一車一世界 : [車訊]Jaguar

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發表時間：2013/4/26 10:39

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[車訊]Jaguar F-type：毫無違和感，JAGUAR F-Type Sportbrake網路瘋傳

AUTONET記者：張振群(04/24/2013)

日前AutoNet汽車日報提及了JAGUAR F-Type已經開始交車後，有關於這輛車未來的各種延伸可能也有越來越多消息傳出，除了性能更強勁的特別版本外，硬頂車型也將是JAGUAR想要新增的一款車型。而F-Type的外觀融合了E-Type古典線條以及現代典雅風格，才能在現今的跑車市場上創造出新銷售契機，只是F-Type的變化就到此停歇了嗎？

日前國外媒體網站竟然出現了一張F-Type Sportbrake的照片，仔細研究之後竟然還相當合適F-Type這輛車的外觀線條走向，讓人不經意有點期待。特別的是，Sportbrake斜背車型這幾年相當火熱，以既有的轎車外貌為基礎從後門延伸向下滑落的順暢線條，成就嶄新的五門掀背車定位，如AUDI A7 Sportbrake以及M-BENZ CLS Shooting Brake皆承襲了這樣的調性。

而F-Type Sportbrake不同於其它斜背車款的是，保留車身原有的雙門Coupe設計並取消敞篷機構，向後劃出的車頂線條也和後輪拱以及後窗完美銜接，一眼看見就令人深深著迷。只是對於這張照片的出處和來源目前都還尚未清楚，也不明白在此時出現的含意為何，不過卻替JAGUAR找到一個新車型設計方向。

相較於這個不明確又讓人模糊期待的F-Type Sportbrake，其擁有600hp最大馬力的F-Type特別車型則有望在2016年問世，動力來源可能會來自2013年紐約車展上所發表的XKR-S GT一同共用，將5.0L V8機械增壓汽油引擎進行調校，比起現行旗艦F-Type V8 S車型馬力輸出還高出100hp以上。

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發表時間：2013/4/26 10:46

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[車訊]Jaguar F-type：要限量才能刺激市場，JAGUAR F-Type擬推出馬力更強悍的特仕車型

AUTONET記者：張振群(04/25/2013)

日前AutoNet汽車日報才報導JAGUAR F-Type已經於2013年4月18日起開始交車，往後的日子裡原廠也將努力消化全球各地亮眼的訂單。只是跑車對於馬力的要求絕對是無上限的，即便目前F-Type所販售的性旗艦車型V8 S最大馬力已來到459hp，但JAGUAR仍有計畫再推出馬力更高的車型，並可能以特仕或限量車型的模式來販售。

JAGUAR XKR-S GT

而這個念頭是從2013年紐約車展發表的限量30輛XKR-S GT而來，這輛車其實是為了紀念JAGUAR的R性能車型所推出25週年紀念，進而採限量銷售的模式推出這款跑車，不僅動力提升至550hp，其外觀以及內裝都有不等的進化，且30輛稀有的配額也吸引全球各方超跑典藏家興趣，因此後來傳出JAGUAR有意將XKR-S GT的生產數量提升到50輛之多。

這股限量搶購熱潮也讓JAGUAR嗅到了商機，並將矛頭指向才剛上市的F-Type，只不過這輛車才在2012年巴黎車展上推出到目前為止仍算是一輛很新穎的車款，因此原廠表明並不會這麼快就推出特仕或限量車型，時間更清楚的點出在2016年之前都不會有所動做，因此現在已經下訂F-Type的準車主可以放心了。

原廠更證實開發XKR-S G的工程師除了繼續提升5.0L V8機械增壓汽油引擎的動力輸出外，未來更會轉搭載到其它車款上，所以未來F-Type特仕車型極可能遵循XKR-S GT的銷售模式，在內、外觀上做些精進改變並將引擎動力輸出加以調整，預料會將現行的550hp調整到600hp的境界，再加上限量生產的誘因，想必一推出很快就會銷售一空。

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發表時間：2013/4/26 11:16

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[車訊]Jaguar F-type：微電影正夯，JAGUAR F-Type主演〝Desire〞正式上演

AUTONET記者：李孟儒(04/26/2013)

2012年9月份的巴黎車展上，JAGUAR推出了全形敞篷跑車F-Type，其絕美的身形可說是相當令人印象深刻；而在當時JAGUAR原廠就表示將趕搭時下〝微電影〞的熱潮，力邀國際知名導演雷利史考特旗下RSA製片公司與美國金球獎和艾美獎得主Damian Lewis聯手合作，打造了以全新JAGUAR F-Type為主角的微電影「Desire」，並請到知名女歌手拉娜德芮─Lana Del Rey跨刀進行主題曲的創作。

繼2013年初拉娜德芮率先發表主題曲Burning Desire之後，專為全新JAGUAR F-Type量身打造的微電影「Desire」也在近日正式上線；這將近14分鐘的微電影，講述一位以專門交付名貴車款謀生的車手，在一段交送全新JAGUAR F-Type給車主的路途中，遇上了一位逃亡中的女子，進而牽扯進這名女子與他的毒梟前夫之間糾葛的故事；至於內容就先賣個關子，讓各位讀者們去細細品味。

不過內容裡重了俊男、美女以及壯闊的智利Atacama沙漠之外，JAGUAR F-Type可說是搶了不少鋒頭，不但在本片中盡情展現美姿，5.0L V8機械引擎奔放的引擎聲浪，搭配上令人目不暇給的飆車鏡頭以及此起彼落的槍聲，絕對值得讀者們放下手邊工作，並拿起零食、爆米花來觀賞一番。

而國內車迷們也不用太心急，國內總代理九和預計在今年的第四季就會導入JAGUAR F-Type，屆時將會引進擁有380hp /6500rpm最大馬力與46.9kgm/3500-5000rpm峰值扭力的3.0L V6機械增壓以及最大馬力輸出達495hp/6500rpm、峰值扭力輸出63.8kgm/2500-5500rpm，並搭配Quickshift八速自排變速系統的5.0L V8機械增壓兩款車型。

Desire拍攝幕後花絮

主題曲Burning Desire

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發表時間：2013/5/10 7:03

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[車訊]Jaguar F-type：衷於原味的豹力美學，JAGUAR F-Type coupe硬派出閘

AUTONET記者：林士傑(05/07/2013)

在國際間眾多車廠中，有著部分的車廠以動物的姿態來象徵他們與眾不同之處，而其中最為著名地，除了LAMBORGHINI的牛和FERRARI的馬視彼此為相互較勁的宿敵之外，來自英國富有強烈濃厚英倫紳士典範的JAGUAR更是秉持著獨特出眾的品味，於眾多”動物界的車款”中更顯的耀眼奪目。

要最為人所津津樂道的JAGUAR經典車款，除了擁攬狂暴動力上身的XL220外，無庸置疑地非1961年時發表的E-Type了，不僅擁有獨特的單體式車體的結構，其絕美流線宛若子彈型設計的車體外型，無論是透過以前或現在的角度來再次的審視，皆能體驗到E-Type所散發出有別於一般市售車款，那種既不可高攀又甚為典雅的迷人丰華氣息；而就在50多年後的今天，JAGUAR決定要再延續E-Type那股迷人的血脈氣息，因此藉由2011年時於法蘭克福車展上所展出的C-X16 Concept概念車為基礎，進而打造出結合經典面容和前衛科技感的F-Type。

即便JAGUAR F-Type在動力上有著兩種不同的輸出配置，但仍始終只有單一敞篷車型，因此，為了讓消費者能有更多元的選擇和使產品陣容更加完整，JAGUAR更於近期開始著手開發F-Type coupe的車型；重新更換容貌的F-Type coupe正因為取消了敞篷軟頂的設計，使得原先的車尾部份，由A柱開始一路向後趨於平滑柔順的延伸，進而蛻變為更加流利且更加強調車尾臀部強而有力的肌肉線條外型，而後擋風玻璃的面積更隨之增大不少，即便是換上不一樣的外觀樣貌，依舊不失JAGUAR車係應有的尊貴和優雅氣質。

台灣方面據消息得知，JAGUAR F-Type最快將會於年底台北國際車展上向眾多買家們招手示好，然而，熱愛coupe車型設定的買家們可能就得在多些耐心慢慢的等待了。

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發表時間：2013/5/13 5:31

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[車訊]Jaguar F-type：疑似Jaguar F-type硬頂版車型在路試中被捕獲: 疑似Jaguar F-type硬頂版車型在路試中被捕獲
由 Nick 在週一, 05/13/2013 - 11:00 發表

預計在明年上市的 Jaguar F-type coupé在進行路試的時候被間諜攝影師捕獲。
F-type coupé預計會與上空版的車型提供相同的V6、V6 S和V8引擎作為選擇，接著還會有更強悍的車型從S到RS甚至是擁有600bhp的Jaguar F-type RS-GT 道路版賽車。
這組間諜照是在Jaguar位於Gaydon的基地外所拍攝，可以看出F-type coupé有著和 C-X16 concept許多共同的特徵。C-X16 concept開啟了新一代Jaguar跑車的設計，包括了前陣子發表的F-type roadster。積極的路試也代表著這台雙門硬頂跑車離發售的時間大約只剩下12-18個月了。
Jaguar的內部人士也承認了C-X16 concept其實是在F-type量產版成形以後才著手設計的，因為他們清楚的了解與其設計過於天馬行空的概念車，不如更加貼近實際能夠量產的設計。而先發表敞篷車型這個不尋常決定的原因是，Jaguar認為這能夠強化行銷以及傳達這個核心車型的完美形象。

在這組間諜照流出以後，引發激烈討論這將是量產版F-type的最終外型，不過Jaguar否認了這個說法，並表示間諜照裡的車型只不過是C-X16 concept的原型車而已。

[Source:Autocar ]

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發表時間：2013/5/20 3:48

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[車訊]Jaguar F-type：勁車配美人，2013年度玩伴女郎Raquel Pomplun獲得JAGUAR F-Type免費乘用一年資格

AUTONET記者：李孟儒(05/15/2013)

雖然Playboy花花公子這本來自美國的男性成人雜誌已經退出國內市場許久，但相信各位男性讀者對於這刊物仍是印象深刻；花花公子每個月的封面女星則是被稱為Playmate玩伴女郎，而雜誌創辦人Hugh M. Hefner還會從12個月份的玩伴女郎當中，選出一位Playmate Of The Year，這位年度玩伴女郎不但能夠獲得10萬美元的獎金之外，有時還能夠收到名車當作獎勵。

而花花公子雜誌創辦人Hugh M. Hefner則是在近日選出了25歲的墨西哥裔美國人Raquel Pomplun做為2013年度玩伴女郎，這也讓她不但將會擁有換算新台幣接近300萬的獎金之外，還將獲得JAGUAR F-Type免費乘用一年資格；而由圖片中可以得知，Raquel Pomplun獲贈的是搭載5.0L V8機械增壓汽油引擎，擁有495hp/6500rpm最大馬力、63.8kgm/2500-5500rpm峰值扭力，並配備Quickshift八速自排變速箱的車型。

Raquel Pomplun是擔任即發行的六月號美國版花花公子的玩伴女郎，其多達8頁的寫真則是由知名時尚攝影師Michael Bernard掌鏡，同時她也是第一位獲得年度玩伴女郎頭銜的墨西哥裔美國人；而這位年度玩伴女郎第一次擔任花花公子玩伴女郎是在2012年的4月號，當月是以〝Sex & Music〞的主題與美國知名歌星Bruno Mars一同亮相。

事實上，年度玩伴女郎的選拔也已經超過半個世紀的歷史，2013年度玩伴女郎Raquel Pomplun為第54位，而史上第一位年度玩伴女郎則是1960年的Ellen Stratton。

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發表時間：2013/5/20 8:18

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[車訊]Jaguar F-type：敞篷風情或硬頂格調，JAGUAR F-Type硬頂車型專利圖流出

AUTONET記者：張振群(05/17/2013)

先前AutoNet汽車日報曾報導國外媒體網站瘋傳F-Type Sportbrake的預覽照片，雖然這輛車原廠並沒有正面回應它的真實性，不過F-Type硬頂車型可就是已經既定的延伸車款。日前JAGUAR又再稍微透露硬頂車型的消息後，網路上就出現了這款車的專利申請圖，即便是以電腦繪畫的模式來呈現，但仍可清楚看見F-Type的車頂線條走向。

其實早在2011年法蘭克福車展上JAGUAR就已經先行發表C-X16概念車，而這輛車不僅是F-Type的最終概念版本還是以硬頂的設計來亮相。而這次網路上所傳出的專利設計圖，能明顯看出F-Type硬頂車型的走向完全和C-X16概念車一致，無論車側窗線還是後擋風玻璃造型，都保留當初概念車上的俐落風格。

至於車頭以及車尾造型則是和目前所販售的敞篷車型相同。因此，可預料動力配置應該也會延續目前的3.0L V6及5.0L V8兩款機械增壓汽油引擎，導入DIVCT可變氣門正時以及SGDI缸內直噴供油等技術後，提供馬力340hp到380hp，扭力45.9kgm到46.9kgm不等的性能表現，頂級車型則由馬力495hp的5.0L V8機械增壓汽油引擎來擔綱。

不過在F-Type硬頂車型亮相之前，據傳JAGUAR有意開發提供一具2.0L直列式四缸渦輪增壓引擎來給予F-Type配置，在最大馬力240hp的驅策下除了有出色的操控表現外，其減輕車體重量的功效以及燃油消耗表現也會有所提升，而這對注重環保節能意識的國家來說，F-Type可以有更出色的產品銷售實力。

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發表時間：2013/6/1 14:50

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[車訊]Jaguar XF：貴族氣息與生俱來，JAGUAR XF 3.0 V6 S/C Premium Luxury試駕報導

AUTONET記者：李孟儒(05/27/2013)

貓科動物給人們的印象，除了是凶猛的掠食者之外，在動靜之間無時不刻都散發出令人難以抗拒的優美典雅氣息，這點從偶爾展現獵人本性的家貓，到身處於自然界食物鏈頂端的獅子、老虎、豹均是如此；而來自英國的JAGUAR，其與生俱來的英國貴族皇家氣息，搭配上久遠的賽車歷史、對於速度與性能追求的品牌形象，可說與美洲豹這種貓科動物兼具優雅與兇猛的特色百分之百相符，這樣的DNA也早已充滿在JAGUAR旗下每一款車型當中。

而本次進行試駕的JAGUAR XF 3.0 V6 S/C Premium Luxury建議售價為365萬元，最大的不同還是在動力系統上，因為本車所搭載的3.0L V6機械增壓汽油引擎，乃是JAGUAR在2012年北京車展上發表的全新動力科技結晶；英國原廠為這具排氣量2995c.c.的V6機械增壓引擎，導入DIVCT、SGDI等技術以及更為先進的可變汽門正時以及噴射供油系統，使其能夠輸出340hp/6500rpm的最大馬力，峰值扭力則有著45.9kgm/3500-5000rpm的水準，搭配傳動系統大廠ZF所打造的Sequential Shift序列式八前速手自排變速箱，僅需5.9秒即可完成0-100km/h的起步加速動作，極速則是250km/h。

除了優異的動力性能表現之外，這具全新的引擎具備Intelligent Stop/Start智慧型熄火啟動系統，可以在車輛停止狀態時自動關閉引擎，並在駕駛人放開煞車踏板時重新啟動，在提供豐沛的動能之餘，還兼顧了減少無謂的燃料消耗與廢氣排放。

事實上，這具引擎除了搭載在這次試駕的XF上之外，在身形更大的旗艦車款XJL也有採用，而在相同的動力調校之下，在動力的輸出上勢必更加洶湧；而在一般道路當中，雖然340hp的最大馬力可能無法完全發揮，但引擎轉速在3500-5000rpm便能夠輸出45.9kgm的峰值扭力，這點在停停走走的市區交通當中，能讓駕駛人隨時都能輕鬆得到豐沛的動力輸出。

本車的貴族氣息可不是只有外表，JAGUAR原廠對於內裝鋪陳的講究，讓所有乘客坐在車內也成為一種享受，其4961×1939×1468mm的車身尺碼與2909mm的軸距提供了相當寬敞的車內空間，質感細緻的Soft Grain真皮座椅則是提供了舒適的乘坐感，其中雙前座都具備10×6向電動調整，駕駛座更附有2組記憶功能，軟硬適中的懸吊調校，則是能夠有效抑制車身在遇到不平路面的彈跳感，同時在車輛轉向時仍舊能夠保持車身平衡，讓車內乘客不致於感到過分的搖晃，而八速手自排速箱更能夠提供平穩且無縫的動力傳輸；另外包括後座出風口、電動後擋玻璃遮陽簾以及擁有11具揚聲器的Meridian 380W Sound System 環繞音響系統等標配，在配備上可說是相當豐富且齊全。

既然這具引擎的輸出能夠輕而易舉的應付一般道路的動力需求，在極限操駕的表現自然也不會讓人太失望，在按下位於排檔座下方的方格旗按鈕，並將變速箱檔位轉到S之後，雖然本車的面貌依舊優雅，美洲豹那兇猛的本性，便伴隨著趨於明顯的引擎低吼漸漸的顯露出來；在S檔之下，變速箱換檔的時機明顯的延後，使得本車的動力隨持保持在最大扭力與最大馬力的輸出區間，驅使車輛有如獵豹般快速往前衝刺，但要能夠完全彰顯獵人性格，只需撥動方向盤換檔撥片，而檔檔拉轉的高昂引擎聲浪，更能夠伴隨著駕駛人如乘著一頭獵豹一般，追捕所有擋在面前的獵物。

即便本車2909mm的軸距並不算短，但在綿延的連續彎路當中，前後獨立式雙A臂附防傾桿的懸吊系統以及軟硬適中的懸吊設定，讓這頭豹並不會出現過分的側傾現象，再加上前置引擎、後輪驅動的FR動力配置特性，本車車尾動態算是相當活潑，在彎中補油的動作之下，會感覺到車尾正在蠢蠢欲動，但循跡動態穩定控制系統則是能夠讓駕駛人在較為安全的情況下挑戰感官極限。

當然，完備的安全配備才能夠保護車輛當中所有的乘客，本車除了標配整合感應式智慧型6氣囊系統以及前述的DSC循跡動態穩定控制系統、Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統之外，更導入包括全座位預緊式安全帶、前座脊椎保護系統以及BSM車側盲點偵測系統等安全配備，同時車身也採用雙相超高剛性DP600鋼材強化，提供全方位的安全防護。

而在內裝配備方面，本車還標配了包括7吋中文化多功能觸控螢幕並結合iTech多媒體整合系統提供駕駛者全方位的行車資訊，並支援藍芽通訊功能和影音匯流系統；車內除了內裝質感相當精緻之外，車門側LED情境燈更營造出雅致的氛圍，滾花紋鋁合金所打造的控台組合，更彰顯出本車的貴氣風範，搭配上JAGUAR Drive Selector旋鈕式排檔桿以及智慧型自動開啟空調出風口，更為本車的精緻英倫質感，添加了許多高科技的感受。

對於我來說，JAGUAR品牌最吸引人之處，還是充滿濃厚英倫貴族氣息的動感車身線條設計，標配的主動轉向式HID遠進雙功能頭燈組不但附有自動清洗裝置，更擁有IHB智慧遠光感應系統，加上J-Blade LED日間行車燈以及全新的尾燈設計，在國內的街道上可說是格外顯眼，再加上包含後尾翼、側裙組、前保桿以及黑烤漆水箱護罩的Aero Dynamic空力套件組，更為本車優雅的面貌增添了不少肅殺之氣；而英國給許多人的印象，就是紳士之國，若想要成為街道中最受人矚目的貴族紳士，那麼XF 3.0 V6 S/C Premium Luxury會是相當適合的選擇。

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[車訊]Jaguar XF：展現動感生命力，JAGUAR XF 2.0i國內試駕

AUTONET記者：曾慶偉(06/10/2013)

目前隸屬於印度TATA集團旗下、來自英國的老字號高級品牌JAGUAR，近年來可說是展現出前所未有的活力，當中於2007年法蘭克福車展中首演的XF車系、也可說是JAGUAR品牌邁向新紀元的代表作品，雖說XF車系仍是在FORD集團當政時所完成的作品，不過在2011年紐約車展中推出小改款車型後，也接連導入節能表現更加優異的小排量動力系統，除了已於2011年底在台上市的2.2D柴油動力車型外，隨後於2012年北京車展中再發表兩款全新的動力系統，分別為3.0L V6機械增壓及2.0L直四渦輪增壓兩款汽油引擎，展現出兼顧性能與節能的表現與訴求。

當中首度於XF車系中搭載的2.0L直四渦輪增壓汽油引擎，在原廠規劃中將取代3.0L V6自然進氣引擎的地位，而AutoNet汽車日報試車組也在總代理「九和」在台準備上市交車之前，為讀者進行這款 XF 2.0i的國內試駕。

事實上，此具2.0L渦輪增壓四缸引擎，除了採用全鋁合金本體之外，同時也擁有缸內直噴、雙獨立可變汽門正時技術，搭配低慣性渦輪增壓裝置，並同時以薄型化進氣岐管和高科技輕量化技術，除了有效地減少引擎體積和重量，更讓此具2.0L引擎本體重量降至138kg的水準，同時進一步強化扭力輸出的延伸性以及油耗表現，創造出240hp最大馬力以及34.7kgm峰值扭力輸出，更可在不到2000rpm的低轉速域即進入扭力高原，不但將渦輪遲滯的現象消弭殆盡，更創造出極豐沛而穩健的動力反應曲線。

基於有著如此優異輸出表現的2.0L直四渦輪增壓汽油引擎，若是沒有優秀的變速系統進行搭配，也無法發揮出近乎完美的性能表現，因此JAGUAR選擇採用源自於變速箱大廠ZF、代號為8HP70的Jaguar Sequential Shift八速手自排變速箱，以寬廣的齒比分佈將引擎的動力作最完善與精確的運用。

根據原廠數據顯示、 XF 2.0i有著0-100km/h加速7.9秒、極速達240km/h的傑出表現，而在試車組實際駕馭之下，整體加速過程一氣呵成、有著綿延不絕的持續提供向前推動、加速的力道，搭配上採密齒比設定的變速系統，不僅檔位變化十分迅速、且幾乎沒有所謂換檔頓挫的感受，若是切換至運動化的S模式，更會將換檔時機延後、並提供更為靈敏的油門反應，搭配上方向盤換檔撥片與原先就十分紮實的底盤設定，從台北至宜蘭來回的規劃路線導引下，不論是高速奔馳或是著名的北宜蜿蜒山路，XF 2.0i都提供上乘的操控性能與駕駛樂趣。

在一番激情過後，試車組也試著將心情平復下來，開始以欣賞精品的角度來仔細端詳這輛 XF 2.0i，事實上XF車系在進行小改款過後，整體外觀造型更顯精緻，不僅導入了CX-F概念車極具動感的流暢線條，頭燈組內也加入了名為J-Blade的 LED晝行燈，搭配大面積的鍍鉻水箱罩與全新設計的LED尾燈，為XF車系塑造了極佳的辨識度；而位於葉子板的氣壩也在造型上有著顯著的改變，將原本的大型直立鰭板改為尺碼稍小的類三角形，襯托出極具前衛的設計筆觸。

至於在車室座艙方面，雖然在內裝鋪陳部分並沒有明顯的改變，但由車門側LED情境燈所營造出的柔美氛圍襯托之下，純手工拋磨精緻玫瑰木與鋁合金所打造的控台組合，依然雕琢出不同於霸氣外表的貴氣風範，尤其以Bond Grain皮質包覆的內裝不僅做工精細，實體觸感更屬上層。內建7吋中文化多功能觸控螢幕並結合iTech多媒體整合系統提供駕駛者全方位的行車資訊，並支援藍芽通訊功能和影音匯流系統，如果是對音樂狂熱的發燒型玩家，亦可透過選配的英國老牌Meridian音響系統與全車10支400W揚聲器，展現出完美呈現極致的音樂聆聽效果。

整體而言，XF車系在總代理「九和」於2011年底導入XF 2.2D柴油車型後，在銷售表現方面已有著不錯的成長，而今日所導入的 XF 2.0i汽油動力車型，不僅其動力運轉精緻度更受國內消費者所接受，且更能夠同時兼顧高性能駕駛樂趣以及高超的環保與節能效率，體現JAGUAR新ALIVE生命力的品牌宣示，在與BMW 528i及M-BENZ E 250 CGI等車型採取近乎相近的設計概念下，以及搭配更據吸引力的價格，可說是高級主管房車級距中頗具魅力的選擇。

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[車訊]Jaguar F-type：大受歡迎，JAGUAR F-Type的銷售成績已達年生產量的一半之多

AUTONET記者：張振群(06/10/2013)

2013年4月中時英國JAGUAR正式宣佈生產完畢並檢驗完成的F-Type即將開始交車的消息，而從2012年底F-Type光是在歐洲市場上的接單量就來到2000輛之多，至今銷售的數量仍不斷成長中。對此，JAGUAR全球銷售總監Adrian Hallmark 也表示，2013年F-Type所制訂的生產額度目前已經銷售出一半以上了！

JAGUAR預估2013年全球各式跑車的總銷售量將有6萬輛之多，而F-Type在則會有15～20％的銷售比例額度，也就是說9000到12000輛的銷售成績。說到這裡的Adrian Hallmark 更補充，若剛剛才下訂F-Type可能就必須多等待一些，因為依照目前的訂單熱潮來看最快也要年底才會交付到車主手上。

而2013年所生產的F-Type原廠也表示將會先供應美國、英國以及德國市場，不過他們也認為中國是一個相當有銷售潛力的地區。JAGUAR認為中國地區富翁的平均年齡在38歲上下，而這些族群也恰好勇於購買或展示這些跑車，所以原廠也相當期待中國市場的銷售後勢，不過看起來也需等到2014年後才有車可以交付到其它地區。

至於台灣地區已經預訂在2013年第四季引進，屆時將導入3.0L V6車型以及頂級5.0L V8機械增壓車型兩種，V6車型搭載排氣量2995c.c.的機械增壓汽油引擎，擁有380hp /6500rpm最大馬力以及46.9kgm/3500-5000rpm的峰值扭力表現。至於頂級車款具備了馬力495hp/6500rpm、峰值扭力輸出63.8kgm/2500-5500rpm的水準，預估售價將從新台幣500萬元起跳。

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一車一世界 : [車訊]Jaguar

疑似Jaguar F-type硬頂版車型在路試中被捕獲