一車一世界 : [車訊]VOLVO XC60

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[車訊]VOLVO XC60：跨界代表作！VOLVO XC60 D5台灣首試－美感篇

AUTONET記者：吳煌棋(04/06/2009)

VOLVO XC60 D5已經在台灣上市，區分為199萬豪華版與219萬旗艦版。

AutoNet試車組最早在2008年10月份曾受邀前往西班牙，進行VOLVO全新跨界休旅XC60海外試駕，其最大特色在於「設計」與「安全」兩個項目，XC60從外到裡的嶄新設計概念，搭配VOLVO數十年如一日的汽車安全研究，可謂激盪出VOLVO令人感到新鮮的產品生命力。在近日於台灣各大電視頻道強力播送的XC60廣告影片，除了實車撞擊測試令人驚心動魄，另外點出的VOLVO City Safety都會安全防護系統(XC60標準配備)，更將以XC60為起點，邁向市售車款的安全新境界。此次，AutoNet試車組再度試駕XC60 D5柴油車型，地點已是在台灣，車色為星辰藍。(XC60車色網址：http://www.volvocars.com/tw/All-Cars-MY09/Volvo-XC60/Pages/FeaturesEquipment.aspx)

身為全新跨界休旅，XC60可說是VOLVO的突破之作。

VOLVO XC60在台上市，售價199萬起

XC60已經上市了！總代理台灣富豪汽車引進2009年式XC60 D5，XC60 D5豪華版新台幣199萬，XC60 D5旗艦版新台幣219萬，並且提供四月份優惠購車方案「100萬36期零利率」或「全新一代觸控式GPS衛星導航系統」二選一。因此，此次試駕主角便是XC60 D5動力源自2400c.c.柴油渦輪引擎，可輸出最大馬力185hp/4000rpm，峰值扭力40.8kgm/2000rpm，搭配Geartronic六前速手自排變速系統與AWD全時四輪傳動系統。不過，要了解XC60先別急著看動態表現，必需先從設計談起…

XC60蘊育於位於斯堪地那維亞半島上的北歐國度，也就是你我所熟知的瑞典，以其高度文明與豐富自然資源，蘊育出讓世人稱羨的現代化社會與人文素養，也就在這裡汽車品牌VOLVO成長茁壯，為求突破創新，XC60導入VOLVO新世代設計哲學概念，最早於2007年底特律車展以XC60 Concept形象現身，當時預告著不一樣的VOLVO新車要來了。

安全與設計並重，值得你的VOLVO XC60

立基於XC90的良好銷售表現，VOLVO更有信心大膽地讓XC60看起來更不一樣，VOLVO XC60大燈造型與前氣壩融合，呈現不同於以往的VOLVO車款個性，大型水箱護罩與VOLVO logo讓人從遠方便可清楚認出，這是一輛VOLVO，City Safety都會安全防護系統等主被動安全配備更是XC60的標準配備。為符合XC60跨界休旅的產品性格，XC60透過設計，讓人從遠處一看便可透過碩大對稱的VOLVO logo與水箱護罩，清楚辨別這是一輛VOLVO，營造鮮明清楚的風格。搭配與車身契合的大燈造型、流動明顯的車身折痕與V型引擎蓋折痕，XC60車頭設計容易在人們眼中留下深刻印象。此外，身為Crossover一員，XC60車側更以隆起的輪拱與大尺碼輪圈，清楚表達自我身份。

當眼光轉換至XC60車尾欣賞，可見到流暢的LED尾燈設計，搭配EBL緊急煞車燈，將美觀與安全性成功地合而為一。在內裝設計方面，超薄的中控台設計可說是讓人眼睛為之一亮，操控介面也朝向駕駛一側，以符合方便操作。其它諸如具備XC個性的「X-citing」座椅、全景式天窗，皆是透過不對稱造型設計，運用對比材質的交錯運用，讓車艙散發不亞於車身設計的獨特個性。(待續)

內裝設計走簡約與實用風格。

薄型中控台設計，為XC60車室特色之一。

具備XC個性的「X-citing」座椅，提供極為舒適的乘坐品質。

17吋鋁圈上還有XC字樣。

XC60 D5標配AWD全時四輪傳動系統。

後排座椅可完全平放，讓行李廂空間獲進一步擴充。

全景式電動天窗為XC60 D5旗艦版標配。

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發表時間：2009/4/7 9:14

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[車訊]VOLVO XC60：跨界代表作！VOLVO XC60 D5台灣首試－動感篇

AUTONET記者：吳煌棋(04/07/2009)

VOLVO XC60 D5搭載的可是柴油動力，引擎低轉速時便可輸出大扭力。

不久前，AutoNet試車組曾經試駕以動感性能為訴求的VOLVO V50 R-Design，對其所搭載的柴油動力(引擎代號D5244T8，可添加超級柴油或B1生質柴油)，卻能創造宛如汽油動力的延伸馬力展現(搭配五速手自排變速系統)，也沒有失去柴油引擎的低轉速高扭力輸出特性(最大輸出功率180hp/35.7kgm)，可說是讓我們在試駕的過程中感到興奮。現在，AutoNet試車組可以在台灣試駕XC60 D5，同樣是動力源自2400c.c.柴油渦輪引擎，可輸出最大馬力185hp/4000rpm，峰值扭力40.8kgm/2000rpm，更搭配Geartronic六前速手自排變速系統與AWD全時四輪傳動系統，動態反應如何？答案就在本文中。

XC60 D5搭載柴油渦輪引擎，絕對有力於迅速起步，加速過程也算暢快。

細數XC60 D5的車身規格，車身尺碼長4628×寬1891×高1713mm，軸距2774mm。此身形大小進出一般地下停車場完全不會有「觸頂」的問題，但是面對限制車高155-175公分間的常見停車塔，XC60可就與一般休旅車一樣尷尬。而其前輪距為1632mm，後輪距為1586mm，車重達到1897公斤，可說是一般SUV的標準，要能迅速移動就得靠引擎與機械結構撐場。2.4升柴油渦輪引擎夠不夠力？XC60好開嗎？

其實，試駕VOLVO車款，光坐上座椅就是一種享受，這在XC60 D5身上也不例外。雖然是具備XC個性的X-citing座椅設計，但是在符合人體工學設計與駕駛座電動八向電動調整座椅/附記憶裝置幫助下，不論是身體與座椅直接接觸的椅墊、椅背或頭枕，都成為長途駕駛舒適的有力後盾。尤其是在椅背設計部份，極度符合人體工學，再加上四向可調整方向盤、電動調整後視鏡，很快到便調整至最適合的駕駛姿勢。排入D檔起步，XC60 D5具備的真皮包覆排檔桿頭握感極佳，在鞋底會接觸到的油門與煞車踏板上，僅採用條狀橡膠維持操作感，轉向手感頗佳，駕駛視野也很好。

XC60 D5試駕心得

XC60 D5搭載柴油渦輪引擎，絕對有力於迅速起步，加速過程也算暢快，而其所搭載的懸吊系統與底盤反應，面對台北極為惡劣不平坦的路況，懸吊系統處理源自不良路面傳來的彈跳感很輕微，能夠維持車艙的舒適乘坐感，但是對於駕駛者而言，路感還不夠好，煞車力道對貪心的試車組還不夠直接，只能說調得再好的車，到了台灣，好像都變得有改善空間。VOLVO如此，許多來自歐洲的高級汽車品牌也是如此。另外，將排檔桿至Ｄ檔位置右切，進入手自排模式，實地測試發現，XC60 D5同樣可以交由行車電腦搭配檔位的切換，也可以由駕駛自行控制檔位。

XC60 D5身上有許多的VOLVO安全配備，最新鮮的一款便是City Safety都會安全防護系統，另外包括停車輔助雷達、停車輔助攝影機、ABS防鎖煞車系統、ACC主動車距控制巡航系統、ABL主動轉向頭燈、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、CZIP-IAQS健康安全車室空間、DAC駕駛控制輔助警示系統、DA車距警示系統、DSTC動態循跡防滑控制系統、EBL緊急煞車燈與LDW車道偏離警示系統等，皆是幫助讓行車更為安全的必要配備。

XC60 D5身上的科技安全配備很多，但是XC60 D5旗艦版有的ACC主動車距控制巡航系統+CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、DA車距警示系統、LDW車道偏離警示系統與DAC駕駛控制輔助警示系統、停車輔助攝影機、TSA拖車穩定輔助系統，XC60 D5豪華版都沒有(需要另外選配)。平心而論，以正確的駕駛方式搭配XC60 D5的安全配備，此選擇絕對值得。

2400c.c.柴油渦輪引擎，可輸出最大馬力185hp/4000rpm，峰值扭力40.8kgm/2000rpm。

試駕XC60 D5，光坐上座椅就是一種享受。

Geartronic六前速手自排變速系統。

全景式電動天窗為XC60 D5旗艦版的標配。

動力方向盤讓掌握XC60 D5更為輕鬆如意。

BLIS駕駛視覺盲點資訊系統，有助於幫助車側有無來車經過。

City Safety都會安全防護系統，可說是低速撞擊剋星。

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發表時間：2009/4/8 6:57

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[車訊]VOLVO XC60：跨界代表作！VOLVO XC60 D5台灣首試－總結篇

AUTONET記者：吳煌棋(04/08/2009)

文前提到，VOLVO XC60 D5最著名的便是標配City Safety系統，此系統有助於幫助駕駛減低撞擊前方車輛，作動的最高速限設定為XC60在行駛時速30km/h以下，在相對車速15-30km/h之間，該系統可透過自動煞車調整車速，減少車輛發生碰撞的機率，或是減輕碰撞產生的傷害；相對車速在15km/h以下時，該系統則可完全煞車，避免發生碰撞。除了安全，除了夠好用的柴油動力，除了表現在水準之上的動態反應，別忘了XC60 D5可是一款跨界休旅車。

想到跨界休旅車，當然得具備休閒與多功能才行，XC60 D5透過HID近光/遠光雙向頭燈、頭燈清洗裝置、雨滴感應式雨刷、前後霧燈與電動加熱後視鏡，提供所需的全天候駕駛視野，後窗深色玻璃可提供高度隱密性，車頂載物軌更成為全家出遊的延伸置物空間。

列為選用配備的全景式電動天窗、車頭駐車雷達等配備，再加上列為標配的High Performance音響系統、六片式CD換片機、BLUETOOTH無線藍牙通訊、方向盤音響/電話控制鍵、USB/iPod轉接介面、後座空調出風口與後座音響控制旋鈕/12V插座，件件皆是豐富便利移動旅程的配備，更是出遊的好幫手。此外，後廂置物空間有行李雜物固定板設計，行李廂空間也可在490至1450公升間自由擴充。

選擇VOLVO XC60 D5，就像是長年留長髮的人，突然間減了短髮，開始進行新生活，更為多姿多彩。或許此比喻有點怪，但是XC60 D5就是有辦法，改變你對VOLVO車款的刻板印象！

VOLVO XC60 D5豪華版選用配備：
ACC 主動車距控制巡航系統
CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統
DA 車距警示系統
DAC 駕駛控制警示輔助系統
LDW 車道偏離警示系統
全景式電動天窗 (附防夾功能)
車頭駐車輔助雷達
北歐淺橡木嵌飾內裝
經典原木嵌飾內裝

VOLVO XC60 D5旗艦版選用配備：
絲紋鋁合金嵌飾內裝
經典原木嵌飾內裝

USB/iPod轉接介面，可說是已成為高階車款的必要配備。

中控台上方的資訊顯示幕，字體顯示不算大，但夠清楚。

後座音響控制旋鈕，豐富移動生活。

可選配DYNAUDIO高級音響。

後廂置物空間有行李雜物固定板設計，行李廂空間也可在490至1450公升間自由擴充。

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發表時間：2009/4/10 3:19

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[車訊]VOLVO XC60：安心感！新跨界休旅VOLVO XC60科技體驗

AUTONET記者：吳煌棋(04/10/2009)

VOLVO XC60 D5標配多項VOLVO精心投入的安全科技，其中以City Safety都會安全防護系統，最適用於都會駕駛的安全防護，可避免低速碰撞產生。

身為AutoNet汽車日報編輯，有幸能夠接觸到許多即將在台灣上路的新車，有些車款追求性能，有些車款迎合時尚，有些車款更強調多功能，不論其訴求如何，最重要且最基本的，絕對是「安全」此項目。談起安全，瑞典車廠VOLVO絕對會被你我想起，而VOLVO台灣分公司引進的全新跨界休旅車款XC60，標榜著搭載City Safety都會安全防護系統等眾多汽車安全科技，為的便是更為安全的行車未來。

全方位科技導入，VOLVO XC60定義安全

XC60標配的汽車安全系統可說相當齊全且全面，其中最為先進的發明之一，便是City Safety都會安全防護系統。回顧歷史，VOLVO創辦人Assar Gabrielsson與Gustaf Larson，共同提出「汽車是由人所駕駛的，因此VOLVO造車的所有構想與原則，必須以安全為最高前題」。呼應此創廠理念，XC60導入ACC主動車距控制巡航系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、DA車距警示系統、LDW車道偏離警示系統、DAC駕駛控制輔助警示系統、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統等配備，這些配備各司其職，幫助駕駛注意路況，並且適時地對路況做出反應，但是這些上述配備都不算稀奇，其功能性也十分地穩定可靠，但其中最令人感到興趣的還是City Safety都會安全防護系統。

XC60是VOLVO旗下車款首度搭載City Safety都會安全防護系統的新車，透過

VOLVO台灣分公司以XC60 D5豪華版119萬/旗艦版219萬引進，此套汽車安全系統有何特別之處？功用為何？我們有親身操作經驗。先前在西班牙試駕中，便已體驗過City Safety此系統的先進技術。隨著車速不同，City Safety為兩車相對時速低於30km/h可以降低碰撞的傷害，兩車相對時速低於15km/h更有機會避免碰撞，透過VOLVO台灣分公司的安排，媒體也再度於台灣體驗此項安全科技的卓越之處。

駕駛分心救星，City Safety都會安全防護系統

根據統計，將近75%的交通意外事故，發生於車輛時速低於30km/h的情形下，不夠專心開車而發生碰撞，近一半駕駛於意外碰撞發生前並未煞車，也就是開車不夠專心；會發生低速碰撞的原因非常多，如開車講手機、拿取車上物品、控制車上功能按鍵等。有鑒於此，VOLVO致力研究City Safety系統，希望讓這種交通事故從地球上消失，大幅減少至少50％以上的追撞事件。

City Safety系統最早出現在VOLVO XC60概念車，2007年底特律車展首演，將有助於幫助駕駛減低撞擊前方車輛，作動的最高速限設定為XC60在行駛時速30km/h以下，在相對車速15-30km/h之間，該系統可透過自動煞車調整車速，減少車輛發生碰撞的機率，或是減輕碰撞產生的傷害；相對車速在15km/h以下時，該系統則可完全煞車，避免發生碰撞。

City Safety都會安全防護系統，是駕駛分心的救星，也可有效避免低速碰撞產生。

體驗前所未見的City Safety系統

透過VOLVO台灣分公司的安排，在汽球車測試區與路障測試區，分別可體驗XC60在兩車相對速度15-30km/h與0-15km/h的作動狀況。路況設定，車輛正在移動（兩車相對速度15-30km/h）：XC60在汽球車測試區以時速約25km/h行駛，恰巧位於City Safety都會安全防護系統的相對車速15-30km/h作動階段，將車速穩定控制在25km/h，當XC60離汽球越來越近，放開油門、沒有踩煞車，便會感覺到自動煞車系統作動，讓車速明顯降下來，XC60會繼續向前移動。因此，需要配合駕駛即時反應並自行踩下煞車，才能夠避免追撞。

路況設定，前方車輛忽然停止（兩車相對速度0-15km/h）：緊接著轉了一個彎，到了路障測試區，刺激的來了，維持時速15 km/h定速前進，完全不踩煞車，面對越來越近的路障，XC60在自動煞車系統作動下，煞車至車輛靜止，安然地在路障前完全停止，煞車系統在1.5秒靜止後釋放。

City Safety系統的作動限制

City Safety系統每秒進行50次的監測，對於時速30km/h以下的低速碰撞防止極為有效，這樣可避免因小事故阻礙路上交通，減少前車乘員頸椎受傷與XC60車上乘員受傷的風險，也可避免浪費雙方時間(等警察、等保險公司、等拖吊車..)與金錢損失(修車、付阻礙交通罰單…)，而其不論白天或黑夜作動一樣正常，但是駕駛仍需隨時注意路況與車速，一但方向盤轉動City Safety便會關閉，而且系統中的雷射感應裝置在大雨、下雪或濃霧等天候狀況下，可能無法正常偵側前方車輛，也需時時保持清潔。

City Safety系統能避免市區車流中常見的低速追撞事故，但是作動狀況在行駛時速30km/h以下，而這項技術搭配結合CWAB自動煞車碰撞警示系統(作動狀況在行駛時速7km/h以上)，能讓XC60在任何行駛速度下遇到可能發生的追撞事故時，都能自動預先加壓煞車，有效幫助駕駛避免碰撞或減輕碰撞時所造成的傷害。

City Safety都會安全防護系統的核心CVM迫近速度模組，由雷射感應裝置與作為運算之用的相關電子元件構成，能夠涵蓋車輛前方六公尺範圍，頻率50Hz紅外線光束，分別投射至前方車輛左側、中央與右側，每秒50次的監測。

安全從零時速開始

City Safety系統作動在時速30km/h以下，CWAB系統作動在時速7km/h以上，搭配ACC主動車距控制系統、DA車距警示系統時速30km/h以上；EBL緊急煞車燈時速50km/h以上；DAC駕駛控制輔助警示系統、LDW車道偏離警示系統60-65km/h；TSA拖車穩定輔助系統60-160 km/h等安全科技，不論XC60處於何種速度行駛，科技皆能幫助駕駛更安全地行車。

駕駛XC60會有令人安心的感覺，因為太多的安全系統在其中，有了家庭的您，注重安全的您，喜愛新產品的您，要選擇哪一款跨界休旅？不妨把XC60列入考慮，您絕不會後悔。

CWAB碰撞警示暨主動煞車系統，主要透過裝置於水箱護罩後方的雷達感測與作動。

DA車距警示系統，可以自行設定警示距離。

DA車距警示系統啟動，發出紅色光束警示。

BLIS駕駛視覺盲點資訊系統，幫助駕駛注意車側視覺盲點。

駕駛VOLVO XC60安全感十足。

VOLVO XC60 D5安全配備簡介：

雙前座防護氣囊
停車輔助雷達
停車輔助攝影機(選配)
ABS防鎖煞車系統
ACC主動車距控制巡航系統(選配)
ABL主動轉向頭燈
BLIS駕駛視覺盲點資訊系統
CWAB碰撞警示暨主動煞車系統(選配)
CZIP-IAQS健康安全車室空間
City Safety都會安全防護系統
DAC駕駛控制輔助警示系統(選配)
DA車距警示系統(選配)
DSTC動態循跡防滑控制系統
EBL緊急煞車燈
IC側撞防護氣簾(延伸至第二排)
LDW車道偏離警示系統(選配)
RSC車體翻覆穩定控制系統
ROPS車體翻覆人身保護系統
SIPS側撞防護系統/氣囊
TSA拖車穩定輔助系統(選配)
WHIPS頸椎撞擊防護系統

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發表時間：2009/4/24 2:57

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[車訊]VOLVO XC60：機近全能，VOLVO XC60 D5讓生活增添色彩

AUTONET記者：吳煌棋(04/24/2009)

工作之便，曾經接觸的休旅車款還真不少，凡舉AUDI、BMW、FORD、HONDA、LAND ROVER、MITSUBISHI、PORSCHE、SSANGYONG、VW時下比較熱門的休旅車皆曾經有過試駕經驗，雖然不同汽車品牌所推出的產品，各有其優點與擅長，無法同一而論，但是一次次的試駕經驗，讓我對最近試駕的全新跨界休旅VOLVO XC60(分為豪華版199萬/旗艦版219萬)，有了一番不同的心得。

輕鬆掌握操控，省油展現優勢

首先從動力談起，VOLVO台灣分公司引進的VOLVO XC60 D5，動力源自2400c.c.柴油渦輪引擎，可輸出最大馬力185hp/4000rpm，峰值扭力40.8kgm/2000rpm，更搭配Geartronic六前速手自排變速系統與AWD全時四輪傳動系統，起步加速0-100km/h約9.9秒完成，極速達200km/h。

試駕發現，具備XC個性的X-citing座椅符合人體工學設計，能夠幫助駕駛以很輕鬆的姿態開車，若家中有不同成員要開車，也可透過駕駛座電動八向電動調整座椅/附記憶裝置，輕鬆進行座位的調整，再加上四向可調整方向盤、電動調整後視鏡，很快到便調整至最適合的駕駛姿勢。XC60 D5搭載柴油渦輪引擎，最大扭力40.8kgm在引擎轉速達到2000rpm湧現，絕對有力於迅速起步，加速過程也算暢快(手自排模式有利於動力掌握)，而其所搭載的懸吊系統與底盤反應，面對台北極為惡劣不平坦的路況，懸吊系統處理源自不良路面傳來的彈跳感很輕微，能夠維持車艙的舒適乘坐感，這可是VOLVO造車堅持的理念之一。

VOLVO XC60 D5也讓女性車主不用擔心駕駛會有難度出現，透過動力輔助方向盤，讓車身長度達到4.6公尺的XC60 D5，最小迴轉半徑只有5.8公尺，在停車時也不怕方向盤太重，當然隨著車速增加方向盤適度地加些輔助力道，對於高速行駛安全更有幫助。當然，以XC60 D5擁有的最小離地高度230mm，搭配障礙角22度、進坡角22度、離坡角27度與最大涉水深度350mm，一般輕度越野狀況絕對可以勝任，但可別進到須要絞盤等工具的專業越野場地去。

此外，XC60 D5經測試平均油耗為11.8km/L，平均二氧化碳排放量224g/km，並且可添加超級柴油或B1生質柴油做為燃料，可以大膽地說具備3.0升休旅車的性能輸出，卻能保有2.0升休旅車的傑出油耗表現。若以油箱滿載70公升計算，XC60 D5在最佳的行駛狀態與環境下，行駛826公里才需加一次油，當然這是不可能達成的(除非是用省油比賽的開法)，但是XC60 D5絕對可以讓您感受其性能與油耗表現兼具的D5魅力。

2400c.c.柴油渦輪引擎，可輸出最大馬力185hp/4000rpm，峰值扭力40.8kgm/2000rpm。

VOLVO XC60 D5駕駛介面，具備簡約與實用雙重特質。

薄形中控台後方，極具巧思地設有小型置物空間。

前座雙置杯架，不使用時可以隱藏起來。

全景式電動天窗

全景式電動天窗，附防夾功能。

安全守護全家人，配備豐富移動生活

安全對於XC60 D5可說是極為驕傲，導入City Safety都會安全防護系統，另外包括車頭駐車雷達(豪華版選配)、停車輔助雷達、停車輔助攝影機(選配)、ABS防鎖煞車系統、ACC主動車距控制巡航系統(豪華版選配)、ABL主動轉向頭燈、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統(豪華版選配)、CZIP-IAQS健康安全車室空間、DAC駕駛控制輔助警示系統(豪華版選配)、DA車距警示系統(豪華版選配)、DSTC動態循跡防滑控制系統、EBL緊急煞車燈與LDW車道偏離警示系統(豪華版選配)與兩段式雙前座防護氣囊/SIPS側撞防護氣囊等，皆是幫助讓行車更為安全的必要配備。

XC60 D5透過HID近光/遠光雙向頭燈、頭燈清洗裝置、雨滴感應式雨刷、前後霧燈與電動加熱後視鏡，提供所需的全天候駕駛視野，後窗深色玻璃可提供高度隱密性，車頂載物軌更成為全家出遊的延伸置物空間。列為選用配備的全景式電動天窗、車頭駐車雷達等配備，再加上列為標配的High Performance音響系統、六片式CD換片機、BLUETOOTH無線藍牙通訊、方向盤音響/電話控制鍵、USB/iPod轉接介面、後座空調出風口與後座音響控制旋鈕/12V插座，件件皆是豐富便利移動旅程的配備，更是出遊的好幫手。此外，後廂置物空間有行李雜物固定板設計，行李廂空間也可在後排座椅放倒後，從490至1450公升間自由擴充。

XC60 D5或許無法給您激情澎湃的性能操控表現，但是想要選擇一輛集合柴油動力、安全、配備、車室空間與彈性變化優勢的休旅車，不選XC60 D5恐怕不是聰明的選擇。

VOLVO XC60 D5豪華版選用配備：
ACC 主動車距控制巡航系統
CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統
DA 車距警示系統
DAC 駕駛控制警示輔助系統
LDW 車道偏離警示系統
全景式電動天窗 (附防夾功能)
車頭駐車輔助雷達
北歐淺橡木嵌飾內裝
經典原木嵌飾內裝

VOLVO XC60 D5旗艦版選用配備：
絲紋鋁合金嵌飾內裝
經典原木嵌飾內裝

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發表時間：2009/5/18 8:31

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[車訊]VOLVO XC60：VOLVO XC60魅力X-citing！D5車型首批60輛3週內售罄

AUTONET記者：編輯組(05/18/2009)

已在全球車壇引起極大迴響的The New VOLVO XC60 D5全新跨界柴油休旅車款，於今年4月份在國內正式上市，XC60擁有LSUV的霸氣風範、Coupe的動感美學、Wagon的靈活姿態，以及Sedan的豪華優雅…等，由專屬VOLVO最前衛的「X-citing」北歐設計哲學，所勾勒出未來概念車之時尚車身風貌，同時，VOLVO更將深獲多項國際安全大獎肯定的City Safety都會安全防護系統，列為The New VOLVO XC60的標準配備中，提供車主實質的安全防護效能，讓未來安全科技能提早被實現，因此獲得眾多品味人士的喜愛，使得首批限量60台的XC60 D5，在正式上市3周內旋即全數售磬，刷新國內進口小型SUV級距的銷售紀錄。而為了回應許多已搶先預訂XC60 D5的車主朋友們之熱切期盼，台灣富豪汽車特別再向原廠爭取配額，終於第二批限額預計將於6月底到港，最重要的是，為感謝車主朋友們的支持，凡即刻預訂The New VOLVO XC60 D5，可享100萬36期0利率之分期優惠購車方案，或免費加贈新一代觸碰式GPS衛星導航系統，敬請喜愛XC60跨界精品時尚魅力的朋友們，盡速把握此絕佳的入主良機！

The New VOLVO XC60「自己停」和『X-citing』跨界魅力歡迎車主朋友們親臨體驗

The New VOLVO XC60跨界精品不僅是展現未來思維，以及獨特北歐極簡風格的『X-citing』跨界魅力外，列為XC60標準配備的City Safety都會安全防護系統，其「自己停」的先進自動煞車科技，能賦予車主多項效益，其中除了能替車主節省一筆為數不小的保費開銷外，還可提升駕駛安全，對於女性車主而言，尤其是獨自駕車時，可給予更高度的駕馭自信和安全感。同時，City Safety系統可有效輔助車主於低速車陣中的駕駛安全，更因City Safety系統可降低碰撞的損失，不僅能避免意外撞擊後與前車可能發生的糾紛，也可大大免除辦理出險時所需耗費的精神與時間。

而為了讓台灣消費者能完整體驗深受眾多國際安全大獎所肯定的VOLVO City Safety系統之先進科技和實質的防護效能，台灣富豪汽車特別規劃消費者體驗活動「City Safety 未來安全科技見證會」，其不僅是將VOLVO原廠測試關卡移植至國內，更比照全球專業媒體試駕等級之規格，邀請喜愛VOLVO的車主朋友們親臨感受VOLVO「最天才創新發明」的安全科技。「City Safety 未來安全科技見證會」活動自5月份於台中開跑後，即獲得許多消費者報名參加，而City Safety系統所提供的安全防護，也一致獲得消費者的推崇。而有興趣參與的消費者，歡迎即刻前往VOLVO官方網站: http://xc60.VOLVOclub.com.tw/citysafety.htm 報名預約，把握5/16 & 5/17台北場次及5/23高雄場次的活動，且凡於試乘後填寫活動問卷，還有機會參加抽獎活動，將時尚小筆電及多項VOLVO精美獻禮帶回家，歡迎車主朋友們踴躍報名參加，親身體驗The New VOLVO XC60「自己停」的創新安全科技！！

VOLVO「City Safety 未來安全科技見證會」活動巡迴場次：

1. 5/16 (週六) ~ 5/17 (週日) 台北Neo 19對面之停車場
2. 5/23 (週六) 高雄大遠百追夢廣場

敬請注意：City safety 都會安全防護系統為安全輔助配備，並非取代安全駕駛行為之保證，系統僅作動於時速30公里以下，詳細介紹請上VOLVOCars.com.tw

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[車訊]VOLVO XC60：新增T6動力，2009年式VOLVO XC60美國發表

AUTONET記者：吳煌棋(06/08/2009)

近日2009年式VOLVO XC60在美國發表，將同時發表前驅車型（報價3.2萬美元起）與AWD車型（3.2L動力版報價3.4萬美元起）。全新導入XC60車系的3.2升汽油引擎，其實就是S80採用的同一具T6引擎，可輸出最大馬力235hp，最大扭力31.9kgm，標配六速自動變速系統，提供更具延展性的動力表現。

除了展現更好的動力優勢之外，XC60 3.2L經實測高速油耗9.5km/L，市區油耗6.3km/L，更通過美國最為嚴苛的廢氣排放測試標準ULEV-II，以及符合CARB加州空氣資源局的幾近零排放標準PZEV。

提到安全，XC60可能是當今世界上最安全的汽車，囊括VOLVO創廠80年以來之大成，包括三點式安全帶、ACC 主動車距控制巡航系統、CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統、DA 車距警示系統、DAC 駕駛控制警示輔助系統、LDW 車道偏離警示系統、City Safety都會安全防護系統等，並且導入RSC車體翻覆穩定控制、DSTC動態穩定循跡控制、ABS防鎖煞車、WHIPS頸椎撞擊防護系統、SIPS側面撞擊防護系統等。

XC60 3.2L除了動力提升，安全配備依然羅列之外，更導入許多豐富的配備，包括17吋鋁合金輪圈、倒車雷達、前霧燈、HD數位廣播、八聲道高傳真音響、CD/MP3播放器、行李廂隔板、USB外部連接孔與可試用六個月的衛星廣播系統，並且享有3年或3.6萬英哩保固。

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發表時間：2009/6/19 7:09

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[車訊]VOLVO XC60：預訂VOLVO XC60 加贈觸控式GPS！Jan Ivarsson獲頒美國政府特別表彰獎

AUTONET記者：吳煌棋(06/19/2009)

VOLVO XC60自四月份上市，旋即掀起銷售熱潮。

全球最為知名的交通安全獎－美國政府特別表彰感謝獎（US Government Special Award of Appreciation），並於在日前所舉辦的「第21屆國際車輛安全強化技術會議」中，將「美國政府特別表彰獎」，此獎項頒發給VOLVO汽車安全研發部門代表Jan Ivarsson。他表示，這個獎項對我而言真的是備感榮耀，更重要的是確立VOLVO在汽車安全領域的領導地位。

VOLVO汽車安全研發部門代表Jan Ivarsson

美國政府特殊貢獻感謝獎，每隔兩年頒發一次，獲獎對象便是對汽車安全設計有功的人士，至於主辦單位是誰？就是美國NHTSA美國國家高速公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）。

Jan Ivarsson強調，幾年前，許多車廠紛紛開發出多種汽車安全科技，讓VOLVO備感壓力。但是，時至今日，VOLVO也已經成功開發出許多主動與被動安全科技，雖然VOLVO在美國不算大車廠，但美國對於VOLVO具有深厚意義，在這裡VOLVO將持續推出更多的系列車款。美國人相當重視且欽佩VOLVO品牌精神和瑞典人始終將汽車安全列為最高造車準則，而也因VOLVO研發多項預先為駕駛和所有乘客所設想的創新安全防護設計及其實質的防護效能，讓我們於美國境內制訂多項相關的汽車安全認證和交通安全法規，以此促進車輛的使用安全。

放眼台灣市場，VOLVO XC60自四月份上市，旋即掀起銷售熱潮，由VOLVO原廠所訂定3個月87輛的銷售目標，於上市3週內即全數售罄，而已接獲2/3訂單的第二批限額也預計將於6月底到港。最重要的是，為感謝車主朋友們的支持，凡即刻預訂XC60 D5，可享100萬36期0利率之分期優惠購車方案，或可選擇免費加贈新一代觸控式GPS衛星導航系統。

VOLVO XC60搭載City Safety都會安全防護系統，讓車學會自己停。

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發表時間：2009/6/22 7:33

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[車訊]VOLVO XC60：Volvo XC60跨界紅星雙月熱銷150輛！本月第二批限額僅剩18輛，機會如錯過，再等下一批

AUTONET記者：盧佛青(06/22/2009)

在目前台灣整體車市景氣尚未完全明朗之際，準二百萬跨界休旅級距中，唯一一輛可以在上市三週內，就把原廠台灣分公司爭取的配額銷售一空；而第二批新車預計本月底到港，且根據日前最新統計數據顯示，車還沒到又已經接獲32輛訂單；到底哪款超百萬新世代跨界座駕可在此時能夠擁有新車效應？答案就是台灣富豪所販售的Volvo XC60！

台灣富豪表示，預計在本月底到港的新車目前配額已經消化超過三分之一，當然首批配額消化的速度，也讓瑞典原廠對台灣買家的品味與眼光印象深刻，這麼一輛幾乎完全承襲概念車理念的全新世代跨界休旅車款，為了提供台灣買家最划算的選擇，更由原廠全力給予台灣富豪最大的資源，提供新台幣一百萬36期零利率優惠購車方案，而且也可以免費升級新一代觸控式GPS衛星導航系統，在你看到這篇文章的同時，在全台灣的台灣富豪授權通路可能已經有人等著要下訂單！

融合北歐設計理念與前衛造型，讓XC60不只是一輛跨界休旅車，更呈現出帥氣的轎跑車、多用途的旅行車以及講究自由的SUV等等於一身的多變風貌。

充滿北歐頂級家具設計概念的車室內裝，除了完全採用抗菌與避免過敏的表面處理外，更融入了溫暖的氣氛與個性化的運動氛圍在內，當然也注重駕駛人在行車中的使用工學。

台灣富豪同時表示，在本月底第二批新車到港銷售完畢後，七月初開始訂車的客戶，受到全球搶購的影響，需要等至下一批新車到港後方能有車可交。

當然身為購車準消費者的您，一定會好奇為什麼這些人會被Volvo XC60所吸引，事實上這輛剛剛在今年四月份於台灣市場上市的新車，全新的Volvo XC60之所以吸引人的地方，包括它一輛車同時提供了車主多重的享受，包括LSUV的霸氣風範、Coupe的動感美學、Wagon的靈活姿態，以及Sedan的豪華優雅…等，由專屬VOLVO最前衛的「X-citing」北歐設計哲學，所勾勒出未來概念車之時尚車身風貌，同時VOLVO更將深獲多項國際安全大獎肯定的City Safety都會安全防護系統，列為The New Volvo XC60的標準配備中，提供車主實質的安全防護效能，讓未來安全科技能提早被實現。

獨特的薄片式中控台，不但具備獨特造型美學，更騰出後方的收納空間，這一點在北歐高級家具中也經常見到，但真正融入汽車內裝設計的只有Volvo Cars。

為什麼要購買跨界休旅車呢？這張圖片就已經充分告訴您超越傳統房車的空間機能，是其他類型車款任憑加價也求不來的設計。

後座完全打平後，除了寬敞平坦的置物空間外，還具備可分隔置物區的設計巧思，或也可在夾層中收納小件物品。

在行李箱底板下還設有隱密的夾層，可以讓車上各項出門必備的物品等等妥善收納而且避免偷窺。

台灣富豪率先引進的XC60車款，搭載排氣量為2.4L的D5環保節能共軌柴油引擎，平均油耗與日系中小型房車相當！

當然許多人會問既然要入主新台幣二百萬等級的進口LSUV，為什麼非XC60莫屬？

其實答案就在VOLVO建廠80年來所堅持的首要造車理念「安全」。一輛超百萬的跨界休旅車款，除了承襲概念車的先進理念，以及同時具備多種車款功能與設計的「多工」機能外，當然畢竟車輛是在路上行走的載具，安全始終都是Volvo Cars創辦以來一直關注的重點，當然也必須保證所生產研發出來的產品，都隨時成為駕駛人與乘員最完善的行動安全堡壘。

花了新台幣二百萬元，圖的除了是展現個人與生活獨特品味外，安全卻是最不能夠放棄而且更要時時刻刻保護全車乘員的關鍵。

對於Volvo Cars來說，一輛新車背後所代表這家車廠對於安全的付出其實相當驚人，當然在這款已經獲得許多台灣買家肯定的新車上，更具備許多吸引他們的元素。

在台灣這種多變的行車環境裡駕車，除了要注意周遭的環境之外，包括人、車都是可能造成安全顧慮的因素，像是在街上突然鑽進車縫求快的機車，或是在停等紅燈時突然出現在車附近的行人，這些Volvo Cars都已經設想周全，考量到駕駛過程中難以避免的視覺死角，在XC60車上提供了標準配備的BLIS駕駛視覺盲點資訊系統，搭配車頭駐車輔助雷達與倒車輔助雷達系統，更可以讓駕駛人可以完全掌控周邊狀態，而在市區可能因為突然發生的事故或前方車輛物品掉落、路邊突然衝出的人車物品等等，Volvo Cars更提供了車壇目前唯一的City Safety都會安全防護系統，將我們在台灣這樣高都會化行車環境可能隨時遭遇的危機，以最即時而且最有效的方式來降低事故發生的機率，這其實就是一種可以隨時防範於未然的機制。

在台灣，任何一輛汽車都必須面臨多變的都會行車環境，一輛行動載具除了要具備優異的性能外，全方位安全防護與避險機制，便成為讓駕駛人與全車乘員毫無後顧之憂的關鍵！

適切車身尺碼、特地調校的轉向機械結構、適合都會行走路況隨時具充沛扭力的D5環保節能柴油動力、承襲概念車款的優美設計，XC60行走於台灣都會區中依舊凸顯不凡北歐設計概念，更時時以人車安全為念！

在台灣富豪舉辦多場City Safety體驗會中，讓許多消費者與民眾親眼並且親身體驗City Safety系統神奇之處，以及被發展出來並量產於XC60車上的安全表現。

有時候就是一個閃神，緊急狀況急如星火般地出現在駕駛人面前，車輛是否足夠聰明到可以避免發生危險，就成為是否能夠保障駕駛人與全車乘員的保命關鍵！

在City Safety啟動自動煞車機制的同時，儀表座內的液晶顯示幕會充分盡到告知駕駛人的責任！

Volvo Cars獨家配置的City Safety系統其攝影機與感應系統主要安裝於XC60的前擋風玻璃上緣位置。

Volvo Cars領先於車壇推出的BLIS駕駛視覺盲點資訊系統，其攝影機就裝置於車外後視鏡基座上。

想一想，在給自己於事業上的成就予以肯定的同時，充分展現自身品味或恣意享受馳騁樂趣的同時，有什麼可以比完全無後顧之憂更重要的事？

想要進一步認識Volvo XC60？可親至此網站逛逛，相信會更有收穫！http://www.volvocars.com/tw/campaigns/MY09/XC60/Pages/XC60.aspx

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[車訊]VOLVO XC60：安全勁裝論，VOLVO發表XC60專屬R-Design套件！

AUTONET記者：蔡志宇(07/09/2009)

VOLVO在2009年初才在台灣市場限量發表了V50 D5 R-Design，僅僅數十輛的配額很快就搶購一空，證明了VOLVO原廠R-Design空力套件將設計結合性能的效果，是相當能夠吸引市場中年輕族群與潛在消費者。日前VOLVO原廠再度針對旗下最新的SUV XC60推出R-Design套件，搶在2009年法蘭克福車展首演前，以原廠照片表述，在安全之外，XC60 R-Design將更具動感特質。

車頭部分，XC60 R-Design除了水箱照慣例掛上R-Design標誌之外，包含保桿下方進氣口、水箱罩邊框與前霧燈的邊框皆以髮絲紋金屬妝點，並且下方擾流系統的加強也搭配車色呈現；同時還增加了側裙、鍍鉻雙出排氣尾管、18吋五輻鋁圈（選配20吋）等外部空力設計以及七款車色選擇，儘管懸吊並無調降，不過在空力套件的強化下，視覺感受更具性能化。

內裝部分，除了有運動化座椅之外，在前後座的頭枕上皆有R-Design標誌識別，並且以鋁質旋鈕搭配皮革飾板、藍光儀表版與R-Design式樣的中控台；根據VOLVO Special Vehicles部門總裁Lennart Stegland表示：「R-Design加持將使原本就已經強調動感的XC60，在設計與駕馭感受方面更加具備獨特的質感，我們相信XC60 R-Design能更滿足更多品味挑剔的消費者。」

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