一車一世界 : [車訊]TOYOTA FR-S（86）

作為AE-86精神後繼車的Toyota FT-86 Concept，自從2009年於東京車展正式發表以來，媒體與性能車迷最關心的就是此車何時會正式進行量產。而原以為FT-86 Concept會在今年的日內瓦車展上推出所謂量產前的最終版車型，但出乎大家意料之外的，Toyota居然在此次日內瓦車展上又推出了全新面貌的二代FT-86 II concept概念車，而這樣的動作則引來大家的揣測與討論，究竟Toyota葫蘆裡賣的到底是什麼藥？

而根據豐田汽車設計部門主管Akihiro Nagaya表示，會推出與第一代FT-86外型有所差異的二代FT-86 II概念車，主要是因為安全上的考量以及要更加符合車迷對FT-86的期待。Akihiro Nagaya強調，FT-86 II在外型上的改變，並不僅僅只是設計師進行修改設計的原因，而是經過試車手測試以及安全法規考量，並參考車迷所回饋的意見之後所做的必要修正。

外型更具侵略性的FT-86 II概念車，將秉持AE-86的精髓，擁有高度的駕馭樂趣！

第一代FT-86車型，由於前擋風玻璃的斜度設計得較為傾斜、同時A柱也比較往前伸出，而在試車手測試之後則表示，這樣的A柱設計，在行車時會影響到駕駛者的視線，讓視野變得較為狹窄，因此做出了修正設計，讓第二代FT-86車型的A柱位置向後移動了約10公分，使擋風玻璃呈現出更為直立的角度，以避免車輛在高速行駛時產生安全問題。再者，二代FT-86 II車型的車頭也換上了新的造型設計，同時將鼻頭變高了一些，這主要是為了符合歐洲對於行人碰撞的安全法規需求，當然整個造型也變得更具侵略感。

最後Akihiro Nagaya也談到，正式量產車型的外觀面貌將與第二代FT-86 II概念車有50-70%的相似度，且Subaru的版本也可能會長與Toyota長得頗為相像；此外，量產版的動力系統除了確定是來自於Subaru所提供的水平對臥引擎外，將有可能會進一步採用Toyota最具代表性的Hybrid動力系統，以提供消費者另一個動力選項。

在2011年紐約車展上，Toyota集團旗下訴求於年輕化風格、並主打美國市場的Scion品牌，發表了以FT-86 II Concept概念車(今年3月日內瓦車展首發)為基礎，進而延伸出來的Scion FR-S Sport Coupe Concept概念車型。

Scion FR-S Sport Coupe概念車當中的「FR-S」車型名稱，即是分別代表F（Front-Engine）、R（Rear-wheel drive）、S（Sport）的英文縮寫字義，而從其車名也可讓人相當簡單且清楚了解到其動力配置，是採用與雙生車系FT-86 II Concept相同的前置引擎、後輪驅動搭配，同樣以豐富的駕馭樂趣作為主要訴求。

與FT-86 II為雙生姊妹車的Scion FR-S，未來將主打美國年輕性能市場。

雖然Scion FR-S Sport Coupe概念車的外型輪廓與雙生車系的FT-86 II Concept相當類似，但Scion原廠設計團隊卻成功運用不同的車頭與前保桿造型，以及取消前葉子板側進氣口等方式，成功將FT-86 II Concept的張牙舞爪與霸氣面貌，修飾得更顯圓融與實用。至於車尾輪廓的變動則是比較明顯，Scion FR-S Sport Coupe概念車不僅以兼具擾流功能的行李廂蓋造型來取消原本的尾翼配置，同時也擁有全紅配色的尾燈組，搭配大型的雙導板後擾流設計與整合在兩側的類矩形左右雙出排氣尾管設計，營造出更顯濃厚的科技氛圍。

另外，在動力方面並無明顯改變，仍援用同樣來自Subaru品牌的2.0升水平對臥汽油自然進氣四缸引擎，加上Toyota的D4-S噴射系統後，能兼顧燃油效率與更寬廣實用的動力性能。另外，FR-S Sport Coupe概念車除擁有短軸距的靈活操駕優勢外，搭配短行程設定的6速手排或6速手自排變速系統（附方向盤手動換檔撥片設計），以及限滑差速器等配置，更能提供極為豐富的操控樂趣。

而就在雜誌截稿前夕，我們的海外特派狗仔也正好回傳一份大禮，正式捕獲FT-86偽裝車在德國進行相關測試的間諜照。雖然外觀上仍包覆著相當厚重的偽裝圖案，後行李廂蓋輪廓也已經整合原本大型尾翼設計，左右雙出排氣尾管更不再與後保桿/下氣壩整合，但我們仍可清楚看出此部偽裝車仍擁有相當類似於FT-86 II Concept的基礎輪廓。雖然截至目前為止，原廠仍未確定將來量產版的正式車名將會採用FT-86或是Celica？但預計在今年底的東京車展上，我們即可以正式見到量產車型的現身。

繼上個月由海外特派狗仔團隊，在本報截稿前的最後一刻，所緊急傳回的Toyota FT-86 Sports Coupe測試車間諜照之後，本報又於日前再次收到了正在「綠色地獄」的德國紐伯林北賽道，進行測試的最新偽裝間諜照！而相較於在上個月所收到的外觀重度偽裝照片，此次所收到FT-86 Sports Coupe照片中的車身偽裝程度已經減少了些，特別是車身下半部的前後擾流設計、側裙與進氣壩等部位，都已經將原本所包覆的同心圓迷彩圖樣去除，雖仍不知是否即是將來量產車型的正式套件，但至少在視覺效果上已經顯得相對清爽些，至於與後保桿/下氣壩整合的左右雙出圓形排氣尾管則仍完整保留。

另外，本次所收到照片也與上個月偽裝車型所搭載的小尾翼設計不同，此次所採用的是與同廠著名跑車Supra相當類似的大型尾翼配置，而根據目擊的海外狗仔成員表示，在FT-86 Sports Coupe完成相關測試進入車庫停放時，車道旁邊還有停放一部Supra，很有可能是作為相關動態測試的對照與資料收集等用途。

FT-86 Sports Coupe量產車型預計會在今年底東京車展發表亮相，並於2012年開始販售

FT-86 Sports Coupe與同集團旗下的Scion FR-S以及Subaru後驅概念車，都是屬於雙生車款，除擁有較注重駕馭樂趣的前置引擎、後輪驅動配置外，更將搭載源自Subaru的2.0升水平對臥汽油NA四缸引擎（不排除後續將搭載渦輪增壓系統），加上Toyota的D4-S噴射系統，將能兼顧節能與動力性能的雙重優勢。搭配短行程設定的6速手排或6速手自排變速系統（預計將會搭配方向盤手動換檔撥片設計），與限滑差速器等配置，預估FT-86 Sports Coupe正式量產車型的操控樂趣將會相當豐富。

雖然目前Toyota原廠仍未透露相關發表的時程，但一般估計，FT-86 Sports Coupe將在今年底的東京車展上正式發表量產車型，並於2012上半年開始進駐全球各地展示間進行銷售。
圖片取材自 Automedia