一車一世界 : [車訊]MAZDA MAZDA2

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[車訊]直擊國產小車！MAZDA2五門掀背，日本原裝57.5萬起

直擊國產小車！MAZDA2五門掀背，日本原裝57.5萬起
AUTONET記者：吳煌棋

MAZDA2日本原裝五門掀背正式在台發表！左起MAZDA全球廣報企劃部部長若林敬市、MAZDA Taiwan執行長劉宗信、MAZDA產品開發經理水野成夫、MAZDA2總設計師前田育男、MAZDA Taiwan行銷處長王文錕。

MAZDA以Zoom-Zoom品牌精神為號召，成功建立產品核心價值，於去年底在台灣推出的第二代MAZD6，引起車迷愛戴。而同樣具有重要全球戰略身份的新世代小車MAZDA2，在眾人殷切期盼下登場，進口身份共區分為尊貴型（57.5萬）、頂級型（60.5萬）、Sport版（63.5萬），綠、銀、紅、白、灰、黑六種車色，預定於5月17日全面上市。

MAZDA Taiwan執行長劉宗信表示，MAZDA Taiwan在推出MAZDA2同時，也將同步推出多款御裝中心原廠套件。

MAZDA Taiwan執行長劉宗信表示，隨著不斷飆漲的油價，台灣的小車市場，逐漸形成另一波消費者購車的首要目標。以日本原裝進口身份登台的MAZDA2，目標客層為20-29歲單身男女，未上市前已獲得超過300張訂單。而且MAZDA Taiwan在推出MAZDA2同時，也將同步推出多款御裝中心原廠套件，提供極具市場競爭力的價格與產品陣線。

依然動感，MAZDA2將Zoom-Zoom精神發揮至極

MAZDA全球廣報企劃部部長若林敬市表示，人氣指數不斷飆漲的MAZDA2，2007年日內瓦車展全球首演，便獲得全球消費者青睞，全球累積銷售已超過15萬輛，除獲得多國風雲車頭銜之外，更榮獲2007年RJC年度風雲車大獎、2008歐洲年度風雲車亞軍等國際大獎肯定，眾多因素之一，便是其車輛設計。

MAZDA總設計師前田育男表示，MAZDA2車身極富動感的視覺印象，早從2003年便開始設計，以Condensed（凝縮）、Dynamic（躍動）為設計重要概念。從車頭刻意拉長的頭燈造型、隆起的引擎蓋開始延伸，搭配富有運動氣息的前氣壩、側裙、車側鈑金折痕，至車尾以俏皮長尾燈完美收尾，透過光線反射與車輛設計，車室內裝設計亦以質感為依歸，將Zoom-Zoom精神發揮至極，開在路上絕對是眾人目光焦點。

至於造型更具性能氣息的MAZDA2運動版，裝配SAP原廠空力套件，將前保險桿下擾流、大面積前氣壩、霧燈組、車身側裙、10輻式鋁合金輪圈、後尾門擾流翼、飛翼式水箱護罩全數導入，輔以黑色為主調的內裝配色，搭配霧銀飾板，勢必能吸引性能車迷注意。

2500mm軸距長度，展現優異乘坐空間與車室機能

MZADA產品開發經理水野成夫表示，MAZDA2以行銷全球與具有個性的年輕車款為開發重點，融合時尚、流行、省油、駕駛樂趣等優點於一身，並且在展現運動氣息之際，具有幾分柔性，因此不論男女皆適合駕馭MZADA2。而其車身尺碼為3800X1650X1500mm，與車室空間表現息息相關的軸距則為2500mm。

值得一提的是，MZADA2前座椅前後滑動行程長達250mm，可讓身材不一的駕駛，找到屬於自己的正確駕駛姿態。在座椅方面，MZADA2亦裝配全尺碼不織布座椅，提供優異乘坐性與包覆性，而MZADA2頂級型標配全尺碼真皮座椅，提供更具質感的行車享受。此外，行李箱置物空間為250公升，但在後座60：40可分離式座椅放倒後，最大置物容積達到787公升，展現小型掀背車款中，難得一見的優異車室機能。

1.5升MZR引擎+四速自排變速箱

在動力部份，MAZDA2搭載1.5升MZR引擎，透過前進氣、後排氣反置式配置，透過低阻力空氣濾心、VVT可變汽門正時系統、TSCVS進氣渦流控制閥門、電子節流閥等科技加持，可輸出最大馬力103hp，峰值扭力則為14.0kgm。

搭配附有「Hold」功能按鍵的四速自排變速系統，可提供類似於手自排變速箱的「手排」操駕感受，當然也可使用「引擎煞車」於長下坡路段。

經過「輕型化」設計的MAZDA2，在車體、懸吊系統與煞車系統等方面進行減重，使得MAZDA2車重減少達到100kg。歸功於此，根據經濟部能源局的油耗測試數據，MAZDA2平均油耗16.2km/L，大幅超越經濟部能源局級距耗能標準達40％，並榮獲「節能標章」榮譽獎項肯定。

EPAS電子動力輔助轉向系統，兼顧行車安全與方向盤操控

MAZDA原廠工程師將全新開發的EPAS電子動力輔助轉向系統導入，可依速度提供方向盤輔助力道，迴轉半徑4.9米，更造就轉向系統輕量化，以及因車變輕而節省油耗等優勢。此外，ABS/EBD/BAS整合式煞車系統亦為安全配備。

安全與環保兼具

2007年末，權威撞擊測試機構Euro NCAP，公布最新一波車輛安全測試結果，顯示歐規MAZDA2成人安全防護，獲得五顆星最高安全評價，在孩童安全防護與行人安全方面，分別得到四顆星與兩顆星評價。

如此優異的安全表現，主要歸功於MAZDA2標配雙前座頭胸防護氣囊、頸椎傷害防護前座椅、自動束緊式安全帶、自動潰縮式煞車踏板，更在B柱、車頂邊框等重要部位採用高達980MPa的超高剛性輕量化材質，車體剛性強化之餘，鋼材的厚度與重量卻並未一起提升，所以新車的車體結構僅為215kg，卻能達到節省油耗與安全防護兩大目標。

MAZDA2對於座艙材質的選用及汽車製造時所使用之物件，將可能產生化學物質變化的材質及容易揮發或產生化學物質的揮發性有機化合物（VOCs）可能危害人體健康的物質減至最低，其標準已通過日本厚生勞動省所訂之VOC13物質室內濃度指針值。

MAZDA2日本原裝風雲車，5月17風靡全台

MAZDA Taiwan表示，MAZDA2首波網路活動「選擇の意味」將搭配MAZDA2電視廣告首部曲：選擇篇掀起首波話題，猜猜哪一台MAZDA2所載的是本次廣告的女主角？另一波網路活動「MAZDA2 KUSO影片大募集」將於5月8日至6月30日同步展開。此外，於店頭上市期間，前往賞車的消費者將有機會獲得精美限量的MAZDA2繽紛手機套。

依台灣小車市場而言，MAZDA2直擊包括SUZUKI Solio 1.3、SUZUKI Swift 1.5、TOYOTA Yaris 1.5、HYUNDAI Getz 1.4/1.6、NISSAN Livina 1.6等國產同級對手。再加上VW Polo、SUZUKI SX4、PEUGEOT 207等同為進口車身份的車款，多元的車款選擇，絕對是消費者之福。

MAZDA2專屬網站：www.mazda2.com.tw

MAZDA2日本進口車款由上圖到下圖，依序為為尊貴型（57.5萬）、頂級型（60.5萬）、Sport版（63.5萬）。

1.5升MZR引擎+四速自排變速箱。

MAZDA2同步推出多款御裝中心原廠套件。

MAZDA2頂級型標配HVAC電子恆溫空調系統、Aux-in 外部音源輸入裝置，與方向盤整合式音響控制鍵。

MAZDA2將Zoom-Zoom精神發揮至極，開在路上絕對是眾人目光焦點。

透過不同光影變化，MAZDA2具有不同美感呈現。

MAZDA2尊貴型、頂級型、Sport版，配備略有不同。

經過台灣媒體日本試駕、掛名贊助安室奈美惠演唱會等歷程，MAZDA2終於將在台上市。

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發表時間：2008/5/15 6:49

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[車訊]網路猜謎活動「選擇意味」起跑！Mazda2日本原裝風雲車，5月17日起原裝登場

網路猜謎活動「選擇意味」起跑！Mazda2日本原裝風雲車，5月17日起原裝登場
AUTONET記者：編輯組

針對年輕愛搞怪的網友們，在欣賞完Mazda2電視廣告首部曲 - 選擇篇之後一定會產生更多與Mazda2相關『KUSO』的想法，甚至有一股衝動想改寫廣告結局，MAZDA特別規劃了「Mazda2 KUSO廣告大募集」網路活動提供給這些愛創作、搞KUSO的網友一個另類平台。

「Mazda2 KUSO廣告大募集」網路活動即日起至6月29日止，只要是和Mazda2相關，無論是廣告結局或者是Mazda2產品特點，例如：Mazda2的優異油耗表現、靈活操控性或者是日本原裝進口的高質感等呈現手法上有更有趣且『KUSO』的想法，即可自行拍攝KUSO廣告或以手繪漫畫方式將作品上傳至活動網站，在通過第一階段初審後，獲選的入選作品即可參加第二階段網路人氣票選活動，將由網友投票給最愛之影片。除了拍攝KUSO影片的消費者有機會得到精美大獎外，參加票選的網友也有機會參加抽獎活動，詳細活動內容請上Mazda2專屬網站www.Mazda2.com.tw 。

MAZDA全球戰略車款 - Mazda2日本原裝風雲車即將於5月17、18日正式店頭上市，於店頭上市期間，前往賞車的消費者將有機會獲得精美限量的Mazda2繽紛手機保護套（數量有限，送完為止）！

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發表時間：2008/10/13 7:38

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[車訊]MAZDA MAZDA2：MAZDA2日本原裝持續發威，進口小型車銷售冠軍三連霸！

MAZDA2日本原裝持續發威，進口小型車銷售冠軍三連霸！
AUTONET記者：編輯組

國內汽車市場歷經2005年銷售出51萬輛的高峰，由於政經情勢不穩定加上大環境不景氣，已連續三年出現走跌情勢，今年由於爆發全球金融大海嘯與消費力未能提振的影響，預料總市場極可能再次下探谷底。但經濟不景氣也使得台灣汽車產業的消費結構產生明顯變化，截至今年8月為止，國內小型車級距佔總市場的市佔率從去年同期的33.6%提升到34.8%，而中型車級距反倒從40.7%的市佔率降低到38.6%，中型車市場的市佔比例較過去衰退，反倒是符合都會用車型態、強調省油特性的小型車市場顯得生氣勃勃，MAZDA2、Yaris、Colt Plus、Livina、Swift、SX4都是其中的佼佼者。

在這些熱賣的小型車款當中，因車種屬性的不同，又可再區分成小型掀背車及類RV車款，各自擁有穩定的支持客群，展現出比中大型房車更為活絡的市場潛力；來自日本原裝進口的MAZDA2，就已創下進口小型車單一車種銷售冠軍三連霸紀錄，以極具競爭力的超值價格和令人驚喜的產品魅力，在低迷車市中寫下最亮麗的成功典範。

MAZDA2的省油特性與靈巧操控表現，已成為新世代族群的首選車款

從Colt Plus、Livina、SX4與即將推出的Honda Fit的車型定位來觀察，雖然它們的車身尺碼不像正統SUV那麼大，但基本上這幾部車皆是屬於車身挑高的類RV車款，著重空間變化方面的賣點，由於高重心設計而不利市區高架道路與市郊道路的操控表現，並不見得真正適合台灣都會區的用車環境。而進口小型車單一車種銷售冠軍MAZDA2所存在的這個市場級距，則是因應全球大都會壅塞行駛環境和高油價因素下的現代化產物，著重在輕巧靈活的行駛表現和高燃油經濟性的使用效率。如MAZDA2的迴轉半徑僅為4.9m，轉向靈活敏捷，能有效提高都會區的適行性，市區油耗表現達14.19 km/l，更是另一輕巧節能的重要賣點，在高油價時代中可為消費者省下不少荷包；同時在操控性能方面，小型掀背車也以低重心的設計特點勝出高車頂的類RV車款。

日本原裝進口的MAZDA2，承襲著MAZDA家族「形の美」、「心の緻」、「力の躍」的品牌DNA，在進入台灣市場後迅速以「日本原裝風雲車」的姿態在市場中取得最佳的制高點，在外觀、內裝、動力性能與配備各個面向上，皆以日本原裝的高規格勝出國產同級車款，再加上深諳消費者心理需求的MAZDA Taiwan選擇讓MAZDA2以高貴不貴的價位和進口車品質來切入小型車市場，更使MAZDA2迄今賣出超過650輛，創下進口小型車單一車種銷售冠軍三連霸的紀錄，造成席捲車壇一車難求的熱賣風潮，也穩居今年國內進口小型車新一代王者寶座。想要以超值價格享受日本原裝進口風雲車的高品質，售價自57.5萬起的MAZDA2將是消費者最「適合」的選擇。

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發表時間：2008/10/22 5:41

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[車訊]MAZDA MAZDA2：MAZDA2十月份訂單傳捷報，貨真價實都會省油冠軍！

MAZDA2十月份訂單傳捷報，貨真價實都會省油冠軍！
AUTONET記者：編輯組

MAZDA2在接連寫下連續三個月國內進口小型車單一車種銷售冠軍後，於第四季車市旺季的十月份前20日，再度發揮其橫掃千軍的吸單功力，本月前20日的訂單數已超過220輛，再次大幅拉開與競爭對手的差距。先前MAZDA2截至九月份，就以超過650輛的掛牌數遙遙領先各家競爭對手，穩居今年國內進口小型車新一代王者寶座，而在十月份最新一批MAZDA2到港並陸續交車後，更是延續之前三連霸的如虹銷售氣勢，以問鼎年度銷售冠軍之姿，完全制霸國內進口小型車市場。

隨著各家車廠在年底銷售旺季的銷售動作加溫，HONDA也即將推出小型類RV車款Fit，將使國內小車市場的競爭更形白熱化，在油價仍高且消費者受經濟不景氣影響而撙節開支的情況下，各款小車的油耗表現勢必成為消費者最關切的話題。MAZDA Taiwan建議消費者，在選購強調節能省油的小型車時應以車主本身的使用用途和日常駕駛習慣來選擇，尤其對於多數僅在都會區行駛的消費者而言，市區油耗表現才應該被列為首要的考量重點。

MAZDA2市區油耗14.19km/l，真正符合都會用車設定的原裝進口車

根據經濟部能源局所公佈的油耗測試資料顯示，進口小型車單一車種銷售冠軍MAZDA2的市區油耗表現為14.19 km/l，勝過HONDA Fit所公佈的11.09 km/l（歐盟1999/100/EC），若是以相同的美規FTP-75標準來換算（乘上平均值1.15），HONDA Fit的市區油耗表現亦僅為12.75 km/l，仍舊不如MAZDA全球都會戰略車MAZDA2。此外，MAZDA2擁有4.9公尺的最小迴轉半徑，可提供絕佳的都會適行性，擁擠街道掉頭迴轉一次OK；拜全車輕量化工程之賜，MAZDA2的車重更僅為1045 kg，可相對提升市區油耗表現。對於平日多半時間皆於都會區生活工作的消費者來說，MAZDA2以其優異的市區油耗數字表現，才是真正可以在高油價時代中為您看緊荷包的節能都會小型車。

在節能省油之外，MAZDA2雖是進口車身份，卻能以物超所值的合理價格，為消費者帶來日本原裝進口的高質感精緻享受。相較於其他國產化小型車款，MAZDA2不但徹底顛覆傳統「進口車＝高價位」的消費認知，也將持續以完全符合都會用車需求的省油靈巧及低重心好駕馭特性，在小型車市場中續領風騷，令所有競爭車款黯然失色。

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發表時間：2008/11/7 5:53

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[車訊]MAZDA MAZDA2：MAZDA2進口小車單一車種冠軍四連霸！試車就可抽iPhone 3G

MAZDA2進口小車單一車種冠軍四連霸！試車就可抽iPhone 3G
AUTONET記者：編輯組

根據交通部數據所的統計資料顯示，今年10月份總市場共計掛牌17,324輛，比上個月微幅成長3.5%，和去年同期相比則有32.9%的跌幅，顯示車市買氣仍舊處於低迷；景氣不好，高價的進口車市場同樣表現不佳，進口車總市場比上個月衰退10.2%，和去年同期相比的衰退幅度亦達到19.9%。在進口車市中表現最好的車廠當推MAZDA，以比去年同期大幅成長150%的優異成績，再度成為進口車市中領漲抗跌的最佳典範。

同時間，MAZDA2於十月份也再度傳出捷報，以169輛的亮麗掛牌數字，第四度榮登進口小型車單一車種銷售冠軍寶座！自五月份上市以來至十月底止，MAZDA2已累積銷售超過800輛，持續以超過50%的市佔率四連霸進口小型車市場，成為今年問鼎進口小型車單一車種年度銷售冠軍的最大熱門。

完全符合都會用車型態的精緻靈巧設計理念

MAZDA2在市場上的成功其來有自，整車日本原裝進口的MAZDA2不但擁有日本製造的高品質，也以14.19 km/l的超低市區油耗、4.9公尺的最小迴轉半徑、1045kg的輕量化車身這些符合都會用車型態的設計理念，在不景氣年代中成為消費者選購小型車的第一優選。在外觀上MAZDA2全車充滿著圓弧化的個性風格，營造出緊緻飽滿的視覺感受。透過兩道高低腰線和前、後大型輪拱設計，更加突顯出MAZDA2的動感跑格，十分符合年輕族群的時尚品味。

日本原裝進口的MAZDA2在內裝設計細節上也承襲MAZDA原廠的高品質，不論是用料或整體的空間規劃都十分優異，更有著國產小型類RV車款及其他國產小型掀背車所不及的精湛組裝品質。前車窗前緣比上代車款低4公分，創造出更明亮的開闊感受與更好的視野能見度，同時也刻意提高排檔座位置，使得駕駛人操駕上更為就手，整體座艙環境的安排極為合理化，讓駕駛人可以舒適自在地享受每一趟都會優遊之旅。

MZR引擎輕盈暢快低重心優勢操控穩定性佳

在操控方面MAZDA2也是一款十分輕巧好駕馭的都會小型掀背車，由於先天上的低重心優勢，讓它在各種路段上的操控反應都十分精準俐落。1.5升MZR引擎的動力輸出表現非常輕盈暢快，動力與底盤的搭配極為均衡，堪稱為小型車中的操控典範。相較於高重心的小型類RV車款，MAZDA2不僅車身重心較低，也以較低的坐姿優勢，為駕駛人帶來安全穩定的操控信心。

高貴不貴的原裝進口MAZDA2 售價比國產對手更合理、配備更豐富也更安全

進口車在過去多給人車價高昂的印象，在配備方面也不一定比國產同級車佔優勢，但日本原裝進口MAZDA2的售價從和國產同級車價位相當的57.5萬元起，在配備項目上也以全球都會化用車的實用、安全、高機能設計概念，比國產對手更顯超值。

以MAZDA2 Sport車型與新近上市的FIT VTi-S高階車款來比較，MAZDA2 Sport在配備上具備後擾流尾翼、投射型前霧燈、車身側裙這些FIT VTi-S付之闕如的外觀配備，還擁有FIT VTi-S所無法加價選配的真皮方向盤。以Sport版車型來說，這些動感的配備本來就該是新車出廠所該具備的基本要求，但號稱Sport版的VTi-S卻須要消費者自掏腰包37,330元才能擁有，如果把這個配備選購金額與FIT VTi-S 59.9萬的售價相加，等於買台基本的國產FIT VTi-S就要63.6萬，比日本原裝進口63.5萬的MAZDA2 Sport還要貴。

除此之外，MAZDA2全車系標準配備著FIT所缺乏的倒車輔助雷達、行李廂遮板、點菸器組、可攜式菸灰缸，如果FIT VTi-S車主想要再擁有這些和MAZDA2 Sport相同的舒適配備，車價會成為更高的65萬，進一步使C/P值更低。在動感與舒適配備之外，MAZDA2更具備著FIT車主有錢也買不到的BAS煞車輔助系統、頸椎傷害防護前座椅、自動潰縮式煞車踏板、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等高規格安全防護配備；同時也配備了便利輕巧的電磁式開啟掀背尾門，比FIT的傳統式設計省力不少，展現日本原裝進口風雲車給台灣消費者的最大誠意。

即日起預約試乘MAZDA2即有2張抽獎券週週抽iPhone 3G

更多MAZDA2的好處，有待您親身體驗發掘！MAZDA Taiwan自即日起推出「十年‧賀歲祭」全車系試駕皆可抽iPhone 3G的好康活動，只要消費者前往全省展示中心試車即可獲得1次iPhone 3G的抽獎機會，更針對試駕MAZDA2的消費者提供2次iPhone 3G的加倍抽獎機會，請即刻前往MAZDA全省展示中心預約試乘，或上MAZDA官方網站(www.MAZDA.com.tw)查詢。

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[車訊]MAZDA MAZDA2：Fit for Fun！MAZDA2特仕版德國登場

AUTONET記者：吳煌棋(12/12/2008)

家族目前旗下身形更為輕巧的MAZDA2，近日以Fit for Fun為主題，在德國推出特仕車型，透過全車空力套件與鋁圈的造型更替，提供消費者更為動感的需購車需求，原廠宣布僅會限量推出400輛。

Fit for Fun特仕版MAZDA2，動力源自1.3升MZR引擎，歐規可輸出最大馬力86hp。而其車身造型特殊之處在於，換裝燻黑頭燈、前後氣壩、側裙、後擾流尾翼與16吋鋁合金輪圈。原廠將提供白色或黑色車身，報價將從1.5萬英鎊起跳（約折合新台幣74.7萬）。

此外，Fit for Fun特仕版MAZDA2，在車室中更導入自動恆溫空調系統、DSC動態穩定控制系統（Dynamic Stability Control）/TCS循跡防滑控制系統（Traction control System）、行車資訊電腦、雨滴感應裝置等高級配備。

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[車訊]MAZDA MAZDA2：添增色彩再出發！2010年式Mazda2維持原價繽紛抵台

AUTONET記者：葉毓中(08/04/2009)

藉由MAZDA Taiwan執行長劉宗信揭幕，全新2010年式Mazda2正式登台，主要改進幅度為增加車色，車價則維持不變。

身為MAZDA全球戰略車款之一的Mazda2從2008年5月自引進台灣後，旋即於台灣車市中以月販百輛以上的銷售實績連續八個月站上「單一進口小型車」銷售冠軍，爾後也維持著穩定的銷售表現；受到台灣消費者肯定後，MAZDA Taiwan再接再厲，特地向原廠爭取更多樣化的車色選擇，因此於8月3日正式發表的全新2010年式MAZDA2，除了於細部設計稍作調整外，車色選擇從原先六款大幅增加至十款選擇，至於消費者最關心的車價方面，則維持原有價格，分別為尊貴型64.5萬、頂級型67.5萬與Sport型70.5萬新台幣等。

全新引進的Mazda2，除了保有原先的巧漾綠、光燦銀、千葉紅、千羽白、玄海黑及極勁灰等六種車色之外，再增添青空藍、風擎藍、璀亮橘、晶燦紫四種絢麗新車色，另外於車內中控台飾板的質感升級與排檔座的照明燈光增加等，成為了此次全新引進的Mazda2精進重點。

2010年式新增加的青空藍、風擎藍、璀亮橘、晶燦紫四種車色。

原先巧漾綠、光燦銀、千葉紅、千羽白、玄海黑及極勁灰六種車色。

動能充沛，機能、安全出色

除了上述改款外，Mazda2維持原有車格與設計，在其動感且運動化的車身造型中，在其相當緊致、僅3885mm的車身長度中，藉由2490mm的長軸營造出寬敞的車室空間表現，搭配滑動行程長達250毫米的前座椅，近一步提供空間機能。零碎空間的運用中，如可容納A4尺寸的前座手套箱、可於250-787L間彈性調整的後行李艙容量等，一展Mazda2貼心的收納巧思。

車身尺碼為3885×1695×1475mm，軸距達2490mm，不僅外觀動感活潑，車室內更具有寬敞的空間優勢。

車室內於中控台飾板材質與排檔座照明燈光處加以改進，其於維持原有配備，並依照車型配備等級提供三種不同座椅設計。

除了大部空間的寬敞優勢外，Mazda2更於零碎空間的利用相當體貼與聰明。

新豋場的Mazda2依舊MZR 1.5L直列四缸汽油引擎，透過VVT可變汽門正時系統及TSCVS進氣渦流控制閥門等科技，可輸出103hp/6000rpm最大馬力與14.0kgm/4000rpm峰値扭力，變速箱則搭配傳統四速自排規格。轉向系統方面搭配EPAS電子動力輔助轉向系統，具備減輕轉向系統整體重量、減少轉向系統體積、維修便利、依照速度提供適切的轉向輔助力道等優點，且僅2.7圈的方向盤左右死點圈數，更創造出Mazda2僅4.9m的迴轉半徑。

雖然身型嬌小，但Mazda2於主被動安全面也不馬虎，在主動安全面全車系將3B主動安全電子系統（ABS + EBD + BAS）列為標準配備；被動安全方面，則採用MAGMA 3H高剛性車體結構搭配高鋼性鋼材運用、雙前座SRS輔助氣囊、自動潰縮式煞車踏版、安全帶自動緊縮裝置、頸椎傷害防護前座椅、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等。

被動安全部分，Mazda2採用MAGMA 3H高剛性車體結構搭配高鋼性鋼材運用j外，也將雙前座SRS輔助氣囊列為標準配備。

優異油耗受肯定，獲節能標章榮譽

與上世代相較，此世代的Mazda2於車身輕量面多所著墨，因此除了造就車身剛性更加、車身重量減輕約百公斤的輕量表現外，也於油耗經濟面獲得提升。根據台灣經濟部能源局以美國FTP-75測試，Mazda2可達到高速19.6km/L、市區14.2km/L與平均16.2km/L的油耗表現，市區油耗、更因此獲頒「節能標章」榮譽獎項，肯定其符合歐盟四期環保法規減少二氧化碳及其他廢氣排放量的環保訴求。

Mazda2在MAZDA總廠長期致力環保製車技術下，運用了Aqua-Tech水性塗裝技術，可降低揮發性有機物（VOCs）排放方面達57%；座艙空間設計上，MAZDA工程團隊將可能產生化學變化的材質使用減至最低，針對容易揮發或產生化學物質的揮發性有機化合物（VOCs），包括甲苯、二甲苯和甲醛等會危害人體健康的物質減至最少量，且Mazda2的材料回收比例更高達85%。

順應熱潮，全新Mazda2於8/8-9豋場

全新上市的Mazda2，為提供敢秀的網友實現「原生無畏秀自己」的自信態度，特別於MAZDA Taiwan官網上舉辦「原生無畏自信T恤創作大賽」，網友只要上網至mazda.com.tw，參加「Mazda2個人化創意T恤活動」，即有機會獲得你親自創作的個人化T恤，秀出最真的自我。想要同步感受「我的日本進口優質靈巧車」Mazda2「原生無畏秀自己」的自信態度，即刻上網mazda.com.tw。消費者除了可參與網路活動外，Mazda2即將於8月8日、9日絢麗登場，店頭上市期間，預約試車的消費者可獲得精美限量的MAZDA時尚手提背包。

台灣車市中，自2004年起，原本只占總市場銷售佔有率14.6%的小型車市場，到了2008年竟達到21.9%的市佔率，不僅成長幅度驚人，掛牌成績甚至與中型房車表現不相上下，且其間超過50%的成長倍數更明顯感受小型車的需求熱度。相信在全新產品力所加持下的Mazda2，勢必會於此熱潮中佔有一席之地。

在過去一年來穩定的銷售表現，與台灣小型車市場的逐年增加，MAZDA Taiwan對於全新登場的Mazda2信心滿滿！

而已搶先試駕2010年式Mazda2的AutoNet，接下來將陸續曝光精采的試車報導，敬請期待！

AutoNet接下來精采的試車報導，可千萬別錯過！

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發表時間：2009/9/23 7:11

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[車訊]MAZDA MAZDA2：2009洛杉磯車展搶先報：Mazda2確定進軍北美，2010年上市

AUTONET記者：吳煌棋(09/21/2009)

MAZDA北美總裁暨執行長Jim O'Sullivan近日宣布，經過與公司經銷體系的討論，屬於美國B-Car級距的Mazda2確定將於2010年底在北美上市，也就是在美國與加拿大同步上市。

Jim O'Sullivan表示，Mazda2能否在北美上市已是許多人等待許久、想要知道的問題，經過對於北美市場的研究之後，研判可以在此區域銷售Mazda2，正因為油價高漲、經濟環境不景氣等因素，消費者對於小車的印象與選擇已有改變。

MAZDA更深信，Mazda2可以繼Mazda3之後，持續於北美市場成為具備駕駛樂趣、高性價比等特質的產品，同時也實踐了Zoom-Zoom精神，擴大MAZDA在北美市場的產品陣列。

目前，未來的美規Mazda2相關規格與動力仍未確定，首演舞台選在2009年洛杉磯車展，這一款曾經獲得2008年世界風雲車等國際獎項肯定的小車，終於也將進軍北美市場。

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發表時間：2009/12/4 2:41

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[車訊]MAZDA MAZDA2：2009洛杉磯車展報導：進攻B-Car市場！2011年式全新美規Mazda2現身

AUTONET記者：吳煌棋(12/04/2009)

終於，2011年式全新美規MAZDA Mazda2現身。原廠形容全新美規Mazda2是一款結合時尚個性、環保節能、高度駕駛樂趣等元素的新世代五門掀背小車，更將於2010年夏天的尾巴於北美上市，讓Zoom-Zoom精神進一步在北美市場發揚光大。

在美國C-Car級距市場中，由Mazda3迎戰同級對手，終於全新美規Mazda2也將挑戰B-Car級距市場，這一款完全由MAZDA以自身力量開發而成的新世代掀背小車，流有與MAZDA經典雙座敞篷跑車MX-5類似的駕駛樂趣，同時擁有不俗的動感車身設計與動態駕駛反應。

全新美規Mazda2的長×寬×高為3950×1695×1475mm，軸距2491mm，動力源自1.5L汽油引擎，搭配五速手排或四速自排變速箱。一般而言，屬於B-Car級距市場的各式車款，極可能是使用於每日代步，因此Mazda2透過風阻係數值的研究，產生更為良好的空氣動力學，有助於行駛靜肅性、動態駕馭與燃油使用效率的全面提升。此外，更多關於2011年式美規Mazda2的相關規格與售價，近期也會陸續公布。

2007日內瓦車展首演的Mazda2，曾經於2008紐約國際車展被評選為2008年WCOTY（World Car of the Year）年度世界車，至今在全球已經累積銷售超過37萬輛，更獲得EURO-NCAP（New Car Assessment Program）五顆星最高安全評價，原廠對於Mazda2在美國的銷售，因此也報以一定的期望。

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發表時間：2010/1/28 2:24

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[車訊]MAZDA MAZDA2：年輕就很出色，女大生放寒假之Mazda2試駕！

AUTONET記者：蔡志宇(01/28/2010)

寒假到來，許多學生早在寒假前就已經開始打工賺錢，希望能在下學期開學時，帶著犒賞自己的新行頭到學校去和同儕交流交流，除了3C產品與衣鞋精品之外，一輛能夠展現自我風格的新車如何？想必會成為哈燒到學期中的話題；儘管在學生市場對於汽車行業來說還是小規模，不過當我們思考到一輛適合台灣大學生的車款，個性小車似乎就是最佳的解答；因此沒有放寒假的AutoNet試車小組再度來到台北次文化潮流的集散地：西門町，並且找來了女大生代表「茶茶」參與本次的試駕，經過一天試駕行程，本次試駕的主角Mazda2與女大生以及街頭潮流的〝Tone〞真是一拍即合！

Mazda2從2008年5月自引進台灣後，事實上AutoNet試車小組便已經試駕過Sport版以及豪華版，在兩年下來對Mazda2持續的觀察中發現，這輛MAZDA品牌全球戰略車款在注入了〝Zoom Zoom〞精神與設計之後，曾經在台灣市場有連續八個月「單一進口小型車」銷售冠軍的紀錄，即使是面對TOYOTA Yaris、SUZUKI Swift、HONDA Fit與後來的FORD Fiesta等強勁對手夾擊，MAZDA在2010年式Mazda2的操作上，除了是維持原價64.5萬起之外，更將車色從六款增加至十款選擇，看到這裡，男性消費者也許會問：「要這麼多車色何用？」

Mazda2與茶茶的熱力，即便是濕冷的天氣依然散發出年輕的熱力。

Mazda2的十種車色選擇，也有萬種風情。

Mazda2原本的六款車色：巧漾綠、光燦銀、千葉紅、千羽白、玄海黑及極勁灰，忽略車廠各自喜愛的形容詞，事實上都是相當主流的基本色，已經足以滿足男性為主的消費思維，不過對於女性車主而言，顏色密碼本身就帶有一種神秘的吸引力，就像是即便衣櫃裡已經有六條顏色不同的絲巾，要搭配新買的衣服總是需要在買一條今年的主打色來搭；因此新增的四款車色：青空藍、風擎藍、璀亮橘、晶燦紫都是要再強化Mazda2針對女性顧客的產品吸引力，加上車內中控台飾板的質感與排檔座的照明燈光增加等花邊細節，用俏麗來形容也許就能夠相當貼切。

璀亮橘的Mazda2是不少女性車主的個性首選。

沒錯，就是俏麗，當試車小組看到Mazda2在飾板設計上，以許多圓形搭配而成，心裡所浮現唯一的形容詞就是俏麗，雖然與英國某品牌擅長的POP風格相似，不過Mazda在排列與大小的搭配上較為協調，與普普風依然有所差異；而條紋織布座椅以及多處的儲藏空間，也就是零碎空間的運用，是很對到年輕族群的胃口，放手機、雜誌還是巧克力都還頗為方便。

keyless免鑰匙開啟系統的便利是無分男女消費者都適用。

車室中充滿圓的型態，倒也算是簡潔俐落。

足夠的後座空間與織布座椅的舒適，載同學出門多開心阿！

Mazda2所搭載的MZR 1.5L直列四缸汽油引擎，可輸出103hp/6000rpm最大馬力與14.0kgm/4000rpm峰値扭力，變速箱為四速自排，帳面上並非特別突出的規格，不過在EPAS電子動力輔助轉向系統、VVT可變汽門正時系統及TSCVS進氣渦流控制閥門等科技的配置下，操控的靈巧度以男性來說可說是毫不費力；不過即便是女性車主，從輕點油門踏板開始，Mazda2前進的力道相當類似於輕型速克達，意指輕巧而更加穩定即時；提供一定限度內的予取予求，而4.9m的迴轉半徑加上輕量化的轉向系統，以及底盤偏舒適的設定，一輛車長3885mm的Mazda2在女性駕駛的手中，就好像是逛街用的精品包，能裝載卻不妨礙穿梭。

MZR 1.5L直列四缸汽油引擎

Mazda2具有相當輕巧的操控感，對於剛拿到駕照的新手就能夠體會出許多樂趣。

在悠遊於西門町街頭的試駕體驗中，除了嘗試跟茶茶解釋Mazda2的主被動安全系統，像是ABS + EBD + BAS、MAGMA 3H高剛性車體結構以及頸椎傷害防護前座椅等標配規格之外，試車小組也詢問女大生茶茶對於Mazda2的印象如何，而原本比較喜歡Mazda3這樣「有屁股」車款的茶茶在一天的試駕行程之後，覺得Mazda2的靈巧與個性化的確是相當適合年輕族群，也許在未來有機會參與買車決策時，造型前衛的掀背車型也會列入考慮。

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