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一車一世界 : [車訊]Jaguar

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[車訊]Jaguar XE:客製改變增添生活情趣面,JAGUAR XE將導入更多另類新配專屬
AUTONET記者:林士傑(03/12/2015)

為了不讓德系三大對手AUDI A4、BMW 3-Series以及M-BENZ C-Class車型專美於前,在暌違好一段時間之後,英國車廠JAGUAR總算是沒有辜負全球車迷的期望,在去年9月份時發表了全新的入門豪華新車型XE;然而,EX不僅被原廠JAGUAR寄予入門當家招牌的厚望,同時更多了一個其他家族車型所不能及的另類身分。



深知JAGUAR的車主們不僅僅將車子只是做為單純代步工具的需求,為了讓車子不再只是車子,JAGUAR同時也針對XE車型開發出眾多周邊客製選擇的專屬配備;且值得一提的是,這樣的操作手法,同時也意外地讓XE成為JAGUAR旗下有史以來擁有最多豐富承載配備的車型。

在原廠JAGUAR的規劃下,使得XE基本就擁有多達七種不同的客製化裝扮,且每款車型也都會匹配三中不同可調模式的避震懸吊系統,且為了滿足味蕾多變的多金買家,JAGUAR不僅針對XE的外型推出多達18種截然不同的專屬配色,同時還有12款不同樣式的鋁圈造型,可供買家最作為選擇。

而除了外觀色調與鋁圈的不同,JAGUAR更推出專屬XE車型使用的車頂行李架配備,以及能和車尾相互結合的自行車架,值得一提的是,裝載在XE車頂的「Sports Roof Box」龜殼造型的行李收納箱,還能提供430L的容量讓車主盡情使用發揮;當然,為了營造XE的運動風格,JAGUAR也另外提供了碳纖維材質的套件可供車主作為選擇。



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[車訊]Jaguar F-type:跑再快也難逃SVO的魔掌,JAGUAR F-Type有望成為下一款披上SVR戰袍車款
AUTONET記者:林士傑(03/13/2015)


隨著各大車廠相繼以獨門的暴力姿態,來拉攏更多性能買家的注意,不落人後的JAGUAR LAND ROVER集團,也同樣不惶多讓地在去年六月份時,正式地成立了全新的殊車輛研發中心(Special Vehicles Operations,SVO)部門;然而,隨著LAND ROVER在去年Pebble Beach Concours d'Elegance活動上,搶先發表首款融入SVR名號的Range Rover Sport SVR之後,身為同集團但不同取向的JAGUAR,自然也無法靜靜地在一旁等待觀察。


而針對JAGUAR將開發全新的SVR性能衍伸車型的消息,身為SVO部門的主要負責人John Edwards也做出回應表示,擁有強大動力表現,以及賦予車迷嶄新刺激觀感的JAGUAR SVR車型,目前正積極的在執行道路測試,而這款被外界視為JAGUAR首款披上SVR名號的車型,也不排除會是以F-Type為標準打造而來,且就定位來說,當然也會是在F-Type R Coupe之上。

另外,John Edwards也同時提到,無論是JAGUAR或LAND ROVER旗下的哪款車型,只要披上SVR的性能廠徽,就得通過家族的嚴苛測試考驗,不僅只是有著強大的動力輸出,車身重量、風阻係數、加速衝刺甚至是賽道表現,都得要能有著比起一般車型更為優異的亮眼結果。


因此,如果真是照John Edwards所說得如此,屆時便能期待全新的F-Type SVR車型,不僅擁有大幅超過F-Type R Coupe 550hp的最大馬力輸出,甚至來到600hp也不無可能;除了馬力的改變外,就連來自XF大廠打造的八速自排變速箱、車身底盤、避震懸吊,以及外觀內裝上的呈現,肯定也都會有著更為截然不同的改變。




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[車訊]Jaguar XF:新一代Jaguar XF首次現形,預計於3月24日正式亮相!

新一代Jaguar XF首次現形,預計於3月24日正式亮相!|InCar癮車報

stan 在 三, 2015/03/18 - 6:00下午 發表

Jaguar已經發布了新一代 XF的首批圖資,該車預定於3月24日正式亮相。

外型重新設計過的新一代XF,有著獨具造型的引擎蓋和流線的車身線條,讓它擁有充滿設計感的外觀。雖然圖片和影片沒有透露太多詳情,但Jaguar的設計總監Ian Callum表示「我相信全新一代XF將會是同級車中最好看的作品,它優雅、帥氣、擁有黃金比例的氣質,完全可以傳達出運動風Jaguar轎車所應該帶給人的質感、延續優質血統。」

內裝部分,正如我們所能預期的「無與倫比的精緻、豪華、舒適以及科技」。雖然照片上看起來模糊,但我們仍可以看出環繞式木質裝飾、鋼琴黑的面板和一組新的多媒體資訊系統。該車還擁有三輻式方向盤、修改過的開關組和旋轉排檔桿。


Jaguar對車輛規格仍舊處於保密狀態,但他們已經證實,它將會搭載在密集使用鋁合金的iQ(鋁質)底盤上、有了新的車重和燃油效率。提到燃油效率,該公司證實,它的其中一個車型將能跑出25 km/L的美規油耗。

Source: Jaguar

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[車訊]Jaguar XF:2015紐約車展搶先報:臻於成熟、更勝完美,全新JAGUAR XF將伺機來襲
AUTONET記者:林士傑(03/23/2015)

 
現行款XF
 

儘管車壇上一直以來,有不少車廠紛紛指名衝著德系三大對手BMW、AUDI、M-BENZ而來,不過真要說能造成最大影響的品牌,來自英國的JAGUAR恐會是最成功的一員,自從JAGUAR在2007年首度發表XF車型之後,不僅成功取代過去的S-Type,集結運動、性能、豪華、舒適於一身的XF,更成功擄獲不少喜愛中型豪華房車買家的芳心;而為了要給買家更為不同的饗宴,全新第二代大改款的XF,預料將會在今年紐約車展上現身。


即便距離紐約車展開跑還有兩個禮拜的時間,不過原廠JAGUAR似乎是難掩興奮之情,且為了不讓期待已久的車迷繼續等候,也在近日率先公佈幾張弔人胃口的照片來讓車迷嘗鮮;而除了率先公布照片之外,同時原廠也表示他們會搶先車展活動開始之前,選在愚人節當天來發表全新第二代大改款的XF。


雖然從上空鳥瞰照無法讓人看大改款XF的差別,不過在原廠人員的表示下,第二代的XF不僅多了明顯的侵略特質,車頭引擎蓋上也多了不少豐富的肌肉線條點綴,同時車頭也會有更為突出的設計,儘管外觀的呈現以低調的手法,但內裝的部分,卻改走大方的方式透露;相較於過去,改款後的XF內裝鋪陳,可說是走著更為簡樸、素雅的步調,三幅式的方向盤不僅多了豐富的選單功能,整合影音娛樂的液晶顯示螢幕再冷氣出風孔向上挪移之後,也換得更加放大不少,且值得一提的是,為了營造英倫獨特的奢華氛圍,前座的空間格局,在木紋飾板的襯托下,更採一體環艙的環繞手法呈現。

大改款的XF除了眼睛所見之處有所改變外,車輛的整體架構更有著創新的設計,在導入全新開發的iQ[Al]模組化底盤平台,以及大量的輕量化鋁合金材質結合下,不僅大幅提車身輛的鋼性,同時也有效地消彌車身的重量表現;另外,動力的部分,預料XF也同樣會搭載家族全新的Ingenium四缸動力引擎,因此不僅有汽油引擎,同時也會有柴油動力可以選擇。


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[車訊]Jaguar XE:毫無遮掩的間諜照!Jaguar已經在測試搭載電能動力的XE?

毫無遮掩的間諜照!Jaguar已經在測試搭載電能動力的XE?|InCar癮車報

stan 在 二, 2015/03/24 - 12:00下午 發表

最近車壇一再討論關於 Jaguar Land Rover進一步發展電能動力車款的傳聞,現在,有間諜照作為證據,該公司似乎真的在發展混合動力或者純電動車款。

根據間諜照,我們可以看到這輛毫無偽裝的 XE就停在那裡(跟在西班牙拍到 XF以及
F-Pace原型車包緊緊的間諜照大不相同),一切看起來單純、就是一輛奢華轎車,外貌也與原廠無異,直到我們看到他的車尾…。沒錯,就在尾燈下方,它有著一個寫著”E”字樣的藍色徽章。這個標誌以及其他的測試車暗示了我們Jaguar推出電能動力車款的可能性,不幸的是,於間諜照中我們無法得到更多的線索、也就無法推測究竟外表底下藏著什麼樣的秘密。

Jaguar Land Rover已經暗示他們打算建造更環保的車型有好一段時間了。該公司甚至在2013年成立了工程中心來鑽研相關技術。據說全電動的動力總成已經在研發中,可能搭載在F-Pace上、或者也同時給予Land Rover特定車款使用。另外,Jaguar還將 EV-Type這個名字給註冊起來;綜合前述再加上間諜照,Jaguar Land Rover推出電能動力車款想必是指日可待。


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[車訊]Jaguar XF:2015紐約車展搶先報:新世代中堅戰力,JAGUAR XF動力細節全公佈
AUTONET記者:吳世傑(03/26/2015)

JAGUAR近十年來的進化與世代轉變毫無疑問的在市場上獲得一片好評,擺脫過去慵懶、華貴的既定印象,陸續發表將獵豹特質以更為運動化的姿態融入車身之中的XK、XF與XJ車系,以全新的印象轉變過往世人對於JAGUAR的想法。而隨著新世代產品F-Type與XE的問世,如今無疑是辛苦培育的果實開花結果之時,更為成熟的產品設計結合全新材質、技術的運用,打造JAGUAR創新、科技的一面。而這全新世代之下的第三款作品XF,終於將要在2015日內瓦車展上盛大亮相。



繼2007年JAGUAR發表第一代XF以來,這款集結豪華與運動於一身的中型房車占了JAGUAR絕大多數的銷售,廣泛的動力單元與豐富的配備吸引不少車主青睞。而新世代XF與XE相同,採用iQ[Al] Architecture模組化平台建構而來,大量運用RC 5754鋁合金與多樣化回收複合材質,高達75%的鋁合金讓XF的整體重量比起前代車型輕上190kg,在強度提升28%的進步之下整體車重降至1650-1700kg之間。對於整體節能表現有著很大的助益,而50:50的車身配重也讓XF的駕馭感受相對更為均衡。




儘管新世代XF的外型看似與XE並沒有太大的不同,但JAGUAR設計總監Ian Callum則表示XF延續了JAGUAR一直以來的核心精神,透過更為立體的水箱護罩與視覺印象強烈的車側肩線,展現品牌精神與運動化特質的完美結合。而有趣的是新世代XF比起舊款短了7mm、車身高度也低了3mm,尺碼來到4954×1939×1465mm,軸距卻透過全新底盤平台而有了大幅增長,比起舊款長51mm來到2960mm。這讓JAGUAR XF擁有同級車之中最好的後座空間表現。




內裝則導入全新世代多媒體系統,透過鑲嵌在中控台的10.5吋螢幕,且由四核心處理器及SSD固態硬碟所驅動,這套名為 InControl Touch Pro的多媒體系統擁有與智慧型手機無異的順暢操控體驗,全新介面也經過重新改進使其更容易操作。12.3吋液晶顯示儀表板與825W的Meridian數位環繞音響更是建構科技化與極致的舒適饗宴。




而為了打造優於同級車款的亮眼操控特性,XF在底盤懸吊部分大量運用輕量化鋁合金,並採前雙A臂、後多連桿架構兼顧轉向與舒適性,同時標準版懸吊也針對阻尼部分做出大幅提升,並可選配主動式動態懸吊系統創造前所未有的豪華房車操駕體驗。

動力方面XF將會搭載新世代Ingenium 2.0L柴油渦輪引擎,具備163hp/38.76kgm與180hp/43.86兩種輸出,調校過後的低輸出版本搭配八速自排變速箱,擁有每公升柴油行駛25km的優異油耗表現,且二氧化碳排放量僅僅104g/km,成為同級車中最為節能的車款。至於對於動力有所需求的車主則可選擇3.0L V6雙渦輪引擎,具備300hp的強勁馬力,而頂級S版本更搭載3.0L V6機械增壓引擎,動力表現上看380hp/45.9kgm,造就與F-Type同等的激情駕馭。


全新JAGUAR XF的正式發表預計將會在4/1於2015年紐約車展,即便當天還有許多品牌的重量級車款將會現身,但JAGUAR XF的耀眼魅力肯定能蓋過眾多對手,享受JAGUAR在中型房車市場的所開出的美麗成果。






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[車訊]Jaguar XF:2015紐約車展搶先報:新世代中堅戰力,JAGUAR XF動力細節全公佈
AUTONET記者:吳世傑(03/27/2015)

JAGUAR近十年來的進化與世代轉變毫無疑問的在市場上獲得一片好評,擺脫過去慵懶、華貴的既定印象,陸續發表將獵豹特質以更為運動化的姿態融入車身之中的XK、XF與XJ車系,以全新的印象轉變過往世人對於JAGUAR的想法。而隨著新世代產品F-Type與XE的問世,如今無疑是辛苦培育的果實開花結果之時,更為成熟的產品設計結合全新材質、技術的運用,打造JAGUAR創新、科技的一面。而這全新世代之下的第三款作品XF,終於將要在2015日內瓦車展上盛大亮相。



繼2007年JAGUAR發表第一代XF以來,這款集結豪華與運動於一身的中型房車占了JAGUAR絕大多數的銷售,廣泛的動力單元與豐富的配備吸引不少車主青睞。而新世代XF與XE相同,採用iQ[Al] Architecture模組化平台建構而來,大量運用RC 5754鋁合金與多樣化回收複合材質,高達75%的鋁合金讓XF的整體重量比起前代車型輕上190kg,在強度提升28%的進步之下整體車重降至1650-1700kg之間。對於整體節能表現有著很大的助益,而50:50的車身配重也讓XF的駕馭感受相對更為均衡。




儘管新世代XF的外型看似與XE並沒有太大的不同,但JAGUAR設計總監Ian Callum則表示XF延續了JAGUAR一直以來的核心精神,透過更為立體的水箱護罩與視覺印象強烈的車側肩線,展現品牌精神與運動化特質的完美結合。而有趣的是新世代XF比起舊款短了7mm、車身高度也低了3mm,尺碼來到4954×1939×1465mm,軸距卻透過全新底盤平台而有了大幅增長,比起舊款長51mm來到2960mm。這讓JAGUAR XF擁有同級車之中最好的後座空間表現。




內裝則導入全新世代多媒體系統,透過鑲嵌在中控台的10.5吋螢幕,且由四核心處理器及SSD固態硬碟所驅動,這套名為 InControl Touch Pro的多媒體系統擁有與智慧型手機無異的順暢操控體驗,全新介面也經過重新改進使其更容易操作。12.3吋液晶顯示儀表板與825W的Meridian數位環繞音響更是建構科技化與極致的舒適饗宴。




而為了打造優於同級車款的亮眼操控特性,XF在底盤懸吊部分大量運用輕量化鋁合金,並採前雙A臂、後多連桿架構兼顧轉向與舒適性,同時標準版懸吊也針對阻尼部分做出大幅提升,並可選配主動式動態懸吊系統創造前所未有的豪華房車操駕體驗。

動力方面XF將會搭載新世代Ingenium 2.0L柴油渦輪引擎,具備163hp/38.76kgm與180hp/43.86兩種輸出,調校過後的低輸出版本搭配八速自排變速箱,擁有每公升柴油行駛25km的優異油耗表現,且二氧化碳排放量僅僅104g/km,成為同級車中最為節能的車款。至於對於動力有所需求的車主則可選擇3.0L V6雙渦輪引擎,具備300hp的強勁馬力,而頂級S版本更搭載3.0L V6機械增壓引擎,動力表現上看380hp/45.9kgm,造就與F-Type同等的激情駕馭。


全新JAGUAR XF的正式發表預計將會在4/1於2015年紐約車展,即便當天還有許多品牌的重量級車款將會現身,但JAGUAR XF的耀眼魅力肯定能蓋過眾多對手,享受JAGUAR在中型房車市場的所開出的美麗成果。






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[車訊]Jaguar XF:世界最長汽車鋼索橫跨,JAGUAR以破紀錄規格展現XF輕量魅力
AUTONET記者:吳世傑(03/27/2015)

甫於日前在網路上曝光的全新第二代JAGUAR XF,全新的外型設計完美結合JAGUAR獨特的視覺印象與運動氣息,然而暗藏在這樣誘人的外表之下,採用iQ[Al] Architecture模組化平台所打造的車體大量運用源自航太工業的高科技鋁合金,讓全新XF大幅減重達190kg。而要映證這樣驚人減重幅度的最佳方法,莫過於將整輛XF吊上鋼索,橫跨倫敦寬度達240m的泰唔士河,讓新世代XF與英國著名地景合而為一,展現獨到美學與輕量化工藝。



事實上這樣的驚人特技早在六個月之間便開始密集企劃,透過兩道橫跨在泰唔士河河面80m之上、寬度僅3.4cm的特製鋼索,JAGUAR XF將開在鋼索上方橫跨河面,約莫1700kg的車身重量僅靠兩條鋼索支撐,從遠方看去畫面可說是十足凶險。但事實上透過車底的配重、改裝輪胎與上方的安全索,這輛XF可說是如履平地毫無困難的走完這240m的路途,順利突破世界紀錄。

JAGUAR表示,這套源自於C-X17 Concept概念休旅車而來的iQ[Al] Architecture模組化平台,其結構將採用一款名為RC 5754的特殊高張力鋁合金和一般鋼材以3:1比例混搭而成,除了能藉以提高輕量表現外,配合原廠自行研發的第5代焊接/鉚接技術,不僅是同級距車型中首搭,在車體剛性、抗扭曲特性上都將遠超過其他同級對手。且RC 5754的原料大量採用可回收的再生鋁材,故在整個採購、製造過程中可大量減少碳足跡,造就產品輕量化、節能減碳之餘,JAGUAR也從製造源頭以身作起,維護環境永續發展。



透過這樣強烈刺激視覺神經的影片,JAGUAR成功地在全世界目光之前炒熱XF即將發表的訊息,除了車迷朋友們將會熱烈討論JAGUAR的壯舉之外,汽車橫跨泰唔士河更是一般民眾之間茶餘飯後的小話題。



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[車訊]Jaguar F-type:驚艷二月 JAGUAR F-TYPE Coupe豹力美學 獲英國三獎同聲肯定
AUTONET記者:編輯組(03/30/2015)

自2012年發表後,堪稱是近50年來唯一傳承JAGUAR正統賽道靈魂的純種跑車JAGUAR F-Type,便以脫俗絕美的車身線條,和凝鍊純粹的簡約架構,成為吸引眾人目光的焦點。而今年2月,JAGUAR F-Type Coupe更一舉贏得三項大獎!分別是AM雜誌最佳年度新車大獎、UK Car of the Year年度雙門跑車以及ContractHireAndLeasing.com的年度跑車。


AM(Automotive Management)雜誌成立於1990年,是經營超過20年的指標性汽車媒體。JAGUAR F-Type Coupe以完美的加速表現與靈敏的操控性獲得評審青睞,以其優美的車身與車內日常使用細節,表現出英倫頂尖的工業設計,兼具人文與美學的品味。同時,JAGUAR F-Type Coupe較德國車也更為物超所值,順利打敗包括AUDI TT Coupe、M-BENZ C-Class與KIA Soul等勁敵獲得此項殊榮。同時,AM評審更大力推崇,F-Type Coupe象徵著JAGUAR將以英國高端品牌之姿回歸車壇顛峰。

UK Car of the Year英國年度風雲車的評審群來自英國各大汽車雜誌與網站編輯,JAGUAR F-Type Coupe以「令人印象深刻的外型、強勁的性能與精準的操控」使專家們折服。甚至XCAR.com的汽車編輯Alex Goy也不禁讚譽:「F-Type Coupe 讓人一見鍾情,實際駕駛後更讓人無法自拔。」

汽車租賃網站ContractHireAndLeasing.com於2000年成立,同時提供車款相關資訊,以利顧客選擇,直至今日,它已成為英國最大的汽車租賃網站。ContractHireAndLeasing.com評審們大讚F-Type Coupe強勁且細緻動力表現,甚至節能表現也傲冠同級車款。顯見F-Type車系陣容日漸龐大,最新的Coupe雙門跑車與Convertible敞篷車款均配備8速手自排變速箱、高性能機械增壓動力,以及源自賽道的底盤科技和駕控感受,F-Type將以獨特的豹力美學,再寫驚艷不止新篇章。

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[車訊]Jaguar F-type:更貼更穩更安全,JAGUAR F-Type Coupe AWD七月登台!
AUTONET記者:蔡致堅(04/01/2015)

以新世代設計風格並延續品牌賽車精神而誕生的F-Type Coupe,從2013年問世以來便獲得諸多好評,2014年底則藉由洛杉磯車展發表更具駕控樂趣的AWD車型,如今F-Type Coupe AWD也將在七月與台灣消費者見面,正好切入F-Type 3.0與R之間的價格帶,推測價格將有機會壓在新台幣500-520萬元之間。



2014年7月於台灣發表的F-Type,共有F-Type Coupe及F-Type R Coupe兩種車型,價格分別為395萬元、768萬元,兩者差距將近380萬元,但對許多買家來說基本款的340hp/45.9kgm動力略嫌不足,但5.0L V8的550hp/69.3kgm卻又太過猛暴,而介於兩者之間、輸出功率為380hp/46.9kgm的F-Type S卻又未引進台灣,所幸七月將會引進2014年洛杉磯車展甫發表的F-Type S AWD,不僅能滿足消費者對性能的需求,亦可獲得更好且穩定的操控性。

基本上F-Type Coupe S所搭載的這套All-Wheel Drive全時四輪驅動系統,在增加一組橫向傳動軸、差速器、動力傳輸機構及各項感測器後,因整個引擎本體位置將比現有來得高些,為此JAGUAR也替F-Type Coupe配備一個重新修飾的引擎蓋,以正確契合引擎高度並符合空氣力學。至於配備方面,隱藏式電動後尾翼、電動賽車座椅、跑車化方向盤、Meridian鑑賞級音響系統、Quickshift 八速變速箱、Dynamic Launch Control動態起步模式等,也都將入列F-Type Coupe AWD清單之中。

因此在七月後F-Type Coupe於AWD車型加入後,整個產品陣容就更完整,也因應等級差異提供三種不同級距的價格設定,這不僅對消費者來說多了選擇,相信對JAGUAR的品牌絕對有正面的幫助。

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