉向和主動式空氣動力學系統，現已在敞篷型超級跑車界樹立保時捷前衛技術的領先地位。同時，無論是在賽道上還是在日常駕駛中，後橋轉向在這兩款全新超級跑車的操控性方面皆可發揮極顯著的影響力。，自主調整空氣動力學系統可在按下按鈕時進行調節，按照駕駛的需求提供最佳的效率或駕馭動態。
此外，這兩款全新頂級車型的性能還在外觀上體現得淋漓盡致。全新一代的 911 Turbo 獨具特色的外擴式尾翼比 911 Carrera 4 車型加寬 28 mm，相當於從C柱向車輛外部邊緣伸出了超過一個手掌寬度的近平表面。此外擴設計的超凡效果在車頂篷收起時更為明顯。
911 Turbo Cabriolet 另一項矚目焦點是保時捷特有的弓梁頂篷，採用輕量化鎂合金骨架制成。在頂篷閉合時，這項創新技術使得車頂可媲美硬頂跑車。這種具有空氣動力學優勢的弓形結構是透過傳統結構技術無法實現的。與前代車型一樣，車頂開啟和關閉僅需約13秒，最高可在50 km/h車速下進行操作。
新款敞篷跑車的車內裝備沿襲了911 Turbo 硬頂車款之風格特色。S 車型的內裝配備選擇格外豐富廣泛，特色包括獨家提供的黑/紅（Black/Carrera Red）雙色調內裝組合，以及具有18向調整與舒適記憶套件的升級版全功能跑車座椅。除此之外，座椅的椅背外殼採用真皮縫邊搭配雙縫線設計，多種不同的內裝組件皆採用石墨碳纖外觀烤漆處理。它與前代車型一樣標準配置Bose音響系統，並首度提供Burmester音響系統供車主選裝。
PORSCHE 911 Turbo 車系即日起正式開放接單，現行售價如下：
911 Turbo 售價 NTD 8,300,000* 起
911 Turbo Cabriolet 售價NTD 8,900,000* 起
911 Turbo S 售價NTD 9,880,000*起
911 Turbo S Cabriolet 售價NTD 10,580,000*起
*新車台灣規格標準配備售價以永業進出口股份有限公司公佈為準，永業進出口股份有限公司保留更改之權利。
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發表時間：2013/10/8 9:00 |
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- [車訊]PORSCHE 911：2013 SEMA改裝車展預報：Misha Design新作、讓Porsche 911更顯威猛
2013 SEMA改裝車展預報：Misha Design新作、讓Porsche 911更顯威猛  來自美國洛杉磯、成立於2004年的Misha Design，可是一間以改裝 Porsche起家的年輕改裝車廠，其所推出的改裝空力套件向來以誇張的肌肉線條為特點，如今隨著2013年SEMA改裝車展即將到來，Misha Design近日也公佈了參展計畫。 既然是以改裝Porsche起家，因此Misha Design也理所當然的宣佈將以最新991世代的Porsche 911進行參展，在車頭部份將原先平滑的前廂蓋改造成中央隆起、兩側有著散熱孔的特殊造型，前保桿造型也修改的更為誇張、除了上緣有著進氣孔道外，下方兩側氣壩的開口也更加放大，搭配上LED日間行車燈，加上側裙、有著散熱孔的後保桿、導入賽場概念的後下分流器、左右雙邊四出排氣尾管、大型尾翼及大尺碼鋁圈等，讓這款911展現出凶猛的霸氣。  此外，這組由Misha Design打造的空力套件可完全對應原廠車身鎖孔，不需安裝套件再另行鑽孔，對於保持車體完整度也有著一定的水準，並將在SEMA車展發表後接受車主下訂。 [Source: Misha Design]
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