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一車一世界 : [車訊]VW Touran

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[車訊]VW Touran:七人座優生學,VW Touran新台幣109.8萬好生活上市!
AUTONET記者:蔡志宇(03/26/2010)

 
標達汽車總裁黃齊力(左)對於Tiguan Trend & Fun的銷售相當滿意,也希望Touran繼續獲得支持。
 

繼Golf GTI以及Tiguan Trend & Fun之後,以「Close to You」做為2010年 品牌活動主軸的VW總代理標達汽車在日前於台灣進口車市場再度追加一款七人座MPV,也就是VW Touran;並響應政府鼓勵生育的計畫,VW在此刻以相當優惠的售價新台幣109.8萬元起協助推動成家計畫,還提供前100名車主還可免費享有加裝市價6萬元的DVD及導航影音系統。



以Golf底盤衍伸的VW Touran,在市場定位為A級距MPV,除了擁有車身尺吋4407mm×1794mm×1635mm,以及2678mm的軸距之外,數據之外更為人所稱道的還有七人座、八種基本座椅變化、11個置杯架以及高達40個大小不等的置物空間組合,對應台灣各種型態的家庭生活,皆能各取所需;而被稱為德國生活家的Touran,第二排三張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸:亦可依需求成為四人、五人、六人、七人座等不同配置,且由於第二排座椅的椅背採用軟式設計,讓第三排乘員的膝蓋不致因過硬的摩擦導致不舒服;再加上自695L至1989L的彈性行李廂置物空間,生活機能自然如其名是為專家等級。


第二排三張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸。

八種基本座椅變化


至於動力系統部分,VW總代理標達汽車所規劃引進的是最具經濟效益的1.9 TDI柴油車款,擁有105hp最大馬力以及25.5kgm峰值扭力,搭配DSG七速自手排變速系統,平均油耗為17.9km/l(原廠數據),充份發揮最佳行駛效率。


而如同先前報導所提,Touran在安全性配備方面,早在推出之際便得到歐洲Euro NCAP撞擊測試五顆星評價,除七人座椅具備全員三點式自動緊束安全帶外,雙前座氣囊、側面氣囊、側邊氣簾以及ESP電子行車動態穩定系統皆已納入標準配備之列。

據總代理標達汽車總裁黃齊力表示,VW在國內的七人座休旅車市場於Sharan之後曾經消失過一段時間,但由於台北車展中福斯所展出的Cross Touran得到相當大的迴響,並接到許多消費者的探詢,因此標達汽車決定引進Touran,滿足市場需求;而如此一來,VW旗下A級距車型可謂全員到齊,也讓年銷售8000輛的目標更為明確!

Touran2010年僅擁有700輛配額,預計在上半年即會銷售一空!

VW Touran於2003年在歐洲甫推出便得到廣大消費者的認同,並於2009年元月全球銷量達到100萬輛,由於多功能的便利性,讓這款車一直處於供不應求的狀況,標達汽車在多次與原廠爭取之下,2010年僅擁有700輛配額,預計在上半年即會銷售一空!


多種生活形態,你想要哪一種都能有VW Touran參與!


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[車訊]VW Touran:2010萊比錫車展搶先報:小改AUDI TT、VW Touran齊登場?
AUTONET記者:葉毓中(03/26/2010)

 
甫於台灣登場的VW Touran車型,將於今年萊比錫車展中推出小改款車型?
 

除了先前報導中指出,4月10-18日於萊比錫所舉辦的2010 Auto Mobil International(AMI)車展中,BMW將展出全新五系列旅行車款以外,根據最新情報,VW集團也將於此車展中有所動作,包含有全新Touran與AUDI品牌旗下的小改款TT跑車,也將同時登場。

雖然消息表示,VW將於此車展中展出Touran新車型,但會是小改款、或是全新世代的大改款車型並未說明,但依照Golf家族一一換上相同面貌的動作研判,於AMI車展中登場的Touran,應該會是換上六代Golf家族風格的小改款車型。

至於AUDI TT,則預估為小改款車型,以期提升於市場中的競爭力,但會有何等改變或升級,未來將會有更進一步的報導。

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[車訊]VW Touran:109.8萬起!VW Touran搶攻MPV市場

109.8萬起!VW Touran搶攻MPV市場

Michael Lo 於 17 hours 之前發表



以「Close to You」做為2010年發展主軸的 VW(福斯)品牌總代理 太古標達,在 Tiguan Trend & Fun的銷售活動中,一舉將年後Tiguan的銷量推上300多台的水準,VW這陣子果然是Close to很多人,然而Tiguan的成功只是第一步,為了持續朝年銷8000輛的目標前進,VW緊接著在今天稍早發表了全新7人座 MPV – Touran,預料將繼續在台灣掀起中小型MPV的新戰爭!


以109.8萬台幣起的建議售價,加上前100名車主可獲贈市價6萬台幣的DVD導航影音系統為手法,2010年原廠僅配給台灣市場約700輛的配額,賣完了就只能等,但對太古而言類似的目標卻不算太過困難,以目前的市場狀況來看,Touran對下可打到 Toyota(豐田)頂級版 Wish,而 Luxgen(納智捷)的 Luxgen7 MPV當然也在火力範圍之內, Touran的現身肯定會對2部純種國產車造成影響。

Touran的優勢(4407mm×1794mm×1635mm,軸距為2678mm),除了在座椅的設定與調整上,擁有7人座+8種變化,車上所安置的11個置杯架與多達40個置物空間設計,也讓整部車的實用性提升甚多,此外,行李廂空間可隨座椅調整的設定,也讓整體容積擁有695~1989公升的大彈性。 而除了空間之外,VW一向強調的安全性,在Touran之上同樣不可妥協。



全車6具氣囊為標準配備,ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子式煞車力道分配系統、BAS 煞車輔助系統、EDL 電子防滑差速器、TCS 循跡防滑控制系統、ESP 電子行車動態穩定系統等,雖無法以肉眼看見,卻能在必要時提供更為全面的防護,這...絕非國產車能與之相比擬!

而在動力部分呢?以國內引進車型為例,主要是掛載1.9 TDI柴油引擎,並擁有105匹馬力與25.51kgm最大扭力輸出,至於變速箱形式,6代Golf的7速DSG自手排變速箱當然也出現在Touran,再加上原廠公佈的平均油耗 - 17.9km/l,相信會讓許多消費者感到滿意。 而Touran的引進對消費者而言肯定是好事,多了更多的選擇,或許就不必屈就於國產車,同時再也不會面臨找不到適合3代同堂出遊的最佳進口車輛囉!更多細節, 請點選下載2010 VW Touran規格配備表
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[車訊]VW Touran:限量加贈導航,7人座空間VW Touran開賣價109.8萬
限量加贈導航,7人座空間VW Touran開賣價109.8萬
2010/3/25 記者 / 黃逵玉
Volkswagen台灣總代理太古標達汽車,以2010年強烈主打「Close to You」為台灣品牌號召,一再推出吸引台灣消費者的汽車產品。而今再度於3月25日推出的新車力作,為7人座配置的MPV車型,搶攻市場中小型休旅車板塊,全新Volkswagen Touran,售價落在新台幣109.8萬元,年度配額700輛,前100名訂購車主可免費獲得原廠加裝市價6萬元的導航系統整合DVD影音播放顯示幕。


以「Close to You」做為2010年品牌活動主軸的Volkswagen汽車,在總代理標達汽車,繼Golf GTI以及Tiguan Trend & Fun之後,在三月底再次發表引進七人座Volkswagen Touran。

太古標達汽車總裁黃齊力表示,Volkswagen汽車在國內的七人座休旅車市場於Sharan之後曾經消失過一段時間,但由於台北車展中Volkswagen所展出的Cross Touran得到相當大的迴響,並接到許多消費者的探詢,因此太古標達汽車決定引進Touran,滿足市場需求;而如此一來,Volkswagen福斯汽車旗下A級距車型可謂全員到齊,也讓年銷售8000輛的目標更為明確。不過對於Cross Touran的引進打算,目前公司內部尚無計畫。


Volkswagen Touran於2003年在歐洲甫推出便得到廣大消費者的認同,並於2009年元月全球銷量達到100萬輛。如今在台灣打出全新上市優惠價新台幣109.8萬元,用以搶佔台灣中小型休旅車市場。

車頭小巧精緻,車身方正寬闊

利用Volkswagen Golf之A級距底盤延伸發展的中小型休旅Touran,主打產品特性為功能性強的日常實用車款,車身尺碼長寬高分別落在4,407mm x 1,794mm × 1,635mm之幅,小巧結實的外表下,擁有著7人內部座位大空間,同時軸距達到2,678mm。由車頭望去的Touran帶著如同Passat般的鍍鉻水箱護欄與中段保桿,車頭燈則匯入淚眼式頭燈設計。雙橫幅下汽壩在左右兩處點綴著圓孔式霧燈,形成均衡諧調的車頭配置。

車頭小巧精緻,車身方正寬闊的Touran,車身尺碼長寬高分別落在4,407mm x 1,794mm × 1,635mm之幅,四具輪胎內包16吋鋼圈,尺寸則搭配205/55/R16。

Volkswagen Touran的車側線條方正寬闊。簡單的側線利用微微帶出的肩部,與一道直接的門板飾條,突顯了德製的乾脆俐落。鋁合金車頂行李架則加強了頂篷剪影輪廓。垂直下切的後廂尾門,授予整輛車更為堅固的視覺感受。車尾的部分,Touran擁有整面長方形後擋風玻璃,有助於車內駕駛的後方視線穿透,方形的尾燈組,以紅色燈殼搭配銀白色線條,帶出較為活脫的燈組,同時原廠還提供了燻黑尾燈組供消費者搭配選擇。


Volkswagen Touran的車側線條方正寬闊。簡單的側線利用微微帶出的肩部,與一道直接的門板飾條,突顯了德製的乾脆俐落。

7速DSG變速箱與柴油引擎的效益搭配

在動力引擎的選擇,太古標達汽車在此引進單一動力1.9升直列四缸TDI柴油引擎,搭載可變進氣歧管系統,擁有105匹最大馬力,同時峰值扭力於引擎轉速1,900rpm時提供25.5kgm之值,搭配7速DSG雙離合器自手排變速系統,在平均油耗數據上達到17.9km/l之譜,同時二氧化碳排放量為148g/km。


置於Touran之上的1.9升直列四缸TDI柴油引擎,搭載可變進氣歧管與缸內直噴系統,然在汽門機構的運用上則為SOHC單凸輪軸。

太古標達汽車所規劃引進具經濟效益的1.9 TDI柴油車款,擁有105匹最大德制馬力、25.5kgm最大扭力,搭配DSG七速自手排變速系統,平均油耗為17.9km/l。

座椅可拆可折,8種空間自我選擇

以多重空間變化與日常實用為主打的Touran,車內配置細節,當然成為消費者購車考慮的重要評分要點。而擁有8種基本座椅變化的Touran,在置杯架上全車配有11個位置,擺放行李的空間組合具備高達40個大小不等之安排,當然3排座椅,7人座空間,成為大家庭共同出遊時最基本的用車需求。


Touran之車室內裝簡潔俐落,讓人不容錯判的Volkswagen風格,尤其以三幅式方向盤與中控台的配置最為明顯。圖內之衛星導航系統,提供給消費者做選配,前100名購車之消費者,則可免費獲得。

Touran之儀表配置以兩組大小圓環為主體,分別顯示出時速、引擎轉速、水箱溫度與油量等,同時置於中央的顯示幕,則可提供檔位顯示、車外溫度、與油耗車況數據等資訊。


Touran之第2排的3張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸,亦可依需求成為4人、5人、6人直至7人座等不同配置,並且第2排座椅的椅背採用軟式設計,讓第3排乘員的膝蓋不致因摩擦與碰撞而導致舒適疑慮。行李廂置物容量,藉由可拆卸覆倒的座椅,達到695公升至1,989公升的彈性調整空間。

Touran所運用的車椅,擁有Energy織布表面,特別設計的凹凸表面提供更能固定乘客的摩擦力,同時手動可調的腰靠,也可利用椅側旁的旋鈕調整。


後廂置物容量可由695公升擴充至1989公升,彈性行李廂置物空間,更可選配置物托盤、分隔網來收納整理行李。

太古標達汽車認為,在政府大力鼓吹生育的同時,Touran的引進恰逢其時。這款擁有七人座、八種基本座椅變化、11個置杯架以及高達40個大小不等的置物空間組合,無論是車主日常生活所需、假日三代同堂共同出遊,皆能各取所需。

在安全表現與科技系統搭載上,Touran首先擁有歐洲Euro NCAP撞擊測試五顆星評價,6具安全輔助氣囊,包含有車前氣囊、前座雙側氣囊與一、二排側氣簾配置。全車標配三點式安全帶,同時ABS防鎖死剎車、EBD電子剎車力道分配、BAS剎車力道輔助、EDL電子防滑差速器、TCS循跡系統與ESP行車動態穩定系統等,皆列為車身標準配備。



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[車訊]VW Touran:三代同堂出遊「趣」!VW Touran 1.9TDI一車搞定
AUTONET記者:Edison(03/29/2010)


 
憑藉著德國銷售第一的轎式休旅車款市場口碑,VW Touran藉由VW台灣總代理太古標達汽車於2010年3月正式引進,考量環保節能,更引進1.9TDI柴油車型。
 
從20世紀末開始於全球吹襲的休旅生活型態,也直接的衝擊與影響了車壇中的造車思維與消費者用車邏輯,身為歐洲最大汽車集團VW,當然優先感受到此風潮的形成,也聽見了消費者的需求與聲音,於2002年之際,便搶先推出了VW Touran。

或許對於台灣消費者而言,VW Touran是個陌生的名詞,但開發原意清楚而明確的Touran,就是期望以其轎式休旅車款的定位,來滿足消費者休閒生活、或是家庭成員較多的消費者移動需求;也因此Touran於2003年正式導入市場後立刻於市場攻城掠地,至2009年時Touran已於全球銷量達到百萬輛之驚人成績,且除了優異的市場口碑以外,Touran自推出後也不斷贏得全球專業汽車媒體之好評,陸續贏得歐美日所頒贈之「最佳休旅車」、Auto Trophy、「Golden Lenkrad金舵獎」。

Touran有著VW品牌一貫的優異操控基礎,與紮實的車身架構。


無論從市場面、從專業評價面,都可清楚說明Touran的傑出,也因此高人氣,讓Touran始終處於供不應求之狀況,VW台灣總代理太古標達汽車在多次與原廠爭取之下,終於在2010年首次導入,不過今年僅爭取到700輛配額,搭配相當超值之新台幣109.8萬元起售價,相信可能在上半年,便會於台灣市場銷售告罄!

翩然登台之Touran,會受到如此消費者肯定,著實是其完全貼近消費者用車需求而來,除了在其充分承襲VW家族血統的摩登造型以外,在其4407×1794×1635mm的車身尺碼內,在空間極大化的目標設計中,Touran擁有了2678mm的軸距長度,原廠工程師更充分利用此平台,導入的七人座空間配置中,更充分加以彈性調整,使得Touran具有八種基本座椅變化、11個置杯架以及高達40個大小不等的置物空間組合,第二排三張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸:亦可依需求成為四至七人座等不同配置;因座椅的充分變化機制,使得再Touran可擁有695-1989L的彈性行李廂置物空間,充份滿足使用者的需求。

紮實嚴謹的內裝格局,充分透露出Touran的德系血統。

七人獨立座椅設計,讓車內乘員皆獲得最大乘坐舒適性。


透過座椅間的彈性變換調整,Touran有著出色的載物能耐。

考量到Touran的家庭用車訴求,標達汽車更貼心的規劃引進最具經濟效益之1.9 TDI柴油車款,除了輸出105hp最大馬力、25.5kgm峰值扭力的優異輸出外,搭配VW最自傲的DSG七速自手排變速科技,創造出色的17.9km/L平均油耗為(原廠數據),較同級對手多出了環保節能優勢,讓車主在全員滿載出遊的旅途中,更體貼著荷包的花費。

Touran 1.9TDI具有著105hp/4000rpm最大馬力與25.5kgm/1900rpm峰值扭力,除了以強悍的扭力帶來輕快加速感以外,還有著漂亮的油耗經濟性。

風光登台的Touran 1.9TDI,在VW品牌一貫紮實的平台基礎上,有著較一般較式休旅車款望塵莫及的操控實力,除了帶給車主更上層樓的駕駛樂趣外,載著全家出遊之際,也可具有著更佳的穩定性,而此,成為了主動安全的取決關鍵;不僅如此,透過歐洲專業撞擊測試單位Euro NCAP的實際測試,Touran更獲得了最高成績五顆星的表現,除七人座椅具備全員三點式自動緊束安全帶外,Touran將雙前座氣囊、側面氣囊、側邊氣簾以及ESP電子行車動態穩定系統皆已納入標準配備之列,更充分說明了Touran於被動安全的傑出,如此一款具有良好基礎、優異機能、市場口碑、主被動安全成績出色的七人座轎式休旅車款,絕對將是台灣消費者的福音。


Euro-NCAP測試,VW Touran獲得了五顆星最佳撞擊測試成績,展現出其於被動安全的出色。


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[車訊]VW Touran:德意志七人轎旅,2010年式VW Touran搶先試駕(上)
AUTONET記者:吳煌棋(04/01/2010)

20世紀末,休旅生活開始風行全球,直接衝擊造車思維與消費者用車型態,VW集團,當然不會對此沒感覺,設身處地為消費者設想推出全新七人座轎式休旅車,Touran就此誕生…

轎式休旅車新生報到,2010年式VW Touran穩健搶市


放眼台灣市場,轎式休旅車並不孤單,OPEL Zafira、RENAULT Grand Scenic、PEUGEOT 308 SW等來自歐洲,成為愛家人士載著全家人出遊的移動載具,TOYOTA Wish、MAZDA Mazda5、FORD i-Max等國產轎式休旅車也吸引不少消費者入主。同樣是轎式休旅車,以VW Golf底盤所衍生的Touran自2003年在歐洲上市以來,至2009年初達成全球累積銷售100萬輛之目標,能否在台灣寫下銷售新頁,端看其銷售表現。

Touran車身尺碼為4407mm×1794mm×1635mm,軸距達到2678mm,創造令人滿意的三排七人乘坐空間。

引進來台之2010年式VW Touran均搭載1.9L TDI柴油引擎與DSG雙離合器自手排變速箱。

AutoNet沒錯過此次機會,搶先試駕2010年式Touran,行前詢問標達汽車得知,短短不到一週時間的時間,Touran全台累積接單數十張距離100輛越來越近,就連前往VW展示中心取車,也被一心一意想要購買Touran的消費者問了許多問題,顯見Touran的休旅魅力已經開始蔓延。


2010年式VW Touran中控台搭配絨布座椅,以耐髒的灰黑色為主調。

2010年式VW Touran前100位車主可享免費加裝DVD與影音導航系統,機會錯過不再!

在與VW原廠鍥而不捨的爭取下,總代理標達汽車甫於3月26日發表「七人座德國生活家」2010年式Touran,祭出109.8萬元之優惠價格,前100位車主可享免費加裝DVD與影音導航系統,不僅將成為愛家人士最佳購買標的,更呼應Close to you品牌活動主軸。

多元空間變化與利用,2010年式VW Touran頗有內涵

要做就做最好用、最好乘坐的,Touran車身尺碼為4407mm×1794mm×1635mm,軸距達到2678mm,實際乘坐發現,第一排與第二排的乘坐空間相當地充裕,頭部距離車頂也有一定的空間,就連一般被人所詬病的第三排空間,Touran也有著相當不俗的表現。


行李廂空間標準為695L。

行李廂空間至多擴充為1989L。

如果座椅不能活動變化那就遜掉了,Touran具備八種基本座椅變化,第二排、第三排座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸:亦可依需求成為三人、四人、五人、六人、七人座等不同配置,可滿足全家出遊或依狀況靈活調整車室空間,讓行李廂空間可在標準695L至擴充至多1989L間妥善利用。此外,Touran全車共有11個置杯架與多處置物空間組合,不辱其「七人座德國生活家」之稱號。

前排座椅採用手動方式調整。

第二排座椅可以獨立收折或拆卸。


第三排座椅可以獨立收折。

更因為家庭用車訴求,標達汽車此次引進搭載1.9L TDI柴油引擎與DSG雙離合器自手排變速箱之Touran,再加上Golf底盤為基礎而設定的優異操控體質與Euro-NCAP高度安全評價,其它對手豈能不膽寒….試車報導待續。



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[車訊]VW Touran:德意志七人轎旅,2010年式VW Touran搶先試駕(下)
AUTONET記者:吳煌棋(04/07/2010)

在總代理標達汽車的努力之下,2010年式VW Touran以標準七人座轎式休旅車之姿全新抵台,其外觀設計就如同一般印象當中的MPV一樣,長得方方又正正。也正因為其車型輪廓如此,讓前排、第二排與第三排的乘坐空間,有著水準以上的演出。



絕對勝任,全車七人乘坐

標達汽車引進來台的2010年式Touran為單一標準規格,前排座椅與第二排座椅均可以輕鬆地手動調整前後位置、椅背角度與頭枕高低,但第三排座椅僅能夠調整頭枕之高低。

以AutoNet編輯170公分、70多公斤的豐腴體態,實際乘坐前排與第二排座椅並無太大的問題,頭部空間堪稱充裕,以Golf底盤所衍生的車室空間,加上拉高的車頂設計是主要因素。









最受關注,同時也是AutoNet編輯最好奇的第三排乘坐空間,只要第二排座椅稍為前移,腿部空間就不會受到拘束,頭部空間對於180多公分以下的人而言還算充足,窗邊還有置杯架可以靠著手,提供舒適之乘坐感受。但是身高更高或更體態更壯碩的人,建議還是選擇坐在前排或第二排就好。


車室空間利用,成就生活家美名

2010年式Touran絕對足以勝任全車滿坐七名車輛乘員,但這樣僅能夠符合德國七人座之稱號,「生活家」之美名,在於Touran擁有傲視同級車款的車室使用機能。

















可以說是受限於軸距長度,在全車滿坐七人時,行李廂空間受到影響,僅有長條狀空間與其下方之隱藏置物空間可以擺放物品。但是隨著座椅之收折,車室置物空間可說是跟變魔術般,越來越大,越來越大,越來越大。


以第三排座椅的收折而言,只須先將頭枕拆下,就可以透過扳鈕讓座椅一氣呵成地收折打平,二個座椅皆然。在第三排座椅完全收折之後,搭配活動式行李廂隔板,形成初步行李廂空間。

第二排座椅之收折設計更是一絕,三個座椅可以單獨將椅背收折、椅背收折再將整個座椅收折立起或是拆卸,讓車室置物空間獲得最大之擴充。此外,車頂行李架在必要時候,也能夠提供物品擺放之功能。

VW技術奧援,突顯德國車款本質

標達汽車引進來台的2010年式Touran搭載1.9L TDI柴油引擎與六速DSG雙離合器自手排變速系統。



實際試駕2010年式Touran,明顯感受源自Golf紮實底盤設計與懸吊系統搭配產生之路感回饋,變換車道敏捷度十足,也因為較高之底盤設定駕駛視野良好。行經較不平整之路面時,藉由輪胎、懸吊、底盤與車體剛性之吸收,駕駛可保有一定之路感,乘員則可以享有相當程度之舒適乘坐。




1.9L TDI柴油引擎在低轉速時湧現之充沛扭力,極度適合在擁擠的市區街道中行駛,不論是靜止起步或瞬間加速超過均顯得游刃有餘。善用引擎之低轉速大扭力優勢使用油門踏板,不僅可以有效地讓動力適度發揮,更可以因為油門使用恰當間接幫助省油。在車艙靜肅性方面,行駛至時速破百或引擎轉速拉高時,靜肅性仍有相當之水準,唯獨從車外,仍然可以聽見柴油引擎慣有之答答聲。


DSG雙離合器自手排變速系統更是VW集團的驕傲之作,在電光石火間完成檔位之進退,讓2010年式Touran加速表現極為暢快且一氣呵成,好處還有檔位切換速度快,能夠避免引擎轉速過度拉高,減少引擎轉速拉高產生之聲音。

市區行駛表現可圈可點,選擇從北投前往陽明山竹子湖賞海芋,更讓2010年式Touran的動力與車輛本質獲得發揮。在地熱谷旁的長距離上坡,將變速箱切入手自排模式,維持在第三檔便有著順暢不費力的上坡力道,刻意降檔至第二檔,變速箱自動補油悶哼一聲,旋即獲得令人激賞的推進力道,更讓AutoNet編輯在駕駛過程中頻頻讚許。

接著選擇繼續往陽明山竹子湖挺進,優異的底盤設定、車體剛性與懸吊回饋,在輪圈與輪胎的搭配下,面對數不清的彎道與跳動路面,2010年式Touran展現不遜色於Golf之操控表現,以更為激進的方式駕駛,車身的擺動幅度仍在控制之內,操控水準相當之高。


AutoNet編輯只想證明,如此動力系統之組合,相信足以滿足台灣消費者之使用需求,正因為雙離合器變速箱享有自排變速箱之便利性,以及手排變速箱之換檔效率,更能夠將引擎動力更有效地發揮。別忘了,TDI柴油引擎還具備油耗較低之優勢,燃油使用經濟性較高。(全文完)


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[車訊]VW Touran:特製迎賓車?上海大眾途安Touran世博版計程車隊正式成立!
AUTONET記者:盧佛青(04/08/2010)

2010上海世博會即將在不久之後正式開幕,而為了提供最頂尖的服務,上海大眾汽車特別提供首批輛世博專屬計程車,這批新車以國產化大眾途安Touran轎旅車為基礎打造,而且也為了迎接來自全球近二百個國家或地區的貴賓,車型更針對實際需求進行改造!



根據日前最新消息指出,這批稱為「世博先鋒號」的上海大眾途安計程車,首批新車日前正式宣佈車隊成立並且交車,此外共有包括稱為大眾、巴士、強生、海博、錦江等五大計程車系統世博車隊同時成立。

為了提供世博會舉行期間交通運輸上的便利,共有為數達四千輛的世博專用計程車上路營運,其中有達到91.2%比例的途安計程車,日前首批新車率先交車,全部數量將達到3650輛。

途安世博專用計程車是上海大眾以途安轎旅車市售款為基礎車型,外觀上大膽採用鮮明的黃色車頂與黃色車輪的搭配,車身並且貼有上海世博會的綠色主題色與計程車的黃色塗裝,另外車室內裝採用灰色內裝配置,包括車門、地毯與行李廂地毯等採用PVC材料,不僅耐髒而且方便清洗,以隨時確保車內保持整潔,降低計程車座椅套的清洗頻率,不僅經濟而且環保,符合中國國家節能減排的政策導向。

此外,所有車輛上還特別配備全新開發的隔物簾來分隔行李艙與座艙,並且導入專利網狀材質,保證強度的同時確保司機視線不受影響,同時有效保證後座乘員的安全,上海大眾更針對後座進行開發,不僅後座椅比市售轎旅版後座後移100mm,後座椅背傾斜角度由20度調整為25度,並且換上全新設計的座椅充填材質,除了提升後座空間餘裕,同時提高乘坐舒適性,充分滿足出租車的特殊需求。




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[車訊]VW Touran:2010萊比錫車展報導:科技味更濃,全新VW Touran休旅首演
AUTONET記者:吳煌棋(04/12/2010)

迎合休旅風潮,VW創廠以來最成功的MPV產品策略就屬Touran車系之推出,問世至今不到十年的光陰,全球累積銷售達到113萬輛,在德國MPV市場佔有率近五成,在歐洲各國市場佔有率居前五名更是司空見慣。



現在,全新改款Touran正式在德國2010年萊比錫車展(4月10-18日)首演,預計八月份率先在德國上市,將以優異的轎式休旅車機能,結合VW引以為傲的BlueMotion環保節能技術、首輛MPV導入使用之Dynamic Light Assist動態頭燈輔助照明裝置、Park Assist 2.0停車輔助裝置等科技,持續挑戰全球MPV市場。

全新Touran延序第六代Golf問世以來的品牌DNA,具備跟全新改款Golf、Polo與Touareg等車系近似的車頭設計與尾燈造型、LED行車識別燈,讓VW車款更具家族一致性。更歸功於車體設計之流線化,車身風阻係數由0.32Cd進步至0.29Cd,減少車身風阻等同於可以幫忙車輛省油。

在動力部份,更藉由VW引以為傲的TSI汽油引擎(1.2L與1.4L)與TDI柴油引擎(1.6L與2.0L),部份車型使用BlueMotion環保節能技術,以更低的引擎排氣量,追求更佳的馬力與扭力輸出、燃油使用經濟性與低排放間的完美平衡。

因此,全新Touran全車系採用共八具排氣量不等之TSI汽油引擎與TDI柴油引擎,輸出最大馬力介於90PS至170PS之間,全數符合Euro-5歐盟五期排放標準。

1.2L TSI引擎可輸出最大馬力105PS,1.4L TSI引擎可輸出最大馬力140PS或170PS(標配七速DSG變速箱),CNG雙燃料車型更享有平均油耗21.2km/L,二氧化碳排放量128g/km;若是搭載七速DSG變速箱,更享有平均油耗21.7km/L,二氧化碳排放量125g/km之環保節能優勢。


柴油動力部份,全新Touran導入兩具TDI柴油引擎,1.6L TDI引擎可輸出最大馬力90PS或105PS(標配七速DSG變速箱或BlueMotion六速手排車型),值得一提的是,全新Touran TDI車型另外也搭載可輸出最大馬力140PS或170PS之2.0L TDI引擎(標配六速DSG變速箱),2.0L TDI引擎(最大馬力140PS)與BlueMotion之搭配也將於今年推出。

透過隱藏式置物空間與行李箱隔網之搭配,可讓全新Touran擁有五人座標準695L行李廂置物空間,最大載物重量660kg;當第二排座椅收折擁有1913L行李廂置物空間;當第二排與第三排座椅均收折,行李廂置物空間更達到1989L。

全新Touran全車系區分為Trendline、Comfortline與Highline等級,經過重新設計後具備多達39種置物機能,Trendline入門車型搭載1.2L TSI引擎,標配具備MP3播放功能的廣播/CD音響、空調系統、四門電動窗與LED行車識別燈。Comfortline中階車型標配自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷、防眩光後視鏡、車身鍍鉻飾件、第二排可收折式座椅與車頂行李架等。

Highline頂級車型更在較低階車型的配備基礎上,另外導入Alcantara內裝、雙前座跑車座椅、自動恆溫空調系統、多功能顯示彩色螢幕、真皮多功能方向盤、16吋鋁合金輪圈、銀色車頂行李架與前霧燈鍍鉻邊框等。

此外,全新Touran首次導入RNS 315衛星廣播系統與觸控式操作螢幕,更可選配電動天窗、倒車顯影裝置、DCC動態底盤控制系統、Dynamic Light Assist動態頭燈輔助照明裝置等。






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[車訊]VW Touran:休旅樂活空間大師,VW Touran打造生活新情趣
AUTONET記者:蔡致堅(04/12/2010)

21世紀人類對於休閒生活越來越重視,也讓車廠開發出許多符合消費者口味的產品;雖然少子化,但仍有不少家庭是三代同堂,然而在這景氣逐漸復甦的時代,買車可是一門大學問,放眼市場上能滿足三代一車、日常生活通勤、假日休閒出遊又有高經濟性的車款實在少之又少,而享有「七人座德國生活家」美名的VW Touran,更是當今首選。


藉由精心設計與規劃,VW Touran的車身尺碼為4407×1794×1635mm,在地狹人稠、停車位難求的台灣都會區確實能提供與小型車相當的便利性,在媲美中大型房車的2678mm軸距幫助下,足以提供三排七座寬敞充裕的舒適乘坐空間,搭配三個可以獨立前後滑移、折疊與拆卸的第二排座椅,以及兩張可獨立收折的第三排座椅,可依照需求作不同變化,讓車室空間更顯靈活。

或許有人認為VW Touran屬於七人座小型休旅車,對於小家庭而言恐怕空間上有點浪費,但VW Touran的座椅可是能提供兩人到七人的變化與利用,舉例來說,一家三口的休閒活動就是4+2輪生活,一般房車想將三台腳踏車擺入行李廂,除非是摺疊腳踏車,否則絕不可能,不然就是掛在車尾,但這樣既不美觀也增加危險性,反觀VW Touran可利用第三排座椅椅背的扳鈕,即可讓座椅打平,讓行李廂空間更平整且寬敞,加上1096mm車室高度,別說是小輛摺疊腳踏車,擺入兩大一小仍有空間能放置隨身用品;倘若夫妻兩人購買如衣櫃、檯燈等大型家具,利用第二排座椅翻摺與第三排座椅收納,行李廂空間可從標準的695L擴充至1989L,根本無需支付額外運費,輕輕鬆鬆將戰利品載回家。若是三代五口同堂一起出遊或赴宴,也可將第三排座椅收納增加置物空間;過去小型七人座休旅車最為人詬病處,就在於第三排座椅,但在VW設計師的巧思與長軸距規劃下,第三排座椅不僅能提供成人乘坐舒適性,寬敞度也更居同級車之冠。
藉由具備變化機能的座椅設計,能依照需求創造空間規劃。


貼心的小設計總令人印象深刻,行李廂障板下方的置物格,在第三排座椅收納後可放置拆下來的頭枕,既不佔空間又美觀。

可別以為Touran只有座椅變化的優點,全車採用Energy原廠織布座椅,第一排座椅可以以手動方式調整高低、椅背角度、腰靠、頭枕高度,第二排座椅可以調整前後位置、椅背與頭枕,滿足不同身高需求之乘車需求,但這些僅能提供乘坐舒適性,畢竟多達11個置杯架及多達近40個大小不等的置物空間,更是Touran的賣點。運用人性化概念創造出11個置杯架,分別位於手套箱、中扶手前方、兩側車門飾板、第二排空調出風口、前座椅背收納摺疊餐桌、以及第三排座椅兩側,無論取放都符合人體工學;而設計於後行李廂障板下方、中扶手置物盒、吸頂式三個眼鏡盒、前排座椅下方抽屜式置物盒、第二排地板下方長形置物空間等巧思概念,更方便車主或乘員放置隨身物品,不僅讓車內更整潔,也可提升行車安全性。
空間無限創意是VW Touran的最大特色,這也落實在置杯架與置物盒的規劃,一切均以人性便利使用為前提。

其實單就VW Touran的產品特色,空間變化就佔了相當大部份,畢竟購車不僅要享受性能操控與舒適性,最重要的是每天開車所接觸之車室內裝與機能性要能滿足需求,而能同時擁有三排七座、八種變化、11個置杯架、近40個置物空間,創造出千變萬化的組合,並符合各種用途需求,VW Touran既出誰與爭鋒。

對於喜愛戶外活動騎乘腳踏車的人來說,VW Touran可是5+2生活的最佳夥伴。


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