一車一世界 : [車訊]AUDI Q3

從這些最新到港的照片中，所顯示的是即將在2012年發表的Audi Q3車型。在眾多黑白圓圈所排列而成的厚重偽裝外表之下，我們仍可發現Q3所搭載的投射式頭燈、誇張明顯的水箱護罩外型，以及類似於2007上海車展中所發表Cross Coupe Quattro概念車的傾斜車頂線條，不過可以發現到其車尾後段似乎比Cross Coupe Quattro來得短些，同時在後保桿的左右兩側裝置了兩片紅色反光板，還有輪圈的也可能會採用18-20吋的尺碼。

雖然原廠仍未公布Q3車型的相關資訊，但我們可以合理推估，Audi Q3雖然源自於VW Tiguan相同的平台與底盤，但為了做出明顯的產品形象區隔，Q3將會更加著重在底盤與懸吊方面的調校(採用類似TT車型的主動調整避震器)，以提供更加運動化的駕馭感受。此外，根據國外媒體報導，Q3將可能採用Haldex的四輪驅動系統，來取代Audi大部分車型所慣用的Torsen四輪驅動系統。

A6 Avant將搭載全新的4.0升V8引擎與TDI柴油動力，並搭配最新8速手自排變速箱。

動力方面，預計將有包含汽油動力的2.0升TFSI（170hp～211hp最大馬力）引擎，以及柴油動力的2.0升TDI（140hp～170hp最大馬力）引擎，搭配VAG集團已經蔚為主流的S-Tronic雙離合器變速系統後，不僅更顯動力銜接上的性能優勢，二氧化碳排放量也得以降低（視各車型的不同，分別從158g/km～184g/km不等）。

Audi Q3將由VAG集團旗下、位於西班牙Martorell地區的Seat品牌工廠進行組裝生產，並預計將在今年9月份舉行的德國法蘭克福車展中進行首演，且在2012年夏季於歐洲正式發表上市。

■同場加映：Audi A6 Avant
在層層的偽裝外型下，Audi A6 Avant將會由現行VAG集團的C平台，轉換至Audi車系的MLB鋁合金底盤平台。包含現行3.0升V6機械增壓引擎、全新的4.0升V8引擎與TDI柴油動力，也都將列入全新A6的動力選項之中。另外，還可選擇包含全新8速自排與7速雙離合器自手排在內的多款變速箱搭配。全新A6是由Audi位於德國Neckarsulm地區的工廠所生產。

在此次上海車展當中，Audi發表了全新的Q3車系，它是目前旗下最小型的SUV，但無論在造型、配備與機械結構方面，它都保有Audi一貫的高水準演出。Q3的外型設計依循Audi近期的設計傳統，車頭的大面積盾型水箱罩、裝有LED日行燈的大燈以及類似Coupe的車頂線條都讓這部車擁有濃厚的Audi風味，在十分科技的外觀造型之下，Q3的車體與機械結構也擁有Audi一貫的水準，為了降低車身重量，此車採用Audi新一代的鋼鋁複合車架，車艙周圍以超高剛性鋼材製作，引擎蓋、尾門等處則是以鋁合金打造，講究的設計不僅讓重量最輕的Q3車重不到1500公斤，風阻係數更僅有0.32。

除了Audi一貫優異的車內空間與人體工學之外，Audi在Q3車上也提供了極為多樣的選用配備，讓買主可以打造出獨一無二的座駕，不論是椅面材料或是面板均有多種選擇；而對SUV買家來說相當重要的行李容積，Q3則提供了460公升的容量，在將後座打平之後，容積還可進一步增加至1365公升。

全新Q3將於今年6月於德國開始販售，售價將從29900歐元起跳。

在等級較高的車款上，我們也可看見許多高科技行車輔助配備，包括HID轉向輔助頭燈以及新式的停車輔助系統。在車內的影音娛樂方面，MMI當然是配備之一，包含重低音在內的Bose音響系統亦是吸引人之處，而在不久的未來Audi還將提供Q3一套車用藍牙行動電話系統，此一系統還提供WLAN功能，讓車輛直接具有無線網路分享功能。

Audi為這部車提供了三種不同四缸引擎，包括一具TDI柴油引擎與兩具TFSI汽油引擎，不論哪種動力系統都將搭載Start/Stop引擎主動啟閉系統與動能回收系統，動力輸出則介於140hp～211hp之間。2.0 TDI與2.0 TFSI兩款車型將會配上Quattro四輪驅動系統與七速S-Tronic變速箱，除了優異的傳動效率與換檔速度外，新一代的S-Tronic變速箱還追加了滑行功能，在高速行駛時可切斷離合器讓車輛進入滑行模式以節省油耗；此一功能可透過Audi Drive Select選擇，將車輛切進節能模式即可自動啟動此一功能。

Audi Drive Select提供駕駛人四種不同設定的動態模式，整套系統連動引擎監理系統、電子懸吊、動力方向盤與煞車都會隨著不同設定調整反應方式。根據Audi官方所提供的資料，Q3在上海車展發表之後，將會在今年6月正式開始在德國販售，售價則為29,900歐元起(台幣約120萬元)；依據Audi的引進慣例，此車有機會在今年年底或是明年第一季時出現在台灣。